İçeriğe atla

DKM Deutschland

Deutschland in 1933
Deutschland 1933 yılı
Tarihçe
Kriegsmarine bayrağıNazi Almanyası
AdıDeutschland
İnşa edenDeutsche Werke, Kiel
Kızağa konuluşu 5 Şubat 1929
Denize indirilişi 19 Mayıs 1931
Görevlendirme 1 Nisan 1933
Akıbet Hurdaya çıktı, 1948–1949
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi Deutschland sınıfı kruvazör
Deplasman Dizayn: 14.890 t (14.650 emperyal ton; 16.410 küçük ton)
Tam yüklü: 16.020 emperyal ton (16.280 t)
Uzunluk 186 m (610 ft 3 in)
Genişlik 21,65 m (71 ft 0 in)
Su çekimi 7,34 m (24 ft 1 in)
İtme gücü Sekiz MAN dizel motor
iki pervane
52.050 shp (38.810 kW)
Hız 29,5 knot (55 km/sa)
Menzil 8.900 deniz mili (16.500 km; 10.200 mi) at 20 knot (37 km/sa; 23 mph)
Kişi kapasitesi Yapımı sonrası:
*33 subay
*586 asker
1935 sonrası:
*30 subay
*921–1,040 asker
Sensörler ve
işleme sistemleri
1940:
*FMG 39 G(gO)
1941:
*FMG 40 G(gO)
*FuMO 26
Silah donanımı As built:
6 × 28 cm (11 in) üçlü taret
8 × 15 cm (5,9 in) tek taret
8 × 53,3 cm (21,0 in) torpido tüpü
Zırh ana taret: 140 mm (5,5 in)
belt: 80 mm (3,1 in)
deck: 45 mm (1,8 in)
Uçak mevcudu İki Arado Ar 196 deniz uçağı, bir fırlatma

Deutschland (daha sonra Lützow), II. Dünya Savaşı öncesinde ve savaş sırasında Kriegsmarine'e hizmet eden sınıfının ilk gemisidir. Gemi Almanya tarafından Panzerschiff (zırhlı gemi) olarak snıflandırılmış ama daha sonra 1940 yılında ağır kruvazör olarak tekrar sınıflandırılmıştır. Birleşik Krallık o sınıftaki üç gemiye cep zırhlısı ismini vermiştir.

Tanımı

Belgesel amaçlı olarak Alman Federal Arşivi sıklıkla hatalı, önyargılı, eski veya politik açıdan aşırı olabilecek orijinal resim başlıklarını sakladı. Zırhlı kruvazör "A", Kiel'deki Germania tersanesinde Reich Başkanı von Hindenburg tarafından "Deutschland" olarak vaftiz edildi. Zırhlı kruvazör Deutschland, fırlatılışı sırasında binlerce kişilik bir kalabalık tarafından alkışlandı.

Ölçüleri ve karakteristik özellikleri Almanyayı 10,000 ton deplasmanlı gemilerle sınırlayan Versay Antlaşmasına neredeyse uygundu. Güverteyi hafif kılmayı sağlayan kaynak tekniği gibi teknik yeniliklerle daha hafif savaş gemilerinin yapılmasına başlandı. Böyleyken bile Deutschland 600 ton ağırlığındaydı ve bununla birlikte politik nedenlerden dolayı deplasmanı antlaşmaya uygun olacak şekilde her zaman 10,000 ton olarak deklare edildi.

Aynı sınıf içerisinde yapılan, diğer iki benzer (şekil olarak benzer değildi) gemi daha yapıldı : Admiral Graf Spee ve Amiral Scheer. Deutschland ilk gemi olmasına karşın, en az avantaja sahip olanıydı ve Amiral Scheer ve Amiral Graf Spee 'yi (daha sonra yapılan gemiler görünüş olarak modern zırhlılara benziyordu) diğerlerinden ayıran yüksek kule köprüsünün eksikliği vardı.

Tarihçe

Omurgasına Deutsche Werke tersanesinde Kielde Şubat 1929'da başlandı ve Mayıs 1931de denize indirildi. Donatılması 1931 de bitti ve ilk yolculuğuna Mayıs 1932 de çıktı.

İspanya İç Savaşı sırasında 1936 ile 1939arasındaki yedi operasyondan tamamında Frankonun milliyetçilerine destek verdi. Bu konuşlandırmalar sırasında İspanyol cumhuriyetçilerin bombardıman uçakları tarafından saldırıya uğradı ve bu saldırı 31 Alman denizcinin ölmesi ve 101 denizcinin yaralanmasıyla sonuçlandı. Misilleme olarak kardeş gemisi DKM Amiral Scheer, Almería yı bombaladı ve 19 sivilin ölmesine 35 binanında yok edilmesine neden oldu ([1]). Ölüler önceCebelitarık'a getirildi ve burada toprağa verildi, fakat daha sonra Hitlerin emriyle mezarlarından çıkartılarak Almanyaya getirildi ve Hitlerin bizzat katıldığı büyük bir askeri cenaze töreni ile tekrar toprağa verildi([2]6 Şubat 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.).

II. Dünya Savaşının başlamasıyla Kasım 1939 da ismi Lützow olarak değiştirildi, çünkü Adolf Hitler ismi Deutschland (Almanya) olan bir geminin batırılmasının psikolojik ve propaganda açısından kötü bir malzeme olacağından korktu.

Şubat 1940 tarihinde O ve kardeş gemileri ağır kruvazör olarak tekrar sınıflandırıldı ve Nisan ayında Norveçin istilasına yaşlı Blüchere Oslofjord'e eskortluk yaparak katıldı. Fakat ana gemi Norveç kıyı kalesi Oscarsborg tarafından batırılınca geri dönmek zorunda kaldı. Lützow kaçmadan önce savunma hattındakiler ciddi zarar vermeyi başardı ve Kopaasın 15cmlik topları Lützow'un 28 cmlik Anton taretini üç kere vurarak devre dışı kalmasını başardı. Alman filosunun Oscarsborg'un menzilinin dışına geri çekilmesinden sonra Lützow fiyordun 11 kilometre dışından savunma hatlarını vurmak için geriye kalan Bruno taretini kullandı. İstihkamlar aynı gün içinde sonradan tekrar bombalandı, fakat savunmadakilerin istihkamın altındaki yer altı tünellerine kaçmasıyla hiçbir Norveç kayıbı olmadı. Sonraki raporlar Kral ve hükûmetin Osloyu güvenle terk ettiğini söyleyerek istihkam kumandanı Albay Birger Eriksen'in asıl amacına ulaştığını gösterir.

Lützow daha sonra tamir ve Atlantik'e açılmak için güçlendirilmek üzere Almanya'ya döndü fakat Jutland'ın kuzeyinde Skagerrak ta Birleşik Krallık denizaltısı Spearfish tarafından torpidolandı. İsabet neredeyse geminin kıç tarafını kopartmıştı ve tamiratı 1942 baharına kadar tamamlanamadı. Aynı yılın Haziran ayında Lützow, Kraliyet Hava Kuvvetlerinin 42. filonun Beaufort Torpido bombardıman filosu tarafından tekrar torpidolandı. Gemi Kiel'e geri döndü ve Ocak 1942sine kadar tamirata maruz kaldı.

Sonraki yılda birkaç küçük olaya katıldı ama onun diğer önemli görevi Eylül 1944'te geldi: Baltık Denizinde geri çekilen Alman birliklerini desteklemek amacıyla kara hedeflerini bombalayacak ve bu göreve sonraki aylara kadar devam edecekti.

Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından atılan üç adet 6 tonluk Tallboy bombası ile kötü hasar gördü ve Nisan 1945'te Swinemündede kıçının üstünde karaya oturdu. Sonrasında tamir edildi ve ordu topçu desteğini geliştirmek için kullanılıd. Sonunda 4 Mayıs 1945'te mürettebatı tarafından batırıldı.

Savaştan sonra Sovyet Donanması tarafından su üstüne çıkartıldı ve hedef gemisi olarak topçu eğitiminde kullanıldı. 1949 yılında sonunda tamamen batırıldı.

Kumandanları

  • Nisan 1933 - Eylül 1935 Hermann Fischel
  • Eylül 1935 - Eylül 1937 Paul Fanger
  • Ekim 1937 - Kasım 1939 Paul Wenneker
  • Aralık 1939 - Nisan 1940 August Thiele
  • Nisan 1940 - Haziran 1940 Weber
  • Haziran 1940 - Ağustos 1940 Heller
  • Mart 1941 - Temmuz 1941 Leo Kreisch
  • Temmuz 1941 - Kasım 1943 Rudolf Stange
  • Eylül 1941 - Ocak 1942 Leo Kreisch
  • Kasım 1943 - Aralık 1943 Bieserfeld
  • Ocak 1944 - Nisan 1945 Bodo-Heinrich Knocke
  • Nisan 1945 - Mayıs 1945 Ernst Lange

Kitaplar

  • Siegfried Breyer, Gerhard Koop, (çeviri Edward Force), The German Navy At War 1939-1945: Volume 1 - The Battleships (Savaştaki Alman DOnanması 1939-1945: Bölüm 1 - Zırhlılar(Schiffer, West Chester, 1989)
  • Bernard Ireland, Tony Gibbons, Jane's Battleships of the 20th Century (HarperCollins, New York, 1996) pp. 42–43

Ayrıca bakınız

  • II. Dünya Savaşı gemileri listesi
  • Kriegsmarine gemileri listesi
  • Alman Donanması Gemileri listesi
  • Diğer Deutschland sınıfı kruvazörler
    • Alman Cep Zırhlısı Amiral Graf Spee
    • Alman Cep Zırhlısı Amiral Scheer

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otto Kretschmer</span>

Otto Kretschmer II. Dünya Savaşı'nda görev alan ünlü U-boot kaptanı.

DKM <i>Scharnhorst </i> II. Dünya Savaşında Kriegsmarineye ait Scharnhorst sınıfı ilk zırhlı gemi

Scharnhorst, II. Dünya Savaşı'nda Kriegsmarine'ye ait Scharnhorst sınıfı muharebe kruvazörü veya zırhlı.

DKM <i>Admiral Graf Spee</i>

Admiral Graf Spee, II. Dünya Savaşı'nın öncesinde ve ilk safhalarında Alman donanması Kriegsmarine'de hizmet etmiş bir cep zırhlısıdır (panzerschiff). Ekim 1932'de Wilhelmshaven'deki Reichsmarinewerft tersanesine yapımına başlandı ve Ocak 1936'da tamamlandı. Gemi, Versay Antlaşması'yla İttifak Devletleri tarafından Almanya'ya şart koşulan savaş gemisi boyutunun -10.000 groston - sınırlamasının altındaydı, ancak operasyonel tam yük durumunda 16.020 groston ile sınırı önemli ölçüde aşıyordu.

<span class="mw-page-title-main">Kruvazör</span> ağır savaş gemisi

Kruvazör büyük savaş gemilerinin sınıfıdır. Muhrip sınıfı gibi dışarıda destek ihtiyacı olan bir sınıftı fakat modern zamanda bu fark ortadan kalkmıştır. Geçmişte bağımsız operasyonlar için en küçük gemi olarak düşünülürdü. Modern savaşta kruvazörün eski işlevi ortadan kalkmış, yerlerini muhriplere terk etmiştir. Askeri işlev nedeniyle kruvazör adı en büyük gemiler için kullanılmaktadır.

<i>Kriegsmarine</i> Nazi Almanyası Deniz Kuvvetleri

Kriegsmarine, Mayıs 1935'te savunma kuvvetlerinin yeniden inşası kanunuyla kurulmuş Nazi Almanyası Deniz Kuvvetleri'ne verilmiş addır. 1935-1945 yılları arasında toplam 1,5 milyon kişiyi çalıştırdı. Atlantik'teki savaşı bizzat kendileri yürüttü. 1939-1943 yılları arasında U-botları Atlantik'te muazzam başarılar elde ettiler. Bayrağı, Nazi Almanyası savaş bayrağıyla aynıdır.

<span class="mw-page-title-main">Tuhaf Savaş</span> İkinci Dünya Savaşının başlangıcında, Batı Cephesinde yalnızca bir sınırlı askeri kara harekâtının yapıldığı sekiz aylık dönem

Tuhaf Savaş, II. Dünya Savaşı kıta Avrupası savaşları içinde geçen, Polonya'nın işgali başlangıcıyla Fransa Seferi başlangıcı arasında geçen harekât ve muharebe dizisidir.

<span class="mw-page-title-main">Theodor Krancke</span> nazi almanyası amirali

Theodor Krancke, II. Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası Kriegsmarine Amirali.

<span class="mw-page-title-main">Erich Bey</span>

Erich Bey, II. Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası'nın muhrip filosu komutanı.

<span class="mw-page-title-main">Wilhelm Marschall</span> Nazi amiral

Wilhelm Marschall, II. Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası amirali.

<span class="mw-page-title-main">Hans Langsdorff</span>

Hans Wilhelm Langsdorff, Alman bir deniz subayı. River Plate Muharebesi esnasında Deutschland sınıfı ağır kruvazör Panzerschiff DKM Admiral Graf Spee'nin komutanı olduğu ve geminin batırılması emriyle ünlüdür.

<span class="mw-page-title-main">Deutschland sınıfı ağır kruvazör</span>

Deutschland sınıfı kruvazörler Versay Antlaşması sınırlamalarına uyum içinde alman Reichsmarine tarafından yapılan ağır zırhlara sahip kruvazör formuyla üç panzerschiff ‘in serisidir. Sınıfın ismi ilk tamamlanan gemi ’’Deutschland’’ın ardından belirlenmiştir. Seriye mensup üç gemi 1931 ile 1934 yılları arasında yapılmıştır ve II. Dünya Savaşı sırasında Kriegsmarine’e hizmet etmiştir.

SMS <i>Pommern</i>

SMS Pommern, Deutschland sınıfından bir ön dretnot idi; Kaiserliche Marine'e katılmak üzere 1904 - 1906 yılları arasında inşa edildi. İsmi Prusya'nın Pomeranya bölgesinden gelmektedir, Stettin'in AG Vulcan tersanesinde inşa edildi, 22 Mart 1904 tarihinde kızağa kondu ve 2 Aralık 1905'te denize indirildi. 6 Ağustos 1907 tarihinde donanmaya katıldı. Deutschland sınıfı gemiler hizmete girdiklerinde hız, zırh, büyüklük ve ateş gücü bakımından dreadnought gemilerin ardında kalmıştı.

<i>Deutschland</i> sınıfı zırhlı Alman İmparatorluk Donanması için inşa edilen beş ön dretnot savaş gemisinden oluşan gemi sınıfı

Deutschland sınıfı, Alman İmparatorluk Donanması için inşa edilen beş ön dretnot savaş gemisinden oluşan gemi sınıfıdır. Sınıf Deutschland, Hannover, Pommern, Schlesien ve Schleswig-Holstein gemilerinden oluşmaktaydı. 1903-1908 arasında inşa edilen gemiler, daha önceki Braunschweig sınıfı zırhlılara çok benzerdi; ancak daha iyi koruma sağlayan zırhları vardı. İngiliz Kraliyet Donanması'nın devrimci gemisi HMS Dreadnought'un hizmete girişiyle daha inşaları tamamlanamadan teknolojinin gerisinde kalan Deutschland sınıfı, Alman donanmasına katılan son ön dretnot gemiler oldular. Deutschland sınıfının ardından inşa edilen Nassau sınıfı zırhlılar ise Almanya'nın ilk dretnot sınıfı oldu.

SMS <i>Deutschland</i> (1904)

SMS Deutschland, Alman İmparatorluk Donanması için 1903-1906 yılları arasında üretilen Deutschland sınıfı beş ön dretnot zırhlıdan ilki. Adı "Almanya" anlamına gelen gemi Kiel'deki Germaniawerft tersanesinde inşa edildi ve 20 Kasım 1904'te denize indirildi. Deutschland, 3 Ağustos 1906'da hizmete girdi; ancak birkaç ay sonra sadece büyük toplarla donatılmış ilk modern zırhlı olan İngiliz gemisi HMS Dreadnought'un hizmete girişiyle dretnot devri başlamış, Deutschland gibi farklı kalibrelerde toplar taşıyan zırhlı gemiler teknolojinin gerisinde kalmışlardır.

<span class="mw-page-title-main">Franz von Hipper</span>

Franz Ritter von Hipper, Alman İmparatorluk Donanması'nın Amirali. Franz von hipper, bir askeri subay öğrencisi olarak 1881 yılında Alman Donanması'na katıldı. Aynı zamanda, Kaiser II. Wilhelm'in SMY Hohenzollern isimli gemisi ile birlikte birkaç torpido botu birimlerinin komutanı ve çeşitli savaş gemilerinde subay olarak görev yaptı. Hipper Ekim 1913 yılında I. Keşif Grubu komutanı olarak atanmadan önce keşif güçlerinin bağlı olduğu çok sayıda kruvazöre komutanlık yaptı.

SMS <i>Scharnhorst</i> Alman İmparatorluk Donanmasına bağlı 12.985 tonluk bir zırhlı kruvazör

SMS Scharnhorst Alman İmparatorluk Donanması'na bağlı 12.985 tonluk bir zırhlı kruvazör idi, Almanya'nın Hamburg kentindeki Blohm & Voss tersanesinde inşa edildi. Kardeş gemi Gneisenau'nun da mensup olduğu sınıfının lider gemisiydi. Scharnhorst ve Gneisenau, önceki kruvazör sınıfı Roon'un geliştirilmiş haliydi; daha fazla ana bataryayla donatılmışlardı ve daha yüksek hız yapılabiliyordu. Reformcu Prusyalı General Gerhard von Scharnhorst'dan ismini alan gemi 24 Ekim 1907 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Walter Warzecha</span>

Walter Wilhelm Julius Warzecha Alman bir deniz komutanı ve Kriegsmarine'nin yüksek rütbeli subayıydı. Oramiral rütbesinde görev yaptı. II. Dünya Savaşı'nın bitiminde, oramiral Hans-Georg von Friedeburg'un intiharından sonra Kriegsmarine'nin son komutanı olarak yerine geçti.

<span class="mw-page-title-main">Atlantik Savaşı</span> Deniz Savaşı

Atlantik Savaşı, tarihteki en uzun, en büyük ve en karmaşık deniz savaşı olarak bilinir. Mücadele, II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle başlamış, Mayıs 1945'teki Alman teslimine kadar sürmüştür. II. Dünya Savaşı'nın ilerleyişine göre savaşa dahil olan ülkeler, deniz muharebelerinden geriye çekilmek durumunda kalan ülkeler olmuştur. Atlantik Savaşı'nın ilk dönemlerinde İngiltere, alman denizaltıları (U-bot) karşısında zorluk yaşamıştır, savaşa ABD'nin katılmasıyla ve teknolojik gelişmelerin muharebe sahasına uygulanmasıyla beraber U-bot saldırıları geriletilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">DKM Gneisenau</span>

Gneisenau, II. Dünya Savaşı'nda hizmet etmiş Kriegsmarine'ye ait ünlü bir Alman zırhlı gemidir. Scharnhorst'u da içeren Scharnhorst sınıfı gemilerin ikincisidir. Gemi, Kiel'deki Deutsche Werke tersanesinde inşa edilmiştir.

<i>Bismarck</i>ın son muharebesi

Alman zırhlısı Bismarck'ın son muharebesi 26 ve 27 Mayıs 1941 tarihleri arasında Atlas Okyanusu'nda, Brest'in 300 nmi açığında gerçekleşti. Muharebenin hattıharp gemileri arasında belirleyici bir çatışma olmasına rağmen, genel olarak kabul gören bir adı yoktur.