İçeriğe atla

Class 1 Touring Cars

Class 1 Touring Cars, FIA tarafından onaylanmış bir yarış arabası sınıfıdır. Birinci ve ikinci nesil olmak üzere sınıflandırılmıştır.

FIA Class 1 onaylı touring arabaları

Birinci nesil (1993-1996)

Marka Görsel Model Motor İlk yarışı Son yarışı
Alfa Romeo155Alfa Romeo Busso-based 2.5L V6 60°
Alfa Romeo 690[1] 2.5L V6 90° 		1993 DTM – Zolder 1 1996 ITC – Suzuka
Mercedes-Benz190EMercedes-Benz M102 2.5L I4 1993 DTM – Zolder 1 1993 DTM – Hockenheim 2
C-SerisiMercedes-Benz M106[2][3] 2.5L V6 90° 1994 DTM – Zolder 1 1996 ITC – Suzuka
OpelCalibraGeneral Motors C25XE 2.5L V6 54°
Cosworth KF (Isuzu 6VD1 derived)[4] 2.5L V6 75° 		1993 DTM – Hockenheim 2 1996 ITC – Suzuka

İkinci nesil (2019-2023)

Teknik özellikler

  • Motor hacmi: 2.0 L (122 cu in) DOHC inline-4
  • Motor Kontrol Ünitesi: Bosch Motronic MS 7.4 (Deutsche Tourenwagen Masters since 2019 and Super GT GT500 since 2020)
  • Vites Kutusu: 6 vites (geri vitesi dahil olmalıdır)
  • Ağırlık:
    • 1,070 kg (2,359 lb) (sürücü ve yakıt ile) (Deutsche Tourenwagen Masters)
    • 1,020 kg (2,249 lb) (sürücü ve yakıt ile) (Super GT GT500)
  • Motor Gücü:
    • Deutsche Tourenwagen Masters:
      • 2019: 610 + 30 hp (455 + 22 kW) push-to-pass ile
      • 2020: 580 + 60 hp (433 + 45 kW) push-to-pass ile
    • 550–650 PS (405–478 kW) (Super GT GT500)
  • Benzin:
    • Aral Ultimate 102 unleaded (Deutsche Tourenwagen Masters)
  • Benzin Tankı Kapasitesi : 31.7 US gallon (120 litre; 26 imperial gallon)
  • Yakıt Sevki: Benzin doğrudan püskürtme
  • Yakıt-kütle akış kısıtlama oranı: (Deutsche Tourenwagen Masters için)
    • 2019: 95 + 5 kg/h (209 + 11 lb/h) ush-to-pass ile
    • 2020: 90 + 10 kg/h (198 + 22 lb/h) ush-to-pass ile
  • Yakıt enjeksiyonu ve enjektör basıncı: Maksimum 350 bar (5,076 psi)
  • Aspiration: Turboşarjlı (bir turbo ile)
  • Turboşarjör: Garrett 846519-15
  • Turbo basıncı 3.5 bar (51 psi)
  • Uzunluk: Not exceeding 5,000 mm (197 in) including rear wing
  • Genişlik: 1,950 mm (77 in)
  • Aks Mesafesi: 2,750 mm (108 in) sınıtlandırılmıştır. Ayarlanabilen Aks Mesafesi yasaklanmıştır.
  • Direksiyon: Hidrolik destekli rack ve pinion
  • Yasaklanan özellikler: Çekiş Kontrol, aktif süspansiyon ve ABS
Marka Görsel Model Motor İlk yarışı Son yarışı
Aston MartinVantage HWA AFR Turbo 2.0 I-4t2019 DTM – Hockenheim 1 2019 DTM – Hockenheim 2
AudiRS5 Turbo Audi RC8 2.0 TFSI I-4t2019 DTM – Hockenheim 1 2020 DTM – Hockenheim 2
BMW M4 Turbo BMW P48 Turbo 2.0 I-4t2019 DTM – Hockenheim 1 2020 DTM – Hockenheim 2
HondaNSX-GT Honda HR-420E 2.0 I-4t2020 Super GT – Fuji 1 2023 Super GT -Twin Ring Motegi
NissanGT-R NismoNissan NR20A 2.0 I-4t2020 Super GT – Fuji 1 2021 Super GT – Fuji 2
Z 2022 Super GT – Okayama
Toyota GR SupraToyota RI4AG 2.0 I-4t2020 Super GT – Fuji 1

Kaynakça

  1. ^ "Design of the 690 and 420 Touring Car Racing Engines". SAE International. 14 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ "Motor M 106 des Rennsport-Tourenwagens Mercedes-AMG C-Klasse, 1994" (Almanca). Daimler AG. 10 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ "90s Mercedes DTM Technology More Like F1". 9 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mayıs 2022. 
  4. ^ "25 Years Ago: Opel Wins World Touring Car Championship with Calibra". Opel Automobile GmbH. 6 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otomobil</span> yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı

Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Messerschmitt Bf 109</span>

Messerschmitt Bf (Me) 109, II. Dünya Savaşı Alman avcı uçağı. Willy Messerschmitt tarafından 1930'larda tasarlanmıştır. Messerschmitt 109, ilk uçuşunu prototip Bf 109 V1 olarak Mayıs 1935'te yaptığı zaman döneminin en gelişmiş tek kişilik avcı uçağıydı. 1937 Şubatı’nda üretilmeye başlanan Jumo motorlu "B-1", Luftwaffe’de servise girdi. Jumo 210 motoru, "B", "C" ve "D" modellerinde de kullanıldı. Ocak 1939’dan 1942’nin başlarına dek üretimde kalan Bf 109 E modelinde Daimler-Benz DB 601 motoru kullanılmıştır. "G" modelinin üretimine 1942 Mayıs’ında başlanmıştır. Messerschmitt 109, yaklaşık 12.000 tanesi Bf 109 G olmak üzere toplam 35,000 civarında imal edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Porsche Carrera GT</span> Porsche tarafından üretilen süper-spor otomobil

Porsche Carrera GT, Almanya'nın Porsche firması tarafından geliştirilmiş spor otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Opel Astra</span> Opel tarafından üretilen aile otomobili

Opel Astra, Alman otomobil üreticisi Opel tarafından 1991'den beri geliştirilen ve üretilen kompakt/küçük aile sınıfındaki bir otomobil modelidir. Günümüzde altıncı nesli üretimde olan Astra, Eylül 1991'de hatchback, sedan ve station gövde seçenekleriyle piyasaya sürüldü. 1990'ların başında panel van ve cabrio tanıtıldı. Bu gövde seçeneklerini daha sonra 2004'te coupe ve 2005'te güçlendirilmiş Astra OPC izledi.

<span class="mw-page-title-main">Opel Vectra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Vectra, 1988'den 2009'a kadar üç nesil olarak üretilen bir büyük aile arabasıdır. Opel'i D segmentinde temsil eden Vectra Türkiye dışında bazı ülkelerde Vauxhall, Holden ve Chevrolet markaları altında satılmıştır. Vectra, Opel Ascona'nın yerini almış ve 2009 yılında yerini Opel Insignia'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mazda 5</span>

Mazda 5 ya da Mazda Premacy Japon üretici Mazda tarafından 1999'dan bu yana üretilen ve şimdilerde üçüncü neslinde olan bir kompakt MPV araçtır. 2005'in ilk aylarında yenilenenerek Avrupa'da Mazda 5 ismini almasına rağmen Japonya'da halen bu isimle satılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Opel GT</span>

Opel GT, Opel'in 1968 yılında piyasaya çıkardığı, önden motorlu arkadan çekişli iki koltuklu bir spor otomobil modeli. Otuz dört yıl aranın ardından 2007'de yenilenerek 250 hp gücündeki 2.0 Turbo ECOTEC motora kavuştu.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes-Benz M103</span>

Mercedes-Benz'in 1986'dan 1993'e kadar ürettiği otomobil motoru; M103 sıralı 6 tane 15 derece eğimi olan silindire sahiptir. Silindir başına 2 supaplı ve tek eksantrikli dizayn edildi. M103 1990 yılında üretimi başlayan DOHC [M104] motorla değiştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Volvo 850</span> Volvo tarafından üretilen kompakt makam otomobili

Volvo 850 Volvo Cars tarafından 1992 ile 1997 yılları arasında üretilmiş ve Jan Wilsgaard tarafından dizayn edilmiş bir üst orta sınıfı araçtır. sedan/saloon ve station vagon/estate gövde çeşitleri mevcuttur. Volvo 850 İşveçli üreticinin Kuzey Amerika'ya ihraç ettiği ilk önden çekişli otomobildir. Daha önceki modellerine göre çok üstün özelliklere sahip olmasından dolayı Kuzey Amerika'da, Volvo'nun üst düzey araba üreticisi olduğunu hissetirmiştir. Geliştirilme aşamasında 850, İsveç'teki en büyük mühendislik çabalarından biri olarak kabul edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Opel Calibra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Calibra, 1989 ve 1997 yılları arasında Alman otomobil üreticisi Opel tarafından tasarlanan ve üretilen bir coupe otomobildir. Üretimi 1997 yılında bitmiş olsa da Birleşik Krallık'ta 1999 yılına dek satışı sürdü. Otomobil, Birleşik Krallık'ta Vauxhall markası altında Vauxhall Calibra, Güney Amerika'da Chevrolet Calibra ve Avustralya ile Yeni Zelanda'da ise Holden Calibra ismiyle pazarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Skyline</span>

Nissan Skyline, Prince Motor Company tarafından 1957 yılından üretimine başlanan ve daha sonra 1966 yılından itibaren Nissan tarafından üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 9-3</span>

Saab 9-3, Saab tarafından 1998 yılından bu yana üretilen D segmenti araba modelidir. Euro Pazar Segmenti göre boyut olarak D segmentinde olmakla beraber, fiyat ve donanım açısından compact executive car sınıfında bulunmaktadır. Rakipleri arasında BMW 3 serisi, Mercedes C sınıfı ve Audi A4 gibi araçlar sayılabilir.

<span class="mw-page-title-main">Honda CB125E</span>

Honda CB125E, Honda Motor Company tarafından üretilen commuter kategorisindeki motosikletidir.

Family II, ilk olarak 1970'lerde Opel tarafından geliştirilen ve 1979'da piyasaya sürülen ilk sıralı 4 pistonlu motordur. 1598 ila 2405 cc arasında değişen çok çeşitli kübik kapasiteleri mevcut olan Family II, Opel OHV, Opel CIH ve Vauxhall Slant-4 motorlarının yerini aldı.

<span class="mw-page-title-main">General Motors 54° V6 motor</span>

General Motors 54° V6, General Motors'un Avrupa'daki Opel iştiraki tarafından tasarlanan, 54° açıya sahip kompakt bir V6 motordur. Silindir başına 4 supaplı demir blok/alüminyum kapağa sahip motor, üstten çift eksantriklidir. 54°'lik motorların tamamı İngiltere'deki Ellesmere Limanı'nda monte edildi.

<span class="mw-page-title-main">BMW M42</span>

BMW M42, 1989-1996 yılları arasında üretilmiş bir DOHC dört silindirli benzinli bir motordur. BMW'nin ilk seri üretim DOHC motorudur ve daha yüksek performanslı motor olarak BMW M40 SOHC dört silindirli motor ile birlikte üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Pratt & Whitney J48</span>

Pratt & Whitney J48, Rolls-Royce Tay'ın lisanslı bir versiyonu olarak Pratt & Whitney tarafından geliştirilen bir turbojet motorudur. Tay / J48, Rolls-Royce Nene'nin genişletilmiş bir geliştirmesiydi.

<span class="mw-page-title-main">Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior</span>

Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior, 1930'larda Amerikan uçaklarında kullanılan bir motordur. Motor 1932'de 9 silindirli R-985'in 14 silindirli versiyonu olarak tanıtıldı. İki sıralı, hava soğutmalı radyal bir tasarımdır. Motor hacmi 1,535 inçtir (25.2 L); hem çap hem de strok 5 3⁄16 inçtir (131.8 mm).

<span class="mw-page-title-main">Pratt & Whitney JT12</span>

Pratt & Whitney JT12, küçük bir turbojet motorudur. Pratt & Whitney T73, ilgili bir turboşaft motorudur.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes-Benz Atego</span>

Mercedes-Benz Atego, 1998 yılında Mercedes-Benz tarafından piyasaya sürülen genel amaçlı kamyonlar serisidir. 2004'te yeni bir model tanıtıldı, ardından 2010'da bir makyaj ve 2013'te bir başka yeni model geldi. En son sürüm, 6.5 ila 16 metrik ton brüt araç ağırlıklarında mevcuttur ve düz 4 veya 6 silindirli bir motorla çalışır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.