İçeriğe atla

Central Japan Railway Company

Central Japan Railway Company
東海旅客鉄道株式会社
TipKabushiki kaisha
Menkul değer sembolüTYO: 9022
EndüstriDemiryolu ulaşımı
ÖncülJaponya Ulusal Demiryolları
Kuruluş1 Nisan 1987
Genel merkeziNagoya, Japonya
Hizmet alanlarıTōkai
Önemli kişilerKoei Tsuge
(Yönetim Kurulu Başkanı)
ÜrünTOICA, EX-IC (akıllı kart)
Gelirartış 1.672.295 milyon JP¥ (2014)[1]
Net gelirartış 264.134 milyon JP¥ (2014)[1]
SahibiMizuho Bank (%4.39)
Çalışan sayısı16.193 (2008)[2]
Web sitesiwww.jrcentral.co.jp

Central Japan Railway Company (Japonca: 東海旅客鉄道株式会社, Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) veya JR Central (JR東海, Jeiāru Tōkai), Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Nagoya'nın Nakamura semtinde bulunan JR Central Towers'da yer almaktadır.[3]

Central Japan Railway Company, diğer JR şirketleri olan East Japan Railway Company ve West Japan Railway Company ile birlikte Tokyo Menkul Kıymetler Borsası'nda işlem görmektedir ve Nikkei 225 borsa endeksinin bir bileşenidir.

Tarihçe

Central Japan Railway Company, 1 Nisan 1987 tarihinde Japonya Ulusal Demiryolları'nın (JNR) özelleştirilmesi sonucunda kurulmuştur. Özelleştirmeden sonra JR Central, Tōkai bölgesi ve çevresindeki eski JNR hatlarındaki hizmetleri yürütmektedir.

Central Japan Railway Company, 2009 yılında 138 milyon yüksek hızlı tren yolcusu ile dünyanın en büyük havayolundan önemli ölçüde daha fazla kişi taşımış olup Japonya'nın en kârlı ve en yüksek verimli hızlı tren operatörüdür.[4]

Hatlar

JR Central N700 serisi Shinkansen Nozomi treni

Shinkansen

Konvansiyonel hatlar

  • Tōkaidō Ana Hattı (Atami - Maibara)
    • Branş hattı: Ōgaki - Mino-Akasaka
  • Gotemba Hattı (Kōzu - Numazu)
  • Minobu Hattı (Fuji - Kōfu)
  • Iida Hattı (Toyohashi - Tatsuno)
  • Taketoyo Hattı (Ōbu - Taketoyo)
  • Chūō Ana Hattı (Shiojiri - Nagoya)
  • Takayama Ana Hattı (Gifu - Inotani)
  • Taita Hattı (Tajimi - Mino-Ōta)
  • Kansai Ana Hattı (Nagoya - Kameyama)
  • Kisei Ana Hattı (Kameyama - Shingū)
  • Meishō Hattı (Matsusaka - Ise-Okitsu)
  • Sangū Hattı (Taki - Toba)
  • Jōhoku Hattı (Kachigawa - Biwajima) (Tokai Transport Service Company tarafından işletilmektedir.)

Kaynakça

  1. ^ a b Central Japan Railway Company. Annual Report 2015 (PDF). 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 12 Şubat 2021. 
  2. ^ Central Japan Railway Company. "Data book 2008" (PDF). 22 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2021. 
  3. ^ Central Japan Railway Company. "Corporate Data". 4 Mart 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2021. 
  4. ^ Cooper, Chris (8 Şubat 2011). "Rail's Cash-Flow King Stakes $62 Billion on Tokyo Maglev Train". Bloomberg. 18 Şubat 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2021. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Central Japan Railway Company ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Şinkansen</span> Japon yüksek hızlı demiryolu ağı

Şinkansen, Japonya'da Japan Railways tarafından işletilen yüksek hızlı demiryolu ağıdır. Ağın en yüksek işletme hızı 240–320 km/h arasında olup, kuzeyde Hokkaido'da devam eden bir bağlantı inşaatı ile birlikte Honshu ve Kyushu adalarındaki çoğu büyük şehri birbirlerine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Japan Railways</span>

Japan Railways veya yaygın adıyla JR Group, 1 Nisan 1987 tarihinde devlete ait Japonya Ulusal Demiryolları'nın özelleştirilmesi sonucu kurulan yedi demiryolu şirketi grubudur.

<span class="mw-page-title-main">East Japan Railway Company</span> Japon Demiryolu Şirketi

East Japan Railway Company veya JR East , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Tokyo'nun Shibuya semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">West Japan Railway Company</span> demiryolu şirketi ve Japan Railwaysin yedi şirketinden biri

West Japan Railway Company veya JR West , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Osaka'nın Kita semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Jōetsu Shinkansen</span>

Jōetsu Shinkansen, Japonya'da East Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen Demiryolu hattıdır. Hat 269.5 km uzunluğunda olup Tokyo ve Niigata şehirlerini birbirine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tōhoku Shinkansen</span> Japonyade 674,9 km uzunluğunda shinkansen demiryolu hattı

Tōhoku Shinkansen, Japonya'da East Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. Hat 674,9 km uzunluğunda olup ülkenin en uzun shinkansen hattıdır ve Tokyo ve Aomori şehirlerini birbirine bağlamaktadır. Hattın aynı zamanda Yamagata ve Akita olmak üzere iki mini-shinkansen hattı bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tokyo İstasyonu</span>

Tokyo İstasyonu, Japonya'nın başkenti Tokyo'da bulunan bir tren istasyonudur. İstasyon Chiyoda semtinde Marunouchi ticaret bölgesinde İmparatorluk Sarayı ve Ginza ticaret bölgesi yakınlarında yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Chūō Ana Hattı</span>

Chūō Ana Hattı, Japonya'daki ana Demiryolu hatlarından biridir. Hat 424,6 km uzunluğunda olup Tokyo ve Nagoya şehirlerini birbirlerine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tōkaidō Ana Hattı</span> Japonyada demir yolu

Tōkaidō Ana Hattı, Japonya'daki ana demiryolu hatlarından biridir. Hat 713,6 km uzunluğunda olup Tokyo ve Kobe şehirlerini birbirlerine bağlamaktadır. Yüksek hızlı Tōkaidō Shinkansen hattına büyük ölçüde paralellik göstermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Shinagawa İstasyonu</span> Tokyoda metro ve tren istasyonu

Shinagawa İstasyonu, Japonya'nın başkenti Tokyo'da bulunan bir tren istasyonudur. İstasyonun adına karşın Shinagawa değil Minato özel semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tōkaidō Shinkansen</span> Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattı

Tōkaidō Shinkansen, Japonya'da Central Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. 1 Ekim 1964 tarihinde açılmış olup dünyanın ilk yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Hat 515.4 km uzunluğunda olup Tokyo ve Osaka kentlerini birbirine bağlamaktadır. Hat ilk açıldığında maksimum işletme hızı 200 km/saat iken günümüzde 300 km/saat'in üzerinde işletilebilmektedir. Japonya'da en sık kullanılan Shinkansen hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">L0 serisi</span> Japon yapımı yüksek hızlı maglev treni

L0 serisi, Central Japan Railway Company tarafından geliştirilen bir maglev yüksek hızlı demiryolu trenidir. L0 serisi trenler JR-Maglev sistemini kullanmaktadırlar. Mitsubishi Heavy Industries ile JR Central'ın bir yan kuruluşu olan Nippon Sharyo tarafından 14 adet deneysel araç üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Chūō Shinkansen</span>

Chūō Shinkansen, Japonya'da Tokyo ve Nagoya arasında inşaat halinde olan bir maglev demiryolu hattıdır. Hattın 2027 yılında tamamlanması planlanmakta olup daha sonra Osaka'ya kadar uzatılması düşünülmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Japonya Ulusal Demiryolları</span>

Japonya Ulusal Demiryolları (JNR), Japonya'nın eski ulusal demiryolu ulaşımı şirketiydi. Şirket, 1 Haziran 1949 tarihinde eski Japonya Hükûmet Demiryolları'nın yerine kurulmuştur. Şirketin merkezi Tokyo'nun Chiyoda semtinde yer almaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Kyushu Railway Company</span>

Kyushu Railway Company veya JR Kyushu , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Fukuoka'nın Hakata semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Hokkaido Railway Company</span>

Hokkaido Railway Company veya JR Hokkaido , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Sapporo'nun Chūō semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Shikoku Railway Company</span>

Shikoku Railway Company veya JR Shikoku , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Takamatsu kentinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Hokuriku Shinkansen</span>

Hokuriku Shinkansen, Japonya'da East Japan Railway Company ve West Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. Hat, 1 Ekim 1997 tarihinde 1998 Kış Olimpiyatları için açılmış olup başlangıçta Nagano Shinkansen olarak adlandırıldı. Hat 345,5 km uzunluğunda olup Tokyo ve Kanazawa şehirlerini birbirine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">500 serisi Shinkansen</span>

500 serisi Shinkansen, yüksek hızlı demiryolu hatlarından sefer yapmak için geliştirilen bir Japon Shinkansen maglevidir. Tren, 1997 yılında hizmete girmiş olup West Japan Railway Company tarafından Tōkaidō ve Sanyō shinkansen hatlarında işletilmektedir. 320 km/s kapasiteye sahip olacak şekilde tasarlandılar, ancak nihayet 2010'da birincil Nozomi hizmetinden emekli olana kadar 300 km/s hızında çalıştırıldılar. Tren setleri daha sonra yenilenmiş ve Shin-Ōsaka ve Hakata arasındaki tüm istasyonlar Kodama hizmetine indirildi.

<span class="mw-page-title-main">0 serisi Shinkansen</span> Japon hızlı tren tipi

0 serisi trenler, 1964'te açılan Japonya'nın Tōkaidō Shinkansen yüksek hızlı hattında çalışmak üzere inşa edilen ilk nesil Şinkansen tren setleriydi Kalan son tren setleri 2008 yılında geri çekildi.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.