Londra, İngiltere'nin ve Birleşik Krallık'ın başkenti ve en kalabalık şehridir. Büyük Britanya adasının güneydoğusundaki Thames Nehri üzerinde duran Londra, iki bin yıldır büyük bir yerleşim yeri olmuştur. Londra, Londra Belediye Başkanı ve Londra Meclisi tarafından yönetilmektedir.
Metro, genellikle kentsel alanlarda bulunan yüksek kapasiteli toplu taşıma türüdür. Otobüslerden, fünikülerden veya tramvaylardan farklı olarak, genellikle metro sistemleri özel bir geçiş hakkı üzerinde çalışan, yayalar veya diğer araçlar tarafından erişilemeyen ve tünellerde bulunan demiryollarıdır.
Londra metrosu veya diğer bilinen adıyla Londra yer altı, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra ve yakın çevresindeki Essex, Hertfordshire ve Buckinghamshire kentlerini birbirine bağlayan raylı toplu taşıma sistemidir. 1863 yılında kullanıma giren metro, dünyanın en eski yeraltı ulaşım sistemi olarak bilinmektedir. Londra metrosu ayrıca dünyada elektrikli trenin kullanıldığı ilk hattır.
Transport for London (TfL), İngiltere'nin başkenti Londra'da 2001 yılından bu yana şehir ulaşımının büyük bir bölümünden sorumlu olan yerel yönetim organı. Londra'da ulaşım stratejisinin uygulanması ve ulaşım hizmetlerini yönetmektedir.
Central Japan Railway Company veya JR Central , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Nagoya'nın Nakamura semtinde bulunan JR Central Towers'da yer almaktadır.
Bakerloo Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 10 Mart 1906 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 23.2 km olup 25 istasyona sahiptir.
London Overground, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra ve banliyölerine hizmet veren bir banliyö treni ağıdır. Sistem 11 Kasım 2007 tarihinde açılmıştır. 167 km uzunlukta olup dokuz hat ve 112 istasyona sahiptir.
Circle Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 1863 yılında açılmıştır. Hattın uzunluğu 27 km olup 36 istasyona sahiptir.
District Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 1 Ekim 1868 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 64 km olup 60 istasyona sahiptir.
Hammersmith & City Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 10 Ocak 1863 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 25.5 km olup 29 istasyona sahiptir.
Jubilee Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 1 Mayıs 1979 tarihinde açılmış olup Londra metrosunun en yeni hattıdır. Hattın uzunluğu 36.2 km olup 27 istasyona sahiptir.
Waterloo & City Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 8 Ağustos 1898 tarihinde açılmış olup Londra metrosunun en yeni hattıdır. Hattın uzunluğu 2.37 km olup 2 istasyona sahiptir.
Piccadilly Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 15 Aralık 1906 tarihinde açılmış olup Cockfosters'ten Uxbridge ile Heathrow Havalimanı'na doğru ilerlemektedir. Hattın uzunluğu 71 km olup 53 istasyona sahiptir.
Northern Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 18 Aralık 1890 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 58 km olup 50 istasyona sahiptir.
Victoria Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 1968 yılında açılmış olup Londra metrosunun en yeni hatlarından biridir. Hattın uzunluğu 21 km olup 16 istasyona sahiptir.
Metropolitan Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 10 Ocak 1863 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 67 km olup 34 istasyona sahiptir.
Tramlink, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra'da bulunan bir tramvay hattıdır. Tramlink, Mayıs 2000 tarihinde açılmıştır. Sistem 28 km uzunlukta olup dört hat ve 39 durağa sahiptir.
Docklands Light Railway, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra'da bulunan bir hafif metro ağıdır. Docklands Light Railway, 31 Ağustos 1987 tarihinde açılmış olup Londra'nın Docklands bölgesine hizmet vermektedir. Sistem 38 km uzunlukta olup dört hat ve 45 istasyona sahiptir.
Elizabeth Hattı, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra ve banliyölerine hizmet verecek olan inşaat halinde bir banliyö hattıdır. Hat, başlangıçta Crossrail olarak adlandırılmış olup Aralık 2018 tarihinde açıldığında Kraliçe II. Elizabeth'in adına Elizabeth Hattı adını alacaktır. Hattın 118 km uzunluğunda ve 40 istasyona sahip olması planlanmaktadır.
Yüksek standartlı demiryolu,, yüksek performanslı demiryolu, yarı yüksek hızlı demiryolu veya orta hızlı demiryolu, konvansiyonel demiryolundan daha yüksek hız ve standartlara sahip olan ancak yüksek hızlı demiryolu olarak adlandırılacak kadar yüksek hız ve standartlara sahip olmayan şehirlerarası yolcu demiryolu hizmetlerini tanımlamak için kullanılan bir jargondur. Terim aynı zamanda planlamacılar tarafından, yüksek hızlı demiryolu ağlarını oluşturmak veya genişletmek için daha büyük çabalara alternatif olarak tren hızlarını artırmak ve seyahat süresini azaltmak için artan demiryolu iyileştirmelerini tanımlamak için kullanılır. Bazı ülkeler bunun yerine orta hızlı tren veya yarı yüksek hızlı tren terimini kullanır.