İçeriğe atla

Central Hattı

Central Hattı
Central hattı treni
Genel bilgiler
Durumİşletmede
YerLondra
İlk - Son durak
  • West Ruislip
  • Epping
İstasyonlar49
Hizmet
TürüMetro hattı
SistemLondra metrosu
Yolcu sayısı260.916 milyon (2011/12)[1]
Tarihçe
Açılış30 Haziran 1900
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu74 km
Hat açıklığı1,435 mm
Güzergâh haritası

Central Hattı (İngilizceCentral line), Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 30 Haziran 1900 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 74 km olup 49 istasyona sahiptir.

İstasyonlar

İstasyonResimAçılış[2]Branş
West Ruislip21 Kasım 1948Ruislip
Ruislip Gardens21 Kasım 1948Ruislip
South Ruislip21 Kasım 1948Ruislip
Northolt21 Kasım 1948Ruislip
Greenford30 Haziran 1947Ruislip
Perivale30 Haziran 1947Ruislip
Hanger Lane30 Haziran 1947Ruislip
Ealing Broadway3 Ağustos 1920Ealing
West Acton5 Kasım 1923Ealing
North Acton5 Kasım 1923Ana
East Acton3 Ağustos 1920Ana
White City23 Kasım 1947Ana
Shepherd's Bush30 Temmuz 1900Ana
Holland Park30 Temmuz 1900Ana
Notting Hill Gate30 Temmuz 1900Ana
Queensway30 Temmuz 1900Ana
Lancaster Gate30 Temmuz 1900Ana
Marble Arch30 Temmuz 1900Ana
Bond Street24 Eylül 1900Ana
Oxford Circus30 Temmuz 1900Ana
Tottenham Court Road30 Temmuz 1900Ana
Holborn25 Eylül 1933Ana
Chancery Lane30 Temmuz 1900Ana
St. Paul's30 Temmuz 1900Ana
Bank30 Temmuz 1900Ana
Liverpool Street28 Temmuz 1912Ana
Bethnal Green4 Aralık 1946Ana
Mile End4 Aralık 1946Ana
Stratford4 Aralık 1946Ana
Leyton5 Mayıs 1947Ana
Leytonstone5 Mayıs 1947Ana
Wanstead14 Aralık 1947Hainault loop
Redbridge14 Aralık 1947Hainault loop
Gants Hill14 Aralık 1947Hainault loop
Newbury Park14 Aralık 1947Hainault loop
Barkingside31 Mayıs 1948Hainault loop
Fairlop31 Mayıs 1948Hainault loop
Hainault31 Mayıs 1948Hainault loop
Grange Hill21 Kasım 1948Hainault loop
Chigwell21 Kasım 1948Hainault loop
Roding Valley21 Kasım 1948Hainault loop
Snaresbrook14 Aralık 1947Epping
South Woodford14 Aralık 1947Epping
Woodford14 Aralık 1947Epping Branch/Hainault loop
Buckhurst Hill21 Kasım 1948Epping
Loughton21 Kasım 1948Epping
Debden25 Eylül 1949Epping
Theydon Bois25 Eylül 1949Epping
Epping25 Eylül 1949Epping

Kaynakça

  1. ^ "LU Performance Data Almanac 2011/12". Transport for London. 3 Ağustos 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Haziran 2017. 
  2. ^ Rose, Douglas (Aralık 2007) [1980]. The London Underground: A Diagrammatic History (8. bas.). Capital Transport. ISBN 978-1-85414-315-0. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Londra</span> Birleşik Krallıkın başkenti

Londra, İngiltere'nin ve Birleşik Krallık'ın başkenti ve en kalabalık şehridir. Büyük Britanya adasının güneydoğusundaki Thames Nehri üzerinde duran Londra, iki bin yıldır büyük bir yerleşim yeri olmuştur. Londra, Londra Belediye Başkanı ve Londra Meclisi tarafından yönetilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Metro</span> kentsel alanda yolcu taşıyan demiryolu sistemi

Metro, genellikle kentsel alanlarda bulunan yüksek kapasiteli toplu taşıma türüdür. Otobüslerden, fünikülerden veya tramvaylardan farklı olarak, genellikle metro sistemleri özel bir geçiş hakkı üzerinde çalışan, yayalar veya diğer araçlar tarafından erişilemeyen ve tünellerde bulunan demiryollarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Londra Metrosu</span>

Londra metrosu veya diğer bilinen adıyla Londra yer altı, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra ve yakın çevresindeki Essex, Hertfordshire ve Buckinghamshire kentlerini birbirine bağlayan raylı toplu taşıma sistemidir. 1863 yılında kullanıma giren metro, dünyanın en eski yeraltı ulaşım sistemi olarak bilinmektedir. Londra metrosu ayrıca dünyada elektrikli trenin kullanıldığı ilk hattır.

<span class="mw-page-title-main">Transport for London</span> Yerel Yönetim Organı

Transport for London (TfL), İngiltere'nin başkenti Londra'da 2001 yılından bu yana şehir ulaşımının büyük bir bölümünden sorumlu olan yerel yönetim organı. Londra'da ulaşım stratejisinin uygulanması ve ulaşım hizmetlerini yönetmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Central Japan Railway Company</span> Şirket

Central Japan Railway Company veya JR Central , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Nagoya'nın Nakamura semtinde bulunan JR Central Towers'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Bakerloo Hattı</span> Londra yeraltı hattı

Bakerloo Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 10 Mart 1906 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 23.2 km olup 25 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">London Overground</span>

London Overground, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra ve banliyölerine hizmet veren bir banliyö treni ağıdır. Sistem 11 Kasım 2007 tarihinde açılmıştır. 167 km uzunlukta olup dokuz hat ve 112 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Circle Hattı</span>

Circle Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 1863 yılında açılmıştır. Hattın uzunluğu 27 km olup 36 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">District Hattı</span>

District Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 1 Ekim 1868 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 64 km olup 60 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Hammersmith & City Hattı</span>

Hammersmith & City Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 10 Ocak 1863 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 25.5 km olup 29 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Jubilee Hattı</span>

Jubilee Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 1 Mayıs 1979 tarihinde açılmış olup Londra metrosunun en yeni hattıdır. Hattın uzunluğu 36.2 km olup 27 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Waterloo & City Hattı</span> Londra Metrosunun, 8 Ağustos 1898 tarihinde açılmış, 2.37 km uzunlukta ve 2 duraklı hattı

Waterloo & City Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 8 Ağustos 1898 tarihinde açılmış olup Londra metrosunun en yeni hattıdır. Hattın uzunluğu 2.37 km olup 2 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Piccadilly Hattı</span> Londrada yeraltı metro hattı

Piccadilly Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 15 Aralık 1906 tarihinde açılmış olup Cockfosters'ten Uxbridge ile Heathrow Havalimanı'na doğru ilerlemektedir. Hattın uzunluğu 71 km olup 53 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Northern Hattı</span> Londra metrosunun 58 km uzunluktaki 50 istasyonlu hattı

Northern Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 18 Aralık 1890 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 58 km olup 50 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Victoria Hattı</span>

Victoria Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 1968 yılında açılmış olup Londra metrosunun en yeni hatlarından biridir. Hattın uzunluğu 21 km olup 16 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Metropolitan Hattı</span>

Metropolitan Hattı, Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 10 Ocak 1863 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 67 km olup 34 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Tramlink</span>

Tramlink, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra'da bulunan bir tramvay hattıdır. Tramlink, Mayıs 2000 tarihinde açılmıştır. Sistem 28 km uzunlukta olup dört hat ve 39 durağa sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Docklands Light Railway</span>

Docklands Light Railway, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra'da bulunan bir hafif metro ağıdır. Docklands Light Railway, 31 Ağustos 1987 tarihinde açılmış olup Londra'nın Docklands bölgesine hizmet vermektedir. Sistem 38 km uzunlukta olup dört hat ve 45 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Elizabeth Hattı</span>

Elizabeth Hattı, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra ve banliyölerine hizmet verecek olan inşaat halinde bir banliyö hattıdır. Hat, başlangıçta Crossrail olarak adlandırılmış olup Aralık 2018 tarihinde açıldığında Kraliçe II. Elizabeth'in adına Elizabeth Hattı adını alacaktır. Hattın 118 km uzunluğunda ve 40 istasyona sahip olması planlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Yüksek standartlı demiryolu</span>

Yüksek standartlı demiryolu,, yüksek performanslı demiryolu, yarı yüksek hızlı demiryolu veya orta hızlı demiryolu, konvansiyonel demiryolundan daha yüksek hız ve standartlara sahip olan ancak yüksek hızlı demiryolu olarak adlandırılacak kadar yüksek hız ve standartlara sahip olmayan şehirlerarası yolcu demiryolu hizmetlerini tanımlamak için kullanılan bir jargondur. Terim aynı zamanda planlamacılar tarafından, yüksek hızlı demiryolu ağlarını oluşturmak veya genişletmek için daha büyük çabalara alternatif olarak tren hızlarını artırmak ve seyahat süresini azaltmak için artan demiryolu iyileştirmelerini tanımlamak için kullanılır. Bazı ülkeler bunun yerine orta hızlı tren veya yarı yüksek hızlı tren terimini kullanır.