İçeriğe atla

Celier Xenon 4

Xenon 4
Türü Cayrokopter
Ulusal kökenMalta
Üretici Celier Aviation
Tasarımcı Raphael Celier
Durumu Üretimde (2017)
GelişimiCelier Xenon 2

Celier Xenon 4 (veya üreticisi tarafından bazen adlandırıldığı şekliyle Xenon IV) Raphael Celie tarafından tasarlanan ve Celier Aviation tarafından üretilen Malta üretimi bir cayrokopterdir. Talebe göre amatör bir şekilde inşa edilebilecek bir kit şeklinde veya uçuşa hazır vaziyette tedarik edilir.[1]

Tasarımı ve gelişimi

Xenon 4, Celier Xenon 2'nin ve Celier Xenon 3'ün geliştirilmiş versiyonudur. Başta tasarlanmış bir gövdeye ve daha uzun kuyruk bomuna sahiptir. Tek bir ana rotora, iki koltuklu kapalı bir kokpite sahiptir ve bazı modellerde üçüncü bir koltuk bulunur. Üç tekerli iniş takımı ve modifiye edilmiş dört silindirli, sıvı ve hava soğutmalı, dört zamanlı 135 hp (101 kW) turboşarjlı Rotax 921 motora sahiptir.[1][2]

Gövde, karbon elyaf takviyeli polimerden yapılmış bir monokoktur ve 130 santimetre (51 in) kabin iç genişliğine sahiptir. İki kanatlı rotorun çapı 88 metre (288,7 ft). Uçağın boş ağırlığı 295 kilogram (650 lb) ve maksimum brüt ağırlığı 560 kilogram (1.235 lb) idir.[1]

Varyantlar

Xenon 4 Sport
İki koltuklu giriş seviyesi sivil model.[3]
Xenon 4 XL
Üç koltuklu orta seviye sivil model.[2]
Xenon 4 Executive
Üç koltuklu üst seviye sivil model.[4]
Xenon 4 Geo
İnşaat, madencilik ve araştırma endüstrilerine yönelik arazi araştırması ve hava fotoğrafçılığı için dizayn edilmiş sivil model.[5]
C-22
Tıbbi tahliye ve benzeri roller için askeri model; C-44 olarak da adlandırılır.[6]
C-22 VIP
VIP taşımacılığı için sivil model.[7]

Özellikleri (Xenon 4 Executive)

Veri kaynağı Tacke[1]

Genel özellikler

  • Mürettebat: bir
  • Kapasite: iki yolcu
  • Boş ağırlık: 295 kg (650 lb)
  • Brüt ağırlık: 560 kg (1.235 lb)
  • Yakıt kapasitesi: 85 litre (19 imp gal; 22 US gal)
  • Güç kaynağı: 1 × Rotax 912ULS-T modifiyeli dört silindirli, sıvı ve hava soğutmalı, dört zamanlı motor, 101 kW (135 hp)
  • Ana rotor çapı: 8,8 m (28 ft 10 in)
  • Ana rotor alanı: 61 m2 (660 ft2)
  • Pervaneler: 3 bıçaklı kompozit

Performans

  • Maksimum sürat: 195 km/sa (121 mph, 105 kn)
  • Seyir sürati: 160 km/sa (99 mph, 86 kn)
  • Tırmanma oranı: 5 m/s (980 ft/dak)
  • Disk yükü: 9,1 kg/m2 (1,9 lb/ft2)

Kaynakça

  1. ^ a b c d Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 191. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
  2. ^ a b Celier Aviation. "Xenon 4 XL". www.celiergroup.com. 10 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 
  3. ^ Celier Aviation. "Xenon 4 Sport". www.celiergroup.com. 11 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 
  4. ^ Celier Aviation. "Xenon 4 Executive". www.celiergroup.com. 11 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 
  5. ^ Celier Aviation. "Xenon 4 Geo". www.celiergroup.com. 11 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 
  6. ^ Celier Aviation. "C-22 Medevac". www.celiergroup.com. 10 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 
  7. ^ Celier Aviation. "C-22 VIP". www.celiergroup.com. 11 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2017. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Celier Xenon 4 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Messerschmitt Bf 110</span> Alman yapımı savaş uçağı

Messerschmitt ME 110, II. Dünya Savaşı Alman ağır avcı uçağı. Bf 110 ağır avcı olarak tasarlanan ve sonraları gece avcısı veya yer bombardıman uçağı olarak kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Saab JAS 39 Gripen</span> hafif tek motorlu çok maksatlı savaş uçağı

Saab JAS 39 "Gripen" İsveç uzay ve havacılık şirketi Saab tarafından üretilen hafif tek motorlu çok maksatlı savaş uçağıdır. İsveç hava kuvvetlerindeki Saab 35 Draken ve 37 Viggen uçaklarının yerini alması için tasarlanmıştır. Uçak şu anda İsveç, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Güney Afrika ve Brezilya hava kuvvetlerinin hizmetindedir.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-144</span> dünyanın ilk sesüstü hızında yolcu taşıma uçağı

Tupolev Tu-144, SSCB'de Tupolev tasarım ofisinde, Alexei Tupolev yönetiminde tasarlanmış, dünyanın ilk süpersonik taşıma uçağı (SST).

<span class="mw-page-title-main">Malmö MFI-9</span>

Malmö MFI-9 Junior, 1960'lı yıllarda İsveç'te üretilen hafif uçak. Björn Andreason tarafından BA-7 adı altında tasarlanmış ve prototipi 10 Ekim 1958'de uçurulmuştur. Andreason, ilk uçağı Convair için ABD'de çalışırken boş vaktinde inşa etmiştir. Uçak, hava soğutmalı, 56 kW gücünde bir Continental A-75 motora ve değişken hatveli iki bıçaklı bir pervaneye sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">IAI Heron</span> insansız hava aracı

IAI Heron İsrail havacılık sanayi yapımı insansız hava aracı. Heron 35.000 feet irtifada 24 saat havada kalabilir. 24 saatlik uçuş kapasitesi efektif olup gövdeye monte edilen techizata ve uçuş rotasına uçuş profiline göre azalabilir.

<span class="mw-page-title-main">Mikoyan-Gureviç MiG-1</span> Mikoyan Gurevich tarafından 1940 yılında üretilen savaş uçağı modeli

MiG-1 Rusça: (Микоян-Гуревич МиГ-1) II. Dünya Savaşı'nda Sovyetler Birliği'nin kullandığı bir avcı uçağı idi. Kullanımı oldukça zor olmasına rağmen MİG-3 için başarılı bir altyapı uçağı oldu. Yüksek irtifadaki başarılı uçuşları ile ün kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Mikoyan-Gureviç DIS</span>

DIS-200 veya MiG-5,, Sovyetler Birliğinin II. Dünya Savaşında kullanmak istediği Mikoyan Gurevich Tasarım Bürosu'un bir prototip idi. Çift motorlu ve çift kuyruklu kombine uçaktan sadece iki adet üretildi. Keşif ve bombardıman için de düşünüldü ama bu asla hayata geçmedi.

<span class="mw-page-title-main">Embraer R-99</span> Brezilya menşeli askeri uçak

Embraer E-99, R-99 ve P-99 Embraer ERJ 145 bölgesel jet ailesinden askeri amaçlara uygun olarak dönüştürülmüş modellerdir. R-99 serisi sivil versiyonlara göre %20 daha fazla güç üretecek şekilde modifiye edilmiş 2 adet Rolls-Royce AE 3007 turbofan jet motoruyla donatılmıştır. İlk uçuşu 1999 yılında gerçekleştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Douglas C-124 Globemaster II</span>

Douglas C-124 Globemaster II veya diğer ismi ile Old Shakey, ağır askeri nakliye uçağı. Douglas Havacılık Şirketi tarafından Long Beach, Kaliforniya'da üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">British Aerospace Jetstream 41</span>

British Aerospace Jetstream 41, British Aerospace tarafından tasarlanan turboprop bölgesel yolcu uçağı. BAE'nin popüler modeli Jetstream 31 uzatılarak tasarlanmıştır. 30 koltuklu Embraer Brasilia, Dornier 328 ve Saab 340 gibi uçaklara rakip olarak tasarlanan uçak 29 koltukludur. Birleşik Krallık'taki Eastern Airways 17 uçaklı filosuyla en büyük kullanıcıdır.

<span class="mw-page-title-main">Ekolot KR-030 Topaz</span> Polonyalı ultralight uçak

Ekolot KR-030 Topaz, Ekolot tarafından tasarlanan ve üretilen bir Polonyalı ultralight uçaktır. Şubat 2010'da Polonya'dan sertifika almıştır. Uçak, ev yapımı bir kit olarak veya uçmaya hazır olarak tedarik edilir.

<span class="mw-page-title-main">Ekolot JK 01A Elf</span> Polonya yapımı tek kanatlı, tek kişilik motorlu planör

Ekolot JK 01A Elf, Jerzy Krawczyk tarafından tasarlanan ve Ekolot tarafından üretilen bir Polonyalı tek kanatlı, tek kişilik motorlu planördür.

<span class="mw-page-title-main">Ekolot JK-05L Junior</span>

Ekolot JK-05L Junior, Ekolot tarafından tasarlanan ve üretilen bir Polonyalı ultralight uçağıdır. Şubat 2010'da Polonya'dan sertifika almıştır.

<span class="mw-page-title-main">LAK-17</span>

LAK-17, Litvanya Havacılık Kulübü tarafından tasarlanan ve Sportinė Aviacija tarafından üretilen Litvanya yapımı tek kişilik planör.

<span class="mw-page-title-main">Lockheed P-80 Shooting Star</span>

Lockheed P-80 Shooting Star, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAAF) tarafından operasyonel olarak kullanılan ilk jet avcı uçağıydı. 1943 yılında Lockheed tarafından dizayn edilip üretilen P-80, dizayn sürecinden sadece 143 gün sonra göklerle buluşmuştur. 2. Dünya Savaşının bitimine yakın bir süreçte, 2 adet ön üretim modeli İtalya'da görev almıştır. Düz kanatlarla dizayn edilen F-80 tipi uçak, Amerikan Hava Kuvvetleri altında Kore'de geniş çaplı muharebelerde görev almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Sikorsky S-92</span>

Sikorsky S-92, Sikorsky Aircraft tarafından sivil ve askeri helikopter pazarları için inşa edilmiş bir Amerikan çift motorlu bir helikopterdir. S-92, Sikorsky S-70 helikopterinden geliştirilmiştir ve uçuş kontrolü ve rotor sistemleri gibi benzer parçalara sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Celier Xenon 2</span>

Celier Xenon 2, Raphael Celier tarafından tasarlanan ve şirketi Celier Aviation tarafından üretilen Polonyalı bir cayrokopter serisidir. Talebe göre amatör bir şekilde inşa edilebilecek bir kit şeklinde veya uçuşa hazır vaziyette tedarik edilir.

<span class="mw-page-title-main">Celier Aviation</span>

Celier Aviation, 1993 yılında Fransa'da Raphael Celier tarafından kurulmuş bir hava aracı üreticisidir. Şirket, 2006 yılında Polonya'nın Piotrków Trybunalski kentine, 2017 yılında Malta'nın Safi kentine taşındı. Şirket, amatör bir şekilde inşa edilebilecek kit şeklinde ve uçuşa hazır vaziyette teslim edilebilen cayrokopter tasarımları ve üretimi konusunda uzmanlaşmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Sonex SubSonex</span>

Sonex SubSonex, Sonex Aircraft tarafından üretilen tek kişilik deneysel amatör yapım bir jet uçaktır.

<span class="mw-page-title-main">Volocopter 2X</span>

Volocopter 2X, Alman yapımı iki kişilik, isteğe bağlı pilotlu, çok rotorlu bir eVTOL uçağıdır. Kişisel hava aracı, Bruchsal’daki Volocopter GmbH tarafından tasarlanmış ve üretilmiş ve 2017 yılında AERO Friedrichshafen Hava Gösterisinde ilk kez tanıtılmıştır. Uçak, tamamlanmış ve uçuşa hazır olarak satılmaktadır. Volocopter daha önce E-volo olarak biliniyordu.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.