İçeriğe atla

Cakarta Metrosu

Jakarta MRT
Lebak Bulus deposunda Cakarta metrosu
Genel
Yerel adıModa Raya Terpadu (MRT) Jakarta[a]
SahibiEndonezya Ulaştırma Bakanlığı
BölgeCakarta, Endonezya
Taşıma türüToplu taşıma
Hat sayısı1
İstasyon sayısı13 (Kuzey-Güney hattı, ilk etap)
Günlük yolcu sayısı93,000[1]
MerkezWisma Nusantara, 21. Kat, Jalan Mohammad Husni Thamrin 59, Cakarta, 10350, Endonezya
Web sitesiMRT Jakarta
Hizmet
İnşaata başlama24 Mart 2019 (5 yıl önce) (2019-03-24)
İşletmeci(ler)PT MRT Jakarta (Perseroda)
KarakterKöprü ve yer altı
Taşıt sayısı16 altı vagonlu MRTJ 1000 tipi tren seti
Sefer5 dakika (zirve saatlerde)
10 dakika (yoğun olmayan saatlerde)[2][3]
Teknik
Sistem uzunluğu201 kilometre (125 mil)[4]
Hat açıklığı1067mm (Kuzey-Güney Kırmızı Hattı)
1435mm (Doğu-Batı Sarı Hattı, planlanmış)
Elektriklendirme1,500 V
En yüksek hız80 km/h (Köprü), 100 km/h (yer altı)

Cakarta metrosu (Endonezce: Moda Raya Terpadu Jakarta) veya Cakarta MRT (EndonezceMRT Jakarta, mrt jakarta olarak stilize edilmiştir) Endonezya'nın başkenti Cakarta'da bulunan bir metro sistemidir.

Sistem PT MRT Cakarta (Perseroda) tarafından işletilmektedir. Projenin 1. aşaması (Lebak Bulus - Bundaran HI) 24 Mart 2019 tarihinde açılmıştır.[5][6] 05:00'den gece yarısına kadar günde 285 sefer, 5 dakikada bir sıklıkla yapılır.[7]

Aşağıdaki tabloda, şu anda çalışır durumda, yapım aşamasında veya planlanmış metro hatları listelenmektedir:

İsim ve renk Başlangıç Terminal İstasyon sayısı Uzunluk Depo Operatör
Kullanılan
Kuzey Güney hattı
(Etap 1)
24 Mart 2019 Lebak Bulus
Bundaran HI
13 201 kilometre (125 mi) Lebak Bulus
Ancol Barat
PT MRT Jakarta
İnşaat hâlinde
Kuzey-Güney hattı
(Etap 2A)
2025 Bundaran HI
Kota
7 58 kilometre (36 mi) Lebak Bulus
Ancol Barat
PT MRT Jakarta
Planlanan
Kuzey-Güney hattı
(Etap 2B)
2026 Mangga Dua
Ancol Barat
4 52 kilometre (32 mi) Lebak Bulus
Ancol Barat
PT MRT Jakarta
Doğu-Batı hattı
(Etap 3)
TBA Kalideres
Ujung Menteng
22 317 kilometre (197 mi) TBA PT MRT Jakarta
MRT Jakarta Sistem Haritası
Trenin içi

Not listesi

  1. ^ lit. "Jakarta Integrated Mass Mode"

Kaynakça

  1. ^ "MRT Jakarta Operates Normally amid Flood". 9 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2020. 
  2. ^ "Kereta MRT Jakarta Tambah Jadi 16 Rangkaian Mulai 1 Mei". Detaik. []
  3. ^ "Perbaikan Rel Selesai, "Headway" MRT Kembali Normal 10 Menit". KOMPAS (Endonezce). 21 Mart 2019. 4 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2019. 
  4. ^ "Next Station, Kota: Jakarta MRT Transports 20 Million Passengers in First Eight Months". Jakarta Globe. 3 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2019. 
  5. ^ "Resmikan MRT Jakarta, Jokowi: Sebuah Peradaban Baru Dimulai". 24 Mart 2019. 9 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2020. 
  6. ^ "Jakarta metro inaugurated". Metro Report (İngilizce). 2 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Nisan 2019. 
  7. ^ "MRT Jakarta cuts train operations by half over Idul Fitri". The Jakarta Post. 3 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Mayıs 2019. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Ankara Metrosu</span> Ankarada hizmet veren metro sistemi

Ankara Metrosu, Türkiye'nin başkenti Ankara'da hizmet veren hafif raylı ve metro sistemidir. EGO Genel Müdürlüğü tarafından işletilmektedir. 1996'da hizmete giren ilk hatla birlikte Ankara Metrosu, İstanbul'dan sonra Türkiye'de hizmete giren ikinci metro sistemi olmuştur. Hem toplam ağ uzunluğu olarak hem de yıllık yolcu sayısı bakımından Türkiye'nin en büyük ikinci metro sistemidir. İlk olarak 30 Ağustos 1996'da A1 Hafif Raylı Sistemi faaliyete geçmiştir. 28 Aralık 1997'de M1 Metro Hattı, 12 Şubat 2014'te M3 Metro Hattı, 13 Mart 2014'te M2 Metro Hattı, 5 Ocak 2017'de M4 Metro Hattı ve 12 Nisan 2023'te ise M4 Metro Hattı hizmete açılmıştır. Sistemde toplam 57 istasyon bulunmaktadır. A1 hattı 8,5 km, M1 hattı 14,6 km, M2 hattı 16,5 km, M3 hattı 15,3 km, M4 hattı ise 12,5 km uzunluğundadır. A1 uzatması inşa hâlindedir. A2 uzatması ihale aşamasındadır. M4 uzatmaları ile M2ᴀ, M2ʙ M5, M6 ve M7 hatlarının ise yapımı planlanmaktadır. Ankara Metrosu, hatların geçtiği halleriyle Altındağ, Çankaya, Etimesgut, Keçiören, Sincan ve Yenimahalle ilçelerinden geçmektedir. Gelecekte Pursaklar, Akyurt ve Çubuk ilçelerinden de geçecektir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Metrosu</span> İstanbul, Türkiyede hizmet veren metro ağı

İstanbul Metrosu, Türkiye'nin nüfus bakımından en büyük şehri olan İstanbul'daki metro sistemidir. 3 Eylül 1989'da M1 hattının hizmete girmesiyle birlikte faaliyete başlamıştır. Günümüzde M1ᴀ, M1ʙ, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9 ve M11 olmak üzere 11 hattan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Metrosu</span> İzmirde hizmet veren metro sistemi

İzmir Metrosu, Türkiye'nin İzmir'de hizmet veren metro sistemidir. Sahibi İzmir Büyükşehir Belediyesi, işletmecisi ise İzmir Metro A.Ş.'dir. Sistemde biri işletmede, biri inşa hâlinde, üçü ise proje aşamasında olan beş hat bulunmaktadır. Sistemin ilk hattı olan ve ilk aşaması 22 Mayıs 2000'de hizmete giren M1 hattı üzerinde yirmi dört istasyon bulunmaktadır. Bu hat üzerindeki son genişletme 4 Mart 2024'te tamamlanmış ve 2018'de hatta 120 milyon yolcu taşınmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Londra Metrosu</span>

Londra metrosu veya diğer bilinen adıyla Londra yer altı, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra ve yakın çevresindeki Essex, Hertfordshire ve Buckinghamshire kentlerini birbirine bağlayan raylı toplu taşıma sistemidir. 1863 yılında kullanıma giren metro, dünyanın en eski yeraltı ulaşım sistemi olarak bilinmektedir. Londra metrosu ayrıca dünyada elektrikli trenin kullanıldığı ilk hattır.

<span class="mw-page-title-main">Metro sistemleri listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Bu liste, dünya çapındaki metro sistemlerini içermektedir. İlk metro sistemi Londra'da 1863'te hizmete giren Londra Metrosu, ikincisi ise İstanbul'da 1875'te hizmete giren Tünel'dir. Aralık 2017 tarihi itibarıyla, dünya genelinde 56 ülkede 178 şehir yaklaşık 180 metro sistemine ev sahipliği yapmaktadır. En uzun metro sistemi Şanghay Metrosu, en işlek metro sistemi Pekin Metrosu ve en fazla istasyona sahip olan metro sistemi ise New York Metrosudur.

<span class="mw-page-title-main">M5 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M5 Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakasında, ilk istasyonu Üsküdar, son istasyonu ise Samandıra Merkez olan 26,5 km uzunluğunda 20 istasyonlu bir metro hattıdır. Metro hattında çalışan araçlar Türkiye'nin ilk sürücüsüz metro araçları olma özelliğine sahiptir. M4 Metro Hattı'ndan sonra Anadolu Yakası'nın ikinci metrosu olma özelliğini taşır. Hattın Üsküdar - Yamanevler arasındaki ilk bölümü 15 Aralık 2017'de hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">M2 (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu hattı

M2 Metro Hattı, Ankara'daki metro hatlarından birisidir. Kızılay'dan başlayıp Koru'da sona ermekte olan hat, 16,590 kilometre (10,309 mi) uzunluğa sahiptir ve 11 istasyonu bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">M3 (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu hattı

M3 Metro Hattı, Ankara'daki metro hatlarından biridir. Batıkent'ten başlayıp OSB-Törekent'te sona ermekte olan hat, 15,360 kilometre (9,544 mi) uzunluğa sahiptir ve 11 istasyonu bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Yenibosna (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul metrosu istasyonu

Yenibosna (M1ᴀ) Metro İstasyonu, İstanbul Metrosu'nun M1ᴀ Metro Hattı'nda yer alan ve 25 Ağustos 1995'te hizmete giren metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">M4 (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu hattı

M4 Metro Hattı, Ankara'daki metro hatlarından birisidir. Kızılay'dan başlayıp Şehitler'de sona ermekte olan hat, 12,500 kilometre (7,767 mi) uzunluğa sahiptir ve 12 istasyonu bulunmaktadır. Hatta Çin menşeli CSR-MNG marka araçlar 6'lı diziler halinde hizmet vermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Bataviler</span>

Bataviler, Endonezya ve Brunei'de yaşayan bir halktır. Cakarta kökenli olup bu bölgeye 17. yüzyılda yerleşmişlerdir. Üyelerinin Endonezya ve çevre ülkelerden geliyor oluşu bu öbeğin bir kreol halkı olarak adlandırılmasına neden olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">M1 (İzmir Metrosu)</span> İzmir Metrosu hattı

M1 Metro Hattı, İzmir Metrosu'nun batıda Narlıdere Kaymakamlık ile doğuda Evka 3 arasında hizmet veren 27 km uzunluğundaki metro hattıdır. Yirmi dört istasyonu bulunan hat, İzmir Metrosu'nun işletmede olan tek hattıdır. 22 Mayıs 2000'de hizmete giren hattaki son genişletme 4 Mart 2024'te tamamlandı.

M1 Metro Hattı, Kocaeli Metrosu'nun güneyde Darıca Sahil ile kuzeyde Gebze OSB arasında inşa hâlinde olan 15,4 km uzunluğundaki metro hattıdır. On bir istasyonu bulunan hat, Kocaeli Metrosu'nun mevcut olan tek hattıdır.

M3 Metro Hattı, İzmir Metrosu'nun güneyde Menderes ile kuzeyde Konak arasında inşa edilmesi planlanan 22,3 km uzunluğundaki metro hattıdır. On sekiz istasyonu bulunan hat, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından inşa edilecektir. Sürücüsüz araçların hizmet vereceği hat, M2 hattından sonra sistemdeki ikinci sürücüsüz metro hattı olacaktır.

M5 Metro Hattı, İzmir Metrosu'nun batıda Halkapınar istasyonu ile doğuda Otogar istasyonu arasında inşa edilmesi planlanan 4,5 km uzunluğundaki metro hattıdır. Beş istasyonu bulunan hat, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edilecektir. Hattın gelecekte önce Pınarbaşı'na, daha sonra da Kemalpaşa'ya kadar toplamda 28,1 km uzatılması ve on sekiz yeni istasyona sahip olması planlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Mersin Metrosu</span> metro sistemi

Mersin metrosu, Türkiye'nin Mersin şehrinde yapımı devam eden metro sistemidir. 13,4 kilometrelik hat üzerinde on bir istasyon bulunacaktır. Sistem, Akdeniz Bölgesi'nin ikinci metro hattı ve üçüncü raylı sistem hattı olacaktır. Mersin'in kurtuluşunun 100. yıl dönümüne denk gelen 3 Ocak 2022 tarihinde inşaat çalışmaları başladı.

<span class="mw-page-title-main">Karet Bivak Mezarlığı</span>

Karet Bivak Mezarlığı, Cakarta, Endonezya'da bulunan şehrin ikinci büyük mezarlığıdır.

Bu liste Endonezya'da raporlanan UFO görülmelerini içermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Dakka Metro Raylı</span>

Dhaka Metro Raylı, genellikle Dhaka Metrosu olarak kısaltılır, Dakka, Bangladeş'e hizmet veren bir toplu hızlı geçiş (MRT) sistemidir. Şehrin önerilen tamamen yer altı metro sistemiyle birlikte, başkentteki tıkanıklığı azaltması bekleniyor. Dakka Ulaştırma Koordinasyon Kurumu (DTCA) tarafından ana hatları çizilen 20 yıllık Stratejik Ulaşım Planının bir parçasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Yayu Unru</span>

Andi Wahyuddin Unru ya da popüler olarak bilinen adı ile Yayu Unru, Endonezyalı aktör ve eğitimci.