İçeriğe atla

Bundesautobahn 38

Bundesautobahn 38
[[Dosya:{{{harita}}}|290px|logo]]
TipA
Başlangıç A 7 Göttingen yakınında
Bitiş A 14 Leipzig
Uzunluk208 km
Geçtiği YerlerAşağı Saksonya, Hessen, Thüringen, Saksonya-Anhalt ve Saksonya
Harita
Harita

Bundesautobahn 38 (Türkçe: Federal Otoyol 38, kısaca BAB 38 veya 38), Almanya'da bir otobandır. Göttingen yakınlarındaki A 7 otobanı ile Leipzig'i birbirine bağlar.

Eichsfeld İlçesinde A 38 otoyolundan bir görünüm.

Die Südharzreise'den David Woodard, Bundesautobahn 38 otoyolunu Paraguay'daki Route 11 ve ABD'deki U.S. Route 66 ile karşılaştırarak anlatmaktadır. 208 kilometre uzunluğu ile Almanya'nın uzun otoyolları arasındadır.[1]

A 38 otobanı, A 7 otobanından Dramme [en] nehrini geçerek başlar ve Parthe [en] nehrini aşan kavşaktan sonra A 14 otobanına varınca sonlanır.[2]

Güzergâh
-1Drammetal 3 yollu kavşağı A 7 otoyolu
(2a)Dramfeld
(2b)Deiderode
-3Friedland B 27
Leinebrücke
Heidkopftunnel (Tunnel der deutschen Einheit) 1724 m
-4Arenshausen B 80
Abendtalbrücke 200 m
Bebertalbrücke 250 m
-5Heilbad Heiligenstadt
Steinbachtalbrücke 372 m
Etzelsbachtalbrücke 523 m
-6Leinefelde-Worbis B 247
Wipperbrücke
Services Eichsfeld
-7Breitenworbis
Rhintalbrücke 310 m
Höllbergtunnel 880 m
Friedetalbrücke 485 m
-8Bleicherode
Wippertalbrücke 110 m
Wippertalbrücke 124 m
-9Großwechsungen B 247
Talbrücke Rodengraben 202 m
-10Nordhausen-Batı
-11Nordhausen B 4
-12Heringen
Hungerbachtalbrücke 375 m
Thyratalbrücke 1115 m
-13Berga B 85
Talbrücke Taubentalsbach 263 m
Talbrücke Weidengraben 352 m
-14Roßla
Talbrücke Dittichenroder Bach 116 m
-15Sangerhausen-Batı
-16Sangerhausen-Güney B 86
Talbrücke Einzinger Bach 332 m
-17Südharz 3 yollu kavşağı A 71
-18Allstedt
Services Rohnetal
-19Lutherstadt Eisleben B 180
Weitzschkerbachtalbrücke 598 m
-20Querfurt
Weidatalbrücke 456 m
-21Schafstädt
-22Halle-Güney 3 yollu kavşağı A 143
-23Bad Lauchstädt
-24Merseburg-Nord
-25Merseburg-Güney
-26Leuna B 91
Saaletalbrücke Schkortleben 860 m
-27Rippachtal 4 yollu kavşağı A 9
-28Lützen
-29Leipzig-Güneybatı B 186
Weiße-Elster-Brücke 292 m
-30Leipzig-Neue Harth / Belantis theme park
Gaschwitzer Brücke 455 m
-31Leipzig-Güney 4 yollu kavşağı B 2
-32Leipzig-Güneydoğu
Brücke 60 m
-33Parthenaue 3 yollu kavşağı A 14

Kaynakça

  1. ^ Die Südharzreise. SuKuLTuR Yayınları. 15 Mart 2010. ISBN 978-3-94159-294-0. Erişim tarihi: 18 Mart 2021. 
  2. ^ "A38". Autobahnatlas online. 24 Ağustos 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mart 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Almanya'daki otoyollar</span> Almanyadaki ulusal otoyol

Almanya'daki otoyollar, Almanya'daki federal otoyollardır. Otoyolların inşası Nazi dönemine kadar gitmektedir. Buradaki otoyollar 13.092 km uzunluğundadır (2019). Bu da Almanya'yı Avrupa'nın en uzun, Dünya'nın da 3. en uzun otoyol ağına sahip ülke yapmaktadır. Hız limiti sınırsızdır fakat 130 km/h hızla gidilmesi önerilir. Otoyollardan sadece kamyon ve tırlardan ücret alınır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 270</span>

Bundesautobahn 270, Almanya'da bir otoyoldur.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 5</span>

Bundesautobahn 5, Almanya'da 445 km uzunluğunda bir otoyoldur. Kuzey ucu Hattenbach şehrinin üçgen kesişimidir. Güney ucu Basel şehri yakınlarındaki İsviçre sınırındadır. Almanya'nın Hessen ve Baden-Württemberg eyaletlerinden geçer ve güney ucunda İsviçre A 2 otoyoluna bağlanır. A5 otoyolu, Frankfurt Havaalanı'ndan geçer.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 13</span>

Bundesautobahn 13 doğu Almanya'da bulunan bir otobandır. A 13 otoyolu Berlin şehrini Dresden şehrine bağlar.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 11</span>

Bundesautobahn 11, Almanya'nın doğusunda 1936 yılında açılan bir otoyoldur. Berlin ile Szczecin arasındaki ana bağlantıyı oluşturur ve Mecklenburg-Vorpommern'de Polonya otoyolu A6'ya bağlanır. Kısmen harap halde olduğu için modernizasyon çalışmaları yapılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 7</span> Almanyada federal otoyol

Bundesautobahn 7, Almanya'nın doğusunda 1936 yılında açılan bir otoyoldur. Otoyol, 963 km ile en uzun Alman otobanı ve Avrupa'daki en uzun ulusal otoyoludur. Ülkeyi doğu ile batı arasında neredeyse eşit olarak ikiye böler. Kuzeyde, E45'in Danimarka kısmının bir uzantısı olarak Danimarka sınırında başlar. Güneyde ise otoban Avusturya sınırında biter.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 19</span>

Bundesautobahn 19, doğu Almanya'da bir otobandır. Rostock şehrinin Baltık limanını A 10 otoyolundan, Berlin çevresindeki A 24 otoyoluna bağlar.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 20</span>

Bundesautobahn 20 Almanya'da bir otobandır. Baltık Denizi kıyı şeridine yakın coğrafi konumu nedeniyle halk arasında Ostseeautobahn veya Küstenautobahn olarak bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 21</span>

Bundesautobahn 21 Almanya'da bir otobandır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 8</span>

Bundesautobahn 8, Güney Almanya'da 497 km uzunluğunda bir otoyoldur. Otoyol, Lüksemburg sınırında A13 otoyolunun devamı olarak başlar; Neunkirchen, Pirmasens, Karlsruhe, Stuttgart, Ulm, Augsburg ve Münih üzerinden Salzburg yakınlarındaki Avusturya Batı Otobanı'na ulaşır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 23</span>

Bundesautobahn 23, Almanya'da bir otobandır. Büyük kısmı Bundesstraße 5 otoyoluna paralel uzanır; ana amacı Hamburg hinterlandını birbirine bağlamaktır. Heide'nin kuzeyinde, A 23 otoyolu B5 otoyolu olur; Eiderstedt, Husum ve Nordfriesland adalarına giden feribotları otoban ağına bağlar.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 24</span>

Bundesautobahn 24, Hamburg şehri ve Berlin'in büyük metropol bölgelerini birbirine bağlayan kuzey Almanya'da bir otobandır. Soğuk Savaş sırasında Batı Berlin'e giden üç transit erişim yolundan biriydi.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 9</span>

Bundesautobahn 9 -Kısaca: Autobahn 9 - kuzey-güney yönünde uzanan ve mega kentler Berlin ile Münih'i birbirine bağlayan bir Alman otoyoludur. Berlin Çevreyolu'ndan başlayan otoyol Halle (Saale), Leipzig, Nürnberg ve Ingolstadt büyük şehirlerini birbirine bağlayarak Münih'in Schwabing bölgesindeki Mittlerer Ring'de sonlanır. Toplamda 530 kilometre uzunluğuyla Almanya'daki en uzun otoyollardan biridir.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 25</span> Almanyada bir otoban

Bundesautobahn 25, kuzeybatı Almanya'da bir otobandır. A 25 otoyolu Hamburg şehrini Geesthacht kentine bağlar.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 26</span>

Bundesautobahn 26, Kuzeybatı Almanya'da bir otobandır. Birinci bölümü, 12 kilometrelik uzun bir bölüm inşaatı ile 2002'de başlatıldı ve 23 Ekim 2008 tarihinde açıldı.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 95</span> Almanyada bir otoyol

Bundesautobahn 95, Almanya'nın güneyinde, Münih ile Garmisch-Partenkirchen'i birbirine bağlayan bir otoyoldur. 67.368 metre uzunluğundadır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 28</span> Otoban

Bundesautobahn 28, kuzeybatı Almanya'da bir otobandır. Leer ve Oldenburg şehirlerini Bremen şehri üzerinden birbirine bağlar. Delmenhorst şehrinin yakınında, A 28 otoyolunu A 1 otoyoluna bağlayan ek yol 2009 yılında tamamlandı.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 29</span>

Bundesautobahn 29, kuzeybatı Almanya'da bir otobandır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 40</span>

Bundesautobahn 40, Almanya'da bir otobandır. 1990 başlarına kadar otoyolun adı A 430 idi. Almanya'daki otoyollar arasında en çok kullanılanlardandır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 94</span>

Bundesautobahn 94, Almanya'nın güneyinde yer alan bir otoyoldur. Tamamlandığında Passau ile Münih'i birbirine bağlaması planlanmaktadır. 2021 Mart ayı itibarıyla yolun tamamlanan kısımları Münih-Burghausen arası ve Passau, Malching'te yer alan kısa bir bölümdür. Burghausen ile Bavyera'da bulunan Simbach am Inn arasındaki 14 kilometre uzunluğunda çift şeritli bölüm Bundesstraße 12 adıyla faaliyettedir, A94 yoluna entegre edilmesi için ön çalışmaları tamamlanmıştır.