İçeriğe atla

Bundesautobahn 23

Bundesautobahn 23
logo
logo
TipOtoyol
Başlangıç B 5 otoyolu Heide'de
Bitiş A 7 otoyolu Hamburg'da
Uzunluk87 km 54 (mil)
Geçtiği YerlerSchleswig-Holstein ve Hamburg
Harita
Harita

Bundesautobahn 23 (Türkçe: Federal Otoyol 23, kısaca BAB 23 veya A 23), Almanya'da bir otobandır. Büyük kısmı Bundesstraße 5 otoyoluna paralel uzanır; ana amacı Hamburg hinterlandını birbirine bağlamaktır. Heide'nin kuzeyinde, A 23 otoyolu B5 otoyolu olur; Eiderstedt, Husum ve Nordfriesland adalarına giden feribotları otoban ağına bağlar.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 270</span>

Bundesautobahn 270, Almanya'da bir otoyoldur.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 4</span>

Bundesautobahn 4, Almanya'nın batı-doğu yönünden geçen bir otobandır. Batı kesiminin uzunluğu 156 km, doğudaki kısım 429 km uzunluğundadır. A 4 otoyolunu devam ettirmek için çalışmalar devam etmektedir, ancak şu anda otoyoldaki boşluğu tamamen doldurmak için herhangi bir plan bulunmamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 5</span>

Bundesautobahn 5, Almanya'da 445 km uzunluğunda bir otoyoldur. Kuzey ucu Hattenbach şehrinin üçgen kesişimidir. Güney ucu Basel şehri yakınlarındaki İsviçre sınırındadır. Almanya'nın Hessen ve Baden-Württemberg eyaletlerinden geçer ve güney ucunda İsviçre A 2 otoyoluna bağlanır. A5 otoyolu, Frankfurt Havaalanı'ndan geçer.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 6</span>

Bundesautobahn 6 Via Carolina olarak da bilinen 477 km uzunluğunda bir Alman otobanıdır. Batıda Saarbrücken şehri yakınlarındaki Fransa sınırında başlar ve doğuda Waidhaus şehri yakınlarındaki Çek sınırında sona erer.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 13</span>

Bundesautobahn 13 doğu Almanya'da bulunan bir otobandır. A 13 otoyolu Berlin şehrini Dresden şehrine bağlar.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 11</span>

Bundesautobahn 11, Almanya'nın doğusunda 1936 yılında açılan bir otoyoldur. Berlin ile Szczecin arasındaki ana bağlantıyı oluşturur ve Mecklenburg-Vorpommern'de Polonya otoyolu A6'ya bağlanır. Kısmen harap halde olduğu için modernizasyon çalışmaları yapılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 7</span> Almanyada federal otoyol

Bundesautobahn 7, Almanya'nın doğusunda 1936 yılında açılan bir otoyoldur. Otoyol, 963 km ile en uzun Alman otobanı ve Avrupa'daki en uzun ulusal otoyoludur. Ülkeyi doğu ile batı arasında neredeyse eşit olarak ikiye böler. Kuzeyde, E45'in Danimarka kısmının bir uzantısı olarak Danimarka sınırında başlar. Güneyde ise otoban Avusturya sınırında biter.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 19</span>

Bundesautobahn 19, doğu Almanya'da bir otobandır. Rostock şehrinin Baltık limanını A 10 otoyolundan, Berlin çevresindeki A 24 otoyoluna bağlar.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 20</span>

Bundesautobahn 20 Almanya'da bir otobandır. Baltık Denizi kıyı şeridine yakın coğrafi konumu nedeniyle halk arasında Ostseeautobahn veya Küstenautobahn olarak bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 21</span>

Bundesautobahn 21 Almanya'da bir otobandır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 27</span> Almanyada federal otoyol

Bundesautobahn 27, Almanya'da bir otoyoldur. Autobahndreieck Walsrode'de A 7 otoyolundan kuzeybatıya ayrılır, Bremer Kreuz'da A 1'i geçerek Bremen'in doğusunda Cuxhaven'a doğru devam eder. Otoyol aynı zamanda, Avrupa E-yolları ağında B Sınıfı bir yol olarak E234 ismi ile de hizmet vermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 8</span>

Bundesautobahn 8, Güney Almanya'da 497 km uzunluğunda bir otoyoldur. Otoyol, Lüksemburg sınırında A13 otoyolunun devamı olarak başlar; Neunkirchen, Pirmasens, Karlsruhe, Stuttgart, Ulm, Augsburg ve Münih üzerinden Salzburg yakınlarındaki Avusturya Batı Otobanı'na ulaşır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 24</span>

Bundesautobahn 24, Hamburg şehri ve Berlin'in büyük metropol bölgelerini birbirine bağlayan kuzey Almanya'da bir otobandır. Soğuk Savaş sırasında Batı Berlin'e giden üç transit erişim yolundan biriydi.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 25</span> Almanyada bir otoban

Bundesautobahn 25, kuzeybatı Almanya'da bir otobandır. A 25 otoyolu Hamburg şehrini Geesthacht kentine bağlar.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 26</span>

Bundesautobahn 26, Kuzeybatı Almanya'da bir otobandır. Birinci bölümü, 12 kilometrelik uzun bir bölüm inşaatı ile 2002'de başlatıldı ve 23 Ekim 2008 tarihinde açıldı.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 28</span> Otoban

Bundesautobahn 28, kuzeybatı Almanya'da bir otobandır. Leer ve Oldenburg şehirlerini Bremen şehri üzerinden birbirine bağlar. Delmenhorst şehrinin yakınında, A 28 otoyolunu A 1 otoyoluna bağlayan ek yol 2009 yılında tamamlandı.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 29</span>

Bundesautobahn 29, kuzeybatı Almanya'da bir otobandır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 38</span>

Bundesautobahn 38, Almanya'da bir otobandır. Göttingen yakınlarındaki A 7 otobanı ile Leipzig'i birbirine bağlar.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 40</span>

Bundesautobahn 40, Almanya'da bir otobandır. 1990 başlarına kadar otoyolun adı A 430 idi. Almanya'daki otoyollar arasında en çok kullanılanlardandır.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 43</span>

Bundesautobahn 43, Münster'i Recklinghausen üzerinden Wuppertal'a bağlayan bir otobandır. Batı Ruhr bölgesine gitmek isteyen ve Dortmund yakınlarındaki Kamener Kreuz'da geri dönüşlerden kaçınmak isteyen A 1'den gelen trafik için önemli bir yan geçittir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.