İçeriğe atla

Bulgaristan Devlet Demiryolları

Bulgaristan Devlet Demiryolları
Български държавни железници
TürDevlet şirketi
Kuruluş1885
Genel merkeziSofya, Bulgaristan
Önemli kişilerGeorgi Drumev
SahibiBulgaristan hükûmeti
Çalışan sayısı17,867
Web sitesiwww.bdz.bg
Desiro hattı

Bulgaristan Devlet Demiryolları (BulgarcaБългарски държавни железници (БДЖ) Bılgarski dırjavni jeleznitsi), Bulgaristan'ın devlete ait Demiryolu hizmetlerini işleten kurumdur. Şirket, 1885 yılında kurulmuş olup ülkedeki demiryolu taşımacılığından sorumludur.[1] Merkezi Sofya'da yer almaktadır.

Bulgaristan, Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC) üyesidir. Bulgaristan için UIC Ülke Kodu 52'dir.

Tarih

Bulgaristan üzerinde ilk demiryolu hattı Osmanlı döneminde ingiliz politikacı William Gladstone tarafından inşa edilen 223 km uzunluğundaki Rusçuk - Varna hattı, 1864 yılında hizmete girdi. 1870'te ise Baron Maurice de Hirsch, İstanbul - Belovo demiryolu hattının yapımına başladı ve üç yıl sonra inşaat tamamlandı.

1885'te Ulusal Meclis, Bulgaristan'daki demiryollarını kamulaştırılacağı ve devlet tarafından işletileceği duyurulan Demiryolu Yasasını kabul etti. 1888'de Stefan Stambolov hükûmeti Vakarel - Belovo demiryolu hattını kamulaştırdı ve işletmeye başladı. 1 Ağustos'ta Tsaribrod (Dimitrovgrad, Sırbistan ) - Sofya - Belovo demiryolu hattının tamamı uluslararası trafiğe açıldı. Devlet, Ruse - Varna demiryolu hattını satın aldı ve 10 Ağustos'ta işletmeye başladı. Bu nedenle Bulgar Devlet Demiryolları, Tsaribrod - Sofya - Belovo ve Ruse - Varna omurgasına dayalı olarak kuruldu. Bağımsız bir Demiryolları, Postaneler ve Telgraf Bakanlığı 1912'de kuruldu, ardından 1923'te Devlet Demiryolu Okulu kuruldu.

Kaynakça

  1. ^ "Railway Gazette: BDZ becomes holding company". 22 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ağustos 2018. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Burgaz</span> Bulgaristanda liman kenti

Burgaz, Bulgaristan'ın Karadeniz kıyı şeridinin güneyinde yer alan ve Türkiye sınırında Kırklareli ile komşu olan Burgaz ilinin idari merkezi olan şehirdir. Etimolojik kökeni EYun pýrgos: burç, burgaz'dan gelir.

<span class="mw-page-title-main">Rusçuk</span> Kuzey Bulgaristanda şehir

Rusçuk veya Urusçuk, Bulgaristan'da Tuna Nehri kıyısında bulunan bir şehirdir. Tuna Nehri'nden yaklaşık 20 metre yükseklikteki düzlükte kuruludur. 178.000 nüfusuyla Bulgaristan'ın 5. büyük şehridir.

<span class="mw-page-title-main">Razgrad (il)</span> Bulgaristanda il

Razgrad ili, kuzeydoğu Bulgaristan'da, Deliorman bölgesinde bulunan bir ildir. Komşu illeri Ruse, Silistra, Şumen ve Tırgovişte'dır. 2011 nüfus sayımına göre il nüfusunun %50'si etnik Türk'tür.

<span class="mw-page-title-main">Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları</span> Türk devlet kurumu

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Türkiye'deki demiryolu ulaşımının altyapısını geliştiren, düzenleyen ve kontrol eden resmî kurumdur.

<span class="mw-page-title-main">Bulgaristan-Türkiye ilişkileri</span>

Bulgaristan-Türkiye ilişkileri, Türkiye ile Bulgaristan'ın sürdürdüğü uluslararası politikaları içerir.

<span class="mw-page-title-main">Rusçuk Havaalanı</span>

Rusçuk Havaalanı, kuzeyde yer alan köyden dolayı ayrıca Shtraklevo (Щръклево) bilinmektedir. Eskiden askeri havaalanı olarak kullanılan bu havaalanı Rusçuk şehrinin 20 km güneyinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie</span> Demiryolu şirketi

Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie (Türkçe: Osmanlı Anadolu Demiryolları; rapor işareti: CFOA) 4 Ekim 1888'de kurulan Osmanlı İmparatorluğu'nda faaliyet gösteren demiryolu şirketidir. Şirket merkezi İstanbul'daydı.

Türkiye'de demiryolu ulaşımı, bu ülkenin kentsel ve şehirlerarası demiryolu ulaşım sistemiyle ilgilidir. Ülkenin ana demiryolu işletmesi tüm uzun mesafe ve sınır ötesi yük ve yolcu demiryolu taşımacılığından sorumlu olan TCDD'dir. Bunun dışında kentlerde metro ve tramvayları işleten yerel şirketler bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Sofya Garı</span> Sofya, Sofya Başkent Belediyesi, Sofya Şehri İlinde bir tren istasyonu

Sofya Garı, Bulgaristan'ın başkenti Sofya'da yer alan ana tren istasyonudur. 1 Ağustos 1888'de açılmış olup ülkedeki en büyük istasyondur. Gar, şehir merkezinden 1 km kuzeyde Sofya Merkez Otogarı'nın yakınlarında yer almaktadır.

Rumeli Demiryolları (Fransızca: Chemins de fer Orientaux, romanize: Oryantal Demiryolları; rapor işareti: CO) ya da İstanbul – Viyana Demiryolu, 1870-1937 yılları arasında Osmanlı İmparatorluğu'nun Rumeli ve daha sonra Türkiye'nin Doğu Trakya topraklarında faaliyet gösteren bir demiryolu şirketidir. Şirketin inşa ettiği ve işlettiği demiryolu hattı, Osmanlı İmparatorluğu sınırlarındaki beş ana demiryolundan birisi olup Balkanlar'daki ana demiryolu hattıdır. 1889–1937 yılları arasında da ünlü Şark Ekspresi'ne de ev sahipliği yapmıştır.

Argıthan Tren İstasyonu, Konya'nın Ilgın ilçesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Ilgın Tren İstasyonu</span>

Ilgın Tren İstasyonu, Konya'nın Ilgın ilçesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

Kadınhanı Tren İstasyonu, Konya'nın Kadınhanı ilçesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Bosfor Ekspresi</span>

Bosfor Ekspresi, İstanbul-Bükreş arasında işletilen bir uluslararası tren hattıdır. Marmaray çalışmaları nedeniyle Ağustos 2013'te kapanana dek her gün akşam Sirkeci Garı'dan kalkıp Dimitrovgrad'a kadar Balkan Ekspresi'yle birlikte hareket edip burada Balkan Ekspresi'nden ayrılıp Rusçuk üzerinden Bükreş'e devam ederdi. Hat, günümüzde Halkalı'dan kalkan İstanbul-Sofya Ekspresi ile birlikte çalışarak, ikincisinin Sofya'ya devam ettiği Dimitrovgrad'a kadar devam etmektedir. Tren, burada Sofya'ya giden vagonlardan ayrılıp Bükreş'e doğru devam etmektedir. Tren, TCDD Taşımacılık, Bulgaristan Devlet Demiryolları ve Romanya Demiryolları tarafından ortaklaşa işletilmektedir ve İstanbul - Bükreş güzergahında Edirne, Eski Zağra, Tırnovo, Rusçuk, Yergöğü gibi önemli şehirlere hizmet vermektedir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul-Sofya Ekspresi</span>

İstanbul-Halkalı - Sofya Ekspresi, Halkalı - Sofya arasında TCDD Taşımacılık ve BDZ tarafından işletilen bir uluslararası tren hattıdır. İlk tren seferi, 21 Şubat 2017 tarihinde saat 22:40'ta Halkalı Tren İstasyonu'ndan 22 yolcu ile yapıldı. İstanbul - Sofya Ekspresi, Haziran 2013'e kadar İstanbul - Belgrad arasında işleyen Balkan Ekspresi'nin yerini aldı.

<span class="mw-page-title-main">Pehlivanköy-Svilengrad demiryolu</span> Türkiye & Bulgaristanda bir ana demiryolu hattı

Pehlivanköy – Svilengrad demiryolu ya da Edirne Kestirmesi, Pehlivanköy – Svilengrad arasında bulunan TCDD ve BDZ'ye ait uluslararası ana demiryolu hattıdır. Türkiye'yi Avrupa'ya bağlayan iki demiryolu hattından biri olan hat, çok önemli bir yük koridorudur.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul-Pythion demiryolu</span> Türkiye & Yunanistanda bir ana demiryolu hattı

İstanbul-Sirkeci – Pythion demiryolu, İstanbul-Sirkeci – Pehlivanköy – Pythion arasında bulunan TCDD ve OSE'ye ait uluslararası ana demiryolu hattıdır. Türkiye'yi Avrupa'ya bağlayan iki demiryolu hattından biri olan hat, çok önemli bir yük koridorudur.

Fransız - Yunan Demiryolu Şirketi , 1929 - 1955 yılları arasında eski Rumeli Demiryolu hattının Yunanistan sınırlarındaki ardılı olan Dedeağaç - Svilengrad demiryolu (Dedeağaç - Pythion - Karaağaç - Ormenio - Svilengrad) hattını işleten Paris merkezli demiryolu şirketidir. CFFH, 1 Ocak 1955 tarihinde Yunanistan Devlet Demiryolları tarafından devralınarak feshedilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Nikola Spasov</span> Bulgar profesyonel futbolcu ve teknik direktör

Nikola Spasov, Bulgar profesyonel futbolcu ve teknik direktör.

Balkantourist, Bulgaristan Halk Cumhuriyeti döneminde 6 Ocak 1948 tarihinde devlete ait bir hükûmet tekeli olarak kurulmuş, mevcut en eski Bulgar tur operatörüdür. Bulgaristan'ın piyasa ekonomisine geçtiği 1989 yılı sonrası şartlarında varlığını sürdürmüş ve 1995 yılında özelleştirilmiştir.