İçeriğe atla

Bulgaria Air

Bulgaria Air
България Ер
IATAICAOÇağrı Kodu
FB LZB FLYING BULGARIA
KuruluşKasım 2002 (21 yıl önce) (2002-11)
Faaliyete başlama4 Aralık 2002
HublarıSofya Havalimanı
Odak şehirler
Sık uçuş programıFLY MORE
Uçak filosu9
Uçuş noktaları26
Ortak şirketlerBalkan Hemus Group EAD
Ticari işletme merkeziSofya, Bulgaristan
Önemli kişiler
  • Yanko Georgiev (CEO)
  • Hristo Todorov (CEO)
Net gelirazalış -€1.8 milyon(2018)[1]
Kazançartış €148.4 million (2018)[1]
Websitesiair.bg
Vikiveri öğesi

Bulgaria Air (Bulgarca: България Ер); merkezi Sofya'daki Sofya Havalimanı'nda, Bulgaristan'ın bayrak taşıyıcısı havayoludur.[2] Şirketin sahibi Chimimport AD'dir ve şirket ülkedeki pazar payında liderdir. Havayolu, Avrupa, Orta Doğu ve Rusya'daki varış noktalarına kısa ve orta mesafe uçakları işletmektedir. Şirketin Bulgaristan'daki odak şehirleri Burgaz ve Varna'dır. 2018 yılında şirket 5.995 uçuşta toplam 1.267 milyon yolcu taşıdı.[1]

Tarihçe

Havayolu 2002 yılında[3] iflas etmiş olan Balkan Bulgar Havayolları'nın halefi olarak kurulmuş ve aynı yıl içinde 4 Aralık'ta faaliyete geçmiştir. Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı'nın emriyle Kasım 2002'de şirket ulusal bayrak taşıyıcı ilan edilmiştir. Bulgaria Air, Balkan Air Tour adıyla faaliyete geçerek kısa bir süre için bu adla bilinmiştir. Bulgaria Air adı ve ilk logosu halka açık bir yarışmada belirlenmiştir. Bulgaria Air 2006'da özelleştirildi; hükûmetin taşıyıcıyı büyük bir yabancı yatırımcıya satmak istediği söylendi, ancak Hemus Air liderliğindeki bir grup yerel şirket, İtalyan havayolu Air One'ın tek rakip olduğu ihalede alıcı olarak ortaya çıktı.[4] Hemus Air'in 6.6 milyon € ödediği ve önümüzdeki beş yıl boyunca 86 milyon € daha yatırım yapacağına dair söz verildi.[5] O zamandan beri, Hemus Air ve bağlı kuruluşu Viaggio Air'in tüm uçuşları ve operasyonları, ana şirket olan Bulgaria Air'in adı ve yönetimi altındadır.

2008 yılı Kasım ayında Bulgaria Air, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin (IATA) tam üyesi olmuştur. 2011'in ortalarında Bulgaria Air, rotalarının kapsamlı bir analizini tamamladıklarını ve bu analizler sonucunda yeni Embraer 190 uçağını almaya karar verdiklerini açıklamıştır. Yeni Embraer 190 uçağının ilk teslimatı Mart 2012'de gerçekleşmiştir.[6]

Kurumsal ilişkiler

Bul Air

Bul Air, Bulgaria Air'in alt markasıdır. Şirket 1954 yılında kurulmuştur, ancak Bulgar Air TABSO ile birleştikten sonra Balkan Bulgarian Airlines'ın bir parçası olmuştur. 2015 yılında şirket Bulgaria Air tarafından tekrar faaliyete geçirilmiştir.[7]

Frequent Flyer

Fly More, Bulgaria Air'in Sık Uçuş Programı'nın adıdır. Programın üç üyelik seviyesi vardır: Basic, Silver ve Gold.[8] Central Cooperative Bank, Bulgaria Air ile Visa Classic ve Visa Gold ortak markalı Kredi Kartları düzenlemektedir.[9][10]

Uçak kılıfı

Kasım 2002'de Bulgaristan'da havayolunun yeni adını ve logosunu belirlemek için halka açık yarışmalar düzenlendi. Binlerce insan yarışmaya katılım gösterdi ve fikirlerini dile getirdi. Katılımlar arasında eleme yapıldıktan sonra yeni isim ve logo seçildi. Yeni tasarlanan uçak kılıfları, gelişmiş ve daha profesyonel bir tasarımın sunulduğu 2006 yılına kadar yaklaşık dört yıl boyunca kullanıldı.[5] Hemus Air ve Viaggio Air'in filo entegrasyonundan sonra, bir kez daha yeni bir uçak kılıfı tasarlanması gerekiyordu. 2010 yılının ortalarında, ilk Bulgaria Air Airbus A319 nihai renk şeması kullanılarak piyasaya sürüldü.

Yemek servisi

2010 yılında Bulgaria Air ve LSG Sky Chefs, Silver Wings adında yeni bir havayolu ikram şirketi kurdu. Bulgaria Air'in yaptığı toplam yatırım 1,3 milyon dolara ulaştı. Gelecekteki yatırım planları, Sofya Havalimanı'ndaki havaalanı personele yeni bir kantin öngörmektedir.[11][12][13]

Bulgaria Air Media

Bulgaria On Air: The In-Flight Magazine, Bulgaria Air'in uçak içi dergisidir. İlk baskısı 2003 yılında yapılmıştır.[14] Nisan 2011'de uçak içi dergisi, bazı otellere ve alışveriş merkezlerine verilerek, Bulgaria On Air: The Business Magazine adında ikinci bir baskı ile genişletilmiştir.

Rotalar

Bulgaria Air Airbus A319-100
Bulgaria Air Airbus A320-200
Bulgaria Air Embraer 190

Bulgaria Air, Burgaz ve Varna'ya iki iç hat da dahil olmak üzere Sofya Havalimanı'ndan toplam 22 güzergâh işletmektedir.

Codeshare anlaşmaları

Bulgaria Air, aşağıdaki havayollarıyla kod paylaşımı anlaşmalarına sahiptir:

İç hat anlaşmaları

Bulgaria Air, aşağıdaki havayolları ile iç özel hatlar arası sözleşmelere sahiptir:

Charter uçuşları

Bulgaria Air; 60'ın üzerinde önde gelen tur operatörü, hava taşımacılığı brokeri, havayolu şirketi ve havacılık ve turizm sektörlerindeki diğer şirketler için charter uçuşları gerçekleştirmektedir. Yaz sezonunda havayolu çoğunlukla Burgaz ve Varna havalimanlarından Almanya, İsrail, Lübnan, Polonya ve Rusya'daki varış noktalarına uçuşlar gerçekleştirmektedir. Ayrıca, şirket Sofya havaalanından Mısır, Yunanistan, İtalya, İspanya, Tunus ve Türkiye'deki popüler tatil yerlerine charter uçuşları düzenlemektedir.[21]

Mevcut filo

Şubat 2020 itibarıyla, mevcut Bulgaria Air filosu aşağıdaki uçaklardan oluşmaktadır:[22][23]

Bulgaria Air filosu
Taşıt Kullanımda Sipariş Yolcu kapasitesi Notlar
BETotal
Airbus A319-1002 — 8 132 140
Airbus A320-2001 — 8 156 164
2 — 180 180
Embraer 1904 — 8 100 108
Toplam 9 —

Şubat 2020'de havayolunun CEO'su Yanko Georgiev, taşıyıcının tek koridorlu bir jet siparişi vermek için iki uçak üreticisiyle görüştüğünü belirtti. Filolarını modernize etmek ve mevcut uçaklarını daha fazla uçakla genişletmek için bu uçakların 5-6'sını sipariş etmeyi planlamaktadırlar.[24]

Ayrıca bakınız

  • Bulgaristan'da ulaşım

Kaynakça

  1. ^ a b c Tanev, Mario (14 Haziran 2019). "Bulgaria Air narrows 2018 net loss on rise in revenue". SeeNews. 14 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ağustos 2019. 
  2. ^ "Contacts 19 Mayıs 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.." Bulgaria Air. Retrieved on 10 May 2010. "Head office 1, Brussels Blvd Sofia Airport Sofia 1540" Address in Bulgarian 5 Aralık 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.: "бул. "Брюксел" № 1 Летище София София 1540"
  3. ^ "Bulgaria Air". visegradplus.org. Jagiellonian Club of Poland. 15 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Haziran 2015. 
  4. ^ Candidate for Bulgaria Air selected – Business 8 Ağustos 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. The Sofia Echo (30 October 2006). Retrieved 21 December 2010.
  5. ^ a b Bulgaria Air Deal Completed – Bulgaria 8 Ağustos 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. The Sofia Echo (5 January 2007). Retrieved 21 December 2010.
  6. ^ "Bulgaria Air Welcomes First Embraer 190 Jet". novinite.com Sofia News Agency. Novinite Group.com. 2019. 22 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2019. 
  7. ^ "Company". bulair.bg. 22 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Nisan 2017. 
  8. ^ "Авиокомпания България Ер - Membership levels". Air.bg. 17 Nisan 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  9. ^ ""CCB - BG AIR" credit card | Central Cooperative Bank". Ccbank.bg. 10 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  10. ^ "Авиокомпания България Ер - Co-branded credit card". Air.bg. 3 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  11. ^ "Какъв приятел? - Крейг Джонсън - EMG". Emg.rs. 7 Haziran 2013. 12 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  12. ^ "Hellenic Business Council in Bulgaria - Home page". Hbcbg.com. 6 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  13. ^ "Авиокомпания България Ер - Новини". Air.bg. 24 Şubat 2015. 13 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  14. ^ "Авиокомпания България Ер - Списанието". Air.bg. 3 Mayıs 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  15. ^ Development, Studio X Creative / Web Design /. "404". air.bg. 1 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mart 2017. 
  16. ^ ""България ер" сключи споразумение за "код шеър" с Air Serbia". Aeropress-bg.com. 5 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  17. ^ Liu, Jim (23 Kasım 2017). "Alitalia / Bulgaria Air expands codeshare partnership in W17". Routesonline. 1 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Kasım 2017. 
  18. ^ "Bulgaria Air expands CSA Czech codeshares from mid-June 2019". Routesonline. 26 Haziran 2019. 26 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2019. 
  19. ^ "Авиокомпания България Ер - News". Air.bg. 2 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  20. ^ "Авиокомпания България Ер - Новини". Air.bg. 28 Mayıs 2014. 31 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  21. ^ "404". air.bg. 5 Nisan 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mart 2017. 
  22. ^ "Bulgaria Air Fleet Details". Airfleets.net. 2019. 1 Şubat 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2020. 
  23. ^ "Fleet". Bulgaria Air. Bulgaria Air. 2020. 21 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2020. 
  24. ^ "Arşivlenmiş kopya". 6 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Bulgaria Air ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur

İlgili Araştırma Makaleleri

Star Alliance Almanya'nın Frankfurt şehri merkezli küresel havayolu ittifakı. 14 Mayıs 1997'de kurulan Star Alliance'ın logosu, kurucu üyeleri temsil etmektedir. 27 üyesi bulunan Star Alliance'a bağlı havayolu şirketleri, Mart 2014 itibarı ile toplamda 193 ülkede 1,321 havalimanına uçuş gerçekleştirmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Embraer E-Jet ailesi</span>

Embraer E-Jets dar gövdeli, çift motorlu, orta menzilli, Brezilya yapımı jet yolcu uçağı modelidir. İlk kez 1999 yılında Paris Havacılık Fuarı'nda tanıtılan uçağın ilk uçuşu 2002 yılında gerçekleştirildi. Temmuz 2008'e kadar 847 ana sipariş 827 adet opsiyonel üretim talebi aldı. Temmuz 2008 tarihinde toplam üretim adedi 410'u bulan uçak 2016 yılına kadar 1112 adet üretilmesi planlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Syrian Air</span> Suriyenin bayrak taşıyıcı havayolu şirketi

Syrian Airlines, SyrianAir, Suriye'nin bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Asya, Avrupa ve Kuzey Afrika'da çeşitli hedeflere uluslararası tarifeli çalışmaktadır. Arap Baharı ile başlayan ve Suriye'de devam eden iç savaş nedeniyle 2011 yılından bu yana işletilen uçuş sayısı azalmıştır. Syrian Air önceden dünya çapında 50 hedefe uçuş yapmaktaydı. Şam Havalimanı ve Halep Havalimanını kullanmaktaydı. SyrianAir, sekiz yolcu uçağı filosuna sahiptir. Altı Airbus ve iki ATR'den oluşmaktadır. SyrianAir, Arap Hava Taşıyıcıları Teşkilatı ve Arabesk Havayolu İttifakı üyesidir. SyrianAir'in Suriye'de devam eden iç savaş nedeniyle gecikmeli olmasına rağmen yeni Tupolev, İlyushin ve Antonov uçakları için siparişleri bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Aegean Airlines</span>

Aegean Airlines Yunanistan'ın yolcu sayısı, uçak sayısı ve uçuş noktası sayısı bakımından en büyük havayolu şirketi. 2010 yılından bu yana Star Alliance üyesi olan şirket; Atina ile Selanik'ten yurt içi ve yurt dışı noktalara tarifeli ve tarifesiz (charter) uçuşlar düzenlemektedir.

Asiana Airlines, Güney Kore başkenti Seul merkezli havayolu şirketi. 1988 yılında kurulup operasyonlara başlayan Asiana Airlines, Mart 2003'ten beri Star Alliance üyesidir. Aralık 2014 itibarı ile 24 ülkede 75 farklı noktaya uçuş gerçekleştiren Asiana Airlines, uçuşlarını Gimpo ile Incheon havalimanları üzerinden gerçekleştirmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Xiamen Air</span> Çin merkezli bir havayolu şirketi

XiamenAir, Çin merkezli bir havayolu şirketidir. Şirket, 25 Temmuz 1984 tarihinde kurulmuş olup SkyTeam'in bir üyesidir. Merkezi Xiamen'de yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">S7 Airlines</span> Rus havayolu şirketi

S7 Airlines veya yasal olarak JSC Siberia Airlines, Ob, Novosibirsk, Rusya merkezli, ofisleri Moskova'da bulunan havayoludur, 2008 yılı itibarıyla ana üsleri Domodedovo Uluslararası Havaalanı ve Tolmachevo Havaalanı ile Rusya'nın en büyük iç havayolu şirketidir.

SriLankan Airlines, Sri Lanka'nın bayrak taşıyıcısı ve Oneworld havayolu birliğinin bir üyesidir. Şu anda Sri Lanka'daki filo ve destinasyon sayısıyla en büyük havayolu şirketidir. 1998'de Emirates tarafından kısmi olarak satın alındıı, bunun ardından 2008 yılında Sri Lanka hükûmeti havayolu şirketinin tüm hisselerini Emirates'ten satın aldı. Emirates, ortaklığını bitirdikten sonra yeni adını ve logosunu kullanmaya devam etti. Sri Lankan Airlines haftada 560'tan fazla uçuş gerçekleştirmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Hawaiian Airlines</span> ABDdeki ticari havayolu şirketi

Hawaiian Airlines ABD'nin Hawaii eyaletindeki bayrak taşıyıcısı ve en büyük havayolu şirketidir. ABD'nin en büyük onuncu ticari havayolu şirketidir ve merkezi Honolulu, Hawaii'de bulunmaktadır. Havayolunun ana merkezi Oʻahu adasındaki Daniel K. Inouye Uluslararası Havalimanı, ikincil merkezi ise Maui adasındaki Kahului Havaalanı'dır. Havayolu şirketi ayrıca Los Angeles Uluslararası Havalimanı'nda bir mürettebat üssü kurmuştur. Hawaiian Airlines; Asya, Amerikan Samoası, Avustralya, Fransız Polinezyası, Hawaii, Yeni Zelanda ve ABD ana karasına uçuşlar gerçekleştirmektedir. Hawaiian Airlines, Hawaiian Holdings, Inc. şirketine aittir.

<span class="mw-page-title-main">Budapeşte Ferenc Liszt Uluslararası Havalimanı</span> Macaristandaki en büyük uluslararası havalimanı

Budapeşte Ferenc Liszt Uluslararası Havalimanı eski adıyla Budapeşte Ferihegy Uluslararası Havalimanı veya yaygın adlandırmasıyla Ferihegy, Budapeşte'ye hizmet veren Macaristan'daki en büyük uluslararası havalimanıdır. Havalimanı, Budapeşte merkezinin 16 kilometre güneydoğusunda yer alır ve 2011'de, doğumunun 200. yıl dönümü vesilesiyle ünlü Macar besteci Franz Liszt onuruna yeniden adlandırılmıştır.

Yakutia Airlines ; Yakutsk, Yakutistan, Rusya merkezli bir havayolu şirketidir. Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu içinde yurt içi ticari yolcu taşımacılığının yanı sıra Yakutsk Havalimanı ve Moskova'daki Vnukovo Havalimanı'ndan Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'daki destinasyonlara uluslararası uçuşlar da düzenlemektedir. Havayolu şirketi 2002 yılında kurulmuştur ve Yakutistan hükûmetine aittir.

Bir havayolu ittifakı, önemli düzeyde işbirliği yapmayı kabul eden iki veya daha fazla havayolu arasında bir yapılan havacılık endüstrisi anlaşmasıdır. Birlikler, yolcular için havayolları arasında kod paylaşımlı uçuşlar düzenlemek pazarlama markası sağlayabilir. Bu markalaşma, üye uçakların ortak uçak boyamalarını içerebilir.

Caribbean Airlines Limited, Trinidad ve Tobago'nun devlet havayolu ve bayrak taşıyıcısıdır. Merkezi Piarco House'da bulunan havayolu, Piarco Uluslararası Havalimanı'ndaki tabanından Karayipler, Kuzey Amerika ve Güney Amerika'ya uçuşlar gerçekleştiriyor. Halen Caribbean Airlines 1.700'den fazla kişiyi istihdam etmektedir ve Karayipler'deki en büyük havayolu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Royal Air Maroc</span>

Royal Air Maroc, kısaca RAM olarak bilinen, Fas bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. RAM tamamen Fas hükümetine aittir ve genel merkezi Kazablanka-Anfa Havaalanı'ndadır. Şirket V. Muhammed Uluslararası Havalimanı'ndaki ana üssünden Fas'ta iç hat ağı, Afrika, Asya, Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika'ya uluslararası uçuşlar ve ara sıra Hac seferleri için charter seferleri düzenlemektedir.

Fiji Airways, Fiji'nin bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir ve Fiji'deki merkezlerinden Avustralya, Yeni Zelanda, Samoa, Tonga dahil 13 ülkeye ve 23 şehre uluslararası hizmetler sunmaktadır. Bu ülkelerden bazıları Tuvalu, Kiribati, Vanuatu ve Solomon Adaları (Okyanusya), Amerika Birleşik Devletleri, Hong Kong ve Singapur'dur. 108 uluslararası destekten oluşan geniş bir ağa sahiptir. Şirket 3 Temmuz 2018'de Japonya'ya (Tokyo-Narita) doğrudan uçuşlarına başladı. Fiji Airways grubu, Fiji'ye uçan tüm ziyaretçilerin yüzde 64'ünü getiriyor, 1000'den fazla çalışan istihdam ediyor ve 815 milyon FJD'nin üzerinde gelir elde ediyor.

<span class="mw-page-title-main">Portugália Airlines</span> Portekiz merkezli havayolu şirketi

Portugália Airlines, merkez ofisi Lizbon'daki Lizbon Portela Havaalanı'nda bulunan Portekizli bölgesel bir havayolu şirketidir. TAP Air Portugal'ın bir yan kuruluşudur ve TAP Express adına Lizbon Havaalanı ve Porto Havaalanındaki üslerinden tarifeli uluslararası ve yurt içi hizmetleri yürütmektedir.

<span class="mw-page-title-main">AirBaltic</span>

airBaltic veya yasal ismiyle AS Air Baltic Corporation, Letonya'nın bayrak taşıyıcı havayoludur. Merkez ofisi Riga Uluslararası Havalimanı'ndadır.

Alaska Airlines, genel merkezi Seattle metropol bölgesi içinde, SeaTac, Washington'da bulunan büyük bir Amerikan havayolu şirketidir. Filo boyutu, taşınan tarifeli yolcular ve hizmet verilen varış noktası sayısı ile ölçüldüğünde Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük beşinci havayolu şirketidir. Alaska, bölgesel ortakları Horizon Air ve SkyWest Airlines ile birlikte, büyük bir yurt içi rota ağı işletiyor ve esas olarak Pasifik Kuzeybatı ve Alaska'dan bitişik Amerika Birleşik Devletleri, Hawaii, Kanada, Kosta Rika ve Meksika'daki yüzden fazla noktaya bağlanmaya odaklanıyor.

Cargo Air Ltd, merkezi Sofya, Bulgaristan'da bulunan bir Bulgar kargo havayolu şirketidir. Şirket, Avrupa ve Orta Doğu'da charter uçuşları gerçekleştirmektedir. Havayolunun ana merkezleriLeipzig/Halle Havalimanı ve Sofya Havalimanı'nda bulunmaktadır.

Karadağ Havayolları ; Karadağ'ın bayrak taşıyıcısı hava yoludur. Ana merkezi Podgorica'daydı. Tivat Havalimanı'nda bulunan ikinci üssü ile Podgorica Havalimanı'ndaki merkezinden Avrupa çapında tarifeli ve charter seferler yürütüyordu. Havayolu, COVID-19 salgını sırasında biriken ağır kayıplar nedeniyle 26 Aralık 2020'den itibaren tasfiye edildi.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.