İçeriğe atla

Buizingen tren kazası

Koordinatlar: 50°44′42″K 4°15′6″D / 50.74500°K 4.25167°D / 50.74500; 4.25167
Demiryolu kazası
Harita trenlerin rotasını gösteriyor
Kaza yeri kırmızı nokta ile işaretlenmiş.
Detaylar
Tarih 15 Şubat 2010
Yer Buizingen, Halle
Ülke Belçika Belçika
Demir yolu hattı 96 hattı (BrükselMons)
İşletici NMBS/SNCB
Kaza tipi Çarpışma
Neden Araştırma altında
İstatistikler
Trenler 2 yolcu treni
Yolcular 250–300 yolcu
Ölüm en az 18 (geçici)
Yaralılar 162, 11’i "çok ciddi"
Hasar 96 nolu hat üzerindeki tel bağlantı sisteminde geniş hasar

Buizingen tren kazası veya Halle tren kazası (Felemenkçe: Treinongeval bij Buizingen ; Fransızca: Accident ferroviaire de Buizingen iki tren arasında 15 Şubat 2010 tarihinde Belçika, Halle, Belçika, Flaman Brabant belediyesi olan Buizingen'de meydana gelen bir tren çarpışmasıdır.[1][2] Bu olay Belçika’nın elli yıldan fazla bir zamandan sonra en kötü demiryolu kazasıdır.

Çarpışma

250-300 yolcu taşıyan tren, karlı bir günün sabah trafiğin yoğun olduğu saatte çarpıştı.[2][3][4] Çarpışma, Belçika başkentinden yaklaşık 14 kilometres (9 miles) uzakta, BrükselMons (line 96) hattı üzerinde meydana geldi.[5] NMBS/SNCB (Belçika ulusal demiryolu şirketi) ve Infrabel (Belçika’nın demiryolu altyapısından sorumlu şirketi) ortak açıklamasına göre, trenlerin Brüksel (kuzey) yolu üzerinde Halle tren istasyonu çıkışında demiryolu makasında ‘’geç bir şekilde’’ çarpıştığı görülür.[6][7]

Kazaya karışan trenden biri Quiévrain'den Liège'e uzun mesafeli yolcu treni olup, Halle tren istasyonundan kuzeye gitmek üzere henüz yeni hareket etmişti. Diğer tren ise Leuven’den Braine-le-Comte’ye hizmet veren bir banliyö yolcu treni olup, Buizingen tren istasyonundan güneye doğru gitmek üzere yeni hareket etmişti.

Çarpışmada trenlerden birinin ilk iki vagonu, diğer trenin ilk vagonu üzerine çıktı.[8] Görgü tanıkları, çarpışmayı, yolcuların vagonlarda ‘’çok kötü’’ bir şekilde fırlatıldığı şeklinde açıkladılar. Tren hizmetleri, çarpışmanın olduğu hat boyunca durduruldu.[2][4]

Üçüncü bir tren, kazanın olduğu an paralel bir hat boyunca o sırada seyir halindeydi. Fakat kazaya doğrudan doğruya karışmadı. Çünkü onun sürücüsü hiçbir yolcusunun yaralanmasına meydan vermeden treni durdurmayı başarmıştı.[1][9]

Kayıplar

Kazanın başlangıç kayıp raporları her nasılsa karıştırıldı,[2] Halle belediye başkanı Dirk Pieters, çarpışmada en az 20 kişinin öldüğünü söylerken diğer kaynaklar toplam ölü sayını 25 olarak verdi.[10] Bir daha sert rakam Flaman Brabant bölgesi hükûmetinden ikindi üzeri 15 Şubat'ta sağlandı: Geçici ölü sayısı toplamı 18 (15 erkek ve 3 bayan) bu rakamlar gerçekte yeniden kaza yerinden sağlanıyordu.[4][9] Kurtarıcılar çarpışan iki trenden hala daha fazla hayatta kalan kişi bulmanın azaldığını söylediler[11] ve kazaya uğrayanları arama işlemi yarın sabah yeniden başlamak üzere akşam vakti durduruldu.[1][9]

Bir savcılık bürosu sözcüsü, çarpişmada yirmi kişinin ciddi şekilde yaralandığını söyledi.[10] Flemish Brabant valisi, Lode De Witte, 162 kişinin yaralandığını bunun, 55 kişisinin hastanaye yatırıldığını ve 11 kişinin çok ciddi durumda olduğunu söyledi.[1][9]

Ayrıca bakınız

  • 2010-2019 demiryolu kazaları listesi
  • 2009–2010 kışı, Avrupa
  • Pécrot demiryolu çarpışması

Kaynakça

  1. ^ a b c d "Dodentol van 18 personen bevestigd", De Standaard, 15 Şubat 2010, 19 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 18 Şubat 2010 . (Felemenkçe)
  2. ^ a b c d Belgian train crash: Eighteen people dead in Halle, BBC News, 15 Şubat 2010 .
  3. ^ Twenty Feared Dead In Rush Hour Train Smash, Sky News, 15 Şubat 2010, 15 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 18 Şubat 2010 .
  4. ^ a b c Head-on Brussels train smash kills 18, AFP, 15 Şubat 2010, 6 Mart 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 18 Şubat 2010 .
  5. ^ 15-02-2010 Collision entre deux trains à Buizingen, Infrabel, 15 Şubat 2010, erişim tarihi: 15 Şubat 2010 []. (Fransızca)
  6. ^ "Laterale aanrijding volgens Infrabel en NMBS", De Standaard, 16 Şubat 2010, 18 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 16 Şubat 2010 . (Felemenkçe)
  7. ^ Rail strike follows Belgian crash, BBC News, 16 Şubat 2010, 19 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 18 Şubat 2010 .
  8. ^ "Twenty-five dead in train crash at Halle?", Flanders News, 15 Şubat 2010, 18 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 18 Şubat 2010 .
  9. ^ a b c d "Hal: 18 morts dans la catastrophe", Le Soir, 15 Şubat 2010, 18 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 18 Şubat 2010 . (Fransızca)
  10. ^ a b "La catastrophe de Buizingen, minute par minute", Le Soir, 15 Şubat 2010, 9 Mart 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 18 Şubat 2010  (Fransızca)
  11. ^ "18 doden en 162 gewonden na treinramp Buizingen", De Morgen, 15 Şubat 2010, 18 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 18 Şubat 2010 . (Felemenkçe)


İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Yüksek hızlı demiryolu</span> Konvansiyonel sistemlerden önemli ölçüde daha hızlı ve gelişmiş demiryolu taşımacılığı ve teknoloji ile geliştirilmiş altyapı sistemleri

Yüksek hızlı demiryolu (YHD), kendine özgü ray sistemi ve bu sisteme entegre özel raylı taşıtları ile geleneksel demiryolu trafiğinden önemli ölçüde daha hızlı ulaşıma imkân tanıyan demiryolu taşımacılığı türüdür. Dünya çapında bir tek geçerli standart tanım bulunmamakla birlikte, 250 kilometre/saat (160 mph) ve üstü hıza uygun yeni demiryolu hatları ve 200 kilometre/saat (120 mph) ve üstü hıza uygun geliştirilmiş mevcut demiryolu hatları yaygın olarak yüksek hızlı demiryolu olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Tren</span> raylar üzerinde giden ulaşım ve taşıma aracı

Tren, raylar üzerinde bir ya da birkaç lokomotif tarafından çekilen veya itilen vagonlardan oluşan ulaşım aracı. Tren kelimesi Türkçe ve diğer dillere Latince trahereden (çekmek) türeyen eski Fransızca trahinerden gelmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Yüksek Hızlı Tren</span> TCDD Taşımacılık tarafından sunulan yüksek hızlı tren hizmeti

Yüksek Hızlı Tren ya da kısaca YHT, Türkiye'de TCDD'ye ait yüksek hızlı demiryolu hatları üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından işletilen yüksek hızlı tren setleri ile sunulan yüksek hızlı demiryolu hizmetidir.

<span class="mw-page-title-main">Pamukova tren kazası</span> 2004te Sakarya, Türkiyede gerçekleşen bir tren kazası

Pamukova tren kazası veya Pamukova faciası, 22 Temmuz 2004 günü Sakarya'nın Pamukova ilçesinde meydana gelen tren kazasıdır. Ankara-İstanbul arasında hızlandırılmış tren seferini yapan Yakup Kadri Karaosmanoğlu adlı tren aşırı hızdan dolayı raydan çıkmış, toplam 230 yolcudan 41 kişinin ölümüne, 89 kişinin de yaralanmasına sebep olmuştur. Kaza, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) bünyesinde sürmekte olan özelleştirilme süreci ve yeni hayata geçirilen hızlı tren projesinin ilk adımında meydana gelmiştir. Yolcu sayısı olarak en yoğun hat olan Ankara-İstanbul tren hattı arasında hızlı tren uygulamasına yetersiz altyapıya rağmen aceleyle yapılan geçiş yüzünden meydana gelen kazadan sonra kamuoyu tepki göstermiştir.

2010 Bilecik tren çarpışması 3 Ocak 2010 tarihinde meydana geldi. Kazaya iki yolcu treni karıştı. Bir kişi öldü ve yedi kişi yaralandı.

Bu liste 2010 yılından günümüze demiryolu kazaları listesini içermektedir.

Pécrot demiryolu kazası, bir demiryolu kazası olup, 27 Mart 2001 tarihinde Belçika, Pécrot köyünde iki yolcu trenin kafa kafaya çarpışması ile meydana gelmiştir.

Hemzemin geçit kazalarını kapsar:

Bu, 2000'den 2009'a demiryolu kazaları listesi dir. Bu liste bazı bombalı saldırıları da kapsar.

<span class="mw-page-title-main">Waterloo, Belçika</span> Valon Brabant iline bağlı belediye (Belçika)

Waterloo, Belçika'da Valon Brabant iline bağlı bir kasabadır. Nüfusu 29.706'dır. Ayrıca Waterloo Muharebesi'nin yapıldığı yerdir. Waterloo, Brüksel'in güneyine yakın mesafede ve daha büyük olan Braine-l'Alleud kasabasının hemen kuzeydoğusundadır. Yeniden dirilen Napolyon'un 1815'te son kez mağlup edildiği Waterloo Muharebesi'nin yapıldığı yerdir. Waterloo, Flandre ve Wallonia arasındaki resmi dil sınırının hemen güneyindedir.

Andrie tren kazası iki yolcu treni arasında 12 Temmuz 2016 tarihinde Güney İtalya'daki Puglia bölgesinde Bari kentine bağlı Corato ile Andria kasabaları arasında meydana gelen bir tren çarpışmasıdır. Bu kaza İtalya da 2016 yılında en fazla ölüme neden olan demiryolu kazasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Van Garı</span> Van, Türkiyede bir tren istasyonu

Van Garı, Van'ın Tuşba ilçesi İstasyon Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Eschede tren kazası</span> Almanyadaki tren faciası

Eschede tren kazası, 3 Haziran 1998 tarihinde Almanya'nın Aşağı Saksonya eyaletine bağlı Eschede köyü yakınında bir yüksek hızlı demiryolu treninin raydan çıkarak bir köprüye çarpmasıyla oluşan bir tren kazasıdır. Kaza sonucu 101 kişi öldü ve 88 kişi yaralandı. Olay, Almanya tarihinin en büyük tren kazası ve dünya genelinde en büyük hızlı tren kazası olarak geçti. Kazanın nedeni, trenin tekerleklerinden birinin kırılarak kılavuz rayı almasından sonra raydan çıkıp 200 kilometre hızla köprüye çarpmasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Marşandiz hızlı tren kazası</span>

Ankara Marşandiz hızlı tren kazası 13 Aralık 2018 tarihinde saat 06.30'da Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı'ndan kalkan ve Konya Garı yönüne doğru hareket eden HT 80101 yüksek hızlı trenin Ankara'nın Yenimahalle ile Etimesgut ilçeleri arasında yer alan Marşandiz Tren İstasyonu'nda yol kontrolü yapan E 68041 kılavuz lokomotifle çarpışması sonucu meydana gelmiştir.

Motor Durağı Tren İstasyonu, eskiden Marşandiz Tren İstasyonu, Ankara'nın Yenimahalle ilçesi Gazi Mahallesi ile Etimesgut ilçesi Bahçekapı Mahallesi arasında Güvercinlik Yolu üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Tren simülasyonu</span>

Bir tren simülasyonu, demiryolu taşımacılığı operasyonlarının bilgisayar tabanlı bir simülasyonudur. Bunlar genellikle, hem ticari eğitmenler olarak uygulanan 3B sanal gerçeklik dünyasını hem de kullanıcının sanal dünyanın içine adım atarak etkileşime girmesini sağlayan oyun modlarına sahip tüketici bilgisayar oyun yazılımını modelleyen büyük ve karmaşık yazılım paketleridir. Yakın görüş modellemesi nedeniyle genellikle hızlı tren simülatörü yazılımı genellikle uçuş simülatörü programlarından çok daha karmaşık ve yazılması ve uygulanması zor bir yazılımdır.

Kütahya tren kazası, 26 Ocak 2008'de Çöğürler köyü mevkiinde gerçekleşen ve 9 kişinin ölümü 30 kişinin de yaralanmasına yol açan demiryolu kazasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Tempi tren kazası</span> 28 Şubat 2023de Yunanistanda iki trenin çarpışması

Tempi tren kazası, 28 Şubat 2023 tarihinde, Tempi'deki Larissa'nın Evangelismos yerleşimi yakınlarında, bir yolcu treni ile ticari bir trenin kafa kafaya çarpışması sonucu meydana gelen bir demiryolu kazasıdır. Atina-Selanik seferini yapan yolcu treni, akşam saat 23:20 sularında ticari bir trenle çarpıştı. Raydan çıkma sonucu en az 57 kişi hayatını kaybederken en az 85 kişi de yaralandı.

2 Haziran 2023'te, Hindistan'ın doğusundaki Odisha eyaletindeki Balasore şehri yakınlarında üç tren çarpıştı. İki yolcu treni, 12841 Coromandel Express ve 12864 SMVT Bengaluru – Howrah SF Express, Bahanaga Bazar tren istasyonu yakınlarında bir yük treninin karıştığı ilk çarpışmanın ardından çarpıştı. Kazada 275 kişi öldü ve 1.175'ten fazla kişi yaralandı.