İçten yanmalı motorlar, yakıt'ın motor içinde yanma odası adı verilen sınırlı bir alan içinde yakılması ile oluşan basıncın, piston denen parçayı hareket ettirmesi ile oluşan makinelerdir.
Wankel motoru; ekzantrik döner tasarıma sahip, yanma basıncını döner harekete çeviren içten yanmalı bir motordur. Bu motorlarda diğer içten yanmalı motorlardan farklı olarak, kenarları yayvanlaştırılmış üçgen şeklinde döner pistonlar kullanılır. Güç iletiminin doğrudan piston üzerine bağlı mil yardımı ile gerçekleştirilmesi sayesinde yapıları diğer motorlara göre daha az karmaşıktır. Pistonlu motorların aksine tüm parçalar aynı yönde döner. Bu motorun diğer avantajları harekette akıcılık, kompaktlık ve daha yüksek güç-ağırlık oranıdır.
Mobilet ya da Mopet; standart 50 cc hacimde iki zamanlı motoru olan motorlu bisiklet diye anılan bir tür motorlu taşıt.
Ferrari 550 Maranello ve 550 Barchetta Ferrari'nin 1996 yılında çıkardığı GT serisidir.550, önden V12 motora sahipti ve Ferrari Daytona modelinden beri bir coupe arabada bunu hiç yapmamıştı.Maranello ismini İtalya'daki Ferrari merkezinin bulunduğu şehirden almıştır.
Fiat Turbina, İtalyan otomobil şirketi Fiat'ın 1954 yılında tanıttığı konsept otomobil modelidir.
Citroën Traction Avant Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından geliştirilmiş önden çekişli yenilikçi tasarımlı bir otomobil modelidir. 1934 ile 1957 yılları arasında 760,000 adet kadar üretilmiştir. II. Dünya Savaşı sırasında Fransız direnişçilerinin kullanması sonucu elde ettiği vatanseverlik imajı ticari başarısının temelini oluşturmuştur.
The Opel Patent Motor Car, System Lutzmann Alman otomobil üreticisi Opel'in ürettiği ilk otomobildir. 1899'dan 1902'ye kadar sadece 65 araç üretildi.
Peugeot Type 2, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1890-1891 yılları arasında Valentigney tesislerinde üretilen ilk benzin motorlu otomobildir. Otomobil, Armand Peugeot'nun ayrı bir Peugeot otomobil işi ile otomobillere konsantre olmak için, Peugeot aile şirketinden ayrılmasından sadece iki yıl sonra piyasaya çıktı.
Peugeot Type 37, 1902 yılında Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Audincourt tesislerinde üretilen erken motorlu bir araçtır. Toplam 100 adet üretildi.
Peugeot Type 54, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1903 yılında tamamen yeni bir model olarak üretilen otomobildi. Bir yıldan az bir sürede 250 adet üreten Peugeot'nun, ilk kayda değer üretim çabasıydı. Bir tahrik mili ile önde yer alan motorun arkadaki tekerleklere güç ilettiği tasarımın, Peugeot'da kullanılmaya başlandığı ikinci yıldı.
Peugeot Type 57, 1904 yılında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Audincourt tesisinde üretilen, erken motorlu bir otomobildir. Toplam 149 adet üretilmiştir.
Peugeot Type 48, 1902 ile 1909 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, Audincourt tesislerinde üretilen erken motorlu bir otomobildir. Açık gövdeli, dört koltuklu, küçük ve (nispeten) ucuz bir modeldi.
Peugeot Type 68, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1905 yılında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 276 adet üretildi.
Peugeot Type 126, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1910 yılında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 350 adet üretilmiştir. Lahey'deki Louwman Müzesi'nde günümüze kadar muhafaza edilen bir araç sergilenmektedir.
Peugeot Type 139, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1911 ile 1913 yılları arasında Lille tesisinde üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 551 adet üretilmiştir.
Peugeot Type 156, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1921-1923 yılları arasında Sochaux fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 180 adet üretilmiştir.
Peugeot Type 143, 1912 ile 1913 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Audincourt tesisinde üretilen, ilk Peugeot otomobil modellerinden biridir. Toplam 300 adet üretilmiştir.
Mikro otomobiller çoğunlukla üç veya dört tekerlekli ve 700 cc ‘den daha az silindir hacimli otomobiller in en küçük boyu için kullanılan terimdir.
Fiat 8V, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından 1952'den 1954'e kadar üretilen V8 motorlu bir spor otomobildir. Otomobil 1952 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. 114 adet üretilen otomobil ticari olarak bir başarı olmasa da, yarışta başarılı oldu. Diferansiyelin dışında, otomobil diğer Fiat'lar ile herhangi bir parçayı paylaşmadı. 8V, Dante Giacosa ve stilist Luigi Rapi tarafından geliştirildi. Motor başlangıçta lüks bir sedan için tasarlanmış bir V8 idi, ancak bu proje durduruldu.
Ford Model C, Ford Motor Company tarafından üretilen bir otomobildir. 1904 yılında tanıtılan Model A'nın daha modern bir görünüme sahip bir revizyonuydu. Model C, Model A'ya göre biraz daha güçlü bir motora ve 6 inç daha uzun (15 cm) dingil mesafesine sahipti. Ford Piquette Avenue Fabrikası'nda inşa edilen bu araç, Ford modelleri arasında lüks sınıf olarak üretilen Model B'nin altında yer alan giriş seviyesi bir otomobildi. Üretim 1905 yılında 800 araba ile sona erdi; Model C'nin yerini ise Model F aracı almıştır.
