
Sovyet Hava Kuvvetleri veya VVS, Sovyetler Birliği'nin hava kuvvetlerinden biriydi. Diğeri Sovyet Hava Savunma Kuvvetleri'dir.
Sovyet ve Çin kargo uçakları için NATO rapor isimleri
- "Cab" Lisunov Li-2
- "Camber" İlyuşin İl-86
- "Camel" Tupolev Tu-104
- "Camp" Antonov An-8
- "Candid" İlyuşin İl-76
- "Careless" Tupolev Tu-154
- "Cart" Tupolev Tu-70
- "Cash" Antonov An-28
- "Cat" Antonov An-10
- "Charger" Tupolev Tu-144
- "Clam" İlyuşin İl-18
- "Clank" Antonov An-30
- "Classic" İlyuşin İl-62
- "Cleat" Tupolev Tu-114
- "Cline" Antonov An-32
- "Clobber" Yakovlev Yak-42
- "Clod" Antonov An-14
- "Coach" İlyuşin İl-12
- "Coaler" Antonov An-72/An-74
- "Cock" Antonov An-22
- "Codling" Yakovlev Yak-40
- "Coke" Antonov An-24
- "Colt" Antonov An-2
- "Condor" Antonov An-124
- "Cooker" Tupolev Tu-110
- "Cookpot" Tupolev Tu-124
- "Coot" İlyuşin İl-20/Il-22
- "Cork" Yakovlev Yak-16
- "Cossack" Antonov An-225
- "Crate" İlyuşin İl-14
- "Creek" Yakovlev Yak-12
- "Crib" Yakovlev Yak-8
- "Crow" Yakovlev Yak-12
- "Crusty" Tupolev Tu-134
- "Cub" Antonov An-12
- "Cuff" Beriev Be-30/Be-32
- "Curl" Antonov An-26
Diğer Sovyet hava araçları için NATO rapor isimleri
- "Madcap" Antonov An-74
- "Madge" Beriev Be-6
- "Maestro" Yakovlev Yak-25
- "Magnet" Yakovlev Yak-17UTI
- "Magnum" Yakovlev Yak-30
- "Maiden" Suhoy Su-9U
- "Mail" Beriev Be-12
- "Mainstay" Beriev A-50
- "Mallow" Beriev Be-10
- "Mandrake" Yakovlev Yak-25RV
- "Mangrove" Yakovlev Yak-28U
- "Mantis" Yakovlev Yak-32
- "Mare" Yakovlev Yak-14
- "Mark" Yakovlev Yak-7V
- "Mascot" İlyuşin İl-28U
- "Max" Yakovlev Yak-18
- "Maxdome" İlyuşin İl-80
- "May" İlyuşin İl-38
- "Maya" Aero L-29
- "Mermaid" Beriev Be-40
- "Midas" İlyuşin İl-78
- "Midget" Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI
- "Mink" Yakovlev UT-2
- "Mist" Tsibyn Ts-25
- "Mole" Beriev Be-8
- "Mongol" Mikoyan-Gurevich MiG-21 two-seat trainer version
- "Moose" Yakovlev Yak-11
- "Mop" PBY Catalina
- "Moss" Tupolev Tu-126
- "Mote" Beriev MBR-2
- "Moujik" Suhoy Su-7U
- "Mug" Beriev Be-4
- "Mule" Po-2 (U-2)
- "Mystic" Myasishchev M-17/M-55

Tupolev Tu-4, Sovyet Hava Kuvvetleri'ne 1940 sonları ile 1960 ortaları arasında hizmet vermiş, piston motorlu stratejik bombardıman uçağı. ABD yapımı Boeing B-29 Superfortress uçağının ters mühendislikle geliştirilmiş bir kopyasıdır. Sovyetler Birliği'nin, 1945'li yıllarında uzun menzilli ağır bombardıman uçağı eksikliği üzerine üretilmiştir.
Air Koryo Pyongyang, Sünen-guyŏk merkezli, Kuzey Kore devletinin ulusal bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Sunan Uluslararası Havalimanı tabanlıdır ve uluslararası olarak Asya ve Avrupa'daki noktalara tarifeli ve charter hizmetleri ile çalışmaktadır.
İlyuşin, bir Rus uçak tasarımcısı ve üreticisidir. Kurum, 10 Ocak 1933 tarihinde kurulmuştur. Şirketin merkezi Moskova'nın Aeroport rayonunda yer almaktadır.

Balkaş Havalimanı veya Balqash Airport, Kazakistan'daki Balkaş şehrinin 6 km (3,7 mi) kuzeybatısında yer alır.

Taldıkorgan Havalimanı AIP sınıflandırılmasına göre son gruptadır. Bu havalimanı İlyuşin İl-76, Tupolev Tu-134, Tupolev Tu-154, Antonov An-8, Antonov An-12, Antonov An-24, İlyuşin İl-14, İlyuşin İl-18, Yakovlev Yak-40, Yakovlev Yak-42 ve Antonov An-2 uçaklarının kullanımına uygundur. Aynı zamanda hafif hava araçlarını ve helikopterler için de uygundur. Pistin alanı ise 3.001 m × 50 m dir.

Tupolev Tu-334, Tupolev tarafından hazırlanan bir Rus bölgesel jet yolcu uçağı projesiydi. Uçak, eskiyen Tu-134 ve Yak-42 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirilmiş olup kısaltılmış bir Tu-204 gövdesine ve bu uçağın kanadının küçültülmüş bir versiyonuna dayanmaktaydı.

Tupolev Tu-134, Tupolev tarafından üretilen bir Sovyet yapımı yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 29 Temmuz 1963 tarihinde gerçekleştirmiş olup Eylül 1967 tarihinde hizmete girdi.

İlyuşin İl-28, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta jet bombardıman uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin büyük ölçekte üretime geçen ilk jet uçağıdır.

İlyuşin İl-4, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, İlyuşin DB-3 üzerinden tasarlanmış olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

Tupolev Tu-2, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta bombardıman uçağıdır. Uçak, yüksek hızlı bir bombardıman uçağı veya pike bombardıman uçağı gereksinimini karşılamak amacıyla Alman Junkers Ju 88'e karşılık tasarlanmış olup torpido, önleme ve keşif modelleri üretildi. Tu-2, II. Dünya Savaşı'nın olağanüstü savaş uçaklarından biriydi ve Kızılordu'nun son hücumlarında önemli bir rol oynadı.

Tupolev Tu-14, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, yerine İlyuşin İl-28'in seçilmesi üzerine Sovyet Deniz Kuvvetleri'nin mayın-torpido alaylarına verildi.

Tupolev Tu-128, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet önleme uçağıdır. Uçak, 1960'larda hizmete girmiş olup en büyük ve ağır avcı uçağıydı.

Tupolev Tu-104 Rossiya, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup dönemin en büyük, en hızlı ve en uzun menzile sahip yolcu uçağıydı ve aynı zamanda günümüzde halen en büyük ve en hızlı pervaneli yolcu uçağıdır. Hizmette olduğu 14 yıl boyunca yaklaşık 6 milyon yolcu taşımış olup yerini jet motorlu İlyuşin İl-62'ye bıraktı.

Tupolev Tu-124, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, Tu-104 üzerinde geliştirilmiş olup kısa menzilli yolculuklar için tasarlanmıştır.

Aeropark, Macaristan'ın başkenti Budapeşte'de bulunan Ferenc Liszt Uluslararası Havalimanı'nın yanında olan bir açık hava havacılık müzesidir. Müze, eski ulusal havayolu Malév tarafından kullanılmış olan neredeyse tüm uçak tiplerini içeren Macar sivil havacılık tarihine dayalıdır.
Özbekistan Hava Yolları, merkezi Taşkent'te bulunan Özbekistan'ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Şirket Taşkent Uluslararası Havalimanı'ndaki havayolu bağlantı merkezinden, ülke içinde ve Asya, Avrupa ve Kuzey Amerika ülkelerine sefer düzenlemektedir.
Kazakistan Havayolları 1991'de bağımsızlığını kazanmasından 1996'ya kadar havayolu sektöründe ülkenin ulusal şirketi olarak görev yapan şirkettir.