İçeriğe atla

Beriev Be-4

Beriev Be-4
Beriev Be-4
Beriev Be-4
TürüDevriye uçan gemisi
Ulusal köken Sovyetler Birliği
ÜreticiBeriev
İlk uçuş21 Ekim 1940
Hizmete giriş1942
DurumuHizmet dışı
Ana kullanıcıSovyet Donanma Havacılığı
Üretim aralığı1940-1945
Üretim sayısı47

Beriev Be-4 (RusçaБериев Бе-4), Beriev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif uçan gemisidir. Uçak, özellikle II. Dünya Savaşı sırasında gemilerden faaliyet gösterecek şekilde tasarlanmıştır.

Teknik özellikler (Be-4)

  • Mürettebat: 3
  • Uzunluk: 10.50 m
  • Kanat açıklığı: 12.00 m
  • Yükseklik: 4.05 m
  • Kanat alanı: 25.5 m²
  • Boş ağırlık: 2,082nbsp;kg
  • Motor: 1 × Şvetsov M-62 dokuz silindirli yıldız tipi
  • Silahlar:
    • 2 × 7.62 mm ŞKAS makineli tüfeği
    • 400 kg bomba ve sualtı bombası

Kaynakça

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. Londra: Studio Editions. s. 153. 
  • World Aircraft Information Files. Londra: Bright Star Publishing. ss. File 890 Sheet 26. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Beriev A-50</span> 4 Motorlu Havadan Erken Uyarı ve Kontrol Uçağı

Beriev A-50 Shmel İlyuşin İl-76 hava platformu tabanlı bir Rus Havadan Erken Uyarı ve Kontrol uçağıdır. Tupolev Tu-126 'Moss' un yerini almak üzere geliştirilen A-50 ilk uçuşunu 1978 yılında gerçekleştirdi. 1984 yılında Rusya Hava Kuvvetlerinde hizmete girdi. 1992 itibarıyla yaklaşık 40 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-78</span>

İlyuşin İl-78, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir tanker uçağıdir. Uçak, İlyuşin İl-76 üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 26 Haziran 1983 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 1984 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A330 MRTT</span>

Airbus A330 MRTT, Airbus tarafından üretilen bir tanker ve stratejik nakliye uçağıdır. Uçak, Airbus A330 üzerinden geliştirilmiş olup Kraliyet Hava Kuvvetleri, Suudi Arabistan Hava Kuvvetleri, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri, Birleşik Arap Emirlikleri Hava Kuvvetleri ve Singapur Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 18</span>

Saab 18, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır. Uçak, 1930'larda İsveç Hava Kuvvetleri'nin envanterindeki Junkers Ju 86 uçaklarının yerini alması ve ordunun üç kişilik hızlı bir keşif uçağı ihtiyacı üzerine tasarlanmıştır. Uçak, ilk uçuşunu 19 Haziran 1942 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 1944 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-15</span>

Mitsubishi Ki-15, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir tek motorlu keşif ve hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri ve Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-28</span>

İlyuşin İl-28, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta jet bombardıman uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin büyük ölçekte üretime geçen ilk jet uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Canadair CL-215</span>

Canadair CL-215, Canadair tarafından üretilen Kanada yapımı bir amfibyen uçaktır. Uçak, çift motorlu ve yüksek kanatlı olup orman yangınları gibi düşük devir gerektiren ve yüksek yükleme ortamlarında çalışmak üzere tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Canadair CL-415</span> Kanada yapımı bir hava taşıtı

Canadair CL-415 veya Bombardier 415, Canadair tarafından üretilen Kanada yapımı bir amfibyen uçaktır. Uçak, CL-215 temelli olup havadan yangın söndürme için özel olarak tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Beriev Be-200</span>

Beriev Be-200 Altair, Beriev tarafından üretilen Rus yapımı bir amfibyen jet uçağıdır. Uçak, yangın söndürme, arama kurtarma, deniz devriyesi, kargo ve yolcu taşımacılığı için tasarlanmış olup 12 ton su veya 72 yolcu kapasitesine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-2</span> Sovyet yapımı savaş uçağı

Tupolev Tu-2, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta bombardıman uçağıdır. Uçak, yüksek hızlı bir bombardıman uçağı veya pike bombardıman uçağı gereksinimini karşılamak amacıyla Alman Junkers Ju 88'e karşılık tasarlanmış olup torpido, önleme ve keşif modelleri üretildi. Tu-2, II. Dünya Savaşı'nın olağanüstü savaş uçaklarından biriydi ve Kızılordu'nun son hücumlarında önemli bir rol oynadı.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin DB-3</span> Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağı

İlyuşin DB-3, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1935 yılında gerçekleştirmiş olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov A-40</span>

Antonov A-40 Krılya tanka, Antonov tarafından hazırlanan bir Sovyet tanklı planör projesiydi. Proje, bir tankın havadaki güçleri veya partizanları desteklemek amacıyla hava taşıtı yardımıyla savaş alanına indirilmesini öngörüyordu. 1942 yılında bir prototipi test edildi ve kullanışsız bulunduğundan proje iptal edildi.

<span class="mw-page-title-main">Fairey Firefly</span>

Fairey Firefly, Fairey Aviation Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir uçak gemisi tabanlı avcı uçağıdır. Uçak, Fairey Fulmar'ın yerini almış olup daha iyi bir preformans ve atış gücüne sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Fairey Barracuda</span> Bombardıman uçağı

Fairey Barracuda, Fairey Aviation Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir uçak gemisi tabanlı torpido ve pike bombardıman uçağıdır. Uçak, Fairey Swordfish ve Fairey Albacore uçaklarının yerini almak üzere tasarlanmıştır. Özellikle Alman savaş gemisi DKM Tirpitz'e saldırmadaki rolü ve havadayken yerden biçimsiz görüntüsüyle bilinimektedir.

<span class="mw-page-title-main">Beriev MBR-2</span>

Beriev MBR-2, Beriev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir devriye uçan gemisidir. Uçak, 1930'larda geliştirilmiş olup inek (Kорова) veya ambar (Амбар) adları ile de anılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Beriev Be-6</span>

Beriev Be-6, Beriev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif ve devriye uçan gemisidir. Uçak, uzun menzilli denizcilik keşifleri, kıyı ve tedarik hattı devriyeleri, bombardıman grevleri, mayın döşenmesi ve nakliye operasyonları gibi çok çeşitli misyonları yerine getirme kapasitesine sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Beriev Be-12</span>

Beriev Be-12, Beriev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir amfibiyen deniz devriye uçağıdır. Uçak, önceki Be-6 üzerinden geliştirilmiş olup denizaltısavar ve devriye-bombardıman görevlerine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Beriev A-40</span>

Beriev A-40, Beriev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir amfibiyen jet denizaltısavar uçağıdır. Uçak, Be-12 ile İlyuşin İl-38'in yerine tasarlanmış olup Sovyetler Birliği'nin dağılması nedeniyle proje askıya alındı. Proje daha sonra yeniden canlandırıldı ve Rusya Deniz Kuvvetleri tarafından bir sipariş verildi.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-7</span>

Yakovlev Yak-7, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, Yak-1 üzerinden geliştirilmiş olup hem avcı hem de eğitim uçağı olarak kullanılmıştır. Yak-1'e kıyasla Yak-7 daha basit, sağlam ve kullanışlıydı.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-114</span> SSCB yapımı turboprop yolcu uçağı

Tupolev Tu-104 Rossiya, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup dönemin en büyük, en hızlı ve en uzun menzile sahip yolcu uçağıydı ve aynı zamanda günümüzde halen en büyük ve en hızlı pervaneli yolcu uçağıdır. Hizmette olduğu 14 yıl boyunca yaklaşık 6 milyon yolcu taşımış olup yerini jet motorlu İlyuşin İl-62'ye bıraktı.