Bell 206
Bell 206 JetRanger/LongRanger | |
---|---|
Los Angeles Polis Teşkilatına ait bir Bell 206 JetRanger | |
Türü | Multipurpose Genel maksat helikopteri |
Ulusal köken | Birleşik Devletler/Kanada |
Üretici | Bell Helicopter |
İlk uçuş | 8 Aralık 1962 (206)[1] 10 Ocak 1966 (206A)[2] |
Hizmete giriş | 1967 |
Durumu | Hizmette |
Üretim aralığı | 1962-2017[3] |
Üretim sayısı | 7.300[4] |
Gelişimi | Bell YOH-4 |
Varyantlar | Bell OH-58 Kiowa |
Değişimleri | Bell 407 |
Bell 206, Bell Textron tarafından Mirabel, Quebec fabrikasında üretilen, ana pervanesi ve kuyruk rotoru çift palli, türbin motorlu, hidrolik uçuş kontrollerine sahip helikopter ailesidir. ABD'de 1967 yılında kullanıma girmiştir.
Kullanıcılar
Bell 206, hem ticari hem de özel her türlü kullanım için popüler olmuştur.
Askeri ve Hükümet
- Bangladeş Hava Kuvvetleri[5]
- Bangladeş Ordusu[8][9]
- Brunei Hava Kuvvetleri[10]
- Kamerun Hava Kuvvetleri[10]{
- Hırvatistan Hava Kuvvetleri[5]
- Hırvatistan Polisi[12]
- Finlandiya Sınır Muhafızları[13]
- Guatemala Hava Kuvvetleri[5]
- Guyana Ordusu[5]
- Jameika Savunma Kuvvetleri[5]
- Lesoto Savunma Kuvvetleri[5]
- Kuzey Makedonya Hava Kuvvetleri[5]
- Meksika Hava Kuvvetleri[5]
- Umman Hava Kuvvetleri
- Peru Ordusu[5]
- Polonya Polisi[19]
- Sırbistan İçişleri Bakanlığı[20]
- Slovenya Hava Kuvvetleri[5]
- Sri Lanka Hava Kuvvetleri[5]
- Uganda Hava Kuvvetleri[5]
- Chicago Polis Departmanı[23]
- San Juan County Şerif Depatmanı[24]
- Los Angeles Polis Departmanı[25]
- Memphis Polis Departmanı[26][27][28]
- Omaha Polis Departmanı[29]
- King County Şerif Ofisi[30]
- New Jersey Eyalet Polisi[31]
- ABD Ordusu[5]
- ABD Donanması[5]
- Amerika Birleşik Devletleri İçişleri Bakanlığı[32]
- Zambiya Hava Kuvvetleri[10]
Eski kullanıcılar
- Avustralya Ordusu[5]
- Avustralya Kraliyet Donanması[34]
- Kanada Silahlı Kuvvetleri[35]
- Kanada Sahil Güvenlik[36]
- Şili Ordusu[37]
- Endonezya Polisi – 2007'de kullanımdan çıkarıldı[38]
- Jameika Ordusu[39]
Özellikler (206B-L4 Long Ranger )
Veri kaynağı Bell 206B-L4 özellikleri[42][43]
Genel özellikler
- Mürettebat: 1
- Kapasite: 4 yolcu
- Uzunluk: 39 ft 8 in (12,09 m)
- Yükseklik: 9 ft 4 in (2,84 m)
- Boş ağırlık: 2.331 lb (1.057 kg)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 3.350 lb (1.520 kg)
- Güç kaynağı: 1 × Allison 250-C20J turboşaft motor, 317 shp (236 kW)
- (aktarma organı sınırlamaları nedeniyle 420 shp (313 kW)'den düşürüldü)
- Ana rotor çapı: 33 ft 4 in (10,16 m)
- Ana rotor alanı: 872 ft2 (81,0 m2)
- Blade section: - NACA 0012 mod (11.3%)[44]
Performans
- Maksimum sürat: 120 kn (140 mph, 220 km/sa)
- Asla aşılmaması gereken sürat (VNE): 130 kn (150 mph, 240 km/sa)
- Menzil: 374 nmi (430 mi, 693 km)
- Azami irtifa: 13.500 ft (4.100 m)
- Tırmanma oranı: 1.350 ft/dak (6,9 m/s)
- Disk yükü: 4 lb/ft2 (20 kg/m2)
- Güç/kütle: 009 hp/lb (15 kW/kg)
Ayrıca bakınız
İlgili gelişmeler
- Bell 505 Jet Ranger X
- Bell 407
- Bell OH-58 Kiowa
- HESA Shahed 278
- HESA Shahed 285
Karşılaştırılabilir görev, biçim ve dönemin uçakları
- Eurocopter AS350 Écureuil
- Eurocopter EC120 Colibri
- Eurocopter EC130
- Hiller FH1100
- MD Helicopters MD 500
- PZL SW-4 Puszczyk
- Robinson R66
Kaynakça
- ^ Visschedijk, lJohan. "Bell 206 JetRanger". 1000AircraftPhotos.com. 16 October 2003. Accessed on 19 September 2006
- ^ Donald, David, ed. "Bell 206". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. 0-7607-0592-5
- ^ Last Bell LongRanger Rolls Off Production Line 26 Aralık 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. AIN online, July 10, 2017.
- ^ Bell 206 JetRanger 12 Şubat 2005 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. GlobalSecurity.org, July 9, 2005. Retrieved: December 2009
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai "WAF 2014" (PDF). Flightglobal Insight. 2014. 7 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 12 Aralık 2014.
- ^ "Army Bell 206B Jetranger III AE-366". © 2006-2013 Airplane-Pictures.net. 22 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ocak 2013.
- ^ Rivas, Santiago (25 Ocak 2018). "Argentina receives first five AB 206 helicopters". IHS Jane's 360. Buenos Aires. 26 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ocak 2018.
- ^ "World Air Forces 2011-12" (PDF). flightglobal.com. 9 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 17 Ocak 2014.
- ^ "Bangladesh Army Aviation Accepts Two Dauphin Helicopters". malaysiaflyingherald.wordpress.com. 23 Ocak 2013. 21 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ocak 2014.
- ^ a b c "World Air Forces 2021". FlightGlobal. 4 Aralık 2020. 11 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021.
- ^ "BELL 206 - Aviación Policial de la Policía Nacional". National Police of Colombia. 23 Ocak 2016. 14 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Nisan 2017.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Aralık 2021.
- ^ a b Petrova, Alla (27 Kasım 2012). "The government today ordered the Finance Ministry to allocate the State Border Guard LVL 0.84 million from the budget's emergency funds for the procurement of two helicopters". The Baltic Course. 24 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ocak 2013.
- ^ "Iraqi air force opens pilot training school". flightglobal.com. 13 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Aralık 2014.
- ^ Hoyle Flight International 9–15 December 2014, p. 42
- ^ "Elbit extends military pilot training deals with Israel". flightglobal.com. 13 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Aralık 2014.
- ^ J-HangarSpace. "Japan Coast Guard: Aircraft Data File". 11 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Haziran 2016.
- ^ "Helicopters from Finland accepted into service in Latvia". baltic-course.com. 1 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ocak 2014.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 22 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Aralık 2021.
- ^ "Serbian Interior Ministry Air Wing". aeroflight.co.uk. 11 Temmuz 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ocak 2013.
- ^ "Bell Textron Canada TH-67A Creek". taiwanairpower.org. 25 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ocak 2013.
- ^ [1] 17 Nisan 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Royal Thai Police
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 12 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 8 Aralık 2021.
- ^ "Aviation – San Juan County Sheriff's Office". sjcso.com. 18 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ekim 2016.
- ^ "LAPD Equipment". lapdonline.org. 21 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Eylül 2014.
- ^ "Aircraft Inquiry". registry.faa.gov. 17 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2021.
- ^ "Aircraft Inquiry". registry.faa.gov. 17 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2021.
- ^ "Special Operations". City of Memphis (İngilizce). 17 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2021.
- ^ "OPD Helicopter (@OPDABLE1) - Twitter". twitter.com. 14 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Kasım 2017.
- ^ "Air support (helicopter) unit". kingcounty.gov. 2 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Haziran 2020.
- ^ "Special Operations Section | New Jersey State Police". www.njsp.org. 17 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ağustos 2020.
- ^ "N33PP (1983 BELL 206L-3 owned by UNITED STATES DEPARTMENT OF INTERIOR) Aircraft Registration". FlightAware (İngilizce). 13 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ocak 2021.
- ^ "World Air forces p. 55". Flight International. flightglobal. December 2014.
- ^ "Aircraft Histories RAN". Navy.gov.au. 13 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ocak 2013.
- ^ "Bell CH-139 JET RANGER". canadianwings.com. 16 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ocak 2014.
- ^ "Bell 206 in Canadian Coast Guard". 9 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Aralık 2021.
- ^ "A 40 años del Comando de Aviación de Ejército". 29 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Kasım 2014.
- ^ "P-3001 Bell 206B-2 JetRanger C/N 1868". helis.com. 8 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Mart 2021.
- ^ "JDF "Rotary wing" previous fleet". jdfmil.org. 11 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ocak 2013.
- ^ "Air Wing, Armed Forces of Malta". aeroflight.co.uk. June 12, 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: January 26, 2013.
- ^ a b "HKP 6 - Agusta Bell 206A JetRanger (1968-2004)". 31 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ocak 2013.
- ^ "Bell 206 L4 Product Specifications" (PDF). Bell Helicopter. February 2013. 6 Eylül 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: June 16, 2013.
- ^ "Bell 206 L4 specifications". Bell Helicopter. 7 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: June 16, 2013.
- ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. 3 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2019.
Ayrıca bakınız
- Mi-24
- Mi-17
- UH-60 Karaşahin
Wikimedia Commons'ta Bell 206 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.