İçeriğe atla

Beechcraft King Air

Beechcraft King Air
C90 King Air
C90 King Air
TürüNakliye uçağı
Ulusal köken ABD
ÜreticiBeechcraft
İlk uçuşMayıs 1963
Hizmete giriş9 Eylül 1964
DurumuHizmette
Ana kullanıcıAmerika Birleşik Devletleri Ordusu
Amerika Birleşik Devletleri Donanması
Diğer kullanıcılarJapon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri
Filipinler Donanması
Üretim aralığı1964-günümüze
Üretim sayısı3,100+
Birim maliyeti3.6 milyar US$ (C90GTi, 2017)[1]
GelişimiBeechcraft Queen Air
DeğişimleriBeechcraft Super King Air

Beechcraft King Air, Beechcraft tarafından üretilen ABD yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. King Air, iki aileye bölünmüş çift motorlu modellerden oluşmaktadır. 1960'larda geliştirilen Model 90 ve 100 serileri King Air olarak bilinirken, Model 200 ve 300 serileri ise başlangıçta Super King Airs olarak pazarlanıyordu.

Teknik özellikler

King Air C90GTi

Kaynakça:[2][3]

  • Mürettebat: 1-2
  • Yolcu kapasitesi: 7
  • Uzunluk: 10.82 m
  • Kanat açıklığı: 15.32 m
  • Yükseklik: 4.34 m
  • Kanat alanı: 27 m²
  • Boş ağırlık: 3,150 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 4,580 kg
  • Motor: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-135A turboprop

King Air B100

Kaynakça:[4]

  • Mürettebat: 1-2
  • Yolcu kapasitesi: 13
  • Uzunluk: 12.17 m
  • Kanat açıklığı: 14.0 m
  • Yükseklik: 4.7 m
  • Kanat alanı: 26.0 m²
  • Boş ağırlık: 3,212 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 5,352 kg
  • Motor: 2 × Garrett TPE-331-6-251B veya -252 turboprop

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ Fred George (Mayıs 2017). "2017 Business Airplanes Purchase Planning Handbook" (PDF). Business & Commercial Aviation. Penton. s. 90. 1 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 3 Aralık 2017. 
  2. ^ "Queen Air and King Air 90 series Type Certificate Data Sheet." 27 Şubat 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. FAA. Retrieved: June 11, 2011.
  3. ^ "C90GTi Specifications." 31 Temmuz 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Hawker Beechcraft. 3 Aralık 2017 tarihinde erişilmiştir.
  4. ^ Frawley, Gerald. The International Directory of Civil Aircraft, 1997/98 Edition. Canberra ACT: Aerospace Publications Pty. Ltd., 1997. 1-875671-26-9.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Embraer EMB 121 Xingu</span>

Embraer EMB 121 Xingu, Embraer tarafından üretilen bir turboprop nakliye uçağıdır. EMB 121, EMB 110 Bandeirante temelli olup yepyeni bir gövdeye sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Hawker Siddeley HS 748</span>

Hawker Siddeley HS 748, Hawker Siddeley tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, Avro tarafından eskiyen DC-3'lerin yerini alması amacıyla tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Cessna 208 Caravan</span> Cessna tarafından üretilen ABD yapımı bir turboprop genel maksat uçağı

Cessna 208 Caravan, Cessna tarafından üretilen ABD yapımı bir turboprop genel maksat uçağıdır. İlk uçuşunu 9 Aralık 1982 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1984 yılında hizmete girmiştir. Uçak, genellikle tek bir pilotla dokuz yolcu kapasitesine sahipken FAR Part 23'ün çıkarılmasıyla 14 yolcuyu alabilmektedir. Uçak nakliye amaçlı da kullanılmaktadır..

<span class="mw-page-title-main">Embraer EMB 110 Bandeirante</span> Brezilya yapımı bir askeri ve sivil amaçlı turboprop nakliye uçağı

Embraer EMB 110 Bandeirante, Embraer tarafından üretilen Brezilya yapımı bir askeri ve sivil amaçlı turboprop nakliye uçağıdır. İlk uçuşunu 26 Ekim 1968 tarihinde gerçekleştirmiş olup 16 Nisan 1973 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-12</span>

Antonov An-12, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir askeri turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, Antonov An-10'un askerî modelidir.

<span class="mw-page-title-main">IAI Westwind</span> IAI tarafından üretilen bir İsrail yapımı iş jeti

IAI Westwind, IAI tarafından üretilen bir İsrail yapımı iş jetidir. Uçak, İsrail uçak endüstrisinin temel taşlarından biri haline geldi ve 20 yıldır üretimde kaldı. Genellikle yedi yolcu için yapılandırılmışsa da 10'a kadar yolcu taşıyabilir veya hızlı bir nakliye uçağı olarak kullanılabilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-22</span> Antonov tarafından üretilen bir Sovyet yapımı ağır turboprop askeri nakliye uçağı

Antonov An-22 "Antey", Antonov tarafından üretilen bir Sovyet yapımı ağır turboprop askeri nakliye uçağıdır. Dört turboprop motor tarafından desteklenen tasarım, ilk Sovyet geniş gövdeli uçak olup aynı zamanda dünyanın en büyük türbinli hava aracıdır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 90 Scandia</span>

Saab 90 Scandia, Saab tarafından üretilen bir İsveç yapımı turboprop yolcu uçağı modelidir. Uçak, 1940'ların ortalarında II. Dünya Savaşı'nın bitmesi üzerine şirketin ayakta kalmak için sivil pazara açılmak istemesi üzerine tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 105</span>

Saab 105, Saab tarafından üretilen bir İsveç yapımı jet eğitim uçağıdır. Uçak, İsveç Hava Kuvvetleri'nde Sk 60 ve Avusturya Hava Kuvvetleri'nde Saab 105Ö olarak hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Britten-Norman BN-2 Islander</span>

Britten-Norman BN-2 Islander, Britten-Norman tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop hafif nakliye uçağıdır. Uçak, Avrupa'da üretilen en çok satan ticari uçak türlerinden biridir.

<span class="mw-page-title-main">Short Skyvan</span> Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağı

Short SC.7 Skyvan, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, özellikle kısa mesafe nakliye ve paraşütle atlama için kullanılır.

<span class="mw-page-title-main">Short 330</span>

Short 330, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, Short Skyvan'ın uzatılmış modeli olup nispeten ucuzdu ve düşük bakım maliyetlerine sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Short 360</span>

Short 360, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, Short 330'un uzatılmış modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Airspeed Ambassador</span>

Airspeed Ambassador, Airspeed tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, 1951 yılında hizmete girmiş olup 1950'ler ve 1960'lar boyunca küçük sayılarla hizmet vermiştir.

<span class="mw-page-title-main">British Aerospace ATP</span>

British Aerospace ATP, British Aerospace tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, Hawker Siddeley HS 748 geliştirilmiş bir modeli olup daha uzun bir gövdeye ve daha az gürültülü ve yakıt tüketen motorlara sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Fokker 50</span>

Fokker 50, Fokker tarafından üretilen Hollanda yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, önceki Fokker F27 Friendship'in geliştirilmiş bir modeli olup ilk uçuşunu 28 Aralık 1985 tarihinde gerçekleştirmiş ve 1987 yılında hizmete girmiştir. Aynı zamanda uzatılmış bir modeli Fokker 60 olarak adlandırılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-140</span>

Antonov An-140, Antonov tarafından üretilen Ukrayna yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. Uçak, An-24'ün yerine geliştirilmiş olup genişletilmiş kargo kapasitesi ve hazırlıksız hava yollarını kullanma yeteneğine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-28</span> kargo uçağı

Antonov An-28, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop kargo uçağıdır. Uçak, Antonov An-14M üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 1968 yılında gerçekleştirmiş ve 1986 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-8</span> Askeri kargo uçağı

Antonov An-8, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop askerî nakliye uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1956 yılında gerçekleştirmiş ve aynı tarihlerde hizmete girmiştir. 1970'lerden sonra yolcu uçağı olarak üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-38</span>

Antonov An-38, Antonov tarafından üretilen Ukrayna yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. Uçak, Antonov An-28'in geliştirilmiş bir modeli olup ilk uçuşunu 1994 yılında gerçekleştirmiş ve 2000 yılında hizmete girmiştir. Toplam 11 adet üretilmiş olup 2018 yılı itibari ile yalnızca bir adeti halen hizmettedir.