İçeriğe atla

Bedford TK

Bedford TK
Bedford TK
Genel Bakış
ÜreticiBirleşik Krallık Bedford Vehicles
Diğer adıBedford MK
Bedford MJ
Üretim yıl(lar)ı1960-1994
MontajDunstable, Birleşik Krallık
Petone, Yeni Zelanda
İstanbul, Türkiye
SelefiBedford S type
Bedford RL
HalefiBedford TL
Gövde ve Şasi
SınıfOrta kamyon
Gövde tipi2 kapılı kamyon
DüzenÖnden motorlu, arkadan itişli
Önden motorlu, dört tekerlekten
çekişli
Teknik Özellikler
Şanzıman4 ileri manuel
Dingil mesafesi3,96 m
Uzunluk6,58 m
Genişlik2,49 m
Yükseklik2,50 m
Ağırlık5,1 ton

Bedford TK, Bedford Vehicles tarafından 1960-1994 yılları arasında üretilen bir orta kamyon modelidir. Önceki, Bedford S type'ın yerini almış olup 1981'den itibaren Bedford TL'nin ucuz bir modeli haline geldi. 1987'de Bedford'un Dunstable fabrikası AWD tarafından satın alınmasıyla 1992 yılına kadar yalnızca askerî modelleri üretildi.

Bedford, Leyland ve Perkins'in sıralı dört veya sıralı altı silindirli benzinli ve dizel motorlarıyla sunulan TK, 1960'ların ve 1970'lerin çoğunda Birleşik Krallık'ta benzer Ford D serisiyle rekabet etmekteydi.[1] TK serisi, itfaiye araçları, at taşıyıcıları, damperli kamyonlar, düz yataklı kamyonlar ve diğer özel hizmet araçları dahil olmak üzere çeşitli türevlerin temelini oluşturdu.[2] Ayrıca, Bedford MK (sonradan MJ)[3] adında dört tekerlekten çekişli askerî bir varyantı Birleşik Krallık Silahlı Kuvvetleri tarafından kullandıldı.

Bedford TK, Birleşik Krallık'ın yanı sıra Yeni Zelanda'da ve 1965-1994 yılları arasında Türkiye'de de Genoto tarafından üretildi.

Kaynakça

  1. ^ Perkins Six 354 Conversion for Bedford TKs 16 Mayıs 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Commercial Motor 14 July 1961 page 820
  2. ^ Bedford Goes Cab-Forward In K Series Truck & Bus Transportation April 1961 pages 43/44
  3. ^ "Bedford MK/MJ (4 × 4) 4,000 kg trucks". IHS Jane's Shaun C Connors, Christopher F Foss and Damian Kemp. 23 Eylül 2015. 20 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2024. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Kamyon</span> Motorlu taşıt

Kamyon, ağır yük taşımaya yarayan motorlu araçtır. Otomobil prensibine göre çalıştıklarından teknik sınıflandırmada büyük yük otomobili olarak tanımlanırlar. Türkçede genellikle uluslararası kara yolu taşımacılığında kullanılan, çok dingilli uzun kamyonlara tır denir. Bu sözcük Türkçeye TIR anlaşması gereğince TIR levhası taşıyan ve uluslararası taşımacılık yapan uzun kamyonlardan geçmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 924</span>

Porsche 924, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından üretilmiş yüksek performanslı bir spor otomobilidir. İki kapılı, 2+2 coupé veya cabriolet karosere sahiptir.

Birleşik Krallık hafif tankları, Birleşik Krallık tarafından üretilen ve kullanılan hafif sınıf tanklardan oluşan bir seriydi. Bu serinin içerisine Mk II, Mk III, Mk IV ve Mk V tankları girmekteydi. Bu tanklar Birleşik Krallık tarafından I. Dünya Savaşı ile II. Dünya Savaşı yılları arasında üretilen hafif tank sınıfında zırhlı savaş araçlarıydı. Genellikle eğitim amaçlı kullanılan bu tanklar az da olsa cephe görevinde de kullanıldı. Birleşik Krallık tarafından 1941 yılında Doğu Afrika Harekatı sırasında kullanıldılar.

<span class="mw-page-title-main">Ford Fiesta</span> Otomobil

Ford Fiesta, Ford Motor Company tarafından 1976'dan 2023'e kadar üretilen, önden çekişli B segmenti otomobil modeli. Avrupa, Brezilya, Arjantin, Meksika, Venezuela, Çin, Hindistan, Tayland ve Güney Afrika Cumhuriyeti'nde üretilmektedir. Son nesil Fiesta dünya çapında satılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Covenanter tankı</span> İngiliz kruvazör tankı

Mk V Kruvazör Tank, Covenanter , Birleşik Krallık ordusu tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan kruvazör tank sınıfında bir zırhlı savaş aracıydı. Adını 17. yüzyılda İskoçya'daki bir tarikattan almıştır. Covenanter kruvazör sınıfındaki bir tanka verilen ilk ad olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Matilda I (tank)</span> İngiliz ağır piyade tankı

Mk I Piyade Tankı, Matilda I (A11) Birleşik Krallık ordusu tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan piyade tank sınıfında zırhlı savaş aracıdır. Daha sonra üretilen Mk II Piyade Tankı, Matilda II (A12) bilinen adıyla Matilda II, Matilda I tankının servisten çekilmesi ile Matilda adını almıştır. Her ikisi arasında çok büyük tasarım farklılığı olmasına rağmen bazı özelliklerinden ötürü piyade tankı sınıfına sokulmuştur. Bu tür tanklar hız özelliklerinden feragat edip daha ağır zırhla üretildiler.

<span class="mw-page-title-main">Cromwell tankı</span> İngiliz ağır kruvazör tankı

Cromwell Kruvazör Tank (A27M) Mk VIII, Birleşik Krallık Ordusu tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan kruvazör tank sınıfında etkili bir zırhlı savaş aracıydı. Adını İngiliz İç Savaşı liderlerinden Oliver Cromwell'den almıştır. Tamamiyle İngiliz tophanelerinde üretilen, iki parçalı namlusu bulunan, yüksek hızlı ve makul bir zırha sahip bir tanktı. Savaşın sonlarına doğru diğer İngiliz tankları gibi yerini Amerikan yapımı M4 Shermanlarına bıraktı. Tasarımı ileride üretilecek olan heybetli A 34 Comet tankına kaynak olarak kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">Türk otomotiv sanayii</span>

Türkiye’de ilk otomobil üretme girişimi 1929’da Ford tarafından İstanbul serbest bölgede denenmiş montaj hattı kurulmuş fakat 1930’lu yıllardaki ekonomik kriz ortamı içinde gelişim gösteremeden sona ermiştir.

<span class="mw-page-title-main">T17 Deerhound / Staghound</span> II. Dünya Savaşında Birleşik Krallıkın kullandığı zırhlı araç

T17 Deerhound ve T17E1 Staghound ABD tarafından üretilen ve II. Dünya Savaşı sırasında Birleşik Krallık ve İngiliz Milletler Topluluğu orduları tarafından kullanılan birer zırhlı savaş aracıydı. Amerika Birleşik Devletleri Ordusu bu aracı hiç kullanmadı.

<span class="mw-page-title-main">Anadol A1/A2</span>

Anadol A1 ve A2, Anadol tarafından 1966-1981 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir. A1, Türkiye'nin Devrim'den sonraki ilk otomobili ve üretilen ilk seri üretim otomobilidir. A1 modelinin Aralık 1966 ile Nisan 1972 arasında üretilen araçlar Mk I., Nisan 1972 ile Ocak 1976 arasında üretilen araçlar Mk. 2 olarak adlandırılır. 1971 ile 1981 yılları arasında üretilen A2 modeli ise Türkiye'nin ilk 4 kapılı otomobilidir. Ayrıca bu model dünyadaki ilk 4 kapılı cam elyafından üretilmiş gövdeye sahip sedan otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Crown</span> Toyota tarafından 1955 yılından beri üretilen üst orta sınıf otomobil modeli

Toyota Crown, Toyota tarafından 1955 yılından beri üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Genellikle Japonya ve bazı Asya pazarlarında satılmaktadır. Aracın rakipleri Avrupa'da BMW 5 Serisi, Mercedes E Serisi ile Audi A6 ve Japonya pazarında ise Honda Legend ve Nissan Fuga'dır.

<span class="mw-page-title-main">Opel Omega</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Omega, Alman otomobil üreticisi Opel'in 1986 ile 2003 yılları arasında ürettiği Executive sınıfındaki otomobildir. İlk nesil, Omega A (1986-1993), Opel Rekord'un yerini aldı, 1987'de Avrupa'da Yılın Otomobili seçildi. sedan ve station wagon türlerinde satışa sunuldu. İkinci nesil Omega B, 1993'ten 2003'e kadar üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Renault 4</span>

Renault 4, 1961 yılında Renault 3 modeliyle birlikte üretime alınan bir model. 4CV'nin yerine geçmiştir. 1961-1967 arası Renault 3'ün fiziksel olarak değişmişi olarak üretildi. 1968-1974 ve 1975-1978 arasında temel değişiklikler yapıldı. En uzun soluklu revizyon ise 1978-1992 arası revizyondur. 1960'larda, 1970'lerde, 1980'lerde ve 1990'ların en başında üretilen Renault 4, 1993'te yerini Renault Twingo'ya bıraktı. R3 ile beraber üretime alındığında motoru 747cc kapasiteliydi. Bugüne kadar R4'te kullanılan en büyük motor ise R4 GTL için yapılan 1108cc motordur. Ayrıca Van ve Forgounette sürümleri de vardır.

<span class="mw-page-title-main">Ford Taunus</span>

Almanya ve bazı diğer ülkelerde satılmış Ford modelleri serisinin adı. Adını Almanya'daki Taunus Dağları'ndan alan modeller, 1939 yılında ilk kez Saarlouis'te üretilmiş ve 1993'te kadar çeşitli tiplerde üretimi sürmüştür. 1982 yılında Avrupa'da üretimi durmuştur. 1986 yılından itibaren Ford Otosan tarafından Acıbadem, Üsküdar, İstanbul'daki fabrikada ile 1.6 OHC motor Taunus'lar üretilmeye başlanmıştır. 1988 yılında GL - S isimli ve 2.0 litre motor hacmine sahip model üretilmiştir. Bu modelde hidrolik direksiyon, ön camlar otomatiktir ve opsiyonel klima mevcuttur. En son olarak 1990 - 1993 arası 1.6 GT ve 2.0 GT- S serisi üretilmiştir. GT ve GTS serisi modeller şasi hariç tamamiyle Türk mühendisler tarafından tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot 305</span>

Peugeot 305, 1977-1989 arası üretilmiş bir Peugeot otomobilidir. Halefi Peugeot 309'dur.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 900T</span>

900, İtalyan otomotiv üreticisi FIAT'ın geliştirdiği orta sınıf hafif ticari araç ve minivan modelidir. 1976-1986 yılları arasında üretimde kalmıştır. Birleşik Krallık'ta Fiat Citivan adıyla satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Silvia</span>

Nissan Silvia, Nissan tarafından 1964-1968 ve 1974-2002 yılları arasında üretilen coupe spor otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Ford D Serisi</span> 1965 yılında Ford UK tarafından tanıtılan orta ağırlıktaki kamyon serisi

Ford D serisi, 1965 yılında Ford UK tarafından tanıtılan orta-ağır sınıf kamyon modelidir. Bu seri Thames Trader

<span class="mw-page-title-main">Aston Martin DB2</span> araba modeli

Aston Martin DB2, Aston Martin tarafından 1950-1953 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir. Araç, 2-Litre Sports'un devamı olup önceki üstten subaplı sıralı dört silindirli motorun yerine üstten çift egzantrikli 2.6 L sıralı altı silindirli motora sahipti. 2 kapılı coupé ve 2 kapılı drophead cabriolet modelleri olup coupe modeli yarışlarda bir miktar başarı elde etti. Toplam 411 adet üretilmiştir.

Bedford Vehicles, Birleşik Krallık merkezli bir ticari araç üreticisiydi. Şirket, Nisan 1931 yılında kurulmuş olup Vauxhall Motors'un bir parçasıydı ve dünya çapında önemli miktarda hafif, orta ve ağır kamyon ihracatıyla önde gelen bir uluslararası kamyon markasıydı. Şirketin merkezi Luton kentinde yer almaktaydı.