İçeriğe atla

Bariyer

Bariyer veya barikat, bir eylem veya nesneyi engelleyen fiziksel bir yapıdır. Dilimizde ‘Engel’ manasıyla ifade edilmektedir.[1]

Risk yönetiminde, riskin analiz ve kontrolünde temkin ve emniyet argümanıdır.

Fiziksel engel, tesir koruyucusu

Savunma

  • Sınır bariyeri, iki ülke arasında
  • Sınır denetimi, İki ülke arasında yetkisiz geçişleri sınırlamak amaçlı; dur – kontrol – tamam ise geç – değil ise geçiş yok! Sınır kontrolü.
  • Savunma duvarı inşa etmek korumak karşı potansiyel saldırganlık
  • Fiziksel engel, tesir koruyucusu Savunma amaçlı kullanılan eylem koruyucuları, kalkanlar

Karayolu

  • Tam otomatik bariyerler, hangi hizmet için blok yollarda demiryolu geçitleri
  • kollu bariyer veya demir bariyer, kişsel geçiş ve araç erişimi için kollu engel
  • Fitch Bariyer, karayollarında su veya kum dolu ayırıcı veya engelleyiciler
  • Barikat, trafikte geçici yükleme için kontrol veya blok engel
  • Trafik bariyeri (çarpışma barıyeri), tarfite seyir halindeki araçların karayolunda seyrini kolaylaştıran ve yönlendirme sağlayan engeller
    • Kablo bariyer
    • Somut adım bariyer
    • Sabit-eğim bariyer
    • F-Şekli bariyer
    • Guard demiryolu
    • Jersey bariyer veya K-ray, bir tür beton bariyer, trafikte yol bölücü beton engeller

Kalabalık ve gürültü kontrolü

  • Kalabalık kontrol bariyer, geçici çitler, kalabalıklar içinde zabtetmek ya da alandan uzak tutmak amaçlı kullanılan engeller
  • Gürültü bariyer, ses duvarları, yapılar için kullanılan gürültü kirliliği azaltıcı özel sistemler

Yarış Pisti

  • bariyer,  AT yarışlarında başlangıç ve koşu esnasında pistten taşmayı engelleyici

Sel kontrolü sel bariyerleri

  • Thames Bariyer, bir taşkın kontrol yapısı, Thames Nehri İngiltere
  • Hesco Kalesi, askeri istihkam birlikleri veya sivil koruma ekiplerinin kullandığı kum çuvalları, ağır ve sele dirençli konteynerler.
  • Dalgakıran (yapısı), denizde bir bariyer oluşturulmuştur, bir parçası kıyıdadır ve denizin dalgalarının veya gel-git lerin etkisini azaltır.
  • Buhar bariyeri, nem ve buhar emici-tutucu özellikli herhangi bir malzeme kullanılması, duvar, tavan, zemin veya nesnelerden su buharı etkisini engelleyici

Bilim

  • Bariyer (bilgisayar bilimi), bir tür eşitleme, paralel hesaplama
    • Bellek bariyer, bir sipariş kısıtlaması için talimatı uygulayan bellek, bir bilgisayar programı
  • Kan–beyin bariyeri, kan ve beyin hücrelerinde ayrı dolaşan kapsam dışı sıvı
  • Potansiyel engeli, fizikte, Kuantum Mekaniğinde bir sorun standardı
  • Ses bariyeri, uçuşta ses hızının aşılması
  • Bariyer ada, jeoloji ve Coğrafya
  • Bariyer izolatör, bir fiziksel bariyer, aboratuvar teknisyeni ve bir çalışma sürecini ayırıcı
  • Bariyer ridge, Jeoloji

Yerler

  • Bariyer, Kentucky, Amerika Birleşik Devletlerin de bir topluluk
  • Bariyer, Voerendaal, Güneydoğu Hollanda'da Voerendaal belediyesine bağlı bir yer.
  • Bariyer, lav Barajı, güneybatı British Columbia, Kanada
  • Bariyeri, Büyük Buz Bariyer, Victoria Bariyer vb. daha sonra 19–20. yüzyıl başlarında adı Ross Buz Raf, Antarktika
  • Bariyer Körfezi, Antarktika'da açık bir koy
  • Bariyer Resifi, bir tür mercan kayalığı, örneğin:
  • Bariyer Volkan, etkin bir kalkan - yanardağ, Kenya
  • Gonzo Kebir, Arapça için "Great Barrier" Mısır
  • Great Barrier Adası, Kuzey Yeni Zelanda

Sanat ve eğlence

  • Bariyer (video oyunu), 1979 arcade oyunu, Vectorbeam tarafından yapılmış
  • "Bariyer", 1985 te Simon Townshend isimli şarkı ile  Hareketli Hedef adlı albümünde
  • Engeller bir İngiliz televizyon dizisi
  • Bariyer (1926 yapımı), 1926 Sessiz film
  • Bariyer (1937 yapımı), 1937 Amerikan filmi
  • Bariyer (1979 yapımı), 1979 Bulgar filmi
  • Bariyer (1990 yapımı), 1990 Bahreyn filmi
  • Bariera, 1966 Polonya yapımı,
  • Barrierfreeman, bir kurgusal karakter, Ultimate Muscle

Diğer kullanım alanları

  • Bariyer Otoyol, devlet karayolu, Yeni Güney Galler, Avustralya
  • Bariyer ve Sonsöz, devam eden Meksika/Amerikan çizgi roman serisi yayımlandı COMİCS ALLİANCE ve Panelsyndicate.
  • Smith Bariyer Amerikan spor gazetecisi, (öldü 1989)
  • Dil engeli, iletişim zorluğu nedeniyle dil farkı, kekemelik vb.
  • Ticaret engeli, hükûmetlerin ticari kısıtlamaları
  • Giriş engelleri, piyasaya maliyet açısından yeni girenin zorlanışı

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2017. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">İnşaat mühendisliği</span> altyapıların tasarımı, planlanması, inşası ve yönetimi ile ilgilenen profesyonel disiplin

İnşaat mühendisliği, malzeme ve tekniği en iyi şekilde bir araya getiren, yapıların plan, proje, yapım ve denetlenmesiyle uğraşan temel mühendislik dalıdır. İnşaat mühendisleri her türlü bina, baraj, havaalanı, köprü, yol, su kemerleri, liman, kanalizasyon, su şebekesi, tünel, konvansiyonel ve yüksek hızlı demiryolu projeleri, metro vb. hizmet ve endüstri yapılarının planlanması, projelendirilmesi, yapımı ve denetimi konuları ile ilgili eğitim ve araştırma yapar. Mühendisliğin anası olarak da kabul edilen inşaat mühendisliği askerî mühendislikten sonra gelen en eski temel mühendislik dalıdır ve İngilizce kelime anlamı civil engineering ilk olarak 18.yy. da askerî olmayan mühendislik çalışmalarını askerî mühendislikten ayırabilmek için kullanılmıştır. İnşaat mühendisliği kurucu mühendislik alanlarının başında gelir. İnşaat mühendisliği geniş bir alanı kapsadığından çeşitli dallarda uzmanlaşma gereği duyulmaktadır. Bu alanların başlıcaları, çevre mühendisliği, geoteknik, belediye ya da kentsel mühendislik, kıyı mühendisliği, ölçme bilgisi, yapı mühendisliği, temel mühendisliği, su mühendisliği, malzeme bilimi, ulaştırma mühendisliği vb. konulardır.

Bayerische Motoren Werke AG genellikle anılan kısaltmasıyla BMW, 1916 yılında kurulan Alman otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, otomobil şirketlerinin sahibidir. Çalışan sayısı 120.726'dır. 2020 cirosu 98 milyar 998 milyon euro'dur, aynı yıl 2.494.451 araç üretmiştir. Bu üretimin 2.028.841 adedi BMW markası altındadır. Ayrıca aynı yıl motosiklet üretimi 169.272 adettir. Sadece motor sporlarına özel BMW M'i de bünyesinde bulundurur.

<span class="mw-page-title-main">Berlin Duvarı</span> 1961–1989 yılları arasında Doğu Almanya ile Batı Almanyayı ayıran bariyer

Berlin Duvarı, Doğu Almanya vatandaşlarının Batı Almanya'ya kaçmalarını önlemek için Doğu Alman meclisinin kararı ile 13 Ağustos 1961 tarihinde Berlin'de yapımına başlanan 46 km uzunluğundaki duvar. Demokratik Almanya Cumhuriyeti açısından resmî adı Antifaschistischer Schutzwall şeklindeydi.

<span class="mw-page-title-main">Avcı uçağı</span> Savaş uçağı türü

Avcı uçağı veya av uçağı, öncelikli görevi diğer savaş uçaklarını avlamak olan savaş uçağı. Avcı uçakları genellikle küçük, hafif, hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek uçaklardır. Pek çoğu aerobasi kabiliyetine sahiptir. Avcı uçakları, öncelikli görevi yer hedeflerini bombalamak olan bombardıman uçaklarına nazaran daha kısıtlı bombardıman kabiliyetine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">İnşaat</span> bir bina veya altyapının inşası veya montajı süreci

İnşaat ya da yapım, bina, altyapı, endüstriyel sanayi yapıları gibi insan ihtiyaçlarına karşılık gelen, üretime dayalı her çeşit yapının amacına uygun inşa edilme sürecidir. İnşaat tipik olarak bilinen bir müşteri için yerinde gerçekleşirken, imalattan imalata farklı olarak, belirlenmiş bir alıcı olmadan benzer ürünlerin seri üretimini de gerektirir. Sanayi yapıları gelişmiş ülkelerdeki gayrisafi yurtiçi hasılanın % 6 ila % 9'unu oluşturur. İnşaat planlama, tasarım ve finansman ile başlar; proje inşa edilinceye ve yapı kullanıma hazır oluncaya kadar devam eder.

<span class="mw-page-title-main">Plaj</span> bir göl veya deniz gibi su alanının başka bir karasal bölgeye yakın olduğu kumsal alan

Plaj; kıyı şeridinde denize girmek için düzenlenmiş, genellikle kumluk veya çakıl taşlı alan. Bir Plajı oluşturan parçacıklar tipik olarak kum, çakıl, zona, çakıl taşları gibi kayadan yapılır. Kumluk olanlarına kumsal denir. Azericede plaj anlamına gelen "çimerlik" sözcüğü de, yaygın olmamakla birlikte Türkçede de kullanılır.

<span class="mw-page-title-main">Gürültü kirliliği</span>

Gürültü kirliliği veya diğer adıyla ses kirliliği, insan veya hayvan yaşamını olumsuz etkileyen, dengesini bozan her türlü insan, hayvan ya da makine kaynaklı ses oluşumudur. Dünya çapında dış mekan gürültüsünün kaynağı esas olarak makineler, ulaşım ve taşıma sistemlerinden kaynaklanır. Gürültü kirliliğinin en yaygın biçimlerinden biri, özellikle motorlu araçların neden olduğu kirliliktir. Kötü kentsel planlama, gürültünün dağılmasına veya kirliliğe neden olabilir; sanayi ve konut binalarının yan yana olması, yerleşim alanlarında gürültü kirliliğine neden olabilir. Yerleşim alanlarındaki ana gürültü kaynaklarından bazıları arasında yüksek sesli müzik, ulaşım, çim bakımı, inşaat, elektrik jeneratörleri, rüzgar türbinleri, patlamalar ve insanlar yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Mercan resifi</span> Denizde taşlı mercan iskeletlerinin büyümesi ve birikmesiyle oluşan kaya çıkıntısı

Mercan resifleri canlı organizmaların ürettiği aragonit yapılardır. Az miktar besin içeren deniz sularında bulunur. Çoğu resifte, baskın organizmalar kalsiyum karbonattan oluşan bir dış iskelete sahip taş mercanları, kolonyal sölenterlerdir. İskeletsel materyaller, dalga hareketleri ve biyoerozyon ile parçalanıp yığılarak yaşayan mercanlar ve çok çeşitli hayvanlar ve bitkilerden oluşan yaşamı destekleyen kalsiyumlu bir oluşum meydana getirirler.

Peyzaj mühendisliği, ekolojik ölçütler doğrultusunda araziyi ve suyu şekillendirmek için matematik ve bilimin uygulamasıdır. Ayrıca yeşil mühendislik diye tariflenebilir ama peyzaj mühendisliği için bilinen en iyi tasarım profesyonelleri peyzaj mimarıdır. Peyzaj mühendisliği, antropojenik peyzajın yaratılması ve tasarlanması için mühendislik ve diğer bilimlerin disiplinler arası uygulamasıdır. Bu farklılık geleneksel olarak alanın, arazinin yeniden ıslahı, iyileştirilmesi, yeniden kullanımını ve geri kazanımını kapsamaktadır. Bunu yaparken Peyzaj mühendisliği;

<span class="mw-page-title-main">Kıyı yönetimi</span> Kıyı şeridinde sel ve erozyonun önlenmesi

Kıyı bölgesi, doğal denge ve artan nüfusla beraber en çok kullanılan yerler arasındadır. Dünya kara yüzeyinin %15'ten daha az alanı işgal eden kıyılar, dünya nüfusunun % 40'ından fazlasını barındırır. 2025 yılında kıyı bölgesinde ikamet beklenen insan sayısı dünya nüfusunun % 75 oluşturacaktır. Kıyı bölgeleri mal ve hizmet üretmek için zengin kaynakları içeren ve çoğu ticari endüstriyel faaliyetler için vardır. Avrupa Birliği, nüfusunun neredeyse yarısı ekonomik zenginliğinin kaynağı deniz kıyıları sayesinde olmaktadır. Balıkçılık, nakliye ve turizm gibi birçok faaliyetler Avrupa'nın tahmini rekabet ve işgücünün nedenli büyük olduğunu göstermektedir. Kıyı koruma ve analizini yapma daha çok 1950 yıllardan sonra olsa da oluşan erozyon su baskını gibi olaylardan dolayı daha eskilere dayandığı kabul edilmiştir. 1950'lerden sonra yeni teknikler ve doğa dostu politikalar izlenmiştir. Koruma gerektiren geniş kıyıların önemi artırmıştır. Örneğin: Venedik, New Orleans, Japonya, Hollanda, Hazar Denizi kıyıları gibi yerlerde deniz seviyesinin yükselmesiyle kıyı alanlarında önemli tahribat olacağı saptanmış, bu gibi yerlerde kıyılara dalgakıran gibi yapılar inşa edilerek önlenmeye çalışılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lahta Center</span>

Lakhta Center,, Rusya'nın Sankt-Peterburg şehrinde, yerleşim yerinin dışında kalan, karma kullanımlı büyük bir inşaat projesidir. Lakhta Center, kentin ilk yüksek gökdelenir. Bilim ve eğitim kompleksinin, spor ve aktivite tesislerinin ve bir adet açık hava amfi tiyatrosunu içinde barındıracak şekilde inşa edilmesi planlanmıştır. 2018 yılında inşaatı tamamlanan Lakhta Center'in 462 metre yüksekliğindeki ana kulesi, Rusya ve Avrupa'nın en yüksek binası olmuştur. Ayrıca Lakhta Center konumu itibarıyla Dünya'nın en kuzeydeki gökdelenidir. Bütün yapılar arasında ise Lakhta Center yüksekliğine göre Avrupa'da Ostankino Kulesinden sonra 2. en yüksek yapısı olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">İran-Türkiye sınırı</span> Türkiye Cumhuriyeti ve İran İslam Cumhuriyeti sınırları

İran-Türkiye sınırı, İran ile Türkiye arasındaki 534 km'lik kara sınırıdır. Kuzeyde Azerbaycan sınırıyla kesişen noktadan başlar ve güneyde Irak sınırıyla kesişen noktada sona erer. İki ülke sınırı Türkiye'nin en uzun ikinci sınırı iken İran'ın en uzun altıncı sınırıdır.

<span class="mw-page-title-main">Baryum sülfat</span> inorganik bileşik

Baryum sülfat BaSO4 formüllü inorganik bileşik. Bu beyaz kristal katı renksizdir ve suda çözünmez. Barit halinde bulunur.

<span class="mw-page-title-main">Plazma aktüatörü</span>

Plazma aktüatörleri halihazırda aerodinamik akış kontrolü için geliştirilen bir aktüatör tipidir. Plazma aktüatör ionocraft ile aynı yolla kuvvet uygular.

DALGABOYU SEÇEN ANAHTARLAMA

Bir jeomembran, insan yapımı proje, yapı ya da sistemde akışkan geçişlerini kontrol etmek amacıyla herhangi bir Jeoloji Mühendisliği bağlantılı malzeme ile birlikte kullanılabilen, çok düşük geçirimliliğe sahip sentetik membran ya da bariyerdir. Jeomembranlar, oldukça ince ve sürekli polimer katmanlardan yapılmakla birlikte, jeotekstilin asfalt, elastomer ya da polimer spreylerle bir araya getirilmesiyle de oluşturulabilir. En yaygın kullanılanları, sürekli polimer katmanlardan oluşturulan türleridir.

<span class="mw-page-title-main">Batı Şeria Duvarı</span>

Ayrım Duvarı, İsrail Batı Şeria bariyeri veya daha çok bilinen ismi ile İsrail Duvarı, Batı Şeria'daki Yeşil Hat üzerinde yer alan bir bariyerdir. İsrail, bariyeri teröre karşı bir güvenlik unsuru olarak kabul ederken, Filistinliler bariyeri ırksal ayrımcı veya apartheid olarak tanımlamaktadır. Toplam 708 kilometre (440 mi) uzunluğundaki bariyer, Yeşil Hat'tın uzunluğunun iki katından fazladır ve %15'i İsrail içinden veya üzerinden geçerken, geri kalan % 85'i bazı bölgelerde 18 kilometre (11 mi) kadar içe girecek şekilde Batı Şeria'dan geçmektedir. Bu durum Batı Şeria bölgesinin yaklaşık % 9'unu izole ederek, bu bölgelerde yaşayan 25.000 Filistinliyi Batı Şeria'nın diğer bölgelerinden izole etmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Bundesautobahn 9</span>

Bundesautobahn 9 -Kısaca: Autobahn 9 - kuzey-güney yönünde uzanan ve mega kentler Berlin ile Münih'i birbirine bağlayan bir Alman otoyoludur. Berlin Çevreyolu'ndan başlayan otoyol Halle (Saale), Leipzig, Nürnberg ve Ingolstadt büyük şehirlerini birbirine bağlayarak Münih'in Schwabing bölgesindeki Mittlerer Ring'de sonlanır. Toplamda 530 kilometre uzunluğuyla Almanya'daki en uzun otoyollardan biridir.

<span class="mw-page-title-main">Ses yalıtımı</span>

Ses yalıtımı, belirli bir ses kaynağına ve alıcısına göre ses basıncını düşürmenin herhangi bir yoludur.

<span class="mw-page-title-main">Beton türleri</span>

Beton, günümüzde inşaat sektörünün temel yapı taşı olarak kabul edilmektedir. Çimento, su, agrega ve bazen katkı maddelerinin karışımından oluşur. Beton, kullanım amacına ve inşaat projelerinin gereksinimlerine göre çeşitli türlere ayrılır. Bu türler, betonun dayanıklılığını, işlenebilirliğini, sertleşme süresini ve diğer fiziksel özelliklerini iyileştirmek için farklı bileşimlerle üretilir.