İçeriğe atla

Bar Harbor Airlines'ın 1808 sefer sayılı uçuşu

Kazanın radar verileri, kaza öncesi pilot ile havalimanı görevlilerinin konuşmaları ve uçak pisti şeması.
1985 tarihinde basılan Samantha Smith'in resmedildiği Sovyet posta pulu.

Bar Harbor Havayolları'nın 1808 sefer sayılı uçuşu, 25 Ağustos 1985 tarihinde Logan Uluslararası Havaalanı'ndan için Bangor Uluslararası Havaalanı'na uçmakta olan Beech 99 model uçağın yaptığı uçuş. En son Auburn/Lewiston Belediye Havaalanı'na yaptığı inişte ağaçlara çarpma sonrası iki mürettebat ve altı yolcu ile birlikte düştü. Kazadan kurtulan olmadı.[1] Ölen yolcular arasında Sovyetler Birliği Komünist Partisi genel sekreteri Yuri Andropov'a mektup gönderdikten sonra 7-22 Temmuz 1983 tarihleri arasında Sovyetler Birliği'ni gezen iyi niyet elçisi ve Lime Street dizisi oyuncusu Samantha Smith de bulunmaktaydı.[2][3]

Kurtulanın olmadığı kazanın sebebi ile ilgili çok spekülasyon ortaya atıldı. Olumsuz hava koşulları nedeniyle düştüğü belirtilmesine rağmen[4] kazanın yaz ayında olması nedeniyle olayın bir cinayet olduğu suçlamaları ve çeşitli komplo teorileri Sovyetler Birliği'nde yaygın olarak konuşuldu.[5][6] Olayın gizli servislerce yapıldığı iddiaları ortaya atıldı.[7] ABD'de kazaya dair soruşturma yapıldı ve Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu tarafından kamuya açıklanan resmi raporda olayın cinayet olduğuna dair bir kanıt bulunmadığı belirtildi. Raporda; kazanın saat 22.05 EST'de 44°02′22″K 70°17′30″B / 44.03944°K 70.29167°B / 44.03944; -70.29167 koordinatlarında gerçekleştiği ve çarpışma noktasının havalimanına bir mil (1.6 km) uzaklıkta olduğu ifade edildi. Raporda ayrıca "Nispeten uçuş rotasının dik açısı ve duruşu (uçağın ufka göre yönelimi, hareket yönü vb.) ve uçağın yerdeki çarpışma hızı, yolcuların kazadan kurtulmasını engelledi." ifadeleri yer aldı.[8] Raporun ana noktası; gecenin yağmurlu olması ve uçağı kullanan pilotların deneyimsiz olmasına bağlandı, herhangi bir radar hatasının kritik önemde olmadığı bildirildi.[8][9]

Kaza sonrası Samantha'nın annesi Jane Smith, "ölüme sebebiyet verme" suçundan Bar Harbor Havayolları'na karşı dava açtı.[10]

Kaynakça

  1. ^ "Accident report, 25 AUG 1985" (İngilizce). Aviation Safety Network. 25 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ekim 2018. 
  2. ^ "Andropov's Pal Samantha Smith Dies in Plane Crash". Los Angeles Times. Associated Press. 26 Ağustos 1985. 10 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2017. 
  3. ^ "8 Killed in Maine Plane Crash". The New York Times. UPI. 26 Ağustos 1985. 21 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2018. 
  4. ^ "Andropov's US pen pal dies in crash" (İngilizce). Chicago Tribune. 27 Ağustos 1985. 
  5. ^ Thomas, Evan (9 Eylül 1985). "The Great War of Words" (İngilizce). Time. 28 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ekim 2018. 
  6. ^ "Washington talk: U.S.-Soviet relations; Commonality at an Exhibition" (İngilizce). The New York Times. 7 Aralık 1987. 12 Nisan 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ekim 2018. 
  7. ^ Özübek, Levent. "Yuri Andropov, Anılar ve Samantha Smith". soL Haber Portalı. 21 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2018. 
  8. ^ a b "Aircraft Accident Report: Bar Harbor Airlines Flight 1808 Beech BE-99, N300WP Auburn-Lewiston Municipal Airport Auburn, Maine August 25, 1985" (PDF) (İngilizce). Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu. 30 Eylül 1986. s. 16. 21 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 4 Ekim 2018. 
  9. ^ "Pilot Blamed in Samantha Death" (İngilizce). Los Angeles Times. 30 Eylül 1986. 3 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ekim 2018. 
  10. ^ "The Nation". Los Angeles Times. 18 Ocak 1989. 7 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2018. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">McDonnell Douglas MD-80/MD-90</span> Yolcu Uçağı

McDonnell Douglas MD-80 ve MD-90; çift motorlu, orta sınıf ve tek koridorlu ticari jet uçağı. Her ikisi de DC-9 adlı modelden türetilmiştir. MD-80'ler 1980 yılında piyasaya sunulmaya başlanmasının ardından, 1989 yılında da MD-90'lar geliştirilmiştir. Her iki uçağın da yolcu kapasitesi aslen 140 iken, 172 yolcuya kadar çıkarılabilmekteydi. İlk ticari yolculuğuna Swissair ile çıkan uçak, 1998 yılında ise yerini Boeing 717'ye bıraktı. 717'nin orijinal ismi MD-95 olmasına karşın McDonnell Douglas—Boeing şirketlerinin birleşmesi sonrası yeniden adlandırıldı. 23 Mayıs 2006 tarihinde son iki Boeing 717 siparişinin teslimi ile DC-9 uçak ailesinin 41 yıllık üretim süreci sona ermiştir.

Blue Wings Havayolları, merkez ofisi Surinam, Paramaribo'daki Zorg en Hoop Havalimanı arazisinde bulunan bir havayolu şirketidir. Ocak 2002'de kurulan şirket, Paramaribo'dan Surinam, Guyana, Brezilya, Venezuela ve Karayipler bölgesindeki noktalara charter ve tarifeli seferler gerçekleştiriyor. Ana üssü Zorg en Hoop Havalimanı'dır. Blue Wings Havayolları, güvenlik ihlalleri nedeniyle AB'de yasaklanan havayolları listesinde yer alıyor. AB Ulaştırma Komisyonu tarafından emredilen bir düzeltici eylem planı uygulandıktan sonra 28 Kasım 2007'de geçici olarak listeden çıkarıldılar. Ancak, 6 Temmuz 2010'da, Blue Wings Havayolları'nın karıştığı biri 3 Nisan 2008'de 19 ölümle, diğeri 15 Ekim 2009'da tanımlanamayan dört yaralanmaya yol açan başka bir kaza ve 15 Mayıs 2010'da 8 ölümle sonuçlanan olaylarda Blue Wings Havayolları yeniden Avrupa Birliği toprakları hava sahalarından men edildi.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları'nın 1951 sefer sayılı uçuşu</span>

Türk Hava Yolları'nın 1951 sefer sayılı uçuşunda 25 Şubat 2009 saat 08:22'de İstanbul'dan havalanan "Tekirdağ" isimli Boeing 737-800 model uçak, Amsterdam Schiphol Havalimanı'na iniş yaparken düştü. Darbe sonucu uçağın gövdesi üçe bölündü ve A-9 otoyolunun kuzey tarafında, yola yakın mesafede durdu. THY, biri bebek olmak üzere uçakta 128 yolcu ve 7 mürettebat olduğunu bildirdi.

<span class="mw-page-title-main">Ulus Faciası</span> Uçuş çarpışma

Ulus faciası ya da Middle East Airlines'in 265 sefer sayılı uçuşu, 1 Şubat 1963 tarihinde Lübnan Havayolu Şirketi Middle East Airlines-Air Liban'a ait Lefkoşa aktarmalı Beyrut-Ankara seferini yapmakta olan Vickers Viscount 745 D tipi yolcu uçağının Esenboğa Havaalanı'na inişe hazırlanırken Türk Hava Kuvvetleri'ne ait Douglas C-47 tipi nakliye uçağıyla çarpışması sonucu, her iki uçağın da Ulus semtinde bulunan meskun mahaller üzerindeki farklı noktalara düşmesiyle sonuçlanan havacılık kazasıdır. Kazada yolcu uçağında bulunan 11 yolcu ve 3 mürettebat, askeri uçakta bulunan 3 Türk askerî personeli ve uçakların düştükleri yerlerde bulunan 87 kişi ile beraber toplam 104 kişi ölmüştür. Kazanın Ramazan ayında Ankara'nın önemli ticari ve yaşam merkezlerinden Ulus semtinde meydana gelmesi can kaybının artmasına neden olmuştur. Enkaz altından cansız çıkarılanların ve daha sonra hayatını kaybeden ağır yaralı kazazedelerin can kayıpları da eklendiğinde ölü sayısı kazadan sonraki günlerde giderek artmıştır. Bazı internet kaynaklarında kazada ölenlerin sayısı 120 olarak gösterilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Japan Airlines'in 123 sefer sayılı uçuşu</span> Havacılık kazası

Japan Airlines'in 123 sefer sayılı uçuşu, Japan Airlines'in 12 Ağustos 1985 tarihinde Tokyo Havalimanı'ndan Osaka Havalimanı'na gerçekleştirdiği iç hat uçuşunda, Boeing 747SR-46 model uçağın kalkıştan yaklaşık 44 dakika sonra bütün kontrollerini kaybederek bir dağa çarpması sonucunda 15'i mürettebat olmak üzere toplam 520 kişinin ölümü ve 4 kişinin de yaralanması ile sonuçlanan dünyanın en büyük ikinci hava yolu felaketidir.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları'nın 301 sefer sayılı uçuşu</span>

Türk Hava Yolları'nın 301 sefer sayılı uçuşu, Türk Hava Yolları firmasının İzmir Cumaovası Havaalanı'ndan İstanbul Yeşilköy Havaalanı'na Fokker F-28-1000 modeli Van adlı yolcu uçağı ile yolculuk yaptığı uçuş. Uçak kalkışın hemen ardından kanatlarda buzlanma ve burnu fazla kaldırma sebebiyle stalla girerek düştü ve alev aldı. Kazadan 16 yıl sonra, dönemin ulaştırma bakanı olan Ferda Güley, pilotların alkollü oldukları gerçeğini kamuoyundan sakladığını itiraf etti.

<span class="mw-page-title-main">Samantha Smith</span> Amerikalı öğrenci ve barış aktivisti (1972–1985)

Samantha Reed Smith, Amerika Birleşik Devletleri-Sovyetler Birliği ilişkilerinin gelişmesinde rol oynayan Amerikalı öğrenci, barış aktivisti, iyi niyet elçisi ve oyuncudur. İki ülke arasındaki Soğuk Savaş devam ederken Kasım 1982'de yeni göreve başlayan Sovyetler Birliği Komünist Partisi genel sekreteri Yuriy Andropov'a mektup gönderdi. Andropov'un mektuba yanıt vererek, kendisini Sovyetler Birliği'ne davet etmesi sonucu ailesiyle birlikte 7-22 Temmuz 1983 tarihleri arasında ülkeyi ziyaret etti. Yolculuğu kapsamında Moskova'yı, Leningrad'ı ve Gurzuf'daki Artek Pioner kampını gezdi.

<span class="mw-page-title-main">Maine Eyalet Müzesi</span>

Maine Eyalet Müzesi, Maine'de bulunan devlet müzesi. Maine Eyalet Evi'nin yanında yer alır. ABD tarihi, sanayi tarihi, Kuzey Amerika yerlileri tarihi, tarih öncesi kalıntılar ve doğa bilimleri koleksiyonları içerir.

<span class="mw-page-title-main">Beech 99</span> ABDli Beechcraft şirketi tarafından üretilen sivil hava aracı

Beech 99, Beechcraft Model 99 ya da Commuter 99 (Banliyö 99), ABD'li Beechcraft tarafından üretilen sivil hava aracı. Çift motorlu, turboprop, basınçsız, 15-17 arası yolcu koltuğu bulunan uçak türüdür. Beechcraft King Air'in ve Queen Air'in geliştirilmesi sonucu üretime başlandı. Her iki uçak türüne ait motor alt yapısı, burun ve kanat sistemleri kullanılarak dizayn edildi.

You Are One of Them, Elliott Holt'un yazdığı ve 2013 yılında yayımlanan romandır. Hikâye Sovyetler Birliği Komünist Partisi genel sekreteri Yuri Andropov'a mektup gönderen Amerikalı barış aktivisti Samantha Smith'in hayatına dayanır. Holt'un ilk romanı olmasına rağmen yaygın olarak okunmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Auburn/Lewiston Belediye Havaalanı</span>

Auburn/Lewiston Belediye Havaalanı, Androscoggin, Maine'de 1935 yılında açılan ortak havaalanı. Auburn ve Lewiston'un beş kilometre güneybatısında yer alır. Hava alanı Amerika Birleşik Devletleri'nin askerî üssü idi, daha sonra sivil taşımacılıkta kullanılmasına karar verildi.

<span class="mw-page-title-main">Avioimpex'in 110 sefer sayılı uçuşu</span>

Avioimpex'in 110 sefer sayılı uçuşu, Avioimpex tarafından işletilen ve Cenevre'den Üsküp'e uçarken 20 Kasım 1993'te düşen uluslararası ticari uçuştur. Kazadan önce, 110 sefer sayılı uçuş, Kuzey Makedonya başkentindeki bir kar fırtınası nedeniyle planlanan iniş yeri olan Üsküp Uluslararası Havalimanı yerine Ohri Havalimanı'na yönelmişti. Uçak bir Yakovlev Yak-42 idi ve 108 yolcu ile 8 mürettebat taşıyordu. Ohri Havalimanı'nın yaklaşık 7 kilometre doğusunda düştü. Uçaktaki 116 kişinin tümü kaza sonucunda öldü. Bir yolcu kazadan sonra on bir gün yaşadı ancak aldığı yaralar nedeniyle o da öldü. Kazazedelerin çoğu Arnavut kökenli Yugoslavya vatandaşlarıydı.

CJSC "Air Company ALROSA" veya eski adıyla Alrosa Mirny Air Enterprise, Mirney, Yakutistan, Rusya merkezli bir havayolu şirketidir. Merkezi Mirney Havalimanı ve Polyarny Havalimanı'dır, odak şehri ise Lensk Havalimanı'dır. Şirket, tarifeli ve charter iç hat seferleri düzenlemektedir.

<span class="mw-page-title-main">West Caribbean Airways'in 708 sefer sayılı uçuşu</span>

West Caribbean Airways'in 708 Sefer Sayılı Uçuşu, 16 Ağustos 2005 Salı sabahının erken saatlerinde Venezuela'nın kuzeybatısındaki dağlık bir bölgede düşen ve 160 yolcu ve mürettebatın öldüğü bir West Caribbean Airways charter uçuşuydu. Uçak, HK-4374X kayıt numaralı bir McDonnell Douglas MD-82, Panama City, Panama'daki Tocumen Uluslararası Havalimanı'ndan (PTY), Fort-de-France, Martinik, Fransa'daki Martinik Aimé Césaire Uluslararası Havaalanı'na (FDF) geçiyordu. 33.000 fit (10.000 m) yükseklikte seyreden uçağın hızı aerodinamik bir durak haline gelene kadar yavaş yavaş azaldı. Karışıklık ve eylemsizlik kaza ile sonuçlandı.

<span class="mw-page-title-main">Helios Airways'in 522 sefer sayılı uçuşu</span>

Helios Havayolları'nın 522 sefer sayılı uçuşu Larnaka'dan Prag şehrine planlanan, 14 Ağustos 2005'te düşen ve uçaktaki 121 yolcu ve mürettebatın tamamının ölümüyle sonuçlanan, Atina'da mola verilmesi planlanan tarifeli bir yolcu uçuşuydu. Uçağın kabin basıncındaki düşüşten dolayı, mürettebat etkisiz hâle geldi. Uçak, yakıtı bitene kadar otomatik pilotta seyretti ve Yunanistan, Grammatiko yakınlarında düştü. Yunan tarihinin en ölümcül havacılık kazasıydı.

<span class="mw-page-title-main">Terrance B. Lettsome Uluslararası Havalimanı</span> Britanya Virjin Adalarında bulunan havalimanı

Terrance B. Lettsome Uluslararası Havalimanı veya eski adıyla Beef Adası Havalimanı, Karayipler'de bir Britanya Denizaşırı Toprakları'ndan biri konumunda olan Britanya Virjin Adaları'nda hizmet veren ana havalimanıdır. Havaalanı, Britanya Virjin Adaları içindeki hemen hemen tüm adalara açılan kapı görevi görür. Havaalanı aynı zamanda yakınlardaki ABD Virjin Adaları'na giden yolcular için de bir kapıdır. Havaalanı, Tortola Adası'nın açıklarındaki küçük bir ada olan ve Tortola Adası'na Kraliçe II. Elizabeth Köprüsü ile bağlanan Beef Adası'nda yer almaktadır. Birçok yolcu, diğer küçük Britanya Virjin Adaları'na feribotla gitmek için Beef Adası'na uçar.

<span class="mw-page-title-main">Charles Kirkconnell Uluslararası Havalimanı</span>

Charles Kirkconnell Uluslararası Havalimanı Cayman Adaları'ndaki Cayman Brac'ta hizmet veren bir havalimanıdır. Grand Cayman'daki Owen Roberts Uluslararası Havaalanı'na ve Küçük Cayman'daki Edward Bodden Havaalanı'na uçuşları olan Cayman Havayolları'nın merkezlerinden biridir. Cayman Brac'taki tek havaalanıdır.

<span class="mw-page-title-main">Aeroflot'un 45 sefer sayılı uçuşu</span>

Aeroflot'un 45 sefer sayılı uçuşu, 6 Şubat 1970'te Taşkent'ten Semerkant'a yapılan yapılan bir uçuş sırasında düşen tarifeli bir Aeroflot iç hat yolcu uçuşudur. Kaza sonucunda uçakta bulunan 106 kişiden 92'si öldü, 14 kişi kurtuldu.

<span class="mw-page-title-main">Pacific Air Lines 773 sefer sayılı uçuş</span>

Pacific Air Lines 773 sefer sayılı uçuş, 7 Mayıs 1964'te Oakland'ın doğusundaki bir banliyö olan Danville, California yakınlarında düşen bir Fairchild F27A Friendship uçağıydı. Perşembe sabahı meydana gelen kaza, büyük olasılıkla Amerika Birleşik Devletleri'nde bir yolcu uçağının pilotlarının bir toplu cinayet-intiharın parçası olarak bir yolcu tarafından vurulduğu ilk olaydı. 27 yaşındaki Francisco Paula Gonzales, silahı kendisine çevirmeden önce iki pilotu da vurdu ve uçağın düşmesine neden olup uçaktaki 44 kişiyi de öldürdü.

<span class="mw-page-title-main">Air France 212 sefer sayılı uçuş (1969)</span>

Air France 212 sefer sayılı uçuş, 3 Aralık 1969'da düşen F-BHSZ tescilli bir Boeing 707 tarafından işletilen bir yolcu uçuşuydu. Uçaktaki 62 kişiden hiçbiri kurtulamadı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.