Balçova Teleferiği
| Balçova Teleferiği | ||
|---|---|---|
 | ||
| Durumu | Etkin | |
| Konumu | Balçova, İzmir, Türkiye | |
| Koordinatlar | 38°23′13.8″K 27°2′39.9″D / 38.387167°K 27.044417°D | |
| Açılış tarihi | 24 Mart 1974[1] | |
| Türü | Gondol | |
| Uzunluğu | 810,71 m[2] | |
| Yüksekliği | 45 m[3] | |
| İşletmeci | İZULAŞ[4] | |
| Durak sayısı | 2 | |
| Maksimum hız | 5 m/sn[2] | |
| Yolculuk süresi | 2 dk 42 sn[4] | |
| Araç sayısı | 20 kabin[2] | |
| Yolcu kapasitesi | 8 kişi/kabin[2] | |
 | ||
Balçova Teleferiği, diğer adıyla İzmir Teleferik, Türkiye'nin İzmir ilinin Balçova ilçesinde yer alan gondol teleferiktir.
Tarihçe
Balçova Belediye Başkanı Ercüment Uysal, Ağustos 1970'te Romanya'nın Braşov şehrinde gördüğü teleferikten esinlenerek Balçova'ya da bir teleferik yapmayı planladı.[1] Türkiye'ye döndüğünde ülkedeki tek teleferik olan Bursa Teleferik'i incelemek için Bursa'ya gitti.[1] Daha sonra Avrupa'da teleferik yapımında faaliyet gösteren şirketlerle görüştü ve 18 Temmuz 1972'de 695.000 Alman markı karşılığında Almanya merkezli bir firma ile sözleşme imzaladı.[1] Yeşiloğlu Tepesi ile Dededağı'nın zirvesi arasında inşa edilen ve 1973'ün son aylarında deneme seferleri gerçekleştirilen teleferik, 24 Mart 1974'te hizmete girdi.[1][5]
2008'de Makine Mühendisleri Odası İzmir Şubesi'nin raporu sonrasında güvenli olmadığı gerekçesiyle kapatıldı.[4][6] 2012'de İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından ihalesi yapılan teleferiğin temeli 6 Nisan 2013'te atıldı.[4][6][7] ₺15,5 milyon maliyetle yenilenen teleferik, 31 Temmuz 2015'te yeniden hizmete girdi.[4][8]
Teknik özellikler
Balçova Teleferiği'nin eğik uzunluğu 810,71 metre, yüksekliği 45 metre, iki ucu arasındaki yükseklik farkı ise 351,66 metredir.[2][3][9] Tesiste her biri 8 kişilik 20 kabin bulunmaktadır ve saatte 1.200 yolcu taşınabilmektedir.[2] Teleferiğin maksimum hızı 5 m/s, seyahat süresi ise 2 dakika 42 saniyedir.[2][4]
Hizmetler
İZULAŞ tarafından işletilen teleferik, pazartesi hariç haftanın altı günü 12.00-20.00 saatleri arasında hizmet vermektedir.[4][10] Tesis engellilerin erişimine uygundur.[11] Beş yaşından küçüklerin ücretsiz kullandığı teleferiğin ₺40 biniş ücreti bulunmaktadır.[11] Ücret ödemeleri için İzmirim Kart da kullanılmaktadır.[11]
Güzergâh şeması
Kaynakça
- ^ a b c d e Akçiçek, Eren; Serçe, Erkan. "Balçova Belediyesi'nin Kuruluşu ve İlk Başkanı Ercüment Uysal'ın Çalışmaları". academia.edu. 28 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ a b c d e f g Çarşıbaşı, Bülent (Ağustos 2015). "Balçova Teleferik Tesisi" (PDF). Elektrik Mühendisleri Odası. 28 Eylül 2018 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ a b "En kötü senaryoya hazırlar". Hürriyet. 27 Aralık 2015. 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
- ^ a b c d e f g "Yine, yeniden Teleferik". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 30 Temmuz 2015. 29 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ "İzmir'in simgelerinden teleferiğin öyküsü". Ege Meclisi. 30 Temmuz 2015. 1 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ a b "İzmir'in Teleferiği için ilk harç konuldu". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 6 Nisan 2013. 28 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ "Balçova Teleferik Tesisleri için yeni ihale". Cumhuriyet. 17 Mayıs 2012. 28 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ "İzmir'de yeniden teleferik heyecanı". Milliyet. 30 Temmuz 2015. 14 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ "İzmir Teleferiği'nin 6 ana direği dikildi". Milliyet. 4 Ağustos 2014. 14 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Nisan 2019.
- ^ "Teleferik, ziyaretçi rekoru kırdı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 11 Haziran 2019. 11 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2019.
- ^ a b c "Sık Sorulan Sorular". İZULAŞ. 16 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2019.
Dış bağlantılar
