İçeriğe atla

Babyflot

Babyflot, Sovyetler Birliği'nin dağılma sürecinde Aeroflot'un elindeki Sovyet havayolu tekelinin dağılmasıyla Sovyetler Birliği'nde 1990'ların başında oluşturulan herhangi bir havayoluna verilen gayriresmî isimdir. Bu kelime, baby ve Aeroflot'un bir portmanteau'sudur.

1992'de Aeroflot, 300'den fazla bölgesel havayoluna ve diğer küçük havayollarına bölündü. Uluslararası rotalar ayrı ayrı Aeroflot-Rus Uluslararası Havayolları (ARIA) olarak işletiliyordu.[1] Eski Aeroflot'tan oluşturulan bazı havayolu şirketleri, şimdi Özbekistan Havayolları gibi bağımsız post-Sovyet ülkelerinin bayrak taşıyıcılığını yapmaktadır.

Babyflot'ların Düşüşü

Bir kerede bu tür 800'den fazla havayolu vardı ve bunların çoğu 1994'te korkunç güvenlik kayıtları nedeniyle kapatıldı. 1995 yılında uçmaya gücü yeten yolcuların sayısı azaldığı için 118 taşıyıcı işsiz kaldı.[2]

Rusya Federal Havacılık Servisi birinci yardımcısı Ivan Valov, 2000 yılına gelindiğinde Rusya'nın yalnızca sekiz federal havayolu şirketine ve 40 ila 45 bölgesel havayoluna sahip olduğunu söyledi. Hükûmet, lisans ve sertifikalandırmayı kısıtlamaya ve hava güvenliği standartlarını uluslararası standartlarla uyumlu hale getirmeye başladı. "Babyflot" havayolları, Rusya'nın hava güvenliğindeki keskin düşüşten sorumlu tutuldu. Meydana gelen kazaların çoğu, kâr amacıyla uçuş güvenliğini ihmal eden küçük taşıyıcıların yetersiz bakımına ve gevşek kontrollerine bağlandı.

Sekiz yüz küsur "Babyflot" havayolu şirketinin güvenlik kayıtları o kadar zayıftı ki, 1994 yılında Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, eski Sovyetler Birliği'nde yaşamı en az tehdit eden ulaşım şekli olarak tren yolculuğunu önermek gibi alışılmadık bir adım attı.[3]

Babyflot'ların listesi

Kaynakça

  1. ^ "Directory: World Airlines", Flight International (2007-04-03), p. 47. Retrieved on 2007-05-27.
  2. ^ [1] []
  3. ^ Casino Moscow: A Tale of Greed and Adventure on Capitalism's Wildest Frontier by Matthew Brzezinski, Ch 1

Konuyla ilgili yayınlar

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği</span> hava yolları için milletlerarası ticaret birliği kuruluşu

IATA, sadece havayolu şirketlerinin üye olabildiği, uluslararası bir ticaret kuruluşudur. Kurumun merkezi Kanada'nın Montreal şehrindedir.

<span class="mw-page-title-main">Lufthansa</span> Havayolu şirketi

Deutsche Lufthansa AG, Avrupa'nın 2. en büyük dünyanın ise 9. en büyük havayolu şirketidir. Lufthansa yarı özel yarı kamusal şirket olup Almanya'nın en önemli markalarından biridir. Almanya'nın ulusal havayolu şirketidir. Kendi bünyesinde yaklaşık 100 ülkede 200 çeşit uçuş noktasına ve diğer ortak havayolları ile dünyada yaklaşık 410 uçuş noktasına hizmet sağlamaktadır. 2008 yılında dünyanın en iyi hava yolu şirketi seçilmiştir. Lufthansa'nın filosu Avrupa'nın en büyük havalimanlarından olan Frankfurt Havalimanında bulunmaktadır. Lufthansa AG ayrıca Swiss International Air Lines ve Austrian Airlines'ın sahibidir. Lufthansa 1997 yılından beri her yıl dünyadaki en iyi transatlantik seçilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-154</span> SSCB yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağı

Tupolev Tu-154 Rus yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağıdır. Boeing 727 benzer bir tasarıma sahiptir. Rusya, Doğu Avrupa, Küba, Çekoslovakya ve daha pek çok ülkede kullanılan Rusya'nın en çok üretilen jet yolcu uçağıdır. Üretilen yolcu uçaklarının çoğu Aeroflot'da hizmet verdi. Hâlen 17 değişik havayolu şirketinde yılda 138 milyon yolcuyu taşımaktadır. Tasarımı sayesinde toprak ve buzul pistlere inebilir. Kuzey kutbu gibi aşırı soğuk ortamlardan etkilenmeden kalkış için bekleyebilir. Tu 154, 1 mach sürate ulaşabilen en hızlı yolcu uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Japan Airlines</span>

Japon Hava Yolları. Merkezi Tokyo'dadır.

<span class="mw-page-title-main">Aeroflot'un 821 sefer sayılı uçuşu</span> Havacılık kazası

Aeroflot 821 Sefer Sayılı Uçuş Rusya ulusal havacılık şirketi Aeroflot bağlı kuruluşu olan bölgesel havayolu şirketi Aeroflot-Nord tarafından 2008 Mayıs'ından beri işletilen ve 13 Eylül 2008 tarihinde Moskova Şeremetyevo Uluslararası Havalimanı'ndan havalandıktan sonra, geceyarısına doğru merkezi Rusya'da Ural Dağları eteklerindeki Perm şehri havaalanına iniş yapmak için yaklaşırken düşen ve infilak eden Boeing 737 tipi Rus yolcu uçağı.

<span class="mw-page-title-main">Saga Hava Yolları</span> Türkiye merkezli havacılık şirketi

Saga Hava Yolları İstanbul, Türkiye merkezli bir havayolu şirketidir. Tarifeli iç ve dış hat seferi yapmayan şirketin operasyon şekli ağırlıklı olarak uçakların ekipleri ile birlikte başka havayollarına kiralanmasıdır. Pakistan International Airlines, Onur Air, Air Algérie, Pegasus Hava Yolları, Air Malta, Sky Airlines, Mahan Air, Sudan Airways, Shaheen Air gibi havayolu şirketlerine kiralama hizmetini vermektedir.

Air Koryo Pyongyang, Sünen-guyŏk merkezli, Kuzey Kore devletinin ulusal bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Sunan Uluslararası Havalimanı tabanlıdır ve uluslararası olarak Asya ve Avrupa'daki noktalara tarifeli ve charter hizmetleri ile çalışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ural Airlines</span>

Ural Airlines Yekaterinburg, Rusya merkezli bir havayolu şirketi. Tarifeli ve Koltsovo Uluslararası Havalimanı'nın iç ve dış hat uçuşlarını charter işletmektedir. 2008 yılında, şirket 1.450.153 yolcu taşımıştır.

<span class="mw-page-title-main">Syrian Air</span> Suriyenin bayrak taşıyıcı havayolu şirketi

Syrian Airlines, SyrianAir, Suriye'nin bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Asya, Avrupa ve Kuzey Afrika'da çeşitli hedeflere uluslararası tarifeli çalışmaktadır. Arap Baharı ile başlayan ve Suriye'de devam eden iç savaş nedeniyle 2011 yılından bu yana işletilen uçuş sayısı azalmıştır. Syrian Air önceden dünya çapında 50 hedefe uçuş yapmaktaydı. Şam Havalimanı ve Halep Havalimanını kullanmaktaydı. SyrianAir, sekiz yolcu uçağı filosuna sahiptir. Altı Airbus ve iki ATR'den oluşmaktadır. SyrianAir, Arap Hava Taşıyıcıları Teşkilatı ve Arabesk Havayolu İttifakı üyesidir. SyrianAir'in Suriye'de devam eden iç savaş nedeniyle gecikmeli olmasına rağmen yeni Tupolev, İlyushin ve Antonov uçakları için siparişleri bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Yakutsk Havalimanı</span>

Yakutsk Havalimanı günümüzde Yakutsk'da bulunan, 1931 yılında SSCB döneminde inşa edilen havalimanı. Bir tane pisti vardır. Daha eski bir pist, uçakların park alanı olarak görev yapmaktadır. Saatlik 700 yolcu kapasitesi bulunmaktadır. Havalimanı bölgesel 5 havayolu şirketinin merkez pistidir, Yakutia Havayolları ve Polar Havayolları buna dahildir.

<span class="mw-page-title-main">Krasnodar Uluslararası Havalimanı</span>

Krasnodar Uluslararası Havalimanı, aynı zamanda Pashkovsky Airport olarak da bilinir, Rusya'nın güneyindeki şehirlerden Krasnodar'un hava ulaşımı için en çok kullandığı havalimanıdır. Uluslararası bir havalimanıdır ve Krasnador şehir merkezinin 12 km doğusundadır.

<span class="mw-page-title-main">S7 Airlines</span> Rus havayolu şirketi

S7 Airlines veya yasal olarak JSC Siberia Airlines, Ob, Novosibirsk, Rusya merkezli, ofisleri Moskova'da bulunan havayoludur, 2008 yılı itibarıyla ana üsleri Domodedovo Uluslararası Havaalanı ve Tolmachevo Havaalanı ile Rusya'nın en büyük iç havayolu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Nemengan Havalimanı</span>

Nemengan Havalimanı, Nemengan, Özbekistan'da bulunan bir uluslararası havalimanıdır.

Özbekistan Hava Yolları, merkezi Taşkent'te bulunan Özbekistan'ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Şirket Taşkent Uluslararası Havalimanı'ndaki havayolu bağlantı merkezinden, ülke içinde ve Asya, Avrupa ve Kuzey Amerika ülkelerine sefer düzenlemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Aeroflot</span> Rusya merkezli havacılık şirketi

Aeroflot, Rusya Fedarasyonu'nun bayrak taşıyıcı ve en büyük hava yolu şirketidir. 1923'te kurulan Aeroflot, dünyanın en eski aktif hava yollarından birisidir. Merkezi, Şeremetyevo Uluslararası Havalimanı'dır. Hava yolu, kod paylaşımlı hizmetler hariç 52 ülkede 146 varış noktasına uçmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Volga-Dnepr Airlines</span>

Volga-Dnepr Airlines, LLC merkezi Rusya'nın Ulyanovsk şehrinde bulunan bir havayolu şirketidir. Küresel operasyonlar için sertifikalı tüm kargo uçaklarından on iki Antonov An-124, beş Boeing 747-8F ve beş IL-76TD-90VD rampasından oluşan benzersiz bir filoyu işleterek hava kiralama hizmetleri sağlamada uzmanlaşmıştır. Büyük boyutlu, benzersiz ve ağır hava kargolarının hareketi için küresel pazarda bir dünya lideridir. Volga-Dnepr Havayolları, petrol ve gaz, enerji, havacılık, tarım ve telekomünikasyon sektörlerinin yanı sıra insani yardım ve acil durum hizmetleri sektörlerindeki işletmeler dahil olmak üzere hükûmet ve ticari kuruluşlara hizmet vermektedir. Ana üssü Ulyanovsk Vostochny Havalimanı (ULY), Ulyanovsk'tur ve Krasnoyarsk, Krasnoyarsk Yemelyanovo Havalimanı (KJA)'da bir merkeze sahiptir. Havayolu aynı zamanda George Bush Kıtalararası Havaalanında Houston, Teksas, (ABD)'de bir operasyon üssü işletmektedir.

UTair, merkezleri Surgut Uluslararası Havaalanı ve Vnukovo Uluslararası Havaalanı'nda iken, şimdiki merkezi Khanty-Mansiysk Havaalanı'nda bulunan bir Rusya çıkışlı havayolu şirketidir. Batı Sibirya'daki petrol ve gaz endüstrisini desteklemek için tarifeli yurt içi ve bazı uluslararası yolcu hizmetleri, tarifeli helikopter hizmetleri ve sabit kanatlı uçak ve helikopterlerle kapsamlı charter uçuşları gerçekleştiriyor.

Smartavia, merkezi Arkhangelsk, Rusya'da bulunan Rus düşük ücretli havayolu şirketidir. Esas olarak tarifeli yurtiçi ve bölgesel hizmetleri yürütür. Ana hatları Arkhangelsk Havaalanı, Pulkovo Havaalanı, Moskova Domodedovo Havaalanı'dır. Smartavia bir anonim şirkettir.

Armenian Airlines, Ermeni havayolu şirketi ve Ermenistan'ın devlete ait bayrak taşıyıcısıdır.

JSC "Donavia", daha sonra Aeroflot-Don, Rusya'nın Rostov-on-Don şehrinde bulunan bir Aeroflot iştiraki havayoluydu. Kavminvodyavia iflası yaşandıktan sonra, ana üsleri Rostov-on-Don Havalimanı ve Mineralnye Vody Havalimanı olmuştur. 2016 baharında, şirketin operasyonları kardeş şirket Rossiya Havayolları ile birleştirildi.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.