İçeriğe atla

BTR-3

BTR-3

BTR-3E1
Çeşidi Zırhlı personel taşıyıcı
Uyruğu  Ukrayna
Hizmet geçmişi
Hizmet 2001-günümüze
Kullanıcılar Kullanıcılar
Kullanıldığı savaşlar Donbass Savaşı
Üretim tarihi
Tasarlandığı tarih 2000
Üretici Harkov Morozov Makine İnşa Tasarım Bürosu
Üretildiği tarih 2001-günümüze
Özellikler
Ağırlık 16.4 ton
Uzunluk 7.65 m
Genişlik 2.9 m
Yükseklik 2.8 m
Mürettebat 3
Yolcu 6


Ana silahı 30 mm
Diğer silahları 7.62 mm Makineli tüfek
Motor Deutz
326 bg
Süspansiyon donanımı 8×8 tekerlekli
Harekat menzili 600 km
Azami hızı 85 km/h

BTR-3 (UkraynacaБТР-3), Ukrayna yapımı bir zırhlı personel taşıyıcıdır. Araç, 2000'lerin başında Harkov Morozov Makine İnşa Tasarım Bürosu tarafından tasarlanmış ve geliştirilmiştir. Sovyet tasarımlarına benzese de BTR-80'in bir güncellemesi olmayıp tamamen yeni bir araçtır.[1]

Kullanıcılar

BTR-3 kullanıcıları

Kaynakça

  1. ^ "BTR-3U is not an upgrade of BTR-80". 6 Haziran 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2018. 
  2. ^ "List of military techniques Azerbaijan acquired over the past 7 years". 8 Aralık 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2018. 
  3. ^ a b c d e "UNITED NATIONS - Office for Disarmament Affairs". 14 Aralık 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2018. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 29 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2018. 
  5. ^ "Украина выиграла тендер на поставку 200 танков «Оплот» в Таиланд Segodnya.ua (Rusça)". 1 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2018. 
  6. ^ "Yatseniuk: Cabinet of Ministers to allocate Hr 100 million to buy 22 BTR-3Es". Kyiv Post. 23 Mayıs 2014. 5 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2018. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

FK Metalist Harkiv, Ukrayna'nın Harkiv kentinde kurulan futbol kulübü.

<span class="mw-page-title-main">BTR-90</span> Zırhlı araç

BTR-90 (GAZ-5923) 8×8 tekerlekli Rusya tarafından geliştirilen piyade çatışma aracı sınıfında zırhlı bir araçtır. 1993 yılında geliştirilen araç ilk olarak 1994 yılında halka gösterilmiştir. Bu araç kendinden önceki BTR-80 modelinden daha geniş ve üzerinde BMP-2'ye ait taret bulunmaktadır. BTR-80'ne göre zırhı özelliği geliştirilen araç 14.5 mm kalibrelik silahlara kadar koruma sağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">BTR-94</span>

BTR-94 Sovyet yapımı 8 tekelekli BTR-80 aracının Ukrayna tarafından modifiye edilmiş halidir. Araç amfibik bir ZPT'dir. (bronyetransportyor) BTR-94'ün üzerinde BAU-23x2 model taret bulunmaktadır. Bu taret BTR-80'lerde kullanılan BPU-1 modeline göre daha geniştir. Taretin üzerinde ikiz 23mmlik 2A7M top ,eşeksenli KT-7.62 Makineli tüfek, 6 adet 81mmlik sis bombaatarı ve 1PZ-7-23 görüşsistemi bulunmaktadır. Her bir 2A7M top dakikada azami 850 mermi atabilir. Aynı silah ZSU-23-4 modelinde de kullanılmaktadır. BAU-23x2 model taret ayrıca BTR-70 veya Ratel IFV model araçlara da takılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">PT-76</span> Sovyet amfibiyen hafif tank

PT-76, 1950'li yıllarda kullanılmaya başlanan Sovyet amfibiyen hafif tanktır. Tank, daha sonra Sovyet Ordusu ve Varşova Paktı'nın standart keşif tankı haline geldi. PT-76, ayrıca Sovyetler Birliği'nin diğer dost ve müttefik ülkelerine de ihraç edilmiştir. PT-76, genel olarak yaklaşık 25 ülke tarafından kullanılmaktadır. Tank, 1969 yılına kadar üretilmiş olup yerini BMP-1'in keşif modeli olan BRM-1'e bırakmıştır.

Ukrayna ekonomisi gelişmekte olan bir pazardır. Diğer Sovyet sonrası devletleri gibi, gayri safi yurt içi hasılanın 1991 yılında çökmesiyle Sovyetler Birliği'ni izleyen 10 yıl boyunca GSYİH hızla düşmüştür. 2008 yılında Büyük Durgunluk dünya çapında başlamış ve 2008-2009 Ukrayna ekonomik krizi olarak Ukrayna'ya ulaşmıştır; ancak, 2000'den 2008 yılına kadar hızla büyümüştür. Ekonomisi 2010 yılında iyileşmiş, ancak 2013 yılından bu yana Ukrayna ekonomisi ciddi bir darboğaza uğramıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fehd (zırhlı personel taşıyıcı)</span>

Fehd, Mısır yapımı bir zırhlı personel taşıyıcıdır. Araç, Mısır Ordusu'nun ihtiyaçlarına göre Mercedes-Benz LAP 1117/32 kamyon şasisi temelinde geliştirilmiş olup önceki BTR-40 ve Velid zırhlı araçlarının yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">BTR-50</span>

BTR-50, bir Sovyet amfibiyen zırhlı personel taşıyıcıdır. Araç PT-76 hafif tankı temelli olup diğer BTR serisi araçların aksine paletlidir. BTR-50, iki diğer ZPT OT-62 TOPAS ve Type 77 ile birçok benzerliği paylaşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">BRDM-2</span>

BRDM-2, bir Sovyet amfibi zırhlı devriye aracıdır. Araç önceki BRDM-1'in yerini alması amaçlanmış olup buna kıyasla amfibik kabiliyetler ve daha iyi silahlanma geliştirildi. Bu araç, diğer birçok Sovyet tasarımı gibi yaygın olarak ihraç edildi ve 38'den fazla ülke tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Warrior (piyade savaş aracı)</span>

Warrior, Birleşik Krallık yapımı paletli piyade savaş aracıdır. GKN Sankey/Defence tarafından 1970'lerde FV430 serisi araçların yerini alması amacıyla MCV-80 adıyla geliştirilmiş ve BAE Systems tarafından üretilmeye başlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">IKAROS</span>

IKAROS, Japonya Uzay Araştırma Ajansı (JAXA) tarafından geliştirilen bir uzay sondasıdır. 20 Mayıs 2010 tarihinde H-IIA roketi ile Tanegashima Uzay Merkezi'nden Akatsuki ve diğer dört uzay aracı ile birlikte fırlatıldı. IKAROS, gezegenler arası alanda uzay yelkeni teknolojisini başarıyla deneyen ilk uzay aracıdır.

<span class="mw-page-title-main">MT-LB</span>

MT-LB, bir Sovyet amfibiyen zırhlı personel taşıyıcıdır. Araç, PT-76 hafif tankı temelli olup 1960'larda geliştirilmiştir ve aracın altyapısı 2S1 Gvozdika topu ve BTR-50 zırhlı personel taşıyıcısında da kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">BTR-152</span>

BTR-152, bir Sovyet zırhlı personel taşıyıcıdır. Araç, ZiS-151 şasisi ve aktarma organlarının üzerine inşa edilmiştir. 1950'lerde bir dizi Varşova Paktı üyesi devletle hizmete girdi ve 1960'larda amfibi BTR-60 serisinin ortaya çıkışına kadar Sovyet motorize piyade taburlarının temel aracıydı.

<span class="mw-page-title-main">2S19 Msta</span> Sovyet kundağı motorlu obüs

2S19 Msta, bir Sovyet kundağı motorlu obüstür. Araç, 2S3 Akatsiya'nın yerini alması amacıyla tasarlanmış olup adını Msta Nehri'nden almaktadır. T-80 tankı üzerine inşa edilmiştir ve T-72 motoru kullanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">9K31 Strela-1</span> Sovyet yapımı taşınabilir uçaksavar sistemi

9K31 Strela-1, bir Sovyet taşınabilir uçaksavar sistemidır. Sistem iki havadan havaya 9M31 füzesi monte edilmiş bir BRDM-2 amfibi aracından oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Nurol Ejder</span>

Nurol Ejder, Nurol Makina tarafından üretilen Türk yapımı bir zırhlı personel taşıyıcı serisidir. Ejder 6x6 ve Ejder Yalçın 4x4 olmak üzere iki modeli bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Dışişleri Bakanlığı (Ukrayna)</span>

Ukrayna Dışişleri Bakanlığı Ukrayna'nın dış ilişkilerini yürüten Ukrayna hükûmeti makamıdır.

<span class="mw-page-title-main">Ukrayna Kara Kuvvetleri</span>

Ukrayna Kara Kuvvetleri ), Ukrayna Silahlı Kuvvetleri'nin kara kuvvetleri bileşenidir. Bunlar, Sovyetler Birliği çöktüğünde Ukrayna topraklarında bulunan üç askeri bölge dâhil olmak üzere Sovyet Kara Kuvvetleri oluşumları, birimleri ve kuruluşlarından oluşturuldu.

<span class="mw-page-title-main">Bumerang (zırhlı personel taşıyıcı)</span>

Bumerang, VPK tarafından üretilen Rusya yapımı bir tekerlekli zırhlı personel taşıyıcı ve piyade savaş aracıdır. Araç, 2010'larda eskiyen BTR-80 ve sınırlı sayıda üretilen BTR-90'ların yerini alması için tasarlanmış olup Armata platformuna dayanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">BTR-4</span> Zırhlı Personel Taşıyıcı

BTR-4 "Bucephalus ", Ukrayna'da Kharkiv Morozov Makine Binası Tasarım Bürosu tarafından tasarlanan amfibi 8x8 tekerlekli zırhlı personel taşıyıcıdır (APC).

<span class="mw-page-title-main">NATO-Ukrayna ilişkileri</span>

Ukrayna ile Kuzey Atlantik Antlaşması Örgütü (NATO) arasındaki ilişkiler 1992'de başladı. Ukrayna, 2008 yılında bir NATO Üyelik Eylem Planı (MAP) ile entegrasyon için başvurdu. NATO üyeliği planları, ülkeyi bağımsız tutmayı tercih eden Viktor Yanukoviç'in başkan seçildiği 2010 cumhurbaşkanlığı seçimlerinin ardından Ukrayna tarafından rafa kaldırıldı. Yanukoviç, Euromaidan'daki gösterilerin ortasında, Şubat 2014'te Ukrayna'dan kaçtı. Başlangıçta iktidara gelen geçici Yatseniuk Hükûmeti, ülkenin bağlantısız statüsüne atıfta bulunarak, NATO'ya katılma planları olmadığını söyledi. Ancak, Ukrayna'daki Rus askeri işgali ve Ekim 2014'teki parlamento seçimlerinin ardından, yeni hükûmet NATO'ya katılmayı bir öncelik haline getirdi. 21 Şubat 2019'da Ukrayna Anayasası değiştirildi, Ukrayna'nın Avrupa Birliği ve NATO üyeliğine yönelik stratejik seyrine ilişkin normlar, Temel Kanunun girişinde, üç maddede ve geçiş hükümlerinde yer aldı.