İçeriğe atla

BMW M73

BMW M73
Genel bakış
ÜreticiBMW
Üretim1993-2002
Düzen
Konfigürasyon60° V12
Hacim54 L (3.295 cu in)
SupapSOHC
Yanma
Yakıt tipiBenzin
Kronoloji
SelefiBMW M70
HalefiBMW N73

BMW M73, BMW M70'in yerini alan ve 1993 ile 2002 yılları arasında üretilen bir SOHC V12 benzinli motordur. BMW E38 7 Serisi, E31 8 Serisi ve Rolls-Royce Silver Seraph'ta kullanıldı.

Tasarım

BMW M73 Motoru

M70 selefi ile karşılaştırıldığında, M73, 1 mm (0,04 in)'lik bir çap ve 4 mm (0,16 in)'lik bir strok artışı nedeniyle güncellenmiş bir silindir-külbütör valf mekanizması ve artırılmış bir deplasmana sahiptir.[1] BMW serisindeki diğer motorların çoğu, silindir başına dört supaplı çift üstten eksantrik miline geçerken, M73 ise üstten tek eksantrik mili ve silindir başına iki supapla kullanıldı.[2]

Motorun bazı versiyonlarında iki ayrı Bosch Motronic motor kontrol ünitesi bulunurken,[3] diğerleri tek bir Siemens ECU kullanır.[4]

Modeller

ModelHacimGüçTorkYıllar
M73B545.379 cc (328,2 cu in)240 kW (322 hp)
5,000 rpm'de
490 N·m (361 lb·ft)
3,900 rpm'de
1994
M73TUB541998

M73B54

Kullanılan modeller:

  • 1994-1998 E38 750i/750iL/L7
  • 1994-1999 E31 850Ci

M73TUB54

Daha sıkı emisyon standartları nedeniyle, 1999 model yılı elektronik olarak ısıtılmış bir katalizör,[5] değişken MAP termostat ve su soğutmalı alternatörün eklenmesini işaret etti.

Kullanılan modeller:

Ödüller

  • 1999 Uluslararası Yılın Motoru - En İyi 4.0 Litre kategorisi birincisi[2]

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "Information on M73 engines". www.bmwheaven.com. 8 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ağustos 2017. 
  2. ^ a b "BMW Super Bild Of The Day: 5.4 liter BMW V12". www.bmwblog.com. Erişim tarihi: 5 Ağustos 2017. []
  3. ^ M73 Training Reference Manual (PDF). s. 2. 23 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 10 Nisan 2017. 
  4. ^ "E38 750iL Engine electrical system engine". www.realoem.com. 5 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Nisan 2017. 
  5. ^ "BMW M70, M72 and M73 V12 Engines". www.unixnerd.demon.co.uk. 7 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ağustos 2017. 

İlgili Araştırma Makaleleri

Rolls-Royce Limited, İngiliz otomotiv ve havacılık firması Henry Royce 1904’te ilk otomobilini yaptı. Aynı yıl Londra’da otomobil satan Charles Stewart Rolls’la tanıştı. İkili işbirliği yapmak üzere anlaştı. Royce’un yaptığı otomobilleri Rolls satmaya başladı. Otomobillerin adı "Rolls Royce" oldu. Şirketin amacı ileri teknoloji ile lüks otomobil üretmekti. Wright Kardeşlerle yaptığı anlaşmayla uçak motor üretiminde bir numaralı isim oldu. 1915'te Müttefikler için ilk zırhlı araçları üretti. 1939'da Kraliyet Hava Kuvvetleri uçaklarının birçoğunun motorlarını yeniledi. II. Dünya Savaşı'ndan sonra tepkili motor üreten şirketler arasında ilk sırayı aldı. 1971'de iflas etti.

<span class="mw-page-title-main">BMW 3 Serisi (E36)</span> bu araba için götümü siktiririm

BMW E36 , BMW 3 Serisi kompakt executive serisinin üçüncü neslidir ve 1990-2000 arasında üretilmiştir. İlk modeller, dört kapılı sedan gövde tarzındaydı, ardından sonraki yıllarda coupe, cabriolet, vagon ("Touring") ve hatchback ("Kompakt") gövde seçenekleri de üretildi.

<span class="mw-page-title-main">BMW M70</span>

BMW M70, 1980'lerin sonu ve 1990'lı yıllarda BMW 7 Serisi ve BMW 8 Serisi modelleri ile McLaren F1 spor otomobilinde kullanılan SOHC V12 motorudur. BMW M70, S70, S70/1, S70/2 ve S70/3 versiyonları vardır.

<span class="mw-page-title-main">CFM International CFM56</span> turbofan motorlar serisi

CFM International CFM56, CFM International tarafından üretilen turbofan motorlar serisidir.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Silver Shadow</span> Rolls-Royce tarafından 1965-1980 arasında üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modeli

Rolls-Royce Silver Shadow, Rolls-Royce tarafından 1965-1980 yılları arasında üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modelidir. Araç, şirketin otomotiv yeniliğinde geride kaldığı endişelerine yanıt olarak, yekpare gövde ve şasiye sahip ilk Rolls-Royce modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Ghost</span>

Rolls-Royce Ghost, Rolls-Royce tarafından 2010 yılından bu yana üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modelidir. Araç, ilk olarak 2009 Cenevre Otomobil Fuarı'nda 200EX adıyla tanıtılmış olup üretim modeli ise 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Ghost, adını 1906 yılında üretilen Silver Ghost'tan almaktadır ve F01 BMW 7 Serisi ile aynı platformu paylaşmaktadır

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Phantom III</span> Araba modeli

Rolls-Royce Phantom III, Rolls-Royce tarafından 1936-1939 yılları arasında üretilen bir lüks otomobil modelidir. Phantom III, II. Dünya Savaşı öncesi üretilen son Phantom'dur ve 1998 yılında çıkan Silver Seraph modeline kadar üretilen son V12 motorlu Rolls-Royce modelidir. Toplam 727 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">BMW 8 Serisi (E31)</span> Otomobil modeli serisi

BMW E31, BMW 8 Serisi'nin ilk neslidir. BMW tarafından, 1990'dan 1999'a kadar V8 veya V12 motorla güçlendirilmiş bir grand tourerdır. 1990 yılında orijinal E24 tabanlı 6 Serisi'nin yerini alması sebebiyle, yaygın bir yanılgı olarak 8 Serisinin halefi olarak geliştirildiği yönündeydi. Aslında, 6 Serisi'nden oldukça yüksek bir fiyat ve performansla, farklı bir pazara yönelik tamamen yeni bir model sınıfındaydı.

<span class="mw-page-title-main">BMW M50</span>

BMW M50, 1990-1996 yılları arasında üretilmiş düz-6 DOHC benzinli bir motordur. M20 motorun yerini almak üzere E34 520i ve 525i modelleriyle birlikte piyasaya sürüldü.

<span class="mw-page-title-main">BMW M20</span>

BMW M20, 1977'den 1993'e kadar üretilen bir SOHC sıralı altı silindirli benzinli motordur. M20 ile birlikte üretimde kalan daha büyük BMW M30 sıralı altılı motordan sekiz yıl sonra tanıtıldı.

<span class="mw-page-title-main">BMW motorları listesi</span> Vikimedya liste maddesi

BMW, şirketin sıralı altı silindir uçak motoru üretimine başladığı 1917 yılından bu yana otomobil, motosiklet ve uçaklar için motor üretmektedir. Şirket 1933'ten bu yana otomobil motorları üretmektedir.

<span class="mw-page-title-main">BMW M43</span>

BMW M43, 1991-2002 yılları arasında üretilmiş bir SOHC dört silindirli benzinli motordur. M43 ile çalışan temel model otomobiller, o zamanki daha yüksek performanslı modeller BMW M42 ve BMW M44 DOHC motorları tarafından destekleniyordu. M43, Steyr motor fabrikasında üretildi.

<span class="mw-page-title-main">BMW M40</span>

BMW M40, 1987 ile 1994 yılları arasında üretilmiş sıralı dört silindirli SOHC benzinli bir motordur. BMW'nin temel model dört silindirli motoru olarak görev yaptı ve 1989'dan itibaren daha yüksek performanslı BMW M42 DOHC dört silindirli motorla birlikte üretildi. M40 selefi M10 ile karşılaştırıldığında, kayışla çalışan bir eksantrik miline ve hidrolik iticilere sahiptir. M10 gibi, M40 da da demir blok ve bir alüminyum kapak mevcuttur. E30 versiyonları için yakıt enjeksiyonu Bosch Motronic 1.3'tür, ve E36 versiyonları Bosch Motronic 1.7 kullanır.

Pratt & Whitney XH-3130 ), 1930'ların sonlarında Birleşik Devletler Donanması için geliştirilen bir H-tipi uçak motoru projesiydi. Tasarım daha sonra XH-3730 olarak genişletildi, ancak proje 1940 yılında Pratt & Whitney'in R-4360 Wasp Major hava soğutmalı radyal motorunun geliştirmesi üzerine iptal edildi.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Nene</span> uçak motoru

Rolls-Royce RB.41 Nene, 1940'ların İngiliz santrifüj kompresörlü turbojet motorudur. Nene ölçeklendirilmiş bir Rolls-Royce Derwent yerine 5.000 lbf tasarım hedefi ile tamamıyla bir yeniden tasarımdı ve bu da onu çağının en güçlü motoru yapıyor. Rolls-Royce'un üretime giren üçüncü jet motoruydu ve ilk olarak tasarımın başlamasından itibaren 6 aydan daha kısa bir sürede çalıştı. Adını, şirketin jet motorlarına nehirlerden sonra isim verme geleneği doğrultusunda Nene Nehri'nden almıştır.

<span class="mw-page-title-main">BMW 7 Serisi (E32)</span>

BMW E32, Alman otomobil üretici BMW'nin 1986 ile 1994 yılları arasında ürettiği BMW 7 Serisi'nin ikinci neslidir. Başlangıçta sıralı altı silindir ve V12 motor seçenekleriyle piyasaya çıkan E32 serisi E23'ün yerini aldı. 1992'den itibaren V8 motorlar da kullanılmaya başlandı.

<span class="mw-page-title-main">BMW 7 Serisi (E38)</span> BMW Serisi

BMW E38, Alman otomobil üreticisi BMW'nin 1994 ile 2001 yılları arasında ürettiği 7 Serisi'nin üçüncü neslidir. E38, E32 7 Serisi'nin yerini aldı ve benzinli V12 amiral gemisi modelinin yanı sıra benzinli ve turbo dizel sıralı altı silindirli ve V8 motorlarla üretildi. Kısa (i), uzun (iL) ve limuzin (L7) olmak üzere üç farklı dingil mesafesi seçeneğine sahipti.

<span class="mw-page-title-main">BMW M60</span>

BMW M60, 1992'den 1996'ya kadar üretilmiş, doğal emişli bir V8 benzinli motordur. BMW'nin 25 yılı aşkın süre sonra ürettiği ilk V8 motoruydu.

<span class="mw-page-title-main">BMW M62</span>

BMW M62, 1995'ten 2005'e kadar üretilmiş atmosferik bir V8 benzinli motordur. BMW M60'ın halefi olan M62, alüminyum motor bloğuna ve tek sıralı bir triger kayışına sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">BMW S85</span>

BMW S85, E39 kasa kodlu M5 modelindeki BMW S62 V8 motorun yerini alan ve 2005–2010 yılları arasında üretilmiş atmosferik bir V10 benzinli motordur. Hem BMW'nin ilk ve tek üretim V10 motoru, hem de bir üretim sedanında bulunan ilk benzinli V10 motordur.