Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.
Bayerische Motoren Werke AG genellikle anılan kısaltmasıyla BMW, 1916 yılında kurulan Alman otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, otomobil şirketlerinin sahibidir. Çalışan sayısı 120.726'dır. 2020 cirosu 98 milyar 998 milyon euro'dur, aynı yıl 2.494.451 araç üretmiştir. Bu üretimin 2.028.841 adedi BMW markası altındadır. Ayrıca aynı yıl motosiklet üretimi 169.272 adettir. Sadece motor sporlarına özel BMW M'i de bünyesinde bulundurur.
Rover Company, Birmingham'da yer alan Büyük Britanyalı otomobil üreticisiydi. Nisan 2005'te borcundan dolayı iflas etti. 2 büyük Çin firması Rover'a talip oldu. Temmuz 2005'te Çinli Nanjing Otomobil Grubu MG ismini ve üretim tesislerini satın aldı, ancak Rover 75 modelinin bazı hakları ise SAIC'de kaldı. "Rover" marka adı ise Ford şirketi tarafından satın alındığı için SAIC "Roewe" adı ile üretime başladı. Aynı zamanda "MG" isim hakkını ve fabrikayı satın alan 2. Çin firması olan Nanjing de NAC MG ismi ile hem Çin'de hem de İngiltere'de üretim çalışmalarına başladı. Şu an Rover tabanlı araçlar Roewe adı altında Çin'de satılmaktadır. Türkiye otomobil pazarına Rover markası 1994 yılında Boronkay firmasının resmi distribütörlüğü alması ile girmiştir. Çok geniş ürün gamı lüks ve uygun fiyatlı premium araçları ile sükse yapan Rover özellikle 220 turbo coupe, 216 cabrio ve 820 lüks sedan ile hatırı sayılır bilinirliğe ulaştı. Ancak BMW'nin Rover'ı satın alıp Türkiye distribütörünün değiştirip araç fiyat ve servis ücretlerini çok yükseltmesi Rover'ın satışlarını azalttı. Rover parçalarının ve servis ücretlerinin pahalı olduğu yönünde bilinen yanlış bir inanç ve otomobil hakkındaki eksik bilgiler nedeniyle fazla rabet görmeyen Rover otomobillerini 2.el pazarında oldukça düşük fiyata bulma şansı vardır. Yakıt tüketimi, aracın el kitapçığındaki yakıt tüketimi değerlerinden öğrenilebilir. 75 modeli dışında Honda mekaniği kullanan araçların parça sıkıntısı yoktur
Otomotiv endüstrisi, terim anlamı olarak, motorlu taşıtları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür. 2007 yılı itibarıyla, tüm dünyada 73 milyondan fazla motorlu araç üretildi. Otomotiv sanayii, tüm sanayileşmiş ülkelerde ekonominin lokomotifi olarak kabul edilmektedir. Sektörün ekonomideki sürükleyici-lokomotif etkisinin nedeni, diğer sanayi dalları ve ekonominin diğer sektörleri ile olan çok yakın ilişkisidir. Otomotiv sanayii demir-çelik, petro-kimya, lastik gibi temel sanayi dallarında başlıca alıcı ve bu sektörlerdeki teknolojik gelişmenin de sürükleyicisidir. Turizm, altyapı ve inşaat ile ulaştırma ve tarım sektörlerinin gerek duyduğu her çeşit motorlu araçlar sektör ürünleri ile sağlanmaktadır. Bu sektördeki değişimler, ekonominin tümünü yakından etkilemektedir. Otomotiv sektörü Motorlu Taşıt Aracı üreten bir sanayidir. Dünyada toplam motorlu taşıt seri üretiminin yaklaşık %70'ini otomobil üretimi oluşturmaktadır. Türkiye'de de bu oran geçerlidir. Otomobil üretimi, diğer motorlu taşıtlara göre çok daha yüksek adetlerde yapılır. Bu suretle otomobil üretimi, güçlü bir yan sanayiini oluşturarak diğer taşıtların üretimine de destek olur. Bu nedenle otomobil üretimi, otomotiv sanayiinin temelidir..
BMW 8 Serisi, 1989-1999 yılları arasında üretilen bir BMW serisidir. Kasa kodu E31'dir. BMW bu araçla süperspor otomobiller arasındaki yarışa katılmak istemiş ve bu amaçla 1990 yılında M8'i üretmiş, ama daha sonra bu kararından vazgeçmiştir. M8 ise prototip olarak kalmıştır. Motoru ise güçlendirilerek McLaren F1'e verilmiştir. Diğer araçlar da pahalı olmaları sebebiyle pek tutmamış ve 1999'da üretimi durdurulmuştur.
BMW Z3, BMW tarafından 1995-2002 yılları arasında üretilen iki kişilik roadster otomobil modelidir. Z3, BMW'nin ilk seri üretim roadster modeli olup aynı zamanda ABD'de üretilmiş ilk yeni BMW modelidir. 2000 yılında makyajlanan Z3, 2002 yılında yerini BMW Z4'e bırakmıştır.
Nissan R390 GT1, Nissan tarafından üretilen bir grand tourer yarış otomobili modelidir. Araç, öncelikli olarak 1997 ve 1998 Le Mans 24 Saat yarışlarına uygun bir giriş için tasarlandı. Aracın homologasyon gereği bir yol versiyonu yapılmasını gerektirdiğinden R390 ilk olarak yol otomobil olarak üretildi ve daha sonra aracın yarış modeli geliştirildi. Sadece bir adet yol otomobili modeli üretilmiş olup Nissan'ın Zama fabrikasında yer almaktadır.
Austin 7, Austin tarafından 1922-1939 yılları arasında üretilen bir otomobil modelidir. Araç, "Baby Austin" olarak anılmakta olup o dönem Britanya pazarı için üretilen en popüler araçlardandı. Yurtdışında da iyi satış rakamlarına ulaştı.
BMW 5 Serisi Gran Turismo, BMW tarafından 2009-2017 yılları arasında üretilen bir üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç ilk olarak 2009 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup spor sedan, SUV ve grand tourerin bir kombinasyonudur.
BMW 2 Serisi, BMW tarafından 2014 yılından bu yana üretilen bir alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç ilk olarak 2014 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup 1 Serisi'nin coupe ve cabriolet modellerinin yerini almıştır.
BMW E31, BMW 8 Serisi'nin ilk neslidir. BMW tarafından, 1990'dan 1999'a kadar V8 veya V12 motorla güçlendirilmiş bir grand tourerdır. 1990 yılında orijinal E24 tabanlı 6 Serisi'nin yerini alması sebebiyle, yaygın bir yanılgı olarak 8 Serisinin halefi olarak geliştirildiği yönündeydi. Aslında, 6 Serisi'nden oldukça yüksek bir fiyat ve performansla, farklı bir pazara yönelik tamamen yeni bir model sınıfındaydı.
BMW E63 ve BMW E64, BMW 6 Serisi'nin ikinci nesli olan grand tourer modelleridir. 2002'den 2010'a kadar üretilen E63 / E64 kuşağı, genellikle toplu olarak E63 olarak adlandırılır.
BMW 3/20 PS, tamamen BMW tarafından tasarlanan ilk BMW otomobiliydi. Başlangıçta Austin Motor Company'nin lisansı altında üretilen, Austin 7 modelinin benzeri olan 3/15 modelinin yerine 1932'den 1934'e kadar üretildi.
BMW B38, sıralı dört silindirli BMW N13'ün yerini alan ve 2013'ten beri üretimde olan, turboşarjlı sıralı üç silindir benzinli bir motordur. Silindir başına 500 cc (30,5 cu in)'lik bir deplasman kullanan sıralı üç silindir motor (B38), sıralı dört (B48) ve sıralı altı silindir (B58) benzinli motorlardan oluşan modüler bir BMW motor ailesinin bir parçasıdır.
BMW 8 Serisi'nin ikinci nesli, BMW G14, BMW G15 ve BMW G16 grand tourer modellerinden oluşmaktadır. G14/G15/G16 nesli 2018'den beri üretilmektedir ve genellikle toplu olarak G15 olarak anılmaktadır.
BMW 2 Serisi Active Tourer, BMW tarafından Ağustos 2014'ten beri üretilen iki sıralı kompakt bir MPV'dir. Yakından ilişkili BMW 2 Serisi Gran Tourer, 2015 yılında üretime başlayan daha uzun üç sıralı bir versiyondur. 2 Serisi serisinin bir parçası olarak pazarlanan F45 / F46, önden çekişli UKL2 platformunu temel almaktadır. Tasarım, BMW Concept Active Tourer'ı temel alır ve mekanik olarak yine BMW tarafından üretilen MINI Countryman ile benzerlik taşımkatadır.
BMW New Six, Alman otomobil üreticisi BMW tarafından 1968'den 1977'ye kadar üretilen lüks sedan ve grand tourer coupe serisidir. Tüm modellerde, sıralı altı silindirli M30 motoru kullanıldı. E3 sedanlarıyla motor, şanzıman, süspansiyon ve diğer birçok özelliği paylaşan BMW E9 modeli, E3 platformunun kısaltılmış bir versiyonu üzerine inşa edildi. Toplam 221.991 sedan ve coupe üretildi.
Glas GT, Dingolfing'de Hans Glas GmbH tarafından üretilen bir spor coupe otomobildir. Araba ilk olarak Eylül 1963'te Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Glas 1300 GT adıyla tanıtıldı ve Mart 1964'te seri üretimine başlandı. Çok daha nadir olan cabriolet versiyonu Mayıs 1965'te ve daha büyük motorlu 1700 GT Mayıs 1965'te ortaya çıktı.
BMW 321, 1938 ve 1941 yılları arasında Alman otomobil üreticisi BMW tarafından üretilen kompakt altı silindirli bir otomobildir. 1945'ten sonra 321'in üretimi Eisenach fabrikasında yeniden başladı ve 1950'ye kadar devam etti.
BMW 3/15, BMW olarak da bilinen Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft'ın ilk otomobilidir. İlk versiyonu olan Dixi modeli 1927-1929 yılları arasında bağımsız olarak üretildi ve daha sonra BMW'nin Ekim 1928'de Dixi modelini satın aldı. Temmuz 1929'dan BMW'nin Austin tasarımı otomobillerin üretimini bıraktığı Mart 1932'ye kadar BMW çatısı altında üç farklı versiyonu daha üretildi.
