İçeriğe atla

BMW Art Car

Roy Lichtenstein tasarımı BMW 320i 1977 Le Mans 24 Saat Yarışı'nda
Roy Lichtenstein tasarımı BMW 320i 1977 Le Mans 24 Saat Yarışı'nda
 
Roy Lichtenstein tasarımı BMW 320i 1977 Le Mans 24 Saat Yarışı'nda
Jeff Koons tasarımı BMW M3 2010 Le Mans 24 Saat Yarışı'nda

BMW Art Car, BMW markalı çeşitli binek ve yarış otomobillerinin sanatçılar tarafından boyanmasıyla oluşturulmuş sanat projesi. 1975 ile 2017 yılları arasında proje kapsamında 19 araç tasarlandı, ayrıca bir BMW aracı kullanılarak bir tablo üretildi. Tasarlanan araçlar reklam ve tanıtım faaliyetlerinin yanı sıra yarışlarda ve günlük ulaşımda kullanıldı.

Proje

Otomobillerin sanatçılar tarafından tuval olarak kullanılması fikri, Fransız otomobil yarışçısı ve açık artırmacı Hervé Poulain tarafından ortaya atıldı. 1975'te Poulain, ilk BMW art car için arkadaşı olan ABD'li sanatçı Alexander Calder'e sipariş verdi. Calder tarafından boyanan 3.0 CSL,[1] Poulain tarafından 1975 Le Mans 24 Saat Yarışı'nda kullanıdı. Ertesi sene, Frank Stella'nın siyah çizgilerden oluşan tasarımı ile boyanmış olan 3.0 CSL 1976 Le Mans 24 Saat Yarışı'nda yer aldı. Daha sonraki yıllarda da Roy Lichtenstein (1977), Andy Warhol (1979) ve Jenny Holzer (1999) tasarımı araçlar Le Mans yarışlarında kullanıldı.

1978 Le Mans 24 Saat Yarışı için Andy Warhol'un bir BMW 320i boyaması kararlaştırıldı ve sanatçı Nisan 1978'de siyah bir araba üzerinde pembe çiçeklerden oluşan tasarımını Münih'e gönderdi, ancak bu tasarım gerçekleştirilmedi. Sonrasında sanatçı ertesi yıl yarışa katılan BMW M1'i boyadı. Warhol bu araç için "soyut dışavurumcu tarzda ve gökkuşağı renklerinde alanları olan" bir tasarım yaptı. Sanatçı aracın boyanması işlemini beş dakika içinde tamamlamak istiyordu ancak süreci kayıt altına alan film ekibinin talebiyle aracı 28 dakikada tamamladı.[2]

Sonraki yıllarda Ernst Fuchs (1982), Robert Rauschenberg (1986), Michael Nelson Jakamarra (1989), Ken Done (1989), Matazo Kayama (1990), César Manrique (1990), A. R. Penck (1991), Esther Mahlangu[3] (1991), Sandro Chia (1992), David Hockney (1995) ve Olafur Eliasson (2007)[4] gibi bilinen sanatçılar çeşitli BMW binek ve yarış araçlarını boyadı. 2010'da Jeff Koons'un tasarladığı M3 GT2,[5] 1979'da Andy Warhol tarafından tasarlanan araca saygı amacıyla 79 yarış numarasıyla[1] 2010 Le Mans 24 Saat Yarışı'na katıldı. Yarışa iyi başlayan araç altıncı sıradayken teknik arıza sebebiyle yarış dışı kaldı.[6]

2004'ten beri projeden sorumlu olan Thomas Girst'e göre projenin amacı yıllar içinde değişti:[7]

“ Başta, araçlar yarışıyordu. Halkla ilişkiler amacı pek yoktu [...] Sonraları bazı araçlar, BMW'nin sanat sektöründeki faaliyetlerini anlatan reklamlarda kullanıldı. Eliasson'un eseriyle birlikte, alternatif ve yenilenebilir enerjiler de gündeme girdi. „

Araçlar

No. Photo Artist Model Year
1 Alexander Calder3.0 CSL1975
2 Frank Stella3.0 CSL1976
3 Roy Lichtenstein320 1977
4 Andy WarholM1 Group 4 1979
5 Ernst Fuchs635 CSi1982
6 Robert Rauschenberg635 CSi1986
7 Michael Nelson Jagamarra M3 1989
8 Ken Done M3 Group A 1989
9 Matazo Kayama 535i1990
10 Cesar Manrique 730i 1990
11 A. R. Penck Z11991
12 Esther Mahlangu 525i1991
13 Sandro Chia M3 DTM Prototype 1992
14 David Hockney850CSi1995
15 Jenny Holzer[8]V12 LMR 1999
16 Olafur Eliasson[9]H2R2007
* Robin Rhode[10]Z4 2009
17 Jeff Koons[11][12]M3 GT22010
18 John Baldessari[13]M6 GTLM2016
19 Cao Fei[14]M6 GT32017

* 2009 tarihli projede sanatçı Robin Rhode bir araç boyamak yerine, tekerlerine boya sürülmüş bir BMW Z4'ü devasa bir tuval üzerinde kullanarak bir tablo oluşturdu.

Proje harici araçlar

BMW tarafından sipariş edilmemiş olsa da çeşitli sanatçılar farklı BMW araçlarını da boyadılar. Keith Haring'in 1987'de boyadı kırmızı bir BMW Z1, Düsseldorf'taki Hans Mayer Galerisi'nde sergilendi.[15] Alman ressam ve grafik tasarımcı Walter Maurer de kendi BMW araçlarını tasarladı. 2013'te Çek sanatçı Andy Reiben bir BMW F30'u floresan renklerde boyayarak Fluidum adı altında sergiledi.[16] 2019'da Milan Kunc, güncel çevre sorunlarına dikkat çekmek amacıyla bir BMW i8 boyadı. Aracın BMW Müzesi'nde sergilenmesine ve sonrasında müzayede yoluyla The Ocean Cleanup yararına satılmasına karar verildi.[17]

  • Frank Stella tasarımı başka bir araç (1979)
    Frank Stella tasarımı başka bir araç (1979)
  • Walter Maurer tasarımı araç
    Walter Maurer tasarımı araç
  • Milan Kunc tasarımı BMW i8 (2019)
    Milan Kunc tasarımı BMW i8 (2019)

Model arabalar

2003 ile 2005 yılları arasında Minichamps model araba şirketi, o zamana kadarki 15 aracın tamamını içerecek şekilde, serinin 1/18 model arabalarını üretti. Satışa sunulan ilk iki model araba Alexander Calder'in BMW 3.0 CSL ve Jenny Holzer'in BMW V12 LMR araçlarıydı. Model arabalar BMW bayilerinde, bazı müzelerin dükkanlarında ve BMW'nin direkt satışı yoluyla piyasaya sürüldü. Araçların toplan 3000 kopyası üretildi.[18]

Sergileme

BMW Art Car serisi farklı ülkelerde sergilendi:

Kaynakça

  1. ^ a b "Welcome Home BMW Art Cars". BMW Museum. 15 Ağustos 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2012. 
  2. ^ William C. Bendig (1979). "Die Kunst, Kunst schnell zu machen". BMW Journal, 4. 
  3. ^ Bettina Winterfeld (6 Mart 2008). "Audienz in der Garage". Süddeutsche Zeitung. ISSN 0174-4917. 26 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ocak 2013. 
  4. ^ "BMW Art Car Collection". 28 Mart 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ocak 2013. 
  5. ^ Peter Richter (4 Haziran 2010). "Powerlächeln – Die Symbiose von Jeff Koons mit einem Auto". Frankfurter Allgemeine Zeitung. s. 33. ISSN 0174-4909. 
  6. ^ "Team BMW Motorsport fährt in Le Mans auf den sechsten Platz". BMW Group PressClub Sport. 8 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Haziran 2010. 
  7. ^ R.J. Preece (11 Haziran 2009). "Communicating BMW Art Cars: Interview with Thomas Girst" (İngilizce). artdesigncafé. 24 Eylül 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ocak 2013. 
  8. ^ BMW V12 LMR - Jenny Holzer 1999 photo gallery, BMWDrives.com, 2007, 23 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 3 Haziran 2010 
  9. ^ "BMW Release Plans For 16th Art Car (press release)", Motor Trend, 29 Haziran 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Temmuz 2020 
  10. ^ BMW Z4 art car - Robin Rhode 2009, BMWDrives.com, 2007, 4 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 3 Haziran 2010 
  11. ^ Peterson, Andrew (2 Şubat 2010), "Artist Jeff Koons to Create A New BMW Art Car", Automobile, 6 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 3 Şubat 2010 
  12. ^ Migliore, Greg (2 Haziran 2010), "New BMW Art Car, the 17th, revealed for Le Mans", Autoweek, 13 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Temmuz 2020 
  13. ^ "Exclusive: John Baldessari on designing the newest BMW art car." 24 Temmuz 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Tamara Warren. Verge. Vox. 30 November 2016. Retrieved 2017-06-18.
  14. ^ "Chinese multimedia artist Cao Fei creates BMW Art Car #18." 18 Nisan 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. CA Xuan Mai Ardia. Art Radar. 17 June 2017. Retrieved 2017-06-18.
  15. ^ "Haring im Ludwig Forum für Internationale Kunst Aachen". kunstmarkt.com. 2000. 15 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Haziran 2013. 
  16. ^ "BMW 3er F30 Fluidum: Inoffizielles Art Car von Andy Reiben im Detail". bimmertoday.de. 3 Nisan 2013. 8 Nisan 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Haziran 2013. 
  17. ^ "Unofficial Art Car: Milan Kunc designs BMW i8 Roadster 4 Elements". bmwblog.com. 27 Şubat 2019. Erişim tarihi: 4 Şubat 2021. 
  18. ^ 'BMW introduces scale models of art cars' 31 Mayıs 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Worldcarfans.com. Erişim: 18 Haziran 2009.
  19. ^ Joseph, Noah. (12 Şubat 2009). 'BMW's Art Cars start North American tour in Los Angeles' 12 Mart 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Autoblog.com. Erişim 18 Haziran 2009.
  20. ^ BMW Art Car Collection Erişim:6 Ağustos 2020
  21. ^ "'ART DRIVE! BMW ART CAR COLLECTION 1975–2010'". 16 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ağustos 2020. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta BMW Art Car ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
  • Boş kaynak (yardım) r.com | başlık=BMW Art Car Tour | eser=bmw-artcartour.com | tarih= | erişimtarihi=20 Haziran 2013}} BMW Art Car projesindeki araçların görüntüleri ve genel bilgiler

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Mazda 787B</span> Mazda tarafından geliştirilen Le Mans otomobili

Mazda 787B, 24 saat Le Mans otomobil yarışı için Mazda 767 yerine geliştirilmiş yarış otomobili. 1991 yılında 24 Saat Le Mans yarışını kazanan ve bu başarıya ulaşan ilk Japon otomobil olma unvanını taşıyan bir yarış aracıdır. Araçta 700 hp üzerinde güç üreten 4 rotorlu 26B Wankel motoru kullanılmıştır. 787B'nin 1991'deki ilk ve tek Le Mans zaferi iki açıdan önemlidir: Bir Japon otomobil üreticisinin ilk Le Mans zaferi ve Wankel motorlu bir otomobilin ilk Le Mans zaferidir. 787B İngiltere'de İngiliz Nigel Stroud tarafından dizayn edilmiştir. Üç farklı 787B 1991 Le Mans 24 saat yarışına katılmış; birincilik, altıncılık ve sekizincilik kazanmışlardır.

<span class="mw-page-title-main">Le Mans 24 Saat</span> Dayanıklılık yarışı

Le Mans 24 Saat Yarışları, dünyanın en ünlü spor otomobil dayanıklılık yarışlarından biridir. Pist uzunluğu 13.469 metredir. Üç tane kategorisi vardır: Spor Otomobil, Kamyon ve Motosiklet. Yarışan araçlar prototiptir. 1923'ten bu yana düzenlenmektedir. 1939'la 1949 yılları arasında II. Dünya Savaşı nedeniyle düzenlenmemiştir.1955'te kaza sonucu 83 ölü ve 120'den fazla yaralı olmuştur. Yıllık olarak Le Mans, Fransa yakınlarındaki Circuit de la Sarthe pistinin French Sarthe département bölümünde yapılır. Automobile Club de l'Ouest (A.C.O) tarafından düzenlenir.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 962</span>

Porsche 962, Le Mans 24 Saat de dahil olmak üzere birçok spor otomobil yarışında galibiyetler kazanan Porsche yapımı yarış otomobili.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 930</span> 1975-1989 Porsche 911 Turbo

Porsche 930, 1975-1989 arasında Porsche 911 serisinin Turbo versiyonu.

1975 Le Mans 24 Saat yarışı, 43. Dayanıklılık Grand Prix'i olarak yapıldı ve 9-10 Haziran 1975'te koşuldu.

<span class="mw-page-title-main">McLaren F1</span> spor otomobil

McLaren F1, Gordon Murray ve Mclaren Automotive tarafından tasarlanıp üretilen spor otomobil. 31 Mart 1998'de saatte 386.7 km hıza ulaşarak dünyanın en hızlı seri üretim otomobili rekorunu kırmış, bu rekoru 2005'e dek elinde tutmuştur. Ocak 2009 itibarıyla F1 halen en hızlı atmosferik motorlu üretim otomobilidir.

Bu sayfada Toyota'nın 2000-2009 yılları arasındaki konsept araçlar bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">David Brabham</span> Avustralyalı araba yarışçısı (d. 1965)

David Brabham Avustralyalı Formula 1, Le Mans ve Tur yarışçısıdır. Babası ünlü Avustralyalı Formula 1 yarışçısı Jack Brabham'dır.

<span class="mw-page-title-main">Michele Alboreto</span> İtalyan araba yarışçısı (1956-2001)

Michele Alboreto, İtalyan yarış pilotu. 1985 Formula 1 sezonunda şampiyon Alain Prost'u ardından ikinci oldu. 1997 yılında ise Le Mans 24 Saat yarışlarını şampiyon olarak bitirdi.

<span class="mw-page-title-main">Pierluigi Martini</span> İtalyan bisikletçi

Pierluigi Martini, eski İtalyan Formula 1 yarışçısıdır.

Jeffrey "Jeff" Koons, Amerikalı heykeltıraş ve ressam.

<span class="mw-page-title-main">Neel Jani</span>

Neel Jani, Hindistan asıllı İsviçreli yarış pilotu.

McLaren Automotive, genellikle kullanıldığı üzere McLaren, spor otomobilleri üreten Britanyalı bir otomotiv şirketidir. Şirket, başarılı Formula 1 takımı McLaren Mercedes'i de içeren şirketler grubu McLaren Group'un bir parçasıdır. 1989 McLaren Cars adıyla kurulmuş olan şirket, 2009 yılında Ron Dennis'in ilgisini buraya kaydırması ile dönüşüm geçirmiş ve McLaren Automotive adını alıp McLaren Group çatısı altına girmiştir. 2024'te hissederlarından Bahreyn varlık fonu olan Mumtalakat Holding hissesini %100'e çıkararak tamamını satın almıştır.

<span class="mw-page-title-main">AC Cobra</span>

AC Cobra, 1960'ların başlarında İngiliz otomobil üreticisi AC Cars ve Amerikalı otomotiv tasarımcısı Carroll Shelby'nin işbirliğiyle ortaya çıkan ikonik bir spor arabadır. Amerikan motor gücünü İngiliz mühendisliğiyle birleştiren bu araç, otomotiv tarihinin en efsanevi otomobillerinden biri olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Saleen S7</span>

Saleen S7, Saleen tarafından 2000-2004 yılları arasında üretilen bir süperspor otomobil modelidir. Araç ilk kez 19 Ağustos 2000 tarihinde Monterey Tarihi Yarışları etkinliğinde tanıtılmıştır. Saleen S7'nin ilk konsept ve projenin yönetimi Steve Saleen, kaynaklar ve ilk finansmanı Hidden Creek Industries ve gövde ile iç CAD tasarımı ve geliştirilmesi Phil Frank tarafından gerçekleştirilmiştir. S7, tamamen alümninyumdan üretilmiş 7.0 L atmosferik Ford 427 V8 motoru ile güçlendirilmiş olup 6400 d/dak da 550 bg güç üretmektedir.

<span class="mw-page-title-main">BMW i3</span> BMW tarafından üretilen mini sınıf elektrikli otomobil modeli

BMW i3, BMW tarafından üretilen mini sınıf elektrikli otomobil modelidir. Araç BMW i serisinin parçası olup şirketin ilk seri üretim elektrikli otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">BMW i8</span> BMW tarafından üretilen hibrit spor otomobil

BMW i8, BMW tarafından üretilen hibrit spor otomobil modelidir. Araç BMW i serisinin bir parçasıdır. İlk kez 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda bir turbodizel konsept olarak tanıtılmış olup üretim modeli 2013 yılında tanıtılmış ve Haziran 2014 tarihinde satışa sunulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar E-Type</span> araba modeli

Jaguar E-Type, Jaguar Cars tarafından 1961-1975 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, Le Mans 24 Saat'i üç yıl üst üste kazanan Jaguar D-Type yarış otomobilini temelinde geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">BMW 8 Serisi (G15)</span> otomobil modeli

BMW 8 Serisi'nin ikinci nesli, BMW G14, BMW G15 ve BMW G16 grand tourer modellerinden oluşmaktadır. G14/G15/G16 nesli 2018'den beri üretilmektedir ve genellikle toplu olarak G15 olarak anılmaktadır.

2007 Le Mans 24 Saat yarışı, 75. Dayanıklılık Grand Prix'i olarak yapıldı ve 16-17 Haziran 2007'de koşuldu.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.