İçeriğe atla

BMW 3 Serisi (E21)

BMW 3 Serisi (E21)
Genel Bakış
Üretim1975–1983
MontajAlmanya
SelefiBMW 02 Serisi
HalefiBMW 3 Serisi (E30)
Gövde ve Şasi
SınıfCompact executive (D)
Gövde tipi
DüzenFR düzeni
Teknik Özellikler
Motor
  • 1.6-2.0 L M10 I4
  • 2.0-2.3 L M20 I6
Şanzıman
Dingil mesafesi2.563 mm (100,9 in)
Uzunluk4.355-4.508 mm (171,5-177,5 in)
Genişlik1.610 mm (63,4 in)
Yükseklik1.380 mm (54,3 in)
Ağırlık1.020-1.180 kg (2.250-2.600 lb)[1][2]

BMW E21, Haziran 1975 - 1983 yılları arasında üretilen ve BMW 02 Serisi'nin yerine geçen ilk nesil BMW 3 Serisi'dir.

İlk modeller, dört silindirli benzinli motorlarla ve iki kapılı bir sedan gövde tarzında üretildi. Yakıt enjeksiyonlu motorlar 1975'in sonlarında tanıtıldı ve 1977'de 6 silindirli motorlar eklendi.[3] Bir cabriolet gövde tarzı - Baur tarafından üretildi -, 1978'den 1981'e kadar üretildi.

E21 jenerasyonu için BMW M3 modeli yoktu, ancak altı silindirli 323i olan üst versiyona göre birkaç sınırlı sayıda model üretildi.[4][5]

E21, 1982'de E30 3 Serisi ile değiştirildi.

Gelişim

Çoğunluğunun (% 51) hissedarı Herbert Quandt başkanlığında BMW, yaşlanan 02 Serisi'nin yerine yeni bir model serisi üretme kararı aldı.

Temmuz 1975'te, BMW'nin yönetim kurulu, E21'i Münih Olimpiyat Stadı'nda halka tanıttı.[6]

Stil

Yeni otomobilin önden görünüşü, radyatör kapağından açıkça öne çıkan BMW marka böbrek ızgarasının hakimiyetindeydi. Yeni otomobilin tasarımı, E21 piyasaya sürüldüğü sırada üretimde olan E12 5 Serisi'ne benziyordu. Diğer birçok BMW modelinde olduğu gibi, E21'in C sütununda bir Hofmeister kıvrımı mevcuttu.

1970'ten 1974'e kadar BMW Tasarım Direktörü Paul Bracq, E21'in tasarım yönünü ayarlamakla ödüllendirildi.[7]

İç mekân

E21'in kokpit tasarımı, sürücüye doğru açılı orta konsol ve merkezi gösterge paneli alanı ile yeni bir tasarım konseptinin tanıtılmasına işaret etti. Bu özellik, uzun yıllar boyunca BMW'nin iç tasarım felsefesinin bir parçası haline geldi. Pasif bir güvenlik önlemi olarak, iç kısımdaki tüm kenarlar ve elementler yuvarlatılmış ve dolguludur.

Motorlar

ModelYıllarFarlarMotorGüçTork
315[8]1981-1983TekM10 (M98)
carb I4
55 kW (74 bhp)
at 5,800 rpm
110 N·m (81 lb·ft)
at 3,200 rpm[9]
316[10][11]1975-1980M10 (M41)
carb I4
66 kW (89 bhp)
at 6,000 rpm
123 N·m (91 lb·ft)
at 3,000 rpm
1980-1981M10 (M118)
carb I4
66 kW (89 bhp)
at 5,500 rpm
318[11][12]1975-1980M10 (M118)
carb I4
72 kW (97 bhp)
at 5800 rpm
143 N·m (105 lb·ft)
at 4,000 rpm[9]
318i[13]1980-1981M10B18
injected I4
77 kW (103 bhp)
at 5,800 rpm
148 N·m (109 lb·ft)
at 4,500 rpm[9]
320[11][14]1975-1977ÇiftM10
carb I4
80 kW (107 bhp)
at 5,800 rpm
157 N·m (116 lb·ft)
at 3,700 rpm
320/6[15]1977-1982M20B20
carb I6
90 kW (121 bhp)
at 6,000 rpm
160 N·m (118 lb·ft)
at 4,000 rpm[9]
320i[11][16]1975-1977M10 (M64)
injected I4
92 kW (123 bhp)
at 5,700 rpm
172 N·m (127 lb·ft)
at 4,350 rpm
320i
(US)[17]
1977-1979 M10B20
injected I4
81 kW (109 bhp)
at 5,700 rpm
152 N·m (112 lb·ft)
at 4,000 rpm
1980-1983 M10B18
injected I4
74 kW (99 bhp)
at 5,800 rpm
135 N·m (100 lb·ft)
at 4,500 rpm
323i[18]1978-1982M20B23
injected I6
105 kW (141 bhp)
at 5,800 rpm
190 N·m (140 lb·ft)
at 4,500 rpm[9]

Şanzıman

  • 3 ileri ZF 3HP22 otomatik[19] (318 ve 320)[11]
  • 4 ileri Getrag 242 manuel[20]
  • 5 ileri Getrag 245 manuel, overdrive veya yakın oranlı dişli ile[21] (fabrika seçeneği, 1976'dan itibaren)[11]

Kaynakça

  1. ^ "1975 BMW 316 E21 specifications & stats 56375". www.carfolio.com. 23 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Şubat 2019. 
  2. ^ "1975 BMW 320i E21 specifications & stats 319297". www.carfolio.com. 23 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Şubat 2019. 
  3. ^ "BMW E21 3 Series specs". www.ultimatespecs.com. 30 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ocak 2017. 
  4. ^ "Limited Editions". www.bmwe21.net. 25 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2019. 
  5. ^ "Detailed specs review of 1982 BMW 323i JPS Limited Edition offered up to mid-year 1982 for Australia". www.automobile-catalog.com. 28 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2019. 
  6. ^ "BMW 3 Series Coupe (E21) - 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983". www.autoevolution.com (İngilizce). 23 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Şubat 2017. 
  7. ^ Caspers, Markus (2017). Designing Motion: Automotive Designers 1890 to 1990 (İngilizce). Birkhäuser. s. 80. ISBN 9783035607840. Erişim tarihi: 18 Haziran 2018. 
  8. ^ BMW: BMW 315 (E21) 20 Kasım 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  9. ^ a b c d e "BMW E21 Tech specs" (PDF). 17 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 3 Ekim 2019. 
  10. ^ BMW: BMW 316 (E21) 1 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  11. ^ a b c d e f Werner Oswald: Deutsche Autos 1945–1975, Motorbuchverlag, Stuttgart 1979, 3-87943-391-7, s. 310 ve 311
  12. ^ BMW: BMW 318 (E21) 1 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  13. ^ BMW: BMW 318i (E21) 1 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  14. ^ BMW: BMW 320 4-Zyl. (E21) 19 Eylül 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  15. ^ BMW: BMW 320 6-Zyl. (E21) 20 Kasım 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  16. ^ BMW: BMW 320i (E21) 1 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  17. ^ "BMW E21 3 Series 320i (USA)". www.ultimatespecs.com. 3 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Temmuz 2017. 
  18. ^ BMW: BMW 323i (E21) 20 Kasım 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  19. ^ "3' E21 320 Automatic transmission". www.realoem.com. 23 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2019. 
  20. ^ "3' E21 316 Manual gearbox". www.realoem.com. 5 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2019. 
  21. ^ "3' E21 316 Manual gearbox". www.realoem.com (İngilizce). 23 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2019. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">BMW 3 Serisi (E36)</span> bu araba için götümü siktiririm

BMW E36 , BMW 3 Serisi kompakt executive serisinin üçüncü neslidir ve 1990-2000 arasında üretilmiştir. İlk modeller, dört kapılı sedan gövde tarzındaydı, ardından sonraki yıllarda coupe, cabriolet, vagon ("Touring") ve hatchback ("Kompakt") gövde seçenekleri de üretildi.

<span class="mw-page-title-main">BMW 3 Serisi</span>

BMW 3 Serisi, BMW'nin 1975 yılından beri ürettiği kompakt üst sınıf otomobil modelidir. BMW tarihinde eskiliği ve yaygınlığıyla önemli bir konuma sahiptir. BMW 02 Serisi'nin ardılı olarak geldi.

<span class="mw-page-title-main">BMW 3 Serisi (E30)</span> Efsane BMW Modeli

BMW E30, 1982-1994 yılları arasında üretilen ve E21 3 Serisi'nin yerini alan ikinci nesil BMW 3 Serisi'dir.

<span class="mw-page-title-main">BMW 3 Serisi (E46)</span> motorlu taşıt

BMW E46, 1997-2006 yılları arasında üretilen, BMW 3 Serisi'nin dördüncü neslidir. 4 kapılı sedan/salon, 2 kapılı coupe, 2 kapılı cabriolet, 5kapılı wagon/estate, 3 kapılı hatchback gövde seçenekleri mevcuttu.

<span class="mw-page-title-main">BMW 6 Serisi (E24)</span>

BMW E24, 1976'dan 1989'a kadar üretilen ve BMW E9 coupé'nin yerini alan, BMW 6 Serisi grand tourer coupé'nin ilk neslidir.

<span class="mw-page-title-main">BMW 6 Serisi (E63)</span>

BMW E63 ve BMW E64, BMW 6 Serisi'nin ikinci nesli olan grand tourer modelleridir. 2002'den 2010'a kadar üretilen E63 / E64 kuşağı, genellikle toplu olarak E63 olarak adlandırılır.

<span class="mw-page-title-main">BMW 5 Serisi (E28)</span>

BMW E28, 1981 ile 1988 yılları arasında üretilen ve E12 5 Serisi ile değiştirilen, ikinci nesil BMW 5 Serisi otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">BMW 5 Serisi (E34)</span> 1987den 1996ya kadar üretilen üçüncü nesil BMW 5 serisi otomobil

BMW E34, 1987'den 1996'ya kadar üretilen üçüncü nesil BMW 5 Serisidir. İlk olarak Ocak 1988'de sedan olarak piyasaya sürülen E34, Eylül 1992'de 5 Serisi için bir ilk olan "Touring" wagon (estate) gövde stilinde de üretildi. BMW, 1995 yılının Aralık ayında E34'ü E39 5 Serisi ile değiştirdi, ancak E34 Touring modelleri Haziran 1996'ya kadar üretimde kaldı.

<span class="mw-page-title-main">BMW Art Car</span>

BMW Art Car, BMW markalı çeşitli binek ve yarış otomobillerinin sanatçılar tarafından boyanmasıyla oluşturulmuş sanat projesi. 1975 ile 2017 yılları arasında proje kapsamında 19 araç tasarlandı, ayrıca bir BMW aracı kullanılarak bir tablo üretildi. Tasarlanan araçlar reklam ve tanıtım faaliyetlerinin yanı sıra yarışlarda ve günlük ulaşımda kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">BMW M50</span>

BMW M50, 1990-1996 yılları arasında üretilmiş düz-6 DOHC benzinli bir motordur. M20 motorun yerini almak üzere E34 520i ve 525i modelleriyle birlikte piyasaya sürüldü.

<span class="mw-page-title-main">BMW M20</span>

BMW M20, 1977'den 1993'e kadar üretilen bir SOHC sıralı altı silindirli benzinli motordur. M20 ile birlikte üretimde kalan daha büyük BMW M30 sıralı altılı motordan sekiz yıl sonra tanıtıldı.

<span class="mw-page-title-main">BMW S14</span>

BMW S14, E30 M3 ve E30 320iS'de kullanılan bir DOHC dört silindirli benzinli motordur. BMW M10 bloğuna ve iki silindiri çıkarılmış altı silindirli BMW S38'in silindir kapağına sahiptir. Sonraki nesil M3 BMW S50 altı silindirli motordan güç aldığından, S14'ün doğrudan bir halefi yoktur.

<span class="mw-page-title-main">BMW M335</span>

BMW M335, Alman otomobil üreticisi BMW tarafından 1939-1941 yılları arasında üretilmiş sıralı 6 silindirli OHV benzinli bir motordur. BMW 335, sedanlarda ve üstü açılır (cabriolet) modellerde kullanıldı ve II. Dünya Savaşı öncesinde en güçlü BMW motoruydu.

<span class="mw-page-title-main">BMW M42</span>

BMW M42, 1989-1996 yılları arasında üretilmiş bir DOHC dört silindirli benzinli bir motordur. BMW'nin ilk seri üretim DOHC motorudur ve daha yüksek performanslı motor olarak BMW M40 SOHC dört silindirli motor ile birlikte üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">BMW M40</span>

BMW M40, 1987 ile 1994 yılları arasında üretilmiş sıralı dört silindirli SOHC benzinli bir motordur. BMW'nin temel model dört silindirli motoru olarak görev yaptı ve 1989'dan itibaren daha yüksek performanslı BMW M42 DOHC dört silindirli motorla birlikte üretildi. M40 selefi M10 ile karşılaştırıldığında, kayışla çalışan bir eksantrik miline ve hidrolik iticilere sahiptir. M10 gibi, M40 da da demir blok ve bir alüminyum kapak mevcuttur. E30 versiyonları için yakıt enjeksiyonu Bosch Motronic 1.3'tür, ve E36 versiyonları Bosch Motronic 1.7 kullanır.

<span class="mw-page-title-main">BMW 5 Serisi (E60)</span> BMW M5

BMW 5 Serisi'nin beşinci nesli, BMW E60 ve BMW E61 modellerinden oluşmaktadır. E60/E61 nesli, 2003'ten 2010'a kadar üretildi ve genellikle E60 olarak anıldı.

<span class="mw-page-title-main">BMW 4 Serisi (F32)</span>

BMW 4 Serisi'nin ilk nesli, BMW F32, BMW F33 ve BMW F36 Kompakt üst sınıf otomobillerden oluşmaktadır. F32/F33/F36, 2014'ten 2020'ye kadar üretildi ve genellikle toplu olarak F32 olarak anıldı.

<span class="mw-page-title-main">BMW 2 Serisi Active Tourer</span>

BMW 2 Serisi Active Tourer, BMW tarafından Ağustos 2014'ten beri üretilen iki sıralı kompakt bir MPV'dir. Yakından ilişkili BMW 2 Serisi Gran Tourer, 2015 yılında üretime başlayan daha uzun üç sıralı bir versiyondur. 2 Serisi serisinin bir parçası olarak pazarlanan F45 / F46, önden çekişli UKL2 platformunu temel almaktadır. Tasarım, BMW Concept Active Tourer'ı temel alır ve mekanik olarak yine BMW tarafından üretilen MINI Countryman ile benzerlik taşımkatadır.

<span class="mw-page-title-main">BMW 3 Serisi (F30)</span>

BMW 3 Serisi'nin altıncı nesli, BMW F30, BMW F31 ve BMW F34 kompakt üst sınıf otomobillerinden oluşur. 28 Ekim 2011'den 2019'a kadar üretilen F30 / F31 / F34 nesli, genellikle topluca F30 olarak anılır.

<span class="mw-page-title-main">BMW 3 Serisi (G20)</span>

BMW 3 Serisi'nin yedinci nesli , BMW G20 ve BMW G21 kompakt üst sınıf otomobillerinden oluşur. G20/G21, 2018 yılının Ekim ayının ortasından beri üretimdedir ve genellikle topluca G20 olarak anılır.