Aydın Garı
Aydın Garı | |
|---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
 İstasyonun platformu | |
 | |
| Konum | Hasanefendi Ramazanpaşa Mahallesi, İstasyon Caddesi, 09100 Efeler, Aydın Türkiye |
| Koordinatlar | 37°50′53″K 27°50′31″D / 37.84806°K 27.84194°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Uzaklık | Batı yönü 130,012 kilometre (80,786 mi) (Alsancak) Doğu yönü 308,920 kilometre (191,954 mi) (Bozanönü) |
| Platformlar | 2 kenar platform 1 ada platformu |
| Raylar | 3 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Evet |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Evet, kısmen |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 3. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1 Temmuz 1866 (ORC)[1] 1955 |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı | |
Aydın Garı,[2] Aydın'ın Efeler ilçesi Hasanefendi Ramazanpaşa Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından inşa edilerek 1 Temmuz 1866'da hizmete girmiştir.[1][2][3]
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[4]
Yetersiz kalan ilk gar binasının yerine TCDD tarafından inşa edilen ve günümüzde kullanılmakta olan yeni gar binası 1955'te hizmete girmiştir.[]
İki kenar platform ve bir ada platformundan oluşan istasyon, Göller Ekspresi ve Güller Ekspresi Anahat Trenleri'ne[5] ve Basmane – Denizli, Basmane – Nazilli, Söke – Denizli ve Söke – Nazilli Bölgesel Trenleri'ne[6] hizmet vermektedir.
Hatlar
Hizmetler
Platform yapısı
| İncirliova ↑ 4 ⇌ | | ⇌ 3 2 ⇌ | ⇌ 1 ↓ Umurlu | |||
| 1 – 4 | Batı yönü |  | Söke・İzmir-Basmane için |
|---|---|---|---|
| Doğu yönü | Nazilli・Denizli・Isparta için |
Güzergâh
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[5] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| İncirliova İzmir-Basmane yönünde | Göller Ekspresi (Gece Seferi) | Umurlu Isparta yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Güller Ekspresi (Gündüz Seferi) | |||
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[6] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| İncirliova İzmir-Basmane yönünde | B31 Basmane – Denizli | Umurlu Denizli yönünde | Her gün Basmane'dan 6, Denizli'den 7 adet sefer |
| B36 Basmane – Nazilli | Umurlu Nazilli yönünde | Her gün tek yön 1 sefer | |
| İncirliova Söke yönünde | B39 Söke – Denizli | Umurlu Denizli yönünde | Her gün karşılıklı 2 sefer |
| B310 Söke – Nazilli | Umurlu Nazilli yönünde | Her gün tek yön 1 sefer | |
Çevre alanı
Görseller
Kaynakça
- ^ a b "ORC History" [ORC Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.
- ^ a b "ORC Personnel listing" [ORC Personel listesi]. Levantine Heritage. 20 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2022.
- ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Aydın Garı ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu istasyonları | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ana Hat |
|  | |||||||||||||
| Şube Hattı |
| ||||||||||||||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | |||||||||||||||
