İçeriğe atla

Avusturya-Macaristan Donanması

Avusturya-Macaristan Donanma sancağı[1]

Avusturya-Macaristan Donanması (Almanca: Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine, Macarca: Császári és Királyi Haditengerészet) Avusturya-Macaristan İmparatorluğunun donanmasıydı. Bu donanmaya bağlı gemiler Seiner Majestät Schiff [a] tanımlamasına istinaden SMS kısaltmasını kullanırdı. 1867-1918 yılları arasında faaliyet gösteren donanma I. Dünya Savaşı'nın ardından imparatorluğun mağlup olup dağılmasıyla sona ermiştir. Donanma 1867 Avusturya-Macaristan Antlaşması öncesinde Avusturya Kraliyet Donanması adıyla bilinir.

Tarihçe

Avusturya Donanması Fransız Devrim Savaşları, Napolyon Savaşları, Birinci ve İkinci İtalyan Bağımsızlık Savaşı ve Prusya-Avusturya Savaşında savaşmıştır. Prusya karşısında alınan yenilginin ardından imparatorluk idari yapısında değişikliği gitmiş, Avusturya İmparatoru ülkenin batı ve kuzey bölgelerini denetim altına alırken, Macaristan kralı da Macaristan bölgesinde hüküm sürecektir. 1867 Avusturya-Macaristan Antlaşması uyarınca Avusturya Donanması, Avusturya-Macaristan Donanması haline getirilmiştir. İlk dönemlerde göz ardı edilen donanma sonraki dönemlerde Adriyatik ve Akdeniz'deki önemli donanmalar arasında yer almıştır. 1914 yılı itibarıyla barış zamanı personel sayısı 20 bin seviyesindeydi.

Liman ve üsler

Pula Üssünde demirli savaş gemileri (1890-1900)

Avusturya-Macaristan Donanmasının esas üssü bugün Hırvatistan sınırları içinde olan Pula kentiydi. Venedik'in elden çıkmasının ardından Pula'nın önemi artmıştı. Donanmanın bunun dışındaki önde gelen üsleri Trieste ve Kotor'du. Hem Trieste hem de Pula'da büyük tersaneler mevcuttu, ayrıca Pula'daki kuru havuz Akdeniz'deki en büyük tesis sayılmaktaydı.

Deniz harekâtı

Ana madde: I. Dünya Savaşı sırasında Akdeniz'deki deniz muharebeleri

1914 yılına gelindiğinde Avusturya-Macaristan Donanması orta büyüklükte bir donanma olarak öne çıkmaktaydı. İmparatorluğun Akdeniz'de hakim olduğu kıyı şeridi Trieste'den Kotor'a kadar uzanmaktaydı. Donanmadaki çok sayıdaki yeni geminin yanı sıra ilk başlarda Avusturya-Macaristan Donanmasına dahil olan Alman denizaltıları da mevcuttu. Avusturya savaş boyunca ana savaş gemilerini öne çıkan üsleri olan Pola ve Kotor'da tutmuştur. Özellikle Adriyatik Denizinin hakimiyeti için İtalya ile mücadele edilmiştir.

Yaklaşık olarak benzer büyüklükte olan İtalyan Regia Marina donanması da büyük savaş gemilerini Brindisi ve Taranto'da tutmayı tercih etmiştir. Ayrıca İtalyan ve Avusturyalı sabotörler birbirlerinin gemilerini limanda demirliyken etkisiz hale getirmeye çalışmış ve kısmen başarılı olmuşlardır.[b] İtalya'nın Londra Paktı sonrasında İtilaf Devletlerine katılması ve 23 Mayıs 1915 tarihinde Avusturya-Macaristan İmparatorluğuna savaş ilan etmesi Adriyatik Denizinin önemini artırır.

1915 yılında İtalya Krallığı'nın İtilaf Devletleri saflarında savaşa katılmasıyla beraber strateji, Avusturya-Macaristan Donanmasının Adriyatik Denizi dışına çıkmasının engellenmesi ve bunun için Otranto Boğazı üzerine yapılacak olan abluka üzerine kuruldu. Avusturya-Macaristan Donanması İtalyanlara karşı kimi başarılar kazansa da abluka son tahlilde başarılı olmuştur. Buna rağmen Avusturya-Macaristan ve Alman Donanmasına bağlı denizaltılar Akdeniz'e çıkmayı başarmış ve İtilaf deniz trafiğine zarar verdirmeyi başarmıştır. Denizaltı tehlikesi göz ardı edildiğinde yüzey gemisi olarak İtilaf Devletlerinin Akdeniz genelinde mutlak üstünlüğü kara savaşının kazanılmasında lojistik anlamda ve asker sevkiyatı kapsamında belirleyici olmuştur.

Savaş gemileri[2]

SMS Tegetthoff
SMS Erzherzog Karl
SMS Radetzky
SMS Sankt Georg
SMS Zara
SMS Streiter
SMS Aspern

Drednotlar

  • Tegetthoff-sınıfı
    • SMS Viribus Unitis
    • SMS Tegetthoff
    • SMS Prinz Eugen
    • SMS Szent István
  • Ersatz Monarch-sınıfı (tasarım aşamasında)

Pre-drednotlar

  • Habsburg-sınıfı
    • SMS Habsburg
    • SMS Árpád
    • SMS Babenberg
  • Erzherzog Karl sınıfı
  • Radetzky sınıfı
    • SMS Erzherzog Franz Ferdinand
    • SMS Radetzky
    • SMS Zrínyi
  • Monarch-sınıfı
    • SMS Budapest
    • SMS Monarch
    • SMS Wien
  • Kronprinz-sınıfı
    • SMS Kronprinz Erzherzog Rudolf
    • SMS Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie

Kruvazörler

  • Panther-sınıfı
    • SMS Panther
    • SMS Leopard
    • SMS Tiger daha sonra "Lacroma" adlı bir yata çevrildi
  • I. Ferenc József-sınıfı
    • SMS Kaiser Franz Joseph I
    • SMS Kaiserin Elisabeth
  • Zenta-sınıfı
    • SMS Zenta
    • SMS Aspern
    • SMS Szigetvár
  • Admiral Spaun-sınıfı
    • SMS Admiral Spaun
  • Helgoland-sınıfı
    • SMS Helgoland
    • SMS Novara
    • SMS Saida
  • Mária Terézia-sınıfı
    • SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia
  • VI. Károly-sınıfı
    • SMS Kaiser Karl VI
    • SMS St. Georg

Diğer kategorideki gemiler

Küçük firkateynler

  • SMS Venus
  • SMS Bellona
  • SMS Novara
  • SMS Schwarzenberg

Küçük şalopalar

  • SMS Minerva
  • SMS Diana
  • SMS Carolina

Küçük brigg

  • SMS Pylades
  • SMS Pola
  • SMS Montecuccoli
  • SMS Hussar

Uskunalar

  • SMS Arthemisia
  • SMS Arethusa
  • SMS Saida
  • SMS Dromedar
  • SMS Bravo
  • SMS Fido
  • SMS Camaeleon

Buharlı yandan çarklı gemiler

  • SMS Roma
  • SMS Jupiter
  • SMS Gorzkowski
  • SMS Messagiere
  • SMS Achilles
  • SMS Taurus
  • SMS Vulkan
  • SMS Custoza
  • SMS Curtatone
  • SMS Santa Lucia
  • SMS Volta
  • SMS Prinz Eugen
  • SMS Kaiserin Elisabeth

Pervaneli Firkateynler

  • SMS Radetzky (1854)
  • SMS Adria (1856)
  • SMS Donau (1856)
  • SMS Novara (1850)
  • SMS Schwarzenberg
  • SMS Radetzky (1872) - 1908 yılında adı Adria olarak değiştirildi
  • SMS Laudon - 1900 yılında adı Schwarzenberg olarak değiştirildi

Pervaneli Korvetler

  • SMS Erzherzog Friedrich (1857)
  • SMS Dandolo (1858)
  • SMS Zrinyi (1871)
  • SMS Aurora
  • SMS Frundsberg
  • SMS Donau (1874)
  • SMS Saida (1878) – 1912 yılında adı Minerva olarak değiştirildi
  • SMS Donau (1893)

Pervaneli Şalopalar

  • SMS Helgoland (1867)
  • SMS Fasana – 1902 yılında adı Gamma olarak değiştirildi

Torpido botlar

  • SMS Zara
  • SMS Spalato
  • SMS Sebenico
  • SMS Lussin
  • SMS Meteor (1887)
  • SMS Blitz (1888)
  • SMS Komet (1888)
  • SMS Planet (1889)
  • SMS Trabant (1890)
  • SMS Satellit (1892)
  • SMS Magnet (1896)

Destroyerler

  • Tátra-sınıfı I.
    • SMS Balaton
    • SMS Csepel
    • SMS Lika 1
    • SMS Triglav 1
    • SMS Orjen
    • SMS Tátra
  • Tátra-sınıfı II.
    • SMS Triglav II
    • SMS Lika II
    • SMS Dukla
    • SMS Uzsok
  • Huszár-sınıfı I.
    • SMS Huszár I
    • SMS Ulan
    • SMS Streiter
    • SMS Wildfang
    • SMS Scharfschütze
    • SMS Uskoke
    • SMS Huszár II
  • Huszár-sınıfı II.
    • SMS Turul
    • SMS Pandúr
    • SMS Csikós
    • SMS Réka
    • SMS Dinara
    • SMS Velebit

Torpido botlar

  • Cobra-sınıfı
  • Schichau-sınıfı
  • Sperber-csoport
  • Elster-csoport
  • Kaiman-sınıfı
  • T csoport
  • F csoport
  • M csoport

Monitörler

  • SMS Maros (1871)
  • SMS Leitha (1871)
  • SMS Körös (1892)
  • SMS Szamos (1892)
  • SMS Temes (1904)
  • SMS Bodrog (1904)
  • SMS Enns (1913)
  • SMS Inn (1915)
  • SMS Sava (1915)
  • SMS Bosna (1915)

Komuta heyeti

Wilhelm von Tegetthoff
Amiral Horthy
İsim Rütbe Görev başlangıçGörev bitiş
İmparatorluk ve Donanma Komutanları (Marinekommandant)
Georges Simpson 1786. yaz1797. Ekim
James Ernest Williams 1797. Kasım1798. Şubat
Andrea Querini (Kont) 1798. Şubat1802.Ocak
Joseph L’Espine (Kont) 1802. Ocak1805. Ağustos
Silvestro Dandolo (Kont) 1805. Ağustos1805. Aralık
Joseph L'Espine (Kont) 1806. Ocak1814. Temmuz
August de Conninck 1814. Temmuz1824. Mart
Amilcaro Paulucci (Baron) Tuğgeneral1824. Mart1844. Ağustos
Frigyes (Arşıdük) 1844. Ağustos1847. Ekim
Silvestro Dandolo (Kont) 1847. Ekim1847. Kasım
Anton von Martini 1847. Kasım1848. Mart
Gyulai Ferenc (Kont) 1848. Mart1848. Eylül
Anton von Martini 1848. Eylül1849. Ocak
Gyulai Ferenc (Kont) 1849. Şubat1849. Mart
Hans Birch von Dahlerup 1849. Mart1851. Ağustos
Franz von Wimpffwen (Kont) 1851. Ağustos1854. Eylül
Ferdinánd Miksa (Arşıdük) 1854. Eylül1864. Ocak
boş 1864. Ocak1868. Mart
Wilhelm von Tegetthoff (Baron) Tuğgeneral1868. Mart1871. Nisan
Friedrich von Pöck Amiral1871. Nisan1883. Kasım
Maximilian Daulebsky von Sterneck (Baron) Amiral1883. Kasım1897. Aralık
Hermann von Spaun (Baron) Amiral1897. Aralık1904. Ekim
Rudolf von Montecuccoli (Baron) Amiral1904. Ekim1913. Şubat
Anton HausAmiral1913. Şubat1917. Şubat
boş 1917. Şubat1917. Nisan
Maximilian Njegovan Amiral1917. Nisan1918. Şubat
boş 1918. Şubat1918. Kasım
Donanma Komutanları (Flottenkommandant)
Anton Haus Amiral1914. Temmuz1917. Şubat
Maximilian Njegovan Amiral1917. Şubat1918. Şubat
Miklós HorthyAmiral/Tuğgeneral1918. Şubat1918. Kasım
İmparatorluk Savaş Bakanlığı Denizcilik Dairesi (1868–1911) ve İmparatorluk Savaş Bakanlığı (1911–) (Chef der Marinesektion)
Ludwig von Fautz Tuğgeneral1865. Temmuz1868. Mart
Wilhelm von Tegetthoff (Baron) Tuğgeneral1868. Mart1871. Nisan
boş 1871. Nisan1872. Ekim
Friedrich von Pöck (Baron) Amiral1872. Ekim1883. Kasım
Maximilian Daulebsky von Sterneck zu Ehrenstein Amiral1883. Kasım1897. Aralık
Hermann von Spaun (Baron) Amiral1897. Aralık1904. Ekim
Rudolf von Montecuccoli (Kont) Amiral1904. Ekim1913. Şubat
Anton Haus Amiral1913. Şubat1917. Şubat
Karl Kailer von Kaltenfels Tuğgeneral1917. Şubat1917. Nisan
Maximilian Njegovan Amiral1917. Nisan1918. Şubat
Franz von Hulob Tuğgeneral1918. Şubat1918. Kasım

Notlar

  1. ^ Majestelerinin gemisi anlamında
  2. ^ 27 Eylül 1915 tarihinde Benedetto Brin, 2 Ağustos 1916'da da Leonardo da Vinci belirlenemeyen şekilde patlamış, patlamalarda çok sayıda denizci ölürken, iki gemi de batmıştır.

Kaynakça

  1. ^ Sancak veritabanı 3 Şubat 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Almanca) 4 Ağustos 2021 tarihinde erişilmiştir
  2. ^ Tüm donanma gemilerinin resminin bulunduğu veri tabanı 3 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Almanca) 4 Ağustos 2021 tarihinde erişilmiştir

Ayrıca bakınız

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">I. Dünya Savaşı</span> Avrupada başlayan küresel savaş (1914–1918)

I. Dünya Savaşı, 28 Temmuz 1914 tarihinde başlayıp 11 Kasım 1918 tarihinde sona eren Avrupa merkezli küresel bir savaştır. II. Dünya Savaşı'na (1939-1945) kadar Dünya Savaşı veya Büyük Savaş olarak adlandırılmıştır. Savaşın taraflarından biri olan Osmanlı İmparatorluğu'nda "Genel Savaş" anlamında Harb-i Umumi, halk arasında ise Seferberlik olarak adlandırılmıştır. 1917'de Amerika Birleşik Devletleri'nin savaşa katılmasına kadar bu savaş ABD basınında Avrupa Savaşı olarak anılmıştır. Savaşan taraflar, çoğunlukla Avrupa, Kafkasya, Amerika, Orta Doğu ve Afrika ile Asya'nın bazı bölgelerinde çatıştılar.

<span class="mw-page-title-main">İttifak Devletleri</span> I. Dünya Savaşıda Almanyanın başını çektiği ittifak

İttifak Devletleri, Bağlaşma Devletleri ya da Merkezî Devletler, Almanya, Avusturya-Macaristan ve Osmanlı Devletinden oluşan devletler ittifakıdır. I. Dünya Savaşı'ndaki iki ana ittifaktan biridir. Diğer ana ittifak ise, İtilaf Devletleri olarak adlandırılır.

<span class="mw-page-title-main">Sovyet Deniz Kuvvetleri</span> SSCB Deniz kuvvetleri

Sovyet Deniz Kuvvetleri, genel anlamıyla "SSCB deniz kuvvetleri"), Kızıl Ordu'nun deniz kuvvetleri. Genellikle Kızıl Donanma olarak bahsedilirdi, Sovyet donanması Varşova Paktı'nın NATO ile olabilecek savaşında elinden geleni yaparak Atlantik'ten Batı Avrupa'ya silah, mühimmat, asker getirebilecek deniz konvoylarını engellemek için kullanılacaktı. Böyle bir çatışma asla gerçekleşmedi, ama Kızıl Donanma, Soğuk Savaş sırasında hatırı sayılır görevlerde bulundu.

Osmanlı donanması, Osmanlı Devleti'nin askerî deniz gücü. XIV. yüzyılda kuruldu. Osmanlı Devleti, 1323 yılında Karamürsel'i fethederek denize ulaştı, Kara Mürsel komutasında ilk donanma oluşturuldu ve Kocaeli'nde yapılan savaşlarda denizden destek sağlandı. 1327 yılında Karamürsel'de ilk Osmanlı tersanesi kuruldu ve böylece deniz gücünün kurumsallaşma çalışmaları başladı. Osmanlı donanmasında hiyerarşik sisteme geçildi, ilk Derya Beyi, Kara Mürsel Bey oldu. 1337 yılında Kocaeli ele geçirildi; böylece 1353 yılında gerçekleşecek olan Rumeli'ye geçişin önü açıldı. Bundan sonra donanmanın merkezi sırasıyla İzmit, Gelibolu ve son olarak da İstanbul oldu.

<i>Goeben</i> ve <i>Breslau</i>nun takibi

Goeben ve Breslau'nun takibi, I. Dünya Savaşı'nın başlarında Akdeniz'de gerçekleşen, Birleşik Krallık'ın Kraliyet Donanması'na bağlı gemilerin Almanya'nın İmparatorluk Donanması'na ait SMS Goeben ve SMS Breslau'yu önlemeye çalıştıkları deniz muharebesidir. Alman Akdeniz Tümeni'ni oluşturan Moltke sınıfı muharebe kruvazörü SMS Goeben ve Magdeburg sınıfı hafif kruvazör SMS Breslau, savaşın başlaması ile Akdeniz'de sıkışmıştı. Alman gemileri aldıkları emirler doğrultusunda Birleşik Krallık filosunun yakın takibine rağmen Çanakkale Boğazı'ndan geçerek İstanbul'a ulaşmayı başardı. İstanbul'a ulaşan gemiler, Osmanlı İmparatorluğu'na devredilerek sırasıyla Yavuz ve Midilli adlarını aldı. Gemilerin mürettebatı ise Amiral Wilhelm Souchon komutasındaki Alman denizcilerden oluşmaya devam etmişti. Souchon başkanlığındaki komuta heyetinin sonraki süreçte Karadeniz'e çıkarak emrindeki diğer Osmanlı gemileriyle birlikte Rus limanlarını topa tuttuğu Karadeniz Baskını, Osmanlı Devleti'nin I. Dünya Savaşı'na İttifak Devletleri saflarında girmesine yol açtı.

Atlantik Cephesi, genelde Büyük Britanya Adaları ve Atlas Okyanusu'nda geçen deniz muharebelerinden oluşur. Birleşik Krallık, nüfusunu beslemek ve savaş endüstrisini desteklemek için ithalata bağımlıydı; Alman donanması bu bağı kesmek için denizaltılar ile bir blok uygulamaya çalıştı.

<span class="mw-page-title-main">Otranto Boğazı</span>

Otranto Boğazı, Adriyatik Denizini İyonya Denizi'ne bağlayan boğazdır. Boğaz ismini İtalya'nın Otranto şehrinden almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Kraliyet Donanması</span> Birleşik Krallıkta askerî örgütlenmenin denizcilik kolu

Kraliyet Donanması, Birleşik Krallık'ta askerî örgütlenmenin denizcilik koludur. Denizlerde ulusal güvenliği sağlamak, ticareti korumak ve uluslararası anlaşmaları uygulamakla görevlidir.

<span class="mw-page-title-main">I. Dünya Savaşı'na katılan ülkeler</span> Vikimedya liste maddesi

I. Dünya Savaşı'nın başlamasının çok öncesinde ve savaşa yakın zamanlarda gruplaşmalar olmuş ve bu gruplaşmalar sonucu İtilaf Devletleri ve İttifak Devletleri olmak üzere iki grup ortaya çıkmıştır.

HMS <i>B9</i> İngiliz B sınıfı denizaltı

HMS B9, B sınıfı denizaltılara mensup, Birleşik Krallık'a ait bir denizaltı. Vickers Limited tarafından inşasına 24 Ocak 1906'da, Barrow-in-Furness'ta başlanıldı ve 28 Nisan 1906 tarihinde inşası tamamlandı.

HMS <i>B6</i>

HMS B6, B sınıfı denizaltılara mensup, Birleşik Krallık'a ait bir denizaltı. Vickers Limited tarafından inşasına 30 Kasım 1905'te, Barrow-in-Furness'ta başlanıldı ve 3 Mart 1906 tarihinde inşası tamamlandı.

SM <i>UB-14</i> Alman UB I tipi bir denizaltı

SM UB-14, Alman İmparatorluğu'na ait UB I tipi bir denizaltıdır. Bir dönem Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nda da görev yapan denizaltı, bu dönemde SM U-26 adını taşımıştı.

<span class="mw-page-title-main">SM U-21</span> Alman U-19 tipindeki U-bot

SM U-21, Alman İmparatorluğu deniz kuvvetleri olan Kaiserliche Marine'e ait, I. Dünya Savaşı yıllarında kullanılan U-19 tipindeki U-bot'tur. İki İngiliz zırhlısı Triumph ve Majestic'i Gelibolu Yarımadası batı sahillerinde torpilleyip batırmakla ünlenmiştir.

<i>Giuseppe Garibaldi</i> (zırhlı kruvazör) gemi

Giuseppe Garibaldi, 1890'larda İtalyan Kraliyet Donanması için inşa edilen bir zırhlı kruvazör sınıfının öncü gemisiydi. Gemi genellikle amiral gemisi olarak hizmet etti ve kariyeri boyunca Doğu Akdeniz ve Levant'a birkaç konuşlandırma yaptı. 1911-12 İtalyan-Türk Savaşı'nın başında Trablusgarp'ı bombaladı. Giuseppe Garibaldi, 1912 başlarında Beyrut Muharebesi'nde Osmanlı zırhlısı Avnillah'ı batırdı. Birkaç ay sonra Çanakkale'de kıyı savunmalarını bombaladı.

<span class="mw-page-title-main">Atlantik Savaşı</span> Deniz Savaşı

Atlantik Savaşı, tarihteki en uzun, en büyük ve en karmaşık deniz savaşı olarak bilinir. Mücadele, II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle başlamış, Mayıs 1945'teki Alman teslimine kadar sürmüştür. II. Dünya Savaşı'nın ilerleyişine göre savaşa dahil olan ülkeler, deniz muharebelerinden geriye çekilmek durumunda kalan ülkeler olmuştur. Atlantik Savaşı'nın ilk dönemlerinde İngiltere, alman denizaltıları (U-bot) karşısında zorluk yaşamıştır, savaşa ABD'nin katılmasıyla ve teknolojik gelişmelerin muharebe sahasına uygulanmasıyla beraber U-bot saldırıları geriletilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Prusya Donanması</span>

Prusya Donanması, resmen Kraliyet Prusya Donanması, 1701'den 1867'ye kadar Prusya Krallığı'nın deniz kuvvetiydi.

<span class="mw-page-title-main">Otranto Ablukası</span>

Otranto Ablukası, Birinci Dünya Savaşı'nda İtalya'daki Brindisi ile Adriyatik Denizi'nin Yunanistan tarafındaki Korfu arasındaki Otranto Boğazı'nda yapılan Müttefik deniz ablukasıydı. Abluka, Avusturya-Macaristan Donanmasının Akdeniz'e kaçmasını ve buradaki Müttefik operasyonlarını tehdit etmesini önlemeyi amaçlıyordu. Abluka, yüzey gemilerinin Adriyatik'ten kaçmasını önlemede etkiliydi, ancak Cattaro'daki denizaltılar üzerinde çok az etkisi oldu veya hiç etkisi olmadı.

<span class="mw-page-title-main">I. Dünya Savaşı sırasında Akdeniz'deki deniz muharebeleri</span>

I. Dünya Savaşı sırasında Avusturya-Macaristan, Almanya ve Osmanlı donanmasından oluşan İttifak Devletleri donanmalarıyla, İtalya, Fransa, Yunanistan, Japonya, ABD ve Britanya İmparatorluğu donanmalarından oluşan İtilaf Devletleri donanmaları arasında Akdeniz'de düzensiz şekilde yer yer deniz muharebeleri meydana gelmiştir.

I. Dünya Savaşı'nın ardından, Adriyatik Sorunu, Adriyatik Denizi'nin doğu kıyısı boyunca daha önce Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'na ait olan bölgelerin kaderiyle ilgiliydi. Anlaşmazlığın kökleri, savaş sırasında imzalanan gizli Londra Paktı'nda ve artan milliyetçilikte, özellikle de İtalyan irredantizminde ve nihayetinde Yugoslavya'nın yaratılmasına yol açan Yugoslavizminde yatmaktadır. Sorun, Paris Barış Konferansı'nda anlaşmanın önünde büyük bir engeldi, ancak 12 Kasım 1920'de İtalya ve Yugoslavya arasındaki Rapallo Antlaşması ile kısmen çözüldü.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.