| E 61 |
 | ||
 | ||
| Tip | Avrupa E-yolu | |
| Başlangıç |  Villach, Avusturya | |
| Bitiş |  Rijeka, Hırvatistan | |
| Uzunluk | 270 km | |
| Geçtiği Yerler | Avusturya Slovenya İtalya Hırvatistan | |
| Harita | ||
|---|---|---|
 | ||
Avrupa E-yolu 61; Avrupa E-yollarının bir yoludur. Yol A Sınıfı bir yol olup, kuzey-güney rotasında ilerleyen yoldur. Yol Avusturya'da başlar, Hırvatistan'da sona erer. Geçtiği yerler; Avusturya-Slovenya-İtalya-Hırvatistan'dır.
|  | |
| ||
Hırvatistan, resmî adıyla Hırvatistan Cumhuriyeti (Hırvatça: Republika Hrvatska
Ljubljana veya Lübliyana, Slovenya'nın başkenti ve en büyük şehridir. 2013 yılında şehir nüfusu 274.826'dır. Adriyatik Denizi ve Tuna bölgesi arasında ticaret yolu üzerinde bulunur.
Schengen Antlaşması, Avrupa Ekonomik Topluluğu üyesi beş ülke arasında, sınır kapılarındaki polis ve gümrük kontrollerini bütünüyle ortadan kaldırmayı amaçlayan antlaşmadır.
Hırvatistan millî futbol takımı, Hırvatistan'ı uluslararası müsabakalarda temsil eden futbol takımıdır. Yugoslavya'nın dağılmasından sonra Hırvatistan Futbol takımı müsabakalara başlamıştır. 1996'da Avrupa Şampiyonası'na katılan Hırvatistan gruptan çıkmış çeyrek finalde kupanın şampiyonu Almanya'ya elenmiştir. 1998 FIFA Dünya Kupası'nda büyük bir başarıya imza atan millî takım yarı finale kadar yükselmeyi başarmış, kupanın şampiyonu olan Fransa'ya elenmiştir. Hollanda ile yaptığı üçüncülük maçını kazanmış Dünya Üçüncüsü olmuştur. 2002 FIFA Dünya Kupası ve 2004 Avrupa Futbol Şampiyonasına katılmayı başaran millî takım 2006 FIFA Dünya Kupası'na gitmeye de hak kazanmıştır.
2008 Avrupa Futbol Şampiyonası veya diğer kullanımıyla UEFA Euro 2008, sadece UEFA üyesi ülkelerin millî takımlarının katılabildiği Avrupa Futbol Şampiyonası'nın 13. turnuvası. Avusturya ve İsviçre'nin ev sahipliğinde, 7 - 29 Haziran 2008 tarihleri arasında düzenlenen turnuvayı, finalde Almanya'yı 1-0 yenen İspanya şampiyon olarak tamamladı. Şampiyona kapsamında oynadığı tüm maçlardan galip ayrılan İspanya, 1984'te Fransa, 1996'da ise Almanya'nın ardından tüm maçları kazanan üçüncü takım oldu. İspanya, bu başarısı ile ilk kez 1964'te kazanmış olduğu kupayı, 44 yıl aradan sonra yeniden elde etti.
Ernst Happel Stadyumu (
Orta Avrupa, Doğu ile Batı Avrupa arasındaki bir bölgedir.
Graz, Avusturya'nın Steiermark eyaletinin başkenti ve Steiermark'ın en büyük şehri, Viyana'dan sonra ülkenin en büyük ikinci şehridir. 2020 itibarıyla nüfusu 294,630'dur.
Orta Avrupa Yaz Saati (OAYS) UTC+02.00 Zaman dilimi den birinin ismidir, UTC dan iki saat öndedir. Pek çok Avrupa ülkesinde ve Kuzey Afrika ülkelerinden gün ışığından faydalanmak amacıyla kullanılır. Kış zamanında, (+01.00) kullanılır.
Avrupa E-yolu E70, batı-doğu referanslı 4550 km uzunlukta batıda La Coruna, İspanya'da başlayan ve Poti'de sona eren bir uluslararası Avrupa E-yoludur. Bu E-yolu İspanya, Fransa, İtalya, Hırvatistan, Slovenya, Sırbistan, Romanya, Bulgaristan üzerinden Varna'ya geçmekte ve Varna - Samsun arasında Karadeniz geçilmesi gerekmektedir. Sonra Türkiye'de Samsun'dan başlayıp Gürcistan sınırına kadar gitmekte ve Poti, Gürcistan'da son bulmaktadır. Varna-Samsun arasında düzgün işleyen feribot bulmak şu anda (8.2009) imkânsızdır.
Avrupa E-yolu E80, batı-doğu referanslı 5600 km uzunlukta batıda Lizbon, Portekiz'de başlayan ve İran'a girişte Gürbulak sınır kapısında sona eren bir uluslararası Avrupa E-yoludur. Bu E-yolu Portekiz, İspanya, Fransa, İtalya, Hırvatistan, Karadağ, Kosova, Sırbistan, Bulgaristan ve Türkiye üzerinden geçerek Türkiye-İran sınır kapısı olan Gürbulak'ta İran'a ulaşarak sona ermektedir. Pescara, İtalya ile Dubrovnik, Hırvatistan arasında Adriyatik Denizi'ni geçmek gerekmekte ve düzgün işleyen bir feribot servisi gerekmektedir.
Habsburg Monarşisi, 1526-1806 yılları arasında Habsburg Hanedanı tarafından yönetilen Orta Avrupa topraklarına verilen isimdir.
Nikola Jurčević Hırvat teknik adam ve eski futbolcudur. Futbolculukta en parlak yıllarını Red Bull Salzburg takımında geçirmiş ve Hırvatistan millî futbol takımı forması giymiştir. Daha sonra teknik direktörlüğe başlayan Jurcevic, 2006'dan beri Slaven Bilic'in yardımcılığını yapmaktadır.
2010 UEFA Avrupa 19 Yaş Altı Futbol Şampiyonası Fransa'nın ev sahipliğinde Temmuz ayında düzenlendi. Gruplarını ilk 3'te bitiren 6 takım 2011 FIFA 20 Yaş Altı Dünya Kupasına katılmaya hak kazandı.
Karpatlardaki ve Avrupa'nın Diğer Bölgelerindeki İlkel Kayın Ormanları, 13 ülkedeki ormanları kuşatan bir uluslararası bileşik doğa koruma alanıdır. Karpatlardaki İlkel Kayın Ormanları, Ukrayna'daki Rakhiv dağlarından ve Chornohora sıradağlarından Poloniny Sırtından (Slovakya) Slovakya'daki Vihorlat Dağlarına kadar 185 km boyunca uzanan on ayrı masif içermektedir. Almanya'nın İlkel Kayın Ormanları, Almanya'nın çeşitli yerlerindeki beş alandan oluşmaktadır.
Avrupa E-yolu E751, uluslararası E-yol ağının bir parçasıdır. Yol Hırvatistan'ın Rijeka kentinden başlayıp, Slovenya'nın Koper şehrinde son bulan e-yoldur. Toplam 160 kilometre uzunluğundadır.
Avusturya–Türkiye ilişkileri; tarihi geçmişi yüzyıllar öncesine dayanan, uzun ve köklü bir diplomatik ilişkiler zinciridir. Bugünkü Avusturya ve Türkiye'nin temelleri, Habsburg ve Osmanlı hanedanlarına dayandığı için, bu iki modern devlet arasındaki bağlantıları bütün kökleriyle ele almak gerekmektedir.
Avrupa E-yolu E49, uluslararası E-yol ağının bir parçasıdır. Yol Almanya'nın Magdeburg şehri ile Avusturya'nın Viyana şehirlerini birbirine bağlar.
Avrupa E-yolu E661, Avrupa E-yolları sisteminin bir parçasıdır. B Sınıfı kuzey-güney rotası 449 kilometre uzunluğundadır ve Macaristan'daki Balaton Gölü'nü Hırvatistan'daki batı Slavonya üzerinden Bosanska Krajina ve orta Bosna'ya bağlar.
Avrupa E-yolu E73, Macaristan, doğu Hırvatistan, Bosna-Hersek ve Adriyatik Denizi'ni Ploče limanı civarında bağlayan Birleşmiş Milletler Uluslararası E-yol ağının bir parçasını oluşturur. 679 kilometre (422 mi) uzunluğundaki yol aynı zamanda beşinci Pan-Avrupa koridorunun bir kolu olan Pan-Avrupa Koridoru Vc olarak belirlenmiştir. Rota büyük ölçüde hemzemin kavşaklara sahip iki şeritli yollardan oluşmakta, ancak 2000'lerde rotanın yaklaşık üçte biri otoyol standartlarına yükseltildi. Güzergahın geri kalanı ise yolun geçtiği ülkelerde de parça parça otoyol seviyesine yükseltilmektedir. Yolun en uzun kısmı Bosna-Hersek'ten geçmekte ve ülkenin kalkınmasına vesile olan bir yol olarak lanse edilmektedir. Yol aynı zamanda Hırvatistan'ın doğu ve güney kesimlerinin en kısa bağlantısı olarak da hizmet veriyor.