İçeriğe atla

Avia

Avia Motors s.r.o.
TürÖzel şirket
Kuruluş1919
KurucuPavel Beneš
Miroslav Hajn
Genel merkeziPrag, Çekya
ÜrünKamyon
SahibiCzechoslovak Group[1]
Web sitesiavia.cz

Avia Motors s.r.o., Çekya merkezli bir otomotiv şirketidir. Şirket, 1919 yılında bir uçak üreticisi olarak kurulmuş olup günümüzde ağırlıklı olarak kamyon üretimi yapmaktadır. Şirketin merkezi Prag'da yer almaktadır. AVIA'nın Türkiye temsilcisi Ulubaşlar Holding bünyesinde yer alan Ulucar otomotivdir.[2]

Modeller

Uçaklar

Avia B-534
Avia S-199
  • Avia BH-1 (1920) Tek motorlu, tek kanatlı iki koltuklu tur uçağı
  • Avia BH-2 (1921) Tek motorlu, tek kanatlı tek koltuklu tur uçağı
  • Avia BH-3 (1921) BH-2'nin avcı uçağı gelişimi
  • Avia BH-4 (1922) BH-3'ün daha büyük motorlu gelişimi
  • Avia BH-5 (1923) Tek motorlu, tek kanatlı iki koltuklu tur uçağı
  • Avia BH-6 (1923) Tek motorlu, çift kanatlı tek koltuklu tur uçağı
  • Avia BH-7 (1923) Tek motorlu, tek koltuklu şemsiye kanatlı avcı/yarış uçağı
  • Avia BH-8 (1923) BH-6'nın gelişimi
  • Avia BH-9 (1923) BH-5'in gelişimi
  • Avia BH-10 (1924) BH-9'un tek koltuklu spor uçağı gelişimi
  • Avia BH-11 (1923) BH-9'un iki koltuklu spor uçağı gelişimi
  • Avia BH-12 (1924) BH-9'un katlanır kanatlı gelişimi
  • Avia BH-16 (1924) Çok hafif tek motorlu, tek kanatlı tek koltuklu tur uçağı
  • Avia BH-17 (1924) Tek motorlu, çift kanatlı, tek koltuklu avcı uçağı
  • Avia BH-19 (1924) BH-3'ün gelişimi
  • Avia BH-20 (1924) Tek motorlu, çift kanatlı iki koltuklu eğitim uçağı
  • Avia BH-21 (1925) Tek motorlu, çift kanatlı tek koltuklu avcı/yarış uçağı
  • Avia BH-22 (1924) BH-21'in eğitim uçağı gelişimi
  • Avia BH-23 (1926) BH-21 ve BH-22'nin gece avcı uçağı gelişimi
  • Avia BH-25 (1926) Tek motorlu, çift kanatlı yedi koltuklu nakliye uçağı
  • Avia BH-26 (1927) Tek motorlu, çift kanatlı iki koltuklu keşif uçağı
  • Avia BH-27 (1920'ler) Tek motorlu, dört koltuklu yüksek tek kanatlı uçak
  • Avia BH-28 (1927) Tek motorlu, çift kanatlı iki koltuklu keşif uçağı
  • Avia BH-29 (1927) Tek motorlu, çift kanatlı iki koltuklu eğitim uçağı
  • Avia BH-33 (1927) BH-21'in daha büyük motorlu gelişimi
  • Avia BH-35 (1929) Üç motorlu, yüksek kanatlı nakliye uçağı
  • Avia BH-39/F.39 (1929) Fokker F.IX'in Çekoslovak versiyonu
  • Avia BH-133 BH-33'ün Pratt & Whitney Hornet motorlu gelişimi
  • Avia B-34 (1932) Tek motorlu, çift kanatlı tek koltuklu avcı uçağı
  • Avia B-234 (1932) Tek motorlu, çift kanatlı tek koltuklu avcı uçağı
  • Avia B-534 (1933) Tek motorlu, çift kanatlı tek koltuklu avcı uçağı
  • Avia B-51 (1933) Üç motorlu, altı koltuklu nakliye uçağı
  • Avia B-122 (1934) Tek motorlu, çift kanatlı tek koltuklu akrobasi uçağı
  • Avia B-71 (1934) Tupolev SB 2M-100A'nın Çekoslovak versiyonu
  • Avia B-156 (1934) Tek motorlu, altı koltuklu nakliye uçağı
  • Avia B-57 (1935) Üç motorlu, 14 kişilik nakliye uçağı
  • Avia B-36 (1936) Çift motorlu, tek orta kanatlı orta/ağır bombardıman uçağı
  • Avia B-35 (1938) Üç motorlu, tek kanatlı avcı uçağı
  • Avia B-58 (1938) B-158'in gelişimi
  • Avia B-158 (1938) Çift motorlu, hafif bombardıman uçağı
  • Avia B-135 (1939) B-35'in metal kanatlı gelişimi
  • Avia S-99 (1945) Bf 109G'un Çekoslovak versiyonu
  • Avia VR-1 (1945) Focke-Achgelis Fa 223'ün Çekoslovak versiyonu
  • Avia S-92 (1946) Me 262'nin Çekoslovak versiyonu
  • Avia S-199 (1947) S-99'un farklı motor ve pervaneli gelişimi
  • Avia 14 (1950) İlyuşin İl-14'ün Çekoslovak versiyonu
  • Avia B-33 (1951) İlyuşin İl-10'un Çekoslovak versiyonu
  • Avia B-228 İlyushin İl-28'in Çekoslovak versiyonu
  • Avia S-105 MiG-19S'in Çekoslovak versiyonu

Kamyonlar

Avia D90
  • Škoda 706
  • Tatra 805
  • Praga V3S
  • Praga S5T
  • Praga RN/RND
  • Avia A
  • Avia S430
  • Avia Devin
  • Avia A (1997)
  • Avia A11
  • Avia D
  • FS Lublin

Kaynakça

  1. ^ ["Zbrojař Strnad vzkřísí Avii, podobně jako dříve Tatru. (Çekçe)". 23 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Mart 2020.  Zbrojař Strnad vzkřísí Avii, podobně jako dříve Tatru. (Çekçe)]
  2. ^ "AVIA'nın Türkiye distribütörü Ulucar Otomotiv oldu". dunya.com. 21 Eylül 2011. 27 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2021. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Avia ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

Arado Havacılık, Rostock'ta Alman uçak üreticisiydi. 1921 yılında Friedrichshafen Havacılık'ın eski yerinde kuruldu. 1924'ten itibaren, eğitim uçaklarından bombardıman uçaklarına kadar türlü uygulamalar için motorlu uçaklar üretti. Almanya'da 1936 ile 1942 arasında çok sayıda üretimevi kurdu. Uçak üretimi Mayıs 1945'te sona erdi ve şirket 1961'de kapatıldı.

<span class="mw-page-title-main">Askerî uçak</span> askeri amaçlar için yapılmış hava taşıtları

Askerî uçak ve helikopterler, savaşlarda kara ve su üstündeki hedefleri bombalamak, diğer uçakları tahrip etmek, keşif yapmak, personel ve mühimmat taşımak gibi amaçlarla silahlı kuvvetler tarafından kullanılan hava taşıtları. Özellikle av ve bombardıman görevlerinde kullanılanlar savaş uçağı ve saldırı helikopteri olarak adlandırılırlar. Askerî uçaklar av, bombardıman, av-bombardıman ve nakliye gibi kategorilere ayrılırlar.

Taşıt, ulaşım aracı veya vasıta, yük ve yolcu taşımaya yarayan araçların genel adıdır.

<span class="mw-page-title-main">Avcı uçağı</span> Savaş uçağı türü

Avcı uçağı veya av uçağı, öncelikli görevi diğer savaş uçaklarını avlamak olan savaş uçağı. Avcı uçakları genellikle küçük, hafif, hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek uçaklardır. Pek çoğu aerobasi kabiliyetine sahiptir. Avcı uçakları, öncelikli görevi yer hedeflerini bombalamak olan bombardıman uçaklarına nazaran daha kısıtlı bombardıman kabiliyetine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 37 Viggen</span> 1967 İsveç Savaş Jeti

Saab 37 Viggen İsveçli uçak üreticisi Saab tarafından tasarlanmış ve üretilmiş tek koltuklu, tek motorlu çok amaçlı bir savaş uçağıdır. Viggen, kanart donanımına sahip seri üretime giren ilk uçaktır. Aviyonikleri için entegre devrelere sahiptir ve dijital merkezi bilgisayarı kendisiyle beraber havada taşıyan ilk uçaktır. Bu özelliklerle, piyasaya sürüldüğü sırada Avrupa'nın en modern/gelişmiş savaş uçağı olarak değerlendirilir. Dijital merkezi bilgisayar, türünün ilk örneğiydi. Daha önce bir navigatör/yardımcı pilot gerektiren görevleri otomatikleştiriyor ve üstleniyordu. Başka birkaç görevin yanı sıra, yüksek hızları ve düşük tepki süreleriyle saldırıları başarılı veya başarısız olarak niteliyor ve taktiksel durumlarda idareyi kolaylaştırıyordu. Bu sistem, 1981 yılında Panavia Tornado'nun operasyonel hizmete girmesine kadar geride bırakılamamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-27</span> Sovyet yapımı dördüncü kuşak savaş uçağı

Suhoy Su-27 Suhoy Tasarım Bürosu (SDB) tarafından tasarlanmış 4.nesil üstün manevra yeteneğine sahip Sovyetler Birliği avcı uçağıdır. Olağanüstü menzili, ağır silah yükü ve çok yüksek irtifada çalışma yeteneği ile Birleşik Devletlerin yeni nesil avcılarına birebir rakip olarak düşünülmüştür.

Sikorsky Aircraft, Stratford, Connecticut merkezli bir ABD'li bir uçak üreticisidir. 1923 yılında ünlü havacı Igor Sikorsky tarafından kurulmuş ve sivil ve askeri kullanım için helikopter üreten ilk şirketler arasında yer almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-25</span> çift motorlu, tek kişilik, saldırı/yakın hava desteği uçağı

Suhoy Su-25 Suhoy Tasarım Bürosu (SDB) tarafından tasarlanmış; çift motorlu, tek kişilik, saldırı/yakın hava desteği uçağıdır. ABD Hava Kuvvetlerindeki karşılığı A-10'dur. Sovyet Kara Kuvvetleri için yakın hava desteği sağlanması amacıyla tasarlanmıştır. İlk prototip uçuşu 22 Şubat 1975'te yapılmış olup 1978 yılından itibaren Gürcistan Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti Tiflis'teki Suhoy üretim tesislerinde seri üretimine başlandı.

<span class="mw-page-title-main">Avia B-534</span>

Avia B-534, Çekoslovakya'nın I. Dünya Savaşı ve II. Dünya Savaşı sırasında yaptığı çift kanatlı uçaktır. B.534 klasik bir çift kanatlıdır.

<span class="mw-page-title-main">Aero A.11</span>

Aero A.11, Çekoslovakya tarafından 1. ve 2.Dünya Savaşı sıralarında üretilen çift kanatlı hafif bombardıman ve keşif uçağıdır. Savaş zarfında Çekoslovakya kuvvetlerinin temel uçak kaynağı oldu. 250 adet yapılmakla birlikte 2.Dünya Savaşı'na kadar serviste kalanlar oldu.

<span class="mw-page-title-main">Sergey İlyuşin</span>

Sergey Vladimirovich İlyuşin,, Rus asıllı Sovyet mühendis, uçak tasarımcısı. I. Dünya Savaşı ve II. Dünya Savaşı'nda birçok hizmette bulunmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Aero Vodochody</span>

Aero Vodochody, 1919'dan beri etkin Çek havacılık kuruluşudur. Dikkate değer üretimleri arasında L-29 Delfin, L-39 Albatros, L-59 Super Albatros ve L-159 Alca uçakları vardır.

Construcciones Aeronáuticas S.A., İspanya merkezli eski bir uçak üreticisiydi. Şirket, 1923 yılında kurulmuş olup 1999 yılında EADS'ın yan bölümü haline geldi ve 2009'da Airbus Military ile birleşti.

Aermacchi bir İtalyan uçak üreticisiydi. Eskiden Aeronautica Macchi olarak bilinen şirket, 1912 yılında Nieuport-Macchi adıyla Lombardiya'daki Varese'de Giulio Macchi tarafından İtalyan ordusuna tek kanatlı uçaklar inşa etmek için kuruldu. Varese Gölü kıyısında bulunan bir fabrika ile firma, başlangıçta bir dizi Nieuport tasarımının yanı sıra deniz uçağı üretti.

<span class="mw-page-title-main">FBA 290</span>

Fransız-İngiliz Havacılık Modeli 290, Fransız deniz servisindeki Model 17'nin yerine Fransız-İngiliz Havacılık Şirketi (FBA) tarafından inşa edilen Fransız dört koltuklu bir amfibi uçak.

Heinkel Doppeldecker 43, 1930'larda örnek (prototip) olarak üretilen bir Alman avcı uçağıydı. Tek motorlu, tek koltuklu ve çift kanatlı olan HD 43, Reichswehr'in tek koltuklu tek motorlu avcı uçağı gereksinimini karşılamak üzere tasarlandı.

Aichi Kokuki KK, Japon İmparatorluk Donanması için türlü tasarımlarda uçak üreten Japon uçak üreticisiydi. Savaştan sonra şirketin adı Ayçi Makine Sanayi Şirketi olarak yeniden düzenlendi ve 1966 yılında Nissan ile birleşene kadar Kei arabalarını ürettiler, birleşmeden sonraysa Nissan Sunny ve Nissan Vanette'yi geliştirdiler.

Aerfer, 1955 yılında IMAM ve Officine Ferroviarie Meridionali'nin birleşmesiyle kurulan bir İtalyan imalat şirketi. Aerfer ismi, Costruzioni Aeronautiche e Ferroviarie'nin kısaltılmış halidir.

Heinkel He 51, 1930'ların ortalarında Luftwaffe'de görev yapan ve İspanya İç Savaşı'nda kullanılan bir Alman çift kanatlı avcı uçağıydı. Başlangıçta bir avcı uçağı olarak geliştirildi ama buna ek olarak deniz uçağı varyantı ve bir kara saldırı versiyonu da geliştirildi. Daha önceki He 49'un geliştirilmişidir.

Bu liste Almanya'nın 2. Dünya Savaşı'nda kullandığı askerî uçakları gösteren II. Dünya Savaşı'nda Almanya'nın askerî uçakları listesidir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.