İçeriğe atla

Autobianchi Bianchina

Autobianchi Bianchina
Genel Bakış
ÜreticiAutobianchi
Üretim1957–1970
Tasarımcı(lar)Luigi Rapi
HalefiAutobianchi A112
Gövde ve Şasi
SınıfA segmenti
Gövde tipiBerlina (sedan)
Cabriolet (roadster)
Trasformabile (convertible)
Panoramica (station wagon)
Furgoncino (furgon)
DüzenArkadan motorlu, arkadan çekişli
BenzerleriFiat 500
Teknik Özellikler
Motor
  • 479 cc OHV I2
  • 499 cc OHV I2
Şanzıman4 ileri manuel
Dingil mesafesi1.840 mm (72,4 in)
1.940 mm (76,4 in) (Panoramica)
Uzunluk3.020 mm (118,9 in) (Berlina, Cabriolet)
2.985 mm (117,5 in) (Trasformabile)
3.225 mm (127,0 in) (Panoramica)
Genişlik1.340 mm (52,8 in)
Yükseklik1.320 mm (52,0 in)
1.330 mm (52,4 in) (Panoramica)
Boş ağırlık530 kg (1.168 lb) (Berlina)
510 kg (1.124 lb) (Trasformabile)
585 kg (1.290 lb) (Panoramica)
535 kg (1.179 lb) (Cabriolet)
Rekabet Tarihi

Autobianchi Bianchina, İtalyan otomobil üreticisi Autobianchi tarafından Fiat 500 temel alınarak üretilen bir mini otomobildir. Çeşitli konfigürasyonlarda mevcuttu: Berlina (sedan), Cabriolet (roadster), Trasformabile (convertible), Panoramica (station wagon) ve Furgoncino (furgon). Otomobil 16 Eylül 1957 tarihinde Milano'daki Bilim ve Teknoloji Müzesi'nde halka tanıtıldı.

Başlangıçta, otomobil 15 HP (11 kW) üreten hava soğutmalı 479 cc en küçük Fiat motoruyla donatılmıştı. 1959'da motor gücü 16.5 HP'ye (13 kW) yükseltildi ve 1960'ta cabriolet versiyonu piyasaya sürüldü.

Aynı yıl, motor silindir kapasitesi 499 cc'ye (18 hp) çıkarılan Trasformabile, iki renkli boyalı Special versiyonu ve 21 HP'ye (15 kW) yükseltilmiş motorla satışa sunuldu. Bu gövde stili sabit bir B sütununa ve kısmi bir tavana sahipti, Cabriolet versiyonunda ise B sütunu yoktu. Trasformabile ters yöne açılan kapılara sahip tek versiyondu ve 1962'de yerini dört koltuklu bir sedan aldı. Motor ve şasi her ikisinde de aynıydı.

1965 yılında küçük bir makyaj yapıldı. Fransa'da modeller farklı isimler altında satıldı: Berlina'nın ismi Lutèce, Familiare'nin Texane ve Cabriolet'in ismi Eden Roc olarak pazarlandı.[1]

Üretim

  • Bianchina modelleri
  • Trasformabile
    Trasformabile
  • Cabriolet
    Cabriolet
  • Berlina
    Berlina
  • Panoramica
    Panoramica
  • Furgoncino (alçak tavan)
    Furgoncino (alçak tavan)
  • Furgoncino (yüksek tavan)
    Furgoncino (yüksek tavan)

Bianchina 1957'den 1970'e kadar toplamda yaklaşık 275.000 adet üretilmiştir.

ModelÜretim YılıGüç (bhp)Hacim (cc)Üretim
Trasformabile 11957–19581547917,000
Trasformabile 21959–196016.547910,000
Trasformabile 31961–196217.54997,000
Trasformabile Special1959–1962214991,500
Cabriolet 11960214991,050
Cabriolet 2 D1961–1964214995,500
Cabriolet 3 F1965–1969214992,750
Berlina D1962–196417.549926,500
Berlina F1965–19691849933,500
Berlina Special D1962–1964214994,000
Berlina Special F1965–1969214995,000
Panoramica D1960–196417.549975,000
Panoramica F1965–196917.549985,000
Panoramica sunroof1960–196917.5499
Furgoncino alçak tavan1965–197017.5499
Furgonetta yüksek tavan1970–197717.5499

Autobianchi Bianchina Giardiniera

Autobianchi, Bianchina adını Autobianchi Bianchina Giardiniera için de kullanmıştır.[2]

Popüler kültürde

Audrey Hepburn ve Peter O'Toole'un oynadığı 1966 yapımı Hırsız Aşıklar filminde Hepburn'ün karakteri kırmızı bir Autobianchi Bianchina cabriolet kullanmaktadır.[3]

Paolo Villaggio tarafından yaratılan, televizyon monologlarının, kısa öykülerin ve filmlerin kahramanı olan İtalyan komedi karakteri Ugo Fantozzi, genellikle biraz hasarlı ve sol tarafında dört yapraklı yonca çıkartması bulunan beyaz bir Bianchina kullanır. Araba, hikâyeleri boyunca ağır hasar alma eğilimiyle bilinir.

Çılgın Hırsız 2 animasyon filminde Lucy Wilde'ın arabası bir Bianchina Trasformabile'ye benzemektedir.[4]

Kaynakça

  1. ^ "Autobianchi Bianchina". Catalogue Salon de l'Auto 68 (french), 16. Paris: Europe Auto. 1968. s. 11. 
  2. ^ Bianchina - Giardiniera, www.autobianchi.org 25 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Retrieved on 30 July 2014
  3. ^ "Autobianchi Eden Roc in "How to Steal a Million"". IMCDb.org. 12 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Eylül 2019. 
  4. ^ "Autobianchi Bianchina Trasformabile in "Despicable Me 2"". IMCDb.org. 6 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ağustos 2019. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Autobianchi Bianchina ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Alfa Romeo</span> İtalyan otomobil üreticisi

Alfa Romeo, 1910 yılında İtalya'nın Milano şehrinde, Milanolu aristokrat bir aile tarafından kurulmuş olan bir otomobil üreticisidir. Özellikle 1960'lı yıllarda Avrupa'da popüler bir marka haline gelen Alfa Romeo, 1986 yılında Fiat'a katılmıştır. Yönetimi Fiat'ın elindedir. Ürettiği spor model otomobillerle dikkat çeken Alfa Romeo, ilk zamanlar kamyon, minibüs ve troleybüs gibi çeşitli vasıtaları da üretse de daha sonra sadece binek otomobil üretmeye karar vermiştir.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 911</span>

Porsche 911, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından 40 yıldan uzun bir süredir üretilen yüksek performanslı spor otomobil serisi. Bu ünlü, farklı ve dayanıklı modeller ilk üretildiği 1964 yılından sonra sürekli bir gelişim içinde olmuştur. İlk modelden itibaren tüm araçlar arkadan motorlu, arkadan itişli, 2+2 gövde stilinde, hava soğutmalı boksör motorludur.

<span class="mw-page-title-main">BMW 5 Serisi</span>

BMW 5 Serisi, Alman araba üreticisi BMW tarafından 1972 yılından beri üretilen orta-üst sınıfı arabasıdır. Şu an 5. kuşağı satılmakta olan arabanın, touring ve sedan türleri vardır. BMW 5 Serisinin muadilleri olarak: Audi A6, Mercedes-Benz-E Serisi, Jaguar S-Type, Lexus GS sayılabilir. BMW 5 Serisi Gran Turismo, BMW M ailesine dahil olan BMW M5 modeli de vardır.

<span class="mw-page-title-main">Lancia Lambda</span>

Lancia Lambda, İtalyan otomobil üreticisi Lancia tarafından 1922-1931 yılları arasında üretilen, yaratıcı tasarımlar barındıran otomobil. Yüklemeli monokok şasiye sahip ilk otomobildi. Ayrıca bağımsız süspansiyonun öncülüğünü yaptı. Lancia araç için bir şok emici bile yapmıştı. Yaklaşık 11.200 Lambda üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Tempra</span> Fiat tarafından üretilmiş araba modeli

Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılına dek üretti ve çoğunu 1995 yılında ihraç etti. Brezilya'da ise 1991'den 1998'e kadar üretildi. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanıldı. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1.000.000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Sedici</span> Araba modeli

Fiat Sedici İtalyan Fiat ve Suzuki tarafından ortaklaşa geliştirilen ve esas olarak Avrupa pazarı için geliştirilen bir alt kompakt crossover SUV (B-segmenti). Aralık 2005'te tanıtıldı Ekim 2014'e kadar üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 500</span>

Fiat 500, arkadan motorlu, dört koltuklu, 1957'den 1975'e kadar tek nesilde Fiat tarafından üretilip pazarlanan iki kapılı sedan ve station vagon gövde stillerinde küçük bir şehir arabasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Renault 5</span>

Renault 5, 1972 yılında üretimine başlanan 1996'ya kadar devam eden ve 2024 yılında elektrikli olarak yeniden üretimine başlanan küçük boyutlu 3 ve 5 kapı seçenekli bir hatchback otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Ailesi</span> Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modeli

Mazda 323, Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen C segmenti otomobil modelidir. Bugüne kadar tüm dünyada 10.589.052 adet satılmış başarılı bir modeldir. Çeşitli ülkelerde değişik adlarla satılmış olmasına rağmen 323 ismi en bilinen model adıdır. 1990'lı yıllardaki örnekleri Mazda'nın bu modeli için uluslararası rekabetin gerçek anlamda başladığı döneme rastgelir. Türkiye'ye ithal edilmeye başladığı yıllarda (1989) büyük ilgi uyandırmış ve yeni bir marka olarak girdiği pazarda kısa sürede büyük güven ve satış başarısı yakalamıştır. Türkiye'ye giriş yapan en bilinen mazda 323/protege model aracın üretim kodu BG dir. Dünyada tek kapı hatchback, 4 kapı hatchback ve 4 kapı salon/sedan tipi olarak satışa sunulan BG kodlu mazda 323 Türkiye'ye sadece 4 kapılı sedan ve hatchback olarak ithal edilmiştir. Hemen hemen tamamında tüm camlar ve aynalar elektrikli idi. İlk satış fiyatı 29 milyon 600 bin TL civarındadır. Tüm araçlar 1600 cc üstten tek agzantrikli ve 16 subaplı karbüratör beslemeli 87 hp gücündedir. Çok nadiren 97 model yılına ait enjeksiyonlu B6E 1600cc motorlara da rastlamak mümkündür. Her iki motorda çok uzun ömürlü olup bu hafif yapılı araca hatırı sayılır bir performans verebilmektedir. BG kodlu mazda 323 ün teknolojisinden Kia Sephia, Ford Escort ve Ford Escort modelleri de lisans ya da ortaklık altında uzun yıllar faydalanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Skyline</span>

Nissan Skyline, Prince Motor Company tarafından 1957 yılından üretimine başlanan ve daha sonra 1966 yılından itibaren Nissan tarafından üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">VAZ-2101</span>

VAZ-2101, VAZ tarafından 1970-1988 yılları arasında üretilen kompakt otomobil modelidir. Araç şirketin ürettiği ilk otomobildir. Lada ve Jiguli serisine ait idi. Station wagon modeli ise VAZ-2102 olarak bilinmektedir. Yaygın olarak kuruş anlamına gelen "Kopeyka" lakabını almıştı.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi</span>

Autobianchi, 1955 yılında Bianchi, Pirelli ve Fiat tarafından ortaklaşa kurulan bir İtalyan otomobil üreticisiydi. Autobianchi, ömrü boyunca sadece bir avuç model üretti, bunlar neredeyse sadece küçük arabalardı ve en büyüğü küçük aile arabası olan kısa ömürlü Autobianchi A111 idi. Autobianchi benzer boyuttaki Fiat modellerinden daha yüksek fiyatlıydı. Marka Fiat tarafından sonradan Fiat araçlarında yer alacak yenilikçi konseptleri test etmek için kullanıldı, bu konseptler arasında fiberglas gövde ve önden çekiş vardı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 8V</span>

Fiat 8V, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından 1952'den 1954'e kadar üretilen V8 motorlu bir spor otomobildir. Otomobil 1952 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. 114 adet üretilen otomobil ticari olarak bir başarı olmasa da, yarışta başarılı oldu. Diferansiyelin dışında, otomobil diğer Fiat'lar ile herhangi bir parçayı paylaşmadı. 8V, Dante Giacosa ve stilist Luigi Rapi tarafından geliştirildi. Motor başlangıçta lüks bir sedan için tasarlanmış bir V8 idi, ancak bu proje durduruldu.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen T-Roc</span>

Volkswagen T-Roc, Alman otomobil üreticisi Volkswagen tarafından üretilen bir alt kompakt geçit SUV araçtır. Volkswagen Group MQB A1 platformuna dayanmaktadır ve genellikle Golf'ün SUV eşdeğeri olarak kabul edilmiştir. T-Roc, Volkswagen Tiguan'ın bir tık altında ve biraz daha küçük T-Cross'un bir tık üzerinde yer almaktadır. T-Roc, 23 Ağustos 2017'de Volkswagen'in Avrupa pazarındaki dördüncü SUV'u olarak dünya çapında ilk çıkışını yapmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi Stellina</span>

Autobianchi Stellina, o sırada kısmen Fiat grubuna ait olan İtalyan otomobil üreticisi Autobianchi firması tarafından üretilen küçük roadster tipi otomobildir. Bu model 1964 - 1965 yılları arasında iki yıl boyunca üretimde kalmıştır. Otomobil altyapısını Fiat 600D modelinde alıyordu. Fakat 600D modelinden farklı olan bir çelik iskelet ve yekpare güçlendirilmiş fiberglas gövdeye sahipti. Sahip olduğu fiberglas gövde ile İtalya'daki ilk, dünyadaki ilk otomobillerden biriydi. Motoru ise Fiat tarafından üretilmiş ve Fiat 600D modelinden aldığı, arkaya monte edilmiş, su soğutmalı, sıralı dört silindire sahip 29 beygir güç üretebilen 767 cc hacmindeydi. Otomobilin dört tekerleğinde birden kampanalı fren sistemi bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 2800</span>

Fiat 2800, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından 1938 ve 1944 yılları arasında üretilen otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 238</span>

Fiat 238, İtalyan otomotiv üretim firması Fiat tarafından 1967'den 1983'e kadar üretilen bir minibüstü. Minibüs, 1967'de Fiat 1100T'nin mantıksal halefi olarak tanıtıldı. 238, Autobianchi Primula'nın şasisine dayanıyordu ve Fiat 124'ün motorunun eskimiş bir versiyonuna sahipti. 238, hizmet ve personel taşımacılığı için birçok farklı gövde stilinde üretildi. 1974'te Fiat, daha büyük bir benzinli motora ve ayrıca bir dizel motor varyantına sahip yeni bir minibüs olan 242'yi tanıttı. Buna rağmen Fiat 238'in satışları azalmadı ve Fiat onu ürün gamında tutmaya karar verdi ve daha büyük olan yeni 1.4 litrelik motoru 238 modelinde de kullanıma sundu. 238, 1983 yılına kadar üretildi ve yerini Ducato aldı.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi Primula</span>

Autobianchi Primula, 1964 ve 1970 yılları arasında İtalyan otomobil üreticisi Autobianchi tarafından üretilen bir süper mini otomobildir. Daha sonra Fiat 128 modeliyle popüler hale getirilecek endüstri standardı bir önden çekiş düzeni haline gelecek olan yenilikçi Dante Giacosa tasarımı önden çekişli, enine motor düzeniyle tanınmaktadır. Primula, Fiat'ın kremayer ve pinyonlu direksiyonu için bir prototipiydi.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi A111</span>

Autobianchi A111, Fiat grubunun bir yan kuruluşu olan İtalyan otomobil üreticisi Autobianchi tarafından 1969'dan 1972'ye kadar üretilen 4 kapılı bir sedan aile otomobilidir. Oldukça mütevazı boyutlarına rağmen, marka küçük otomobillerde uzmanlaştığı için şimdiye kadar üretilen en büyük Autobianchi'ydi. Aynı anda piyasaya sürülen Fiat 128 gibi modern bir önden çekişli yapıya sahip olan araç, Fiat'ın enine motorlu önden çekiş düzeniyle yaptığı ilk "deney" olan devrim niteliğindeki Autobianchi Primula'yı temel alıyordu.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi Giardiniera</span>

Autobianchi Giardiniera, İtalyan otomobil üreticisi Autobianchi tarafından Fiat 500 Giardiniera temel alınarak üretilen bir supermini otomobildir. Otomobil 1968'den 1977'ye kadar Fiat muadilinin yerini alacak şekilde üretildi. Autobianchi Bianchina Giardiniera olarak da pazarlandı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.