İçeriğe atla

Augustin Boué de Lapeyrère

Augustin Boué de Lapeyrère
Amiral Augustin Boué de Lapeyrère
Doğum25 Ağustos 1855(1855-08-25)
Castéra-Lectourois, Fransa
Ölüm17 Şubat 1924 (72 yaşında)
Pau, Fransa
Bağlılığı Fransa
Branşı Fransız Deniz Kuvvetleri
Hizmet yılları1869-1916
Rütbesi Amiral
KomutasıAkdeniz Müttefik Deniz Kuvvetleri
Çatışma/savaşlarıI. Dünya Savaşı
Ailesi
ÇocuklarıRobert Boué de Lapeyrère
Sonraki işiFransa Denizcilik Bakanı

Augustin Manuel Hubert Gaston Boué de Lapeyrère (18 Ocak 1852 - 17 Şubat 1924) I. Dünya Savaşı'nda Fransız amiraldi. Donanmada reformun güçlü bir savucusu olup bu konuda çağdaşı Birleşik Krallık donanması amirali Jackie Fisher ile karşılaştırılabilir.[1] Her ikisi de benzer şekilde savaş gemisi yapımının destekçisiydiler.

Boué de Lapeyrère, Castéra-Lectourois, Gers'de denizci kökenli aile mensubu olarak doğmuştur: amcası koramiral Augustin Dupouy; babası, Louis-Emmanuel Mud Lapeyrère Dupouy'un ölümünden sonra akıl hocası olmuştur. 1869'da Deniz Harp Okulu'na (Fransızca:  École Navale) girdi,[2] 1872'de mezun oldu.[3] Daha sonra Uzakdoğu'da hizmet etti. 1875'te asteğmen olarak ilk görevini Atlantik'te aldı ve beş sene boyunca bu okyanusta gemilerde Fransız donanmasına hizmet etti. Çin-Fransa savaşı sırasında Tonkin kampanyasında yer aldı, Fuzhou Savaşı esnasında taktisyen ve yönetici özelliklerini ortaya koydu. 1884'te Fuzhou'da Çin savaş gemisi "Sing Fou"'yu spar torpili ile batırması ile ünlenmiş ve Amiral Courbet'in takdirini alarak, dikkatleri üzerine çekmiştir.[4] 1902 yılında tümamiral rütbesini almış, 1904 ile 1906 yılları arasında Atlantik Deniz Kuvvetleri Komutanlığı yapmıştır. Bu görevde iken Pierre Loti yaverliğini yapmıştır. 1908'de koramiralliğe yükseldi, bu dönemde Baltık Kuvvetleri Komutanlığı'nı yaptı. Ardından Brest'in deniz valisi oldu (Fransızca:  préfet maritime). Boué de Lapeyrère Fransa Denizcilik Bakanı olarak 24 Temmuz 1909'dan 1 Mart 1911 arasında Aristide Briand hükûmetlerinde hizmet etmiştir.

1909-1911 arasında süren Deniz Bakanlığı sırasında Lapeyrère deniz altı (ve anti denizaltı) üretimini Fransız politikasının aksine, geniş savaş gemileri yapımının ardına ikinci sıraya koymuştur.[5] Bu dönemde Fransız donanmasını yenilenmeden geçirmiş ve Fransa'nın ilk dretnot savaş gemisi üretimini gerçekleştirmiştir.[3] Onun dönemine kadar Fransa politikasında donanmanın önemi yoktur. Lapeyrère ve ardılı Delcassé sayesinde Fransız donanması dönemin önemli gücü haline gelmiştir.

1914 yılında Akdeniz'de ilk Müttefik Deniz Kuvvetleri Komutanı oldu. Müttefiklerin Akdeniz Kuvvetleri Komutanı olmasına rağmen Birleşik Krallık'ın savaş gemileri yönetimi altında değildi. 1914'te komutası altında 2 dreadnought, altı yarı dreadnought, tüm zırhlı savaş gemileri ile yirmi dört kruvazör bulunmaktaydı.[6] Savaşın başında ticaret rotalarının ve Kuzey Afrika'ya ulaşım yollarının güvenliğine önem vermiştir. De Lapeyrère 1914'te Alman savaş kruvazörü Goeben ve hafif kruvazörü Breslau'nun Akdeniz'den Osmanlı karasularına kaçışı yüzünden de ağır eleştirilere uğramıştır. Önemli başarılara rağmen, yönetimi altındaki Fransız donanması, Avusturya-Macarisan ve İtalyan kuvvetleri ile standart denizcilik talimlerine hazırken, Alman u-bot'larına karşı girişilecek bir savaş için yetersizdi. Nitekim bir Alman denizaltısı tarafından torpillenen zırhlı kruvazör Léon Gambetta'nın ardından 10 Ekim 1915'te istifa etti.[1]

İstifasının ardından yarattığı etki ile Fransa Cumhurbaşkanı Raymond Poincaré'den resmi olarak Lapeyrère'nin ayrılışında etkisi olmadığına dair açıklama yapması bile istenmiştir.[1][5]

1916 yılında emekli olana kadar yedek olarak hizmete hazır beklemiştir. 1921 Nisanında Légion d'honneur büyük haçı (Fransızca:  Grand-croix de la Légion d'honneur) ile onurlandırılmıştır. Amiral Boué de Lapeyrère 72 yaşında, 17 Şubat 1924'te Pau'da ölmüştür. Naaşı ölümünden sonra 1931'de Les Invalides'e taşınmıştır.[7]

Ayrıca Palmer Takımadaları'nda Gourdon Yarımadası'nın kuzeyinde ve Anvers Adası'nın kuzeydoğu kıyısı girintilerde bulunan Lapeyrère Körfezi'ne (64°23′S, 63°15′W) amiral'in ismi Jean-Baptiste Charcot tarafından verilmiştir[8]

Kaynakça

  1. ^ a b c "Arşivlenmiş kopya". 9 Kasım 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2011. 
  2. ^ "Augustin Emmanuel BOUE DE LAPEYRERE, né à Castera (Gers) le 18/2/1852. (Fransızca)". military-photos.com sitesi. 27 Eylül 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2011. 
  3. ^ a b Roberts, Priscilla Mary (2005). Spencer C. Tucker (Ed.). World War I: A Student Encyclopedia. ABC-Clio Inc. ss. 358-359. ISBN 1-85109-879-8. Erişim tarihi: 22 Ekim 2011. 
  4. ^ Halpern, Paul. "The French Navy 1880–1914". Phillips Payson O'Brien (Ed.). Technology and naval combat in the twentieth century and beyond. Birleşik Krallık: Frank Cass Publishers. s. 46. ISBN 0-7146-5125-7. 
  5. ^ a b "Admiral Boue de Lapeyrere Minister of the Marine 1909–1911 (İngilizce)". globalsecurity.org sitesi. 8 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2011. 
  6. ^ Cavallaro, Gaetano V. (2009). "Ch. 33: Naval Warfare Diplomatic Moves and New Weapons of war". The Beginning of Futility. Xlibris corp. s. 486. ISBN 978-1-4010-8426-4. 
  7. ^ "lapeyrere". reference.com sitesi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2011. []
  8. ^ "Australian Antarctic Data Center sitesi". 22 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2011. 
Siyasi görevi
Önce gelen:
Alfred Picard		Fransa Denizcilik Bakanı
14 Temmuz 1909 - 2 Mart 1911 		Sonra gelen:
Théophile Delcassé
Askerî görevi
Önce gelen:
Yeni makam		Akdeniz Müttefik Deniz Kuvvetleri Komutanı
1914-1915 		Sonra gelen:
Dominique-Marie Gauchet

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Courbet (1911)</span>

Courbet, Fransız Deniz Kuvvetleri ve Özgür Fransa Deniz Kuvvetleri'nde hizmet eden zırhlı. Adını Vietnam topraklarının Fransız sömürgesi haline gelmesine yol açan Çin-Fransız Savaşında büyük rol oynayan Amédée Courbet'ten almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Navarin Deniz Muharebesi</span> Yunan Bağımsızlık Savaşı sırasında 1827 deniz savaşı

Navarin Deniz Muharebesi, Osmanlı ve Mısır donanmalarıyla, birlikte hareket eden Britanyalı, Fransız ve Rus donanmaları arasında, 20 Ekim 1827 tarihinde geçmiş olan bir deniz muharebesidir. Bu muharebe Osmanlı tarihinde Navarin Olayı, Navarin Baskını veya Navarin Faciası adlarıyla da geçmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Mers-el-Kebir Deniz Muharebesi</span>

Mers-el-Kebir Deniz Muharebesi, II. Dünya Savaşı sırasında, İngiliz donanmasının, Cezayir'in Mers-el Kebir limanındaki Fransız donanmasına saldırmasıyla başlayan deniz savaşıdır.

<span class="mw-page-title-main">Sovyet Deniz Kuvvetleri</span> SSCB Deniz kuvvetleri

Sovyet Deniz Kuvvetleri, genel anlamıyla "SSCB deniz kuvvetleri"), Kızıl Ordu'nun deniz kuvvetleri. Genellikle Kızıl Donanma olarak bahsedilirdi, Sovyet donanması Varşova Paktı'nın NATO ile olabilecek savaşında elinden geleni yaparak Atlantik'ten Batı Avrupa'ya silah, mühimmat, asker getirebilecek deniz konvoylarını engellemek için kullanılacaktı. Böyle bir çatışma asla gerçekleşmedi, ama Kızıl Donanma, Soğuk Savaş sırasında hatırı sayılır görevlerde bulundu.

Osmanlı donanması, Osmanlı Devleti'nin askerî deniz gücü. XIV. yüzyılda kuruldu. Osmanlı Devleti, 1323 yılında Karamürsel'i fethederek denize ulaştı, Kara Mürsel komutasında ilk donanma oluşturuldu ve Kocaeli'nde yapılan savaşlarda denizden destek sağlandı. 1327 yılında Karamürsel'de ilk Osmanlı tersanesi kuruldu ve böylece deniz gücünün kurumsallaşma çalışmaları başladı. Osmanlı donanmasında hiyerarşik sisteme geçildi, ilk Derya Beyi, Kara Mürsel Bey oldu. 1337 yılında Kocaeli ele geçirildi; böylece 1353 yılında gerçekleşecek olan Rumeli'ye geçişin önü açıldı. Bundan sonra donanmanın merkezi sırasıyla İzmit, Gelibolu ve son olarak da İstanbul oldu.

<i>Goeben</i> ve <i>Breslau</i>nun takibi

Goeben ve Breslau'nun takibi, I. Dünya Savaşı'nın başlarında Akdeniz'de gerçekleşen, Birleşik Krallık'ın Kraliyet Donanması'na bağlı gemilerin Almanya'nın İmparatorluk Donanması'na ait SMS Goeben ve SMS Breslau'yu önlemeye çalıştıkları deniz muharebesidir. Alman Akdeniz Tümeni'ni oluşturan Moltke sınıfı muharebe kruvazörü SMS Goeben ve Magdeburg sınıfı hafif kruvazör SMS Breslau, savaşın başlaması ile Akdeniz'de sıkışmıştı. Alman gemileri aldıkları emirler doğrultusunda Birleşik Krallık filosunun yakın takibine rağmen Çanakkale Boğazı'ndan geçerek İstanbul'a ulaşmayı başardı. İstanbul'a ulaşan gemiler, Osmanlı İmparatorluğu'na devredilerek sırasıyla Yavuz ve Midilli adlarını aldı. Gemilerin mürettebatı ise Amiral Wilhelm Souchon komutasındaki Alman denizcilerden oluşmaya devam etmişti. Souchon başkanlığındaki komuta heyetinin sonraki süreçte Karadeniz'e çıkarak emrindeki diğer Osmanlı gemileriyle birlikte Rus limanlarını topa tuttuğu Karadeniz Baskını, Osmanlı Devleti'nin I. Dünya Savaşı'na İttifak Devletleri saflarında girmesine yol açtı.

<span class="mw-page-title-main">Kruvazör</span> ağır savaş gemisi

Kruvazör büyük savaş gemilerinin sınıfıdır. Muhrip sınıfı gibi dışarıda destek ihtiyacı olan bir sınıftı fakat modern zamanda bu fark ortadan kalkmıştır. Geçmişte bağımsız operasyonlar için en küçük gemi olarak düşünülürdü. Modern savaşta kruvazörün eski işlevi ortadan kalkmış, yerlerini muhriplere terk etmiştir. Askeri işlev nedeniyle kruvazör adı en büyük gemiler için kullanılmaktadır.

<i>Yavuz</i> (muharebe kruvazörü) Osmanlı İmparatorluğunun I. Dünya Savaşına girmesinde önemli rol oynayan savaş gemisi

Yavuz, Osmanlı Devleti'nin I. Dünya Savaşı'na girmesinde önemli rol oynayan savaş gemisidir.

<i>Barbaros Hayreddin</i> (zırhlı) Alman zırhlısı

Barbaros Hayreddin veya SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm, okyanus ötesi sefer yapabilen bir Alman zırhlısıdır. Alman İmparatorluk Donanması ve sonrasında Osmanlı donanması'nda görev yapmıştır. Geminin orijinal adı Prusya dükü ve Brandenburg seçici prensi olan I. Frederick Wilhelm'den gelmektedir. Brandenburg sınıfının dördüncü ön dretnot gemisi idi. 1890 yılında Kaiserliche Werft Wilhelmshaven'da inşa çalışmaları başladı, 1891'de denize indirildi ve 1893'te tamamlandı. Geminin yapımı 11,23 milyon marka mal oldu. Brandenburg sınıfı savaş gemileri üç zırhlı tarette taşıdıkları altı ana top ile, diğer donanmaların iki tarette dört top taşıyan gemilerine kıyasla daha modern bir tasarımdı.

<span class="mw-page-title-main">Büyük Beyaz Filo</span>

Büyük Beyaz Filo veya Büyük Beyaz Donanma, ABD Başkanı Theodore Roosevelt'in talimatıyla 16 Aralık 1907 ile 22 Şubat 1909 tarihleri arasında dünyayı dolaşan ABD Deniz Kuvvetleri donanmasının popüler takma ismi. Dört filodan oluşan donanmada her filoda bir savaş gemisi ve refakat gemileri bulunmaktaydı. Roosevelt bu seyahat sayesinde dünyaya ABD askerî gücünün gösterilmesini amaçlamıştı.

<span class="mw-page-title-main">Tsushima Muharebesi</span> 27-28 Mayıs 1905 arasında Rusya ve Japon donanmaları arasında gerçekleşmiş deniz savaşı

Tsuşima Muharebesi, Japonya'da Japon Denizi Muharebesi olarak da bilinir, modern çelik gövdeli savaş gemilerine sahip donanmalar arasında gerçekleşen ve kazanan tarafın kesin olarak belli olduğu tek deniz muharebesidir. Muharebe 27-28 Mayıs 1905 tarihlerinde Tsuşima Boğazında gerçekleşmiştir. Muharebede Amiral Togo Heihaçiro komutasındaki Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri Birleşik Filosu, Amiral Zinovi Rojestvenski komutasındaki Rusya İmparatorluk Deniz Kuvvetleri Pasifik Filolarının üçte ikisini imha etmiştir. Rus donanması bölgeye intikal edebilmek için Baltık Denizindeki üslerden yola çıkarak 18 bin deniz mili katederek bölgeye gelmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı savaş gemileri listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı savaş gemileri listesinde, Osmanlı İmparatorluğu'na ait olan ve olması planlanan zırhlılar yer alır. Jön Türkler'in 1908 yılında Osmanlı'da güç kazanmasının ardından İttihat ve Terakki cemiyeti iktidara yükseldi; güçlü bir Osmanlı Donanması hazırlamak için planlara başlandı. 1910 yılında yapılan Osmanlı Donanması geçit töreninde ciddi eksiklik açıkça görülmüştü. Girişilen zırhlı gemi inşa çalışmaları Abdülkadir'de olduğu gibi başarısızlıkla sonuçlanmıştı, bunun için Donanma Cemiyeti kuruldu; yerel bağışlar toplanması yoluyla gemi alımını hedeflemekteydi. Bu çabalara rağmen donanma kötü durumda kaldı. Donanmanın yetersizliği, Birinci Balkan Savaşı'nda kesin olarak görüldü. Bu savaşta Osmanlı Donanması, Yunan Donanması tarafından İmroz ve Mondros Deniz Muharebesi'nde iki defa yenilgiye uğratıldı.

<span class="mw-page-title-main">Ernest Troubridge</span>

Ernest Troubridge, İngiliz amiraldir. 1911-1912 yıllarında Kraliyet Donanması Deniz Sekreteri olmuştur. 1. Kruvazör Filosu komutanı; I. Dünya Savaşı kumandanlarındandır. I. Dünya Savaşı sırasında Kraliyet Donanmasında görev yapmış, daha sonra amiral rütbesine yükselen bir subaydır.

HMS <i>Lord Nelson</i> (1906)

HMS Lord Nelson, Lord Nelson zırhlı savaş gemisi sınıfına mensup, Kraliyet Donanması'na ait son ön-dretnot. 1906'da denize indirildi ve 1908'de göreve başladı. Lord Nelson, I. Dünya Savaşı 1914 yılında başladığında Manş Denizi Filosunun bayrak gemisiydi. 1915 yılı başlarında Akdeniz'de görev yapmaya başladı ve Çanakkale Savaşı'ndaki deniz harekâtlarına katıldı. Harekâtlar sonrasında orada kaldı ve sonraları adı Ege Filosu olarak değiştirilen Doğu Akdeniz Filosu'nun bayrak gemisi oldu. 1918 yılında Osmanlı İmparatorluğu'nun teslimiyeti üzerine Karadeniz'e hareket etti ve 1919 yılında Birleşik Krallık'a geri dönüşüne kadar bayrak gemisi olarak görevini sürdürdü. 1920 yılında hurdaya çıkarıldı.

SMS <i>Pommern</i>

SMS Pommern, Deutschland sınıfından bir ön dretnot idi; Kaiserliche Marine'e katılmak üzere 1904 - 1906 yılları arasında inşa edildi. İsmi Prusya'nın Pomeranya bölgesinden gelmektedir, Stettin'in AG Vulcan tersanesinde inşa edildi, 22 Mart 1904 tarihinde kızağa kondu ve 2 Aralık 1905'te denize indirildi. 6 Ağustos 1907 tarihinde donanmaya katıldı. Deutschland sınıfı gemiler hizmete girdiklerinde hız, zırh, büyüklük ve ateş gücü bakımından dreadnought gemilerin ardında kalmıştı.

SMS <i>Deutschland</i> (1904)

SMS Deutschland, Alman İmparatorluk Donanması için 1903-1906 yılları arasında üretilen Deutschland sınıfı beş ön dretnot zırhlıdan ilki. Adı "Almanya" anlamına gelen gemi Kiel'deki Germaniawerft tersanesinde inşa edildi ve 20 Kasım 1904'te denize indirildi. Deutschland, 3 Ağustos 1906'da hizmete girdi; ancak birkaç ay sonra sadece büyük toplarla donatılmış ilk modern zırhlı olan İngiliz gemisi HMS Dreadnought'un hizmete girişiyle dretnot devri başlamış, Deutschland gibi farklı kalibrelerde toplar taşıyan zırhlı gemiler teknolojinin gerisinde kalmışlardır.

<span class="mw-page-title-main">Askerî gemi</span>

Askerî gemi, Deniz kuvvetleri ve donanma tarafından kullanılan gemi veya botlara verilen genel isimdir. Deniz savaşı için yaratılmıştır. Yapıları ve amaçlarıyla sivil gemilerden farklıdırlar. Askerî gemiler genellikle hasar kontrol sistemi ve silahlarla donatılmış şekilde seyir ederler. Bazı personel taşıma gemilerinde bu donanımlar hafiftir veya bulunmayabilir. Askerî gemiler, inşaat veya amaca göre sivil gemilerden farklıdır. Günümüzde dünya donanmalarında birçok farklı gemi var. Bu gemilerde uçak, helikopter, askerî araç ve askerî teknoloji'ler taşınabilir. Hepsinin farklı uygulamaları vardır ve bazı sınıflandırmalar belirli ülkelere özeldir. Farklı ülkeler çabalarını farklı gemi türlerine harcadılar ve bazıları neredeyse hepsine yatırım yaptı.

Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı kruvazörleri listesinde, Osmanlı İmparatorluğu'na ait olan ve olması planlanan çelik kruvazörler yer alır.

<span class="mw-page-title-main">Alman-İngiliz deniz rekabeti</span> Alman - İngiliz Donanma Yarışı

Alman-İngiliz deniz rekabeti, Büyük Britanya ve Almanya arasında on dokuzuncu yüzyılın son on yıldan Birinci Dünya Savaşı'nın başladığı 1914 yılına kadar Silahlanma yarışının denizdeki versiyonudur. Silahlanma yarışı, onlarca yıldır kötüleşen ikili bir ilişkiye dayanmasına rağmen, 1897'de Alman Amiral Alfred von Tirpitz'in İngiltere'yi diplomatik tavizler vermeye zorlayacak Fleet in being oluşturma planıyla başladı; Tirpitz, Alman İmparatorluk Donanması'nın Kraliyet Donanması'nı yenmesini beklemiyordu.

<span class="mw-page-title-main">Andrei Eberhardt</span>

Andrei Avgustovich Ebergard, daha çok Andrei Eberhardt olarak bilinir, Alman kökenli Rus İmparatorluk Donanması amirali.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.