İçeriğe atla

Audi F103

Audi F103
Genel Bakış
ÜreticiAlmanya Audi
Üretim yıl(lar)ı1965-1972
MontajIngolstadt, Batı Almanya
SelefiDKW F102
HalefiAudi 80
Gövde ve Şasi
SınıfKompakt lüks otomobil
Gövde tipi2 kapılı sedan
4 kapılı sedan
3 kapılı station wagon
DüzenÖnden motorlu, önden çekişli
Teknik Özellikler
Motor1.5 L I4
1.8 L I4
Şanzıman4 ileri manuel
Dingil mesafesi2,490 mm
Uzunluk4,380 mm
Genişlik1,626 mm
Ağırlık960-1,065 kg

Audi F103, Auto Union ve daha sonra Audi tarafından 1965-1972 yılları arasında üretilen bir kompakt lüks otomobil modelidir.[1] Araç, DKW F102 temelinde geliştirilmiş olup yerini Audi 80'e bırakmıştır.

Kaynakça

  1. ^ Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945–1990, Band 4 (1. bas.). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02131-5. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Audi</span> Almanya merkezli otomobil üreticisi

Audi, Alman menşeli bir otomobil şirketidir ve Volkswagen grubunun bir markasıdır. Şirketin merkezi Ingolstadt, Bavyera'da bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Audi A3</span> otomobil modeli

Audi A3, Volkswagen Golf ile aynı platformu paylaşan kompakt sınıf otomobilidir. Bu model ilk olarak 1996 yılında piyasaya çıkmıştır ve diğer lüks markaların da daha sonra katılacağı premium kompakt sınıfın öncülüğünü yapmıştır. 2002 yılında 2. nesli tanıtılıp 2003 yılında piyasaya sunulmuştur. 2005 yılında makyajlanıp 5 kapılı "Sportback" karoser seçeneğine kavuşmuştur. 2007 yılında S3 isimli sportif versiyonu piyasaya sunulmuştur. 2012'de 3.nesli satışa sunuldu.

<span class="mw-page-title-main">Audi R8</span> Spor Otomobil

Audi R8, Audi Sport GmbH tarafından üretilen quattro çekiş sistemli, 2 koltuklu bir spor otomobildir. Üretimi 2006 yılında başlanmış ve 2024 yılında Audi topluluk kararıyla sonlandırılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Auto Union</span> Alman otomobil üreticisi

Auto Union, 1937'de Almanya'da Horch, Audi, DKW ve Wanderer otomobil firmalarının birleşmesiyle oluşmuş güç birliği. Porsche'nin kurucusu Ferry Porsche'nin babası ünlü Alman mühendis Ferdinand Porsche de bir süre Auto Union'da çalıştı. Audi bu birlikten günümüze kadar kalan tek markadır. II. Dünya Savaşı sırasında bu dört markadan sadece DKW ayakta kalabildi, ancak o da 1964'te Volkswagen tarafından satın alındı. Audi ise 1966'da geri döndü.

<span class="mw-page-title-main">TDI</span> Dizel Motor

TDI , Volkswagen Grubu'nun turbo kompresöre ek olarak bir ara soğutucuya sahip common rail doğrudan enjeksiyonlu turbo dizel motor serisi için kullandığı terimdir.

<span class="mw-page-title-main">Audi 80</span> Otomobil

Audi 80, 1966-1996 yılları arasında Alman otomobil üretim firması Audi tarafından üretilmiştir. Başlangıçta Volkswagen Passat'la Sedan ve Avant modellerinde aynı platformu paylaşmıştır. Coupé ve Convertible tipleri bu sınıfın ana modelleri olmasa bile bu tipler de aynı platformu paylaşmıştır ve birçok parçası aynıdır.

<span class="mw-page-title-main">DKW</span>

Dampf-Kraft-Wagen, köklü bir otomobil firması.

<span class="mw-page-title-main">Otomotiv mühendisliği</span>

Otomotiv mühendisliği, taşıt mühendisliğinin bir koludur, makine mühendisliği, elektrik mühendisliği, elektronik mühendisliği, yazılım mühendisliği ve güvenlik mühendisliği dallarının tasarımda ve üretimde ortak olarak çalışmasıyla yapılır. Motosikletler, otomobiller, otobüsler ve kamyonlar otomotiv mühendisliğinin ana uğraş alanlarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Audi Front</span>

Audi-Front, Alman DKW şirketi tarafından 1932 yılında üretimine başlanan bir otomobil modelidir. 1933 yılında üretimine ara verilen model, küçük değişikliklerle 1935 yılında Audi-Front 225 olarak üretilmeye devam etmiş ve 1938 yılında üretimden tamamen kalkmıştır. Cabriolet ve roadster olarak toplam 2.586 adet olarak kırmızı, sarı, siyah ve beyaz renklerde üretilmiştir.

Aaldert Hendrik Wapstra Hollandalı fizikçidir.

<span class="mw-page-title-main">Ducati</span> İtalyan motosiklet yapımcısı

Ducati Motor Holding S.p.A. İtalyan motosiklet tasarımcısı ve üreticisi bir firmadır ve merkezi İtalya'nın Bologna şehrindedir. Başta radyo ve tıraş makinesi üreten Ducati, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından, Audi'ye bağlı İtalyan şirket Lamborghini aracılığıyla satın alınmıştır.Motosikletler el yapımı üretilmektedir. Bütün bu firmalar Volkswagen Grubu'na aittir.

<span class="mw-page-title-main">Audi Quattro</span> otomobil modeli

Audi Quattro, Audi tarafından 1980-1991 yılları arasında üretilen grand tourer otomobil modelidir. Araç ilk kez 3 Mart 1980 tarihinde Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Audi Quattro, dünyanın ilk dört tekerlekten çekişli binek otomobilidir. Ayrıca, A1, A2 ve Sport Quattro S1 modelleri B Grubu ralli otomobili olarak kullanılmışlardır.

<span class="mw-page-title-main">Üst orta sınıf otomobil</span> Araba tipi

Üst orta sınıf otomobil, orta sınıf otomobillerden büyük E segment otomobil modelidir. Genellikle 2.5 litre ve üstü motor hacmine sahip olup büyük hacimli motorların vergisinin yüksek olduğu bazı pazarlarda 2.0 litre hacimde de olabilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Audi Sport GmbH</span>

Audi Sport GmbH, Audi'nin yüksek performanslı araçlar ve araç parçaları üreten yan kuruluşudur. Şirket Ekim 1983 tarihinde quattro GmbH adıyla kurulmuş olup 2016 yılında Audi Sport GmbH adını almıştır. Şirketin merkezi Neckarsulm'de yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Audi RS2</span> otomobil modeli

Audi RS2, Audi 80 Avant'ın 1994-1995 yılları arasında sınırlı sayıda üretilen yüksek performanslı modelidir. Araç, Audi ve Porsche ortaklığı ile geliştirilmiş olup Audi'nin ilk RS aracıdır.

<span class="mw-page-title-main">Horch</span>

Horch AG, Almanya merkezli eski bir otomotiv şirketiydi. Şirket, 1899 yılında kurulmuş olup 1932'de DKW, Wandarer ve Audi ile birleşerek Auto Union adını almıştır. Audi şirketin günümüzdeki halefidir.

<span class="mw-page-title-main">Audi Q8</span>

Audi Q8, Audi tarafından 2018 yılından bu yana üretilen bir üst orta sınıf lüks crossover SUV modelidir. Araç, ilk olarak 2017 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup başlıca rakipleri BMW X6 ve Mercedes-Benz GLE Coupe'dir.

<span class="mw-page-title-main">Group B</span>

B Grubu, 1982 yılında Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) tarafından düzenlenen spor otomobil yarışları ve ralli yarışmaları için düzenlenen bir dizi düzenlemeydi. B Grubu düzenlemeleri, şimdiye kadar yapılmış en hızlı, en güçlü ve en sofistike ralli otomobillerinden bazılarını destekledi ve genellikle geliştirmenin altın çağı olarak adlandırılıyor. Bununla birlikte, bazıları ölümcül olan bir dizi büyük kaza, yüksek hızlarından ve etkinliklerde kalabalık seyirci kontrolü eksikliğinden suçlandı. Henri Toivonen ve yardımcı pilotu Sergio Cresto'nun 1986 Tour de Corse'de ölümünden sonra, FIA bu sınıfı dağıttı ve yerini önce Grup S ile değiştirdi. kısa bir süre sonra da Grup A en üst sınıf olarak değiştirildi. Kısa ömürlü B Grubu dönemi ralli hayranları ve otomobil meraklıları arasında efsanevi bir statü kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Ponton (araba)</span>

Ponton, bir otomotiv tasarımı türüdür. Ön ve arka çamurlukların tek bir üst çizgi ile birleştirilmesiyle oluşturuldu. 1940'lar ve 1950'lerin birçok otomobilinde ortak olan bir tasarım öğesi idi. Duba benzeri kaporta, bir araba gövdesinin tam genişliğini ve kesintisiz uzunluğunu çevreledi. Önceden farklı olan koşu tahtalarını ve çamurluk etekleri'ni ortadan kaldırıyordu. 1953 yılında sunulan Mercedes-Benz Ponton modeli popüler idi.

<span class="mw-page-title-main">General Electric CF6</span>

ABD askeri tanımı F103 olan General Electric CF6, GE Aviation tarafından üretilen bir yüksek baypaslı turbofan motor ailesidir. İlk yüksek güçlü yüksek baypaslı jet motoru olan TF39'a dayanan CF6, çok çeşitli sivil uçaklara güç sağlar. Temel motor çekirdeği ayrıca LM2500, LM5000 ve LM6000 ile denizcilik ve elektrik üretimi turboşaftlarına da güç sağlar. Yavaş yavaş yerini yeni GEnx ailesi alıyor.