İçeriğe atla

Audi

Audi AG
SloganVorsprung durch Technik (Teknolojinin liderliğinde. )
Eski ad(lar)Auto Union GmbH
NSU Motorenwerke AG
TipAnonim Şirket
KuruluşTarihi
Zwickau, Almanya
(25 Nisan 1910 (114 yıl önce) (1910-04-25))[1]
Modern
Neckarsulm, Almanya
(1 Ocak 1969 (55 yıl önce) (1969-01-01))[2]
KurucuAugust Horch[1]
Genel merkezi
Ingolstadt
,
Almanya Almanya
Hizmet alanlarıDünya Çapında
Önemli kişiler
  • Rupert Stadler, Yönetim Kurulu Başkanı
  • Marc Lichte, Tasarım Başkanı
  • Ulrich Hackenberg, Teknik Geliştirme Başkanı
ÜrünLüks Araçlar
Üretimartış 1,741,100 units (2014)[3]
Gelirartış €48.771 milyar (2012) [4][5]
Net gelirartış €4.353 milyar (2012)[6]
Bölümleri
Alt kuruluş(lar)
Öz kaynakartış €3.451 milyar (2009)
SahibiVolkswagen Group
Çalışan sayısı90,783 (12/2019)[7]
Web sitesiaudi.com
Dipnotlar / referanslar
{{{dipnotlar}}}
NSU Ro 80

Audi, Alman menşeli bir otomobil şirketidir ve Volkswagen grubunun bir markasıdır. Şirketin merkezi Ingolstadt, Bavyera'da bulunmaktadır.

Şirketin geçmişi 1899 yılına ve August Horch'a dayanmaktadır. İlk Horch otomobili kendisi tarafından 1901 yılında tasarlanmıştı. 1910 yılında Horsche, şirket dışına atılmış ve kendi adını, eski ortaklarıyla olan anlaşmazlıklar nedeniyle yaptığı tasarımlarda kullanamayacak hale gelmişti. Eski Almancada anlamı "Dinle!" olan "Horch", Latincede aynı anlama gelen Audi'yi kendi markası olarak kullanmaya başladı.

1932 yılında Audi, Auto Union'ı oluşturmak üzere Horch, DKW ve Wanderer şirketleri ile birleşti. Auto Union'ın kullandığı birbirine bağlı dört halka da bugün Audi'nin logosu olarak kullanılmaktadır.

II. Dünya Savaşı sonrasında şirket, DKW etrafında ürünlerini sunmaya çalıştı; ancak iki çekişli motoru o kadar ünlü olamadı. Eylül 1965'te Audi, dünyanın en modern motorlarından biriyle tekrar bir çıkış yaparak 72 beygirlik 4 kapılı sedanını piyasaya sundu.

1970'lerde Audi, 1950 yıllarında dünyanın en büyük motosiklet üreten şirket olan NSU ile birleşti. Bu şirket Neckarsulm, Stuttgart yakınında bulunmaktaydı. NSU daha küçük arabalar yapmayı öngörüyordu. Daha sonrasında yeni rotasyon motorları Felix Wankel'in fikirleriyle kullanılmaya başlandı. 1967'de çıkartılan yeni NSU Ro 80 bir uzay çağı arabasıydı ve o gün irtibarıyla sunduğu aerodinamik, ağırlık ve güvenlik donanımları açısından kusursuzdu; ancak motorlardaki rotasyon hatası NSU için pahalıya patlamıştı. Yine de, günümüzde hâlâ Audi'nin bazı modelleri Neckarsulm'da üretilmektedir.

Geçen 30 yıl içerisinde Audi, yüksek güce sahip birçok model üretti. 1980'de piyasaya sunulan ünlü "Quattro" modeli, İngiliz üretici Jensen'ın 1966 yılında ürettiği FF modelinden beri dünyada ilk kez üretilen 4 çekerli binek araçtır. Adı Audi Quattro olarak lanse edilen bu model, 5 silindirli turbo motorlu, coupé karoserli bir spor otomobildi. Ayrıca bu modelle birlikte Audi rallilere katılarak yarışlarda 4 çeker sistemini kullanarak ralli tarihinde yeni bir çığır açtı. Üst üste yarışlarda kazandığı başarılar yüzünden Audi yarışlardan çıkarıldı. Audi, bu atılımla teknolojide zirveye oturdu. (Bu teknoloji daha sonra dünyanın hemen hemen bütün otomobil şirketleri tarafından kullanılmıştır.)

Audi 80 modeli ile beraber, tüm modeller "Quattro" özelliğini kazandı. Audi 80, her ne kadar 1986 yılında "dede arabası" imajına sahip olsa da 1991 yılında yapılan makyaj çalışmasıyla unutulmaz bir tasarım piyasaya sunuldu. Bu model oldukça iyi satış rakamlarına ulaştı.

Gelişen teknoloji ile, Audi dünyanın en gelişmiş motorunu kullanmaya başladı. 1995'te S4 modelinde kullanılan dört çekerli motoru bu döneme damgasını vurdu.

1994'te de dünyanın tamamen alüminyumdan yapılmış ilk seri üretim otomobili olan A8 modelini tanıtan Audi, bu modelinde ASF olarak adlandırılan "Alüminyum uzay kafesi" teknolojisini kullanmaya başladığı ilk araçtır. Şu anda bu teknolojiye sahip bir diğer aracı olan R8, tamamen ASF teknolojisi ile üretilmektedir. Ayrıca ortadan konumlu motor ile otomobil tarihinde binek araçlarda çığır açmıştır. 90'ların ortasında yeni serilerini piyasaya süren Audi, dünyanın en kaliteli otomobilleri arasında yerini aldı.

2000 yılı itibarıyla yarış dünyasının en zorlu ve prestijli yarışlarından olan 24 saatlik Le Mans yarışını 4 kez art arda kazanan Audi, 2003'te de VW grubunun başka bir markası olan Bentley ile tamamen Audi kadrosu altında bu başarıya imza attı.

Yenilikler

2006 yılında piyasaya sunulan SUV sınıfındaki Q7 modeli, aynı yıl piyasaya çıkan yeni nesil TT modeli ve ortadan motorlu süper spor otomobil R8 ile birlikte Audi'nin model gamı, 2007 Cenevre Otomobil Fuarında dünya prömiyeri gerçekleşen A5 Coupé ile daha da genişlemiştir.

Audi, SUV segmentine bir ekleme daha yaparak Q5'i piyasaya sundu. Farklı motor seçenekleri ile Q5, piyasada bulunan ve liderliği elinde tutan BMW X3'e rakip olarak getirildi. Abisi Q7'nin özelliklerinin yanında ayrıca kişisel kullanım ayarlarının sürücü tarafından seçilmesini sağlayan Audi Drive Select adlı bir sistem ile donatıldı. Bunun yanında üçüncü nesil MMI sistemini yükleyerek 3 boyutlu navigasyonu piyasaya sundu. Bu ve buna benzer artı özellikleri ile Q5 rakiplerinden farklı olmayı başarmıştır.

Model ailesi

Güncel modeller

Üretimi durmuş olan modeller

Klasikler

Önemli konseptler

  • Audi A1 Metroproject Quattro
  • Audi Cross Coupe
  • Audi Q5 Concept
  • Audi Q7 V12
  • Audi R8 V12
  • Audi Rosemayer
  • Audi e-tron

Galeri

  • Audi A1
    Audi A1
  • Audi A3
    Audi A3
  • Audi S3
    Audi S3
  • Audi A4
    Audi A4
  • Audi S4
    Audi S4
  • Audi A5 Coupé
    Audi A5 Coupé
  • Audi S5 Coupé
    Audi S5 Coupé
  • Audi RS5 Coupé
    Audi RS5 Coupé
  • Audi A5 Sportback
    Audi A5 Sportback
  • Audi A6
    Audi A6
  • Audi A7
    Audi A7
  • Audi RS7
    Audi RS7
  • Audi A8
    Audi A8
  • Audi A8L
    Audi A8L
  • Audi S8
    Audi S8
  • Audi Q3
    Audi Q3
  • Audi Q5
    Audi Q5
  • Audi Q7
    Audi Q7
  • Audi Q8
    Audi Q8
  • Audi TT
    Audi TT
  • Audi TTS
    Audi TTS
  • Audi R8 V10
    Audi R8 V10

Kaynakça

  1. ^ a b "History of Audi AG". 5 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2016. 
  2. ^ Four Rings: The Audi Story. Audi AG. 1 Ağustos 2013. ISBN 978-3768826730. 
  3. ^ "AUDI AG: new record year with over 1.74 million deliveries in 2014". 18 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ocak 2015. 
  4. ^ AUDI AG 2012, s. 188.
  5. ^ "VWAG financial year2012" (PDF). 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mart 2013. 
  6. ^ Fuhrmans, Vanessa (13 Mart 2013). "Audi Stalks BMW's Luxury Crown". The Wall Street Journal. s. B1-B2. 
  7. ^ "Key figures worldwide". 27 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  8. ^ "Chronicle 1899–1914". audiusa.com. Audi of America, LLC. 2012. 10 Ağustos 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ağustos 2012. 
  9. ^ "Audi 2011 Annual Financial Report" (PDF). AUDI AG. 17 Şubat 2012. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ağustos 2012. 
  10. ^ "Efsaneye Hoşçakal Deyin - Son Audi TT RS Sürüş Performansı Testi". AudiWorld. Michele Lupini. 28 Nisan 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Kasım 2021. 
  11. ^ "Audi'den üzücü haber - Artık R8'i üretimden sildi". Topgear. Greg Potts. 23 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2024. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Audi ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini</span> İtalyan otomobil üreticisi

Lamborghini, bir İtalyan süperspor otomobil, spor otomobil, SUV ve traktör markasıdır. Ferruccio Lamborghini (1916-1993) tarafından kurulmuştur. Bologna ile Modena arasındaki küçük bir köy olan Sant'Agata Bolognese'da firmanın merkezi ve fabrikası bulunmaktadır. Şirket Audi aracılığıyla Volkswagen AG'ye aittir.

<span class="mw-page-title-main">Audi A8</span> Motorlu araç (Sedan)

Audi A8, Audi firmasının 1994 yılında ilk nesli üretilen üst sınıf bir otomobil modelidir. 2002 ikinci nesli piyasaya sunulmuştur. 2005'te makyajlanan araç 2009 yılının sonunda tamamen yenilenerek 3. nesline kavuşmuştur. Ardından 2017 yılında 4. Nesline kavuşmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Wankel motoru</span> Felix Wankel tarafından bulunmuş "Döner Motor" olarak da bilinen ekzantrik döner tasarıma sahip, yanma basıncını döner harekete çeviren içten yanmalı bir motor

Wankel motoru; ekzantrik döner tasarıma sahip, yanma basıncını döner harekete çeviren içten yanmalı bir motordur. Bu motorlarda diğer içten yanmalı motorlardan farklı olarak, kenarları yayvanlaştırılmış üçgen şeklinde döner pistonlar kullanılır. Güç iletiminin doğrudan piston üzerine bağlı mil yardımı ile gerçekleştirilmesi sayesinde yapıları diğer motorlara göre daha az karmaşıktır. Pistonlu motorların aksine tüm parçalar aynı yönde döner. Bu motorun diğer avantajları harekette akıcılık, kompaktlık ve daha yüksek güç-ağırlık oranıdır.

<span class="mw-page-title-main">Bugatti</span> Alman Süperspor otomobil şirketi

Bugatti, Volkswagen AG yan kuruluşu olan İtalyan asıllı lüks spor otomobili, performanslı araba, süperspor otomobil, spor otomobil markasıdır. 1909 yılında yüksek performanslı otomobiller üretmek için Ettore Bugatti tarafından Fransa'da Molsheim ilçesinde kuruldu. II. Dünya Savaşı'nın başlamasına kadar dünyanın en prestijli ve hızlı otomobillerinden bazılarını üretmiştir. Savaşın başlaması ile başlayan maddi sorunlar ve Ettore Bugatti'nin oğlunun ölümü sonrasında iflas etmiş ve uçak parçası fabrikası da satılmıştır. 1998 yılında Volkswagen grubu isim haklarını satın alarak Bugatti markasıyla yeniden üretime başlamıştır. Firmanın VW kontrolü altında ürettiği ilk modeli olan Bugatti Veyron, 407 km/s son hıza ulaşabilmektedir ve 1001 beygir gücüne sahiptir. 4 Milyon Euro'luk fiyatıyla seri üretim halindeki en pahalı otomobillerden biridir. Tarihsel olarak bakıldığında da, bilinen şimdiye kadar en yüksek fiyatla satılmış otomobil, sadece 6 adet üretilmiş olan 1926 model "Bugatti Royale" dır. Japonya'da 15 milyon dolara satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Audi R8</span> Spor Otomobil

Audi R8, Audi Sport GmbH tarafından üretilen quattro çekiş sistemli, 2 koltuklu bir spor otomobildir. Üretimi 2006 yılında başlanmış ve 2024 yılında Audi topluluk kararıyla sonlandırılmıştır.

<i>Need for Speed: ProStreet</i> 2007 video oyunu

Need For Speed: ProStreet, 2007 yılında EA Games tarafından Need For Speed: Carbon'dan sonra çıkarılmış bir oyundur. Bu oyundan sonra Need for Speed: Undercover çıkmıştır. Bu oyun, önceki Need For Speed oyunlarından daha gerçekçidir. Electronic Arts, Need for Speed: Shift ve Shift 2: Unleashed dışında tüm Need For Speed serisinden sadece bu oyunu simülasyon oyunu olarak çıkartmıştır.

<span class="mw-page-title-main">TDI</span> Dizel Motor

TDI , Volkswagen Grubu'nun turbo kompresöre ek olarak bir ara soğutucuya sahip common rail doğrudan enjeksiyonlu turbo dizel motor serisi için kullandığı terimdir.

<span class="mw-page-title-main">Audi TT</span>

Audi TT, ilk defa 1995 yılında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Audi modeli. Audi TT, 1998 yılında seri üretim versiyonu olarak tanıtıldı. 2007'de ise 2.nesli satışa sunulmuştur. Güncel modelinde TT ve TTS'de 2 litre turbolu sıralı-4 benzinli, TTRS modelinde 2.5 litre 400 beygir turbolu 5 silindir motor kullanılmaktadır. 2023 yılı itibarıyla üretimi durmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Walter de Silva</span> İtalyan tasarımcı

Walter Maria'de Silva,, İtalyan otomobil tasarımcısı.

<span class="mw-page-title-main">BMW M3</span> BMW 3 Serisinin, 1985 yılından bu yana üretilen yüksek performanslı modeli

BMW M3, BMW M tarafından 1985 yılından bu yana üretilen ve BMW 3 Serisi'nin yüksek performanslı modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Audi Quattro</span> otomobil modeli

Audi Quattro, Audi tarafından 1980-1991 yılları arasında üretilen grand tourer otomobil modelidir. Araç ilk kez 3 Mart 1980 tarihinde Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Audi Quattro, dünyanın ilk dört tekerlekten çekişli binek otomobilidir. Ayrıca, A1, A2 ve Sport Quattro S1 modelleri B Grubu ralli otomobili olarak kullanılmışlardır.

<span class="mw-page-title-main">Audi S4</span>

Audi S4, Audi A4'ün yüksek performanslı modelidir. İlk Audi S4, Audi 100'ün yüksek performanslı modeli olup 1991-1994 yılları arasında üretilmiştir. 1997 yılından itibaren tüm S4'ler Audi A4 modeline dayanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Audi V8</span>

Audi V8, Audi tarafından 1988-1993 yılları arasında üretilen full-size lüks otomobil modelidir. Audi'nin V8 motor kullandığı ve aynı zamanda otomatik şanzıman ile quattro sistemini birleştiren ilk otomobilidir. Audi V8, 1994 yılında yerini A8'e bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Audi Q5</span>

Audi Q5, Audi tarafından 2008 yılından bu yana üretilen bir kompakt lüks crossover SUV modelidir. İlk nesil Q5, A5 ile A4'ten sonra MLB platformunun B8 ailesinin üçüncü üyesiydi. İkinci nesil Q5 ise 2016'da piyasaya çıktı ve MLBevo platformununun A4 ve A5'te kullanılan B9 ailesini paylaşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Audi A5</span> Araba modeli

Audi A5, Audi tarafından 2007 yılından bu yana üretilen bir kompakt lüks otomobil modelidir. Araç, Audi A4'ün coupe, cabriolet ve "Sportback" hatchback modellerini kapsamaktadır. MLB platformuna sahip olup ilk nesil A5, B8 ailesinin bir üyesidir ve 2016 yılında tanıtılan ikinci nesli ise B9 ailesi üzerine kurulmuştur.

NSU Motorenwerke AG, Almanya merkezli eski bir otomotiv ve makine imalatçısıydı. Şirket, 1873 yılında kurulmuş olup otomobil, motosiklet, bisiklet ve örgü makinesi imalatı yapmaktaydı. Merkezi adını aldığı Neckarsulm'de yer almaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Audi Q8</span>

Audi Q8, Audi tarafından 2018 yılından bu yana üretilen bir üst orta sınıf lüks crossover SUV modelidir. Araç, ilk olarak 2017 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup başlıca rakipleri BMW X6 ve Mercedes-Benz GLE Coupe'dir.

<span class="mw-page-title-main">Group B</span>

B Grubu, 1982 yılında Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) tarafından düzenlenen spor otomobil yarışları ve ralli yarışmaları için düzenlenen bir dizi düzenlemeydi. B Grubu düzenlemeleri, şimdiye kadar yapılmış en hızlı, en güçlü ve en sofistike ralli otomobillerinden bazılarını destekledi ve genellikle geliştirmenin altın çağı olarak adlandırılıyor. Bununla birlikte, bazıları ölümcül olan bir dizi büyük kaza, yüksek hızlarından ve etkinliklerde kalabalık seyirci kontrolü eksikliğinden suçlandı. Henri Toivonen ve yardımcı pilotu Sergio Cresto'nun 1986 Tour de Corse'de ölümünden sonra, FIA bu sınıfı dağıttı ve yerini önce Grup S ile değiştirdi. kısa bir süre sonra da Grup A en üst sınıf olarak değiştirildi. Kısa ömürlü B Grubu dönemi ralli hayranları ve otomobil meraklıları arasında efsanevi bir statü kazandı.

Mansory, Brand, Almanya merkezli lüks bir otomobil modifikasyon firmasıdır. Lüks arabaların yanı sıra süper otomobiller, lüks SUV'ler ve özel motosikletler üzerinde de çalışıyorlar.

<span class="mw-page-title-main">Audi S8</span> otomobil modeli

Audi S8, Audi tarafından 1996 yılından beri Neckarsulm fabrikasından üretilen Audi A8'in yüksek performanslı versiyonudur. Audi Quattro dört teker çekiş sistemi bu modelde standart olarak sunuluyor.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.