İçeriğe atla

Atlas Copco

Atlas Copco
EndüstriÜretim
Kuruluş1873
Genel merkeziStockholm, İsveç
Önemli kişilerSune Carlsson (Yönetim Kurulu başkanı), Mats Rahmström (CEO)
ÜrünKompresör Tekniği, Vakum Tekniği, Endüstriyel Teknik, Güç tekniği
Gelir86 milyar İsveç kronu (2017)[1]
Net gelirartış SEK 11,948 milyon (2017)
Çalışan sayısı34,000 (2017)
Web sitesiwww.atlascopco.com

Atlas Copco, merkezi İsveç'te olan, 1873 yılında kurulmuş bir şirkettir.

Endüstriyel araçlar ve ekipmanı üreten Atlas Copco, 20 ülkede 68 merkezde üretim yapan ve 33.000'i aşkın personel çalıştıran küresel bir kuruluştur. Şirketin Türkiye şubesinde 200 civarı personel bulunup, çalışma konuları, kompresörler, inşaat ve madencilik, pnömatik aletler üretimi, teknik servisi ve kiralamacılığıdır.

Üretim alanları

Atlas Copco, firma adı ve markasıyla, özellikle Yağlı ve yağsız kompresörler konusunda uzmanlaşmış olup, ayrıca jeneratör, basınçlı hava kurutucular, çeşitli sanayi filtreleri, hidrolik kırıcılar, hava itkili ya da elektrikli el aletleri, inşaat ve etkinlik göstermektedir.

Şirket tarihi

  • 21 Şubat 1873 Eduard Franckel tarafından Andre Oscar Wallenberg adlı bir bankacı ve siyasetçinin finansal desteğiyle AB Atlas (Atlas Limited Şirketi) adıyla kuruldu.
  • 1873 - Demiryolu üreticisi bir firma olan Ekenbergs Soner adlı şirketi satın aldı.
  • 1890 - küçük firmaların rekabeti nedeniyle ağır bir mali bunalıma giren AB Atlas, tasfiye edildi. Wallenberg ve oğluna ait Enskilda Bankası, AB Atlas'ın yeniden yapılanması için destek oldu.
  • 1898 - AB Atlas Rudolf Diesel'den İsveç'te dizel motor üretim haklarını satın alarak AB Protection Diesel adlı bir yan şirket kurdu.
  • 1901 - Kendi atölyelerinde üretimde kullanmak üzere ilk pnömatik aracı üretti.
  • 1905 - İlk taşınabilir kompresör'ü üretti.
  • 1911 - Daha gelişmiş ürünler için, rekabetin daha az olduğu bölgeleri seçerek demiryolunu kullandı.
  • 1917 - AB Atlas, AB Atlas Dizel adı altındaki yan kuruluşuyla buharla çalışan makine ve motorlar üretti.
  • 1920 - I. Dünya Savaşı sonrasında şirket ağır bir darbe aldı.
  • 1924 - Nakit sıkıntısına giren şirket, mal varlıklarının bir kısmını satışa çıkardı.
  • 1948 - Dizel deniz motoru üretimi.
  • 1956 - Bugünkü adı olan Atlas Copco adını aldı.
  • 1968 - Şirketler, Atlas Copco Mining & Construction Techniques (MCT), Atlas Copco Airpower and Atlas Copco Tools. adlarıyla üç ana grupta toplandı.
  • 1972 - İlk hidrolik kırıcı-delici matkap olan COP 1038'i tanıttı.
  • 1972 - Atlas Copco, benzinle çalışan hafif kırıcı-delici matkap üreticisi Cobra'yı üreten Berema adlı şirketi satın aldı.
  • 1976 - Küçük kompresörler üreten Mauguière adlı bir Fransız şirketini satın alarak büyümesini sürdürdü.
  • 2005 - Taşınabilir Kompresörde devrim sayılabilecek dayanıklı dış yüzeyi olan ve açık alanda kullanılabilen bir kompresör üretti [1].
  • 2007 - İlk şoklu delici matkabı 28 Haziran tarihinde yüksek teknoloji ile Nashik fabrikasında üretti.
  • 2009 - İlk değişken akış ve basınç düzenleyici sistemli taşınabilir kompresörü üretti.
  • 2009 - Yüzde 100 enerji geri dönüşümü sağlayan ve sıfır karbon salınımı yapan ilk kompresörü üretti.[2]

Ürünler

Kompresörler & Jeneratörler İnşaat ve Madencilik Endüstriyel Araçlar
Sabit kompresörler Ekskavatörler Havalı montaj araçları
Taşınabilir kompresörler Kırıcı- delici matkaplar Elektrikli montaj aletleri
Kaliteli hava çözümleri Lağım deliği sondajı Entegre sabitleme kalitesi
Jeneratörler Döner matkap kuleleri Fikstür uygulamaları
Proses gaz kompresörleri & Turbo delik açıcılar Arama sondaj ekipmanları Kaliteli güvenli bağlantı elemanları
Ekipman kiralama ve servis (Kaya için) Kırıcı- delici matkaplar Taşlamalar
Yer altı aletleri Matkaplar
Zemin mühendisliği Darbeli araçlar
Raiseboring Ekipman Yükselticiler ve taşıyıcıları
Takviyeli kaya deliciler Havalı motorlar
Su kuyuları, gaz ve metan kömür yatağı Havayolu aksesuarları
Yol yapılandırma ekipmanları

[3]

Kaynakça

  1. ^ "Annual Results 2008" (PDF). Atlas Copco. 8 Aralık 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2009. 
  2. ^ Referans gazetesi[]
  3. ^ "İngilizce Wikipedia". 27 Ocak 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mart 2010. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otomobil</span> yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı

Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Rudolf Diesel</span>

Rudolf Christian Karl Diesel, dizel motorun mucidi Alman makine mühendisi.

<span class="mw-page-title-main">Biyodizel</span>

Biyodizel, organik yağların baz ve alkolle karıştırılarak dizel yakıta çevrilmesi sonucu elde edilen ürün.

<span class="mw-page-title-main">Honda</span> Japon Otomobil Markası

Honda 1948 yılında Soichiro Honda tarafından Japonya'da kurulmuş Japon otomotiv firması. Başlangıçta motosiklet üretimi yapan firma zamanla otomobil, su motoru, robot, güç ekipmanları motor ve uçak üreten bir firma hâline gelmiştir. Dünyanın bir numaralı motor üreticisi olan Honda, Japon otomotiv sektörünün gelişmesinde ciddi katkılar sağlamıştır. Üretimi ile geniş kitlelere hitap eden firmanın dünyada çok sayıda alıcı kitlesi vardır. Özellikle Amerika, Kanada, Hong Kong, Güney Amerika ve Asya ülkelerinin genelinde Japonya'nın ilk temsilcisi olarak dayanıklılık ve teknolojisi ile satış rekorları kırmıştır.

<span class="mw-page-title-main">BMC (Türkiye)</span> Türk ticari araç üreticisi

BMC, 1964 yılında İzmir'de kuruldu. İlk yıllarda Austin ve Morris markalı ticari araçları üretti. 1966 yılından itibaren kamyon, kamyonet, traktör ve motor üretmeye başladı. BMC'nin başlagıçta %74 olan yerli sermaye oranı 1989 yılında Türkiye'nin %100 yerli sermayeli tek ticari araç üreticisi konumuna yükseldi.

<span class="mw-page-title-main">Kamyon</span> Motorlu taşıt

Kamyon, ağır yük taşımaya yarayan motorlu araçtır. Otomobil prensibine göre çalıştıklarından teknik sınıflandırmada büyük yük otomobili olarak tanımlanırlar. Türkçede genellikle uluslararası kara yolu taşımacılığında kullanılan, çok dingilli uzun kamyonlara tır denir. Bu sözcük Türkçeye TIR anlaşması gereğince TIR levhası taşıyan ve uluslararası taşımacılık yapan uzun kamyonlardan geçmiştir.

<span class="mw-page-title-main">MAN Truck & Bus AG</span>

MAN, bir Alman endüstri kuruluşudur. Daha çok kamyon ve otobüs üretimi ile tanınır. MAN'ın çalışma alanları; ticari araçlar, dizel motorlar, turbo makinalar ve sanayi hizmetleri.

Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. veya kısaltmasıyla TÜLOMSAŞ, Eskişehir merkezli, TCDD'nin bağlı ortaklığında 1986-2020 arası faaliyet gösteren lokomotif üreticisi anonim şirket. Tüm faaliyetleri 2020'de kurulan TÜRASAŞ bünyesine dahil edilerek varlığına son verilmiştir.

Karsan, 1966 yılında 269 yatırımcı tarafından kurulan ve 1998 yılından itibaren İnan Kıraç yönetiminde hafif ve ağır ticari araç üretimi yapan Akçalar, Nilüfer, Bursa merkezli otomotiv şirketi.

<span class="mw-page-title-main">Otomotiv endüstrisi</span> Motorlu araçları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür

Otomotiv endüstrisi, terim anlamı olarak, motorlu taşıtları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür. 2007 yılı itibarıyla, tüm dünyada 73 milyondan fazla motorlu araç üretildi. Otomotiv sanayii, tüm sanayileşmiş ülkelerde ekonominin lokomotifi olarak kabul edilmektedir. Sektörün ekonomideki sürükleyici-lokomotif etkisinin nedeni, diğer sanayi dalları ve ekonominin diğer sektörleri ile olan çok yakın ilişkisidir. Otomotiv sanayii demir-çelik, petro-kimya, lastik gibi temel sanayi dallarında başlıca alıcı ve bu sektörlerdeki teknolojik gelişmenin de sürükleyicisidir. Turizm, altyapı ve inşaat ile ulaştırma ve tarım sektörlerinin gerek duyduğu her çeşit motorlu araçlar sektör ürünleri ile sağlanmaktadır. Bu sektördeki değişimler, ekonominin tümünü yakından etkilemektedir. Otomotiv sektörü Motorlu Taşıt Aracı üreten bir sanayidir. Dünyada toplam motorlu taşıt seri üretiminin yaklaşık %70'ini otomobil üretimi oluşturmaktadır. Türkiye'de de bu oran geçerlidir. Otomobil üretimi, diğer motorlu taşıtlara göre çok daha yüksek adetlerde yapılır. Bu suretle otomobil üretimi, güçlü bir yan sanayiini oluşturarak diğer taşıtların üretimine de destek olur. Bu nedenle otomobil üretimi, otomotiv sanayiinin temelidir..

<span class="mw-page-title-main">UD Trucks</span>

UD Trucks Corporation, Japonya merkezli bir kamyon ve otobüs üreticisidir. Şirket, 1 Kasım 1935 tarihinde kurulmuş olup dizel kamyon, otobüs, otobüs şasisi ve özel amaçlı araç üretimi ve satışı gerçekleştirmektedir. Şirketin merkezi Ageo'da yer almaktadır.

Hyundai Grubu, Güney Kore'de 1947 yılında Chung Ju-Yung tarafından kurulan şirketler grubudur. İlk Hyundai firması inşaat şirketi olarak kurulmuştur. Hyundai, aralarında inşaat müteahhitliği, otomobil, gemi yapımı, sigortacılık, elektronik, lojistik de bulunan pek çok alanda etkinlik göstermektedir. Hyundai'nin tüm dünyadaki en iyi bilinen markası otomotiv sektöründe faaliyet gösteren ve dünyadaki 5. büyük otomobil üreticisi olan Hyundai Motor Şirketi'dir.

Saab, 1947'de İsveç'te kurulan otomotiv şirketidir. II. Dünya Savaşı'nın ardından 15 uçak mühendisinin tasarımı olan 92001 adlı modelle otomobil üretmeye başladı. Aerodinamik yapıyı olumlu yönde etkileyen kanat profili şeklindeki gövde yapısı aracın tasarımındaki en büyük farklılık oldu. Saab firmasının dünyanın en sağlam ve güvenli otomobillerini ürettiği savunulur. Bunda İsveç çeliğinin de önemi büyüktür. SAAB'ın ticari araç markası ise Scania'dır. Fakat 1995 yılında ayrılmışlardır. Saab 2000 yılında tamamen General Motors tarafından satın alındı. 2010 yılında Hollandalı spor araba üreticisi Spyker' a satılmıştır. Uçak üreten şirketinin adı Saab Ab`dir. 2011'de Japon Hong-Kong ortaklığı ile NEVS adında bir şirket devamını aldıysa da o da en son Saab'ın yaşadığı ekonomik sıkıntılarla Eylül 2014 itibarıyla Saab ismini kullanmaktan men edildi ve Saab'ın otomobil serüveni bu sefer gerçekten bitti.

<span class="mw-page-title-main">Daikin</span> Şirket

Daikin Industries Ltd. Şti. merkezi Japonya'da olan bir marka. Çok uluslu bir şirkettir ve Japonya, Çin, Avustralya, Hindistan, Güneydoğu Asya, Avrupa ve Kuzey Amerika'da merkezleri vardır. 1978 yılından itibaren distribitörler aracılığıyla Türkiye'de hizmet veren firma, 2011 yılında Airfel firmasını satın alarak Türkiye pazarında daha büyük bir rol oynamaya başlamıştır.

Safran SA Fransız çokuluslu bir uçak motoru, roket motoru, havacılık bileşeni, savunma ve güvenlik şirketidir. Uçaklar ile roket motoru üreticisi ve havacılık bileşeni imalatçısı grup Snecma ve 2005 yılında güvenlik şirketi SAGEM'in birleşmesi sonucu kuruldu. Merkezi Paris'tedir. Şirket, Euro Stoxx 50 borsa endeksinin bir bileşenidir.

Detroit Diesel Corporation, Amerika Birleşik Devletleri merkezli bir dizel motor üreticisidir. Şirket, 1938 yılında General Motors tarafından kurulmuş olup 2000 yılında Daimler AG tarafından Penske Corporation'dan satın alındı. Detroit Diesel, ticari kamyonlar için ağır dizel motorlar, akslar ve şanzımanlar üretmektedir. Şirketin merkezi Detroit kentinde yer almaktadır.

Volvo Aero İsveçli bir uçak, türbin motoru, gaz türbinli motorlar, güdümlü füzeler ve roket motoru üreticisiydi. Şirketin 2012 yılında İngiliz mühendislik şirketi GKN tarafından satın alınmasının ardından GKN Havacılık ve Uzay Motor Sistemleri oldu.

<span class="mw-page-title-main">Turbo dizel</span>

Turbo dizel, basitçe turboşarj ile donatılmış bir sıkıştırma ateşlemeli motor anlamına gelir. Diğer motor türlerinde olduğu gibi, bir dizel motora turboşarj uygulamak, motorun güç ve tork çıkışını büyük ölçüde artırabilir.

Progress Rail Locomotives veya iş adı ile Electro-Motive Diesel (EBD), Amerika Birleşik Devletleri merkezli bir lokomotif ve motor üreticisidir. Şirket, 31 Ağustos 1922 tarihinde Harold L. Hamilton ve Paul Turner tarafından kurulmuş olup Progress Rail aracılığı ile Caterpillar'ın yan kuruluşudur. Şirketin merkezi ile mühendislik tesisleri ve parça üretim operasyonları Illinois eyaletine bağlı McCook köyünde yer almaktadır olup son lokomotif montaj hattı Muncie'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Investor AB</span>

Investor AB, İsveç merkezli bir yatırım şirketidir. Şirket, 1916 yılında kurulmuş olup Wallenberg ailesinin yatırım kolu olarak faaliyet göstermektedir. Şirketin merkezi Stockholm'de yer almaktadır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.