İçeriğe atla

Atlantik Savaşı

Atlantik Savaşı

Bir İngiliz destroyerinde askerler gözcülük yapıyor, Ekim 1941
Tarih3 Eylül 1939 - 8 Mayıs 1945
Bölge
Atlas Okyanusu, Akdeniz, Güney Amerika
Sonuç Müttefik zaferi
Taraflar

Birleşik Krallık Birleşik Krallık
Kanada Kanada

Amerika Birleşik Devletleri ABD
Brezilya Brezilya
Norveç Norveç
Nazi Almanyası Nazi Almanyası
İtalya Krallığı İtalya Krallığı
Komutanlar ve liderler
Birleşik Krallık Dudley Pound
Birleşik Krallık Martin Dunbar Nasmith
Birleşik Krallık Percy Noble
Birleşik Krallık Max Horton
Birleşik Krallık John Slessor
Kanada Leonard W. Murray
Amerika Birleşik Devletleri Royal E. Ingersoll
Amerika Birleşik Devletleri Jonas H. Ingram
Nazi Almanyası Erich Raeder
Nazi Almanyası Karl Dönitz
Nazi Almanyası H.G. von Friedeburg
Nazi Almanyası Martin Harlinghausen
Nazi Almanyası Günther Lütjens (ölü)
Nazi Almanyası Robert Gysae
İtalya Krallığı Angelo Parona
İtalya Krallığı Romolo Polacchini
Kayıplar

36.200 Bahriyeli öldü 36.000 Denizci öldü 3.500 Ticaret ve Yük gemisi battı 174 Savaş gemisi battı

741 adet RAF Kıyı komutanlığına bağlı uçak düştü ya da kayboldu

Nazi Almanyası Nazi Almanyası 30.000 U-Boat Mürettebatı öldü ya da kayboldu 783 U-Boat kaybedildi 47 Savaş gemisi battı

İtalya Krallığı İtalya Krallığı 500 denizci öldü

17 Denizaltı kaybedildi

Atlantik Savaşı, tarihteki en uzun, en büyük ve en karmaşık deniz savaşı olarak bilinir.[1] Mücadele, II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle başlamış, Mayıs 1945'teki Alman teslimine kadar sürmüştür. II. Dünya Savaşı'nın ilerleyişine göre savaşa dahil olan ülkeler, deniz muharebelerinden geriye çekilmek durumunda kalan ülkeler olmuştur. Atlantik Savaşı'nın ilk dönemlerinde İngiltere, alman denizaltıları (U-bot) karşısında zorluk yaşamıştır, savaşa ABD'nin katılmasıyla ve teknolojik gelişmelerin muharebe sahasına uygulanmasıyla beraber U-bot saldırıları geriletilmiştir.

Arka plan

I. Dünya Savaşı'nda Almanya tarafından sınırsız denizaltı savaşının kullanılmasının ardından, ülkeler denizaltıları sınırlandırmaya hatta ortadan kaldırmaya çalıştı. Ancak bu çaba başarısız oldu. Bunun yerine, Londra Deniz Antlaşması denizaltıların "kruvazör kurallarına" uymalarını gerektiriyordu, bu da onların yüzeye çıkmasını, gemide arama yapmasına izin vermesini içeriyordu gemi durmayı reddetmesi veya arama için aktif direnç" göstermediği sürece batırılmayacaktı. Şayet gemi durmayı redder ve aramaya izin verirse batırılacaktı. Anlaşmaya göre düşmana bile ait olsa hastane gemilerine saldırmak yasaktır bunun için geminin uygun bir şekilde kızıl haç ile işaretlenmiş olması ve gemiye herhangi bir silahın monte edilmemiş olması gerekir. Silahlı olan gemi meşru hedeftir. Batırılan bir geminin mürettebatına ateş açmak yasaktır.[2]

1939-1943

Amiral Karl Dönitz
Büyük Amiral Erich Reader

1939'da Kriegsmarine, birleşik İngiliz Kraliyet Donanması ve Fransız Donanmasına (Marine Nationale) karşı denizin kontrolü için meydan okuma gücünden yoksundu. Bunun yerine, Alman deniz stratejisi sermaye gemileri, silahlı tüccar kruvazörleri, denizaltılar ve uçaklar kullanarak ticaret baskınlarına dayanıyordu. Savaş ilan edildiğinde, mevcut U-botlarının çoğu ve Ağustos ayında Atlantik'e ayrılan "cep savaş gemileri" (Panzerschiffe) Deutschland ve DKM Admiral Graf Spee dahil olmak üzere birçok Alman savaş gemisi zaten denizdeydi. Bu gemiler hemen İngiliz ve Fransız gemilerine saldırdı. Alman denizaltısı U-30, okyanus gemisi SS Athenia'yı savaş ilanından sonraki birkaç saat içinde - yolcu gemilerinin batırılmaması kurallarına uymayarak batırıldı. Atlantik Savaşı'nın çoğuna hakim olacak olan U-bot filosu savaşın başlangıcında küçüktü; sadece 57 U-bot vardı mevcut U-botları, küçük ve kısa menzilli Tip II'di ve öncelikle İngiliz kıyı sularındaki mayıncılık ve operasyonlar için kullanıldılar.

Yıllara göre batırılan Alman denizaltıları

Savaşın patlak vermesiyle, İngiliz ve Fransızlar hemen Almanya'nın ablukasına başladılar; ancak bunun Alman endüstrisi üzerinde çok az etkisi oldu. Kraliyet Donanması, ticaretin korunması için İngiliz Adalarından yavaş yavaş genişleyen ve sonunda Panama, Bombay ve Singapur'a kadar ulaşan bir konvoy sistemini hızla hayata geçirdi Konvoylar, Kraliyet Donanması'nın eskortluğunda yola çıkıyordu Her konvoy 30 ile 70 arasında çoğunlukla silahsız ticari gemiden oluşuyordu.

Bazı İngiliz deniz kuvvetleri yetkilileri, özellikle Amirallik Birinci Lord Winston Churchill daha 'saldırgan' bir strateji aradı. Kraliyet Donanması, Batı Yaklaşımlarında nakliye şeritlerinde devriye gezmek ve Alman U-botlarını avlamak için uçak gemilerine dayanan denizaltı karşıtı av grupları oluşturdu. Bu strateji derinden kusurluydu; çünkü küçük silueti olan bir U-botunun her zaman yüzey savaş gemilerini tespit etmesi ve görülmeden çok önce suya batması muhtemeldi. Taşıyıcı uçak çok az yardımcı oldu; denizaltıları yüzeyde tespit edebilseler de, savaşın bu aşamasında onlara saldırmak için yeterli silahları yoktu ve bir uçak tarafından bulunan herhangi bir denizaltı, yüzey savaş gemilerinin geldiği zamana kadar gitmişti. Av grubu stratejisi birkaç gün içinde bir felaketle sonuçlandı. 14 Eylül 1939'da İngiltere'nin en modern taşıyıcısı HMS Ark Royal, U-39 tarafından atılan üç torpido erken patladığında batırılmaktan kurtuldu U-39, eşlik eden muhripler tarafından yüzeye çıktığında batırıldı bu savaşın ilk U-bot kaybı oldu.

HMS Royal Oak batıyor
RAF Avcı uçağı Alman U-361 denizaltısına ateş ederken

Almanya düşmanlarına karşı Kurt sürüsü taktiğini kullandı. Taktik şöyle işliyordu denizaltılar gruplar halinde dolaşacak bir konvoy veya savaş gemisi ile karşılaştıklarında diğer denizaltılara telsiz ile haber verilecekti ancak bu telsiz mesajı düşmanın mesajı çözmemesi ve amaçlarını anlamaları için şifreli Enigma makinesi ile gönderilecektir. Mesajı alan diğer denizaltılar bölgeye gönderildiğinde konvoyun etrafı çevrilecek dört bir yandan konvoya saldırılacaktır. Almanlar bu taktiği I Dünya Savaşı'nın sonlarına doğru uygulamışlar ama istedikleri başarıyı elde edememişlerdir. Versay Antlaşması ile Almanya'nın denizaltı üretmesi yasaklandı Hitler iktidara gelip Versay Antlaşması'nı tanımadığını açıklayınca Almanya 1935 ten itibaren tekrar denizaltı üretmeye başladı 30'lu yıllarda Almanya'nın 50 ile 60 tane denizaltı ya sahipti 1 Eylül 1939'da Almanya Polonya'ya saldırınca İngiltere ve Fransa Almanya'ya savaş ilan etti İngiltere 3 Eylül'de Almanya'ya saat 10.00 da savaş ilan etti Yaklaşık 5 saat sonra bir Alman Denizaltısı İngiltere'ye Doğru yol almakta olan bir yolcu gemisini batırdı. Böylece denizlerde Savaş başladı o dönem İngiltere dünyanın en güçlü donanmasına sahiptir Almanya'nın ise sadece 7 savaş gemisi bulunmaktadır Bu yüzden denizlerde Hakimiyet İngiltere kontrolündeydi Almanya hem denizlere hükmetmek hem de İngiliz donanmasının yok etmek diyordu.

İngiliz Kraliyet Donanması zırhlısı HMS Barham (04) Mısır kıyılarında U-331 tarafından vurulduktan sonra mühimmat deposunun patlaması 15 Kasım 1941

İlk kurt sürüsü saldırısı Ekim 1939 da yapıldı 6 U-bot Karayiplerde bir İngiliz ticaret konvoyuna saldırmış ve 4 gemi batırmıştı konvoya eşlik eden savaş gemileri bir denizaltı batırdı. Almanya 10 Mayıs'ta başlattığı saldırı ile Fransa Belçika Hollanda teslim olmuştu geriye İngiltere kalmıştı Hitler Aslında İngiltere işgal etmek istemiyordu onun yerine Rus topraklarını işgal etmek istiyordu bunun için İngiltere'yi Barış'a zorlamak istiyordu Haziran 1940'tan itibaren hem havadan İngiltere şehirlerine saldırı hem de denizlerde İngiliz konvoylarına denizaltı saldırıları yapılmaya başlandı. İlk saldırılar Ekim 1939 ile Nisan 1940 arası yapıldı bu saldırılarda 7 gemi batırıldı 3 denizaltı kaybedildi U-40 (kayıp), U-42 (kayıp), U-45 (kayıp). Almanya, Fransa ve Norveç'i işgal etmişti burada denizaltılar için üsler kuruldu. 8 Mayıs ve 21 Haziran arası 23 U-bot'tan oluşan Batı Kurt sürüsü 10 konvoya saldırıp 191 tonluk 33 gemi batırıp 33 tonluk 4 gemiye hasar verdi. 21 Eylül 1940 da ilk ciddi kurt sürüsü saldırısı oldu 4 Alman denizaltısı 42 gemilik bir konvoya saldırmış ve 11 gemiyi batırmıştı. 1 aralıkta ise yedi Alman 3 İtalyan denizaltısı başka bir konvoya saldırmış ve 10 gemi batırmıştı. Mart 1941 den itibaren İngilizler konvoylara eşlik eden savaş gemisi sayısını arttırdı bu kısmen etkili oldu konvoylara saldıran bazı Alman denizaltıları batırıldı. Ancak Alman denizaltıları hâlâ İngiliz gemilerine ciddi kayıplar verdiriyordu Nisan 1940 da bir Konvoya yapılan saldırıda 10 gemi batırılmıştı. Ekim 1941 de 56 gemi batırılmıştı. Ancak 1942 de U-bot kayıpları artmaya başladı ilk altı ayda 21 U-bot batırıldı. Mart 1942'de Almanlar, Anglo-Amerikan iletişiminin kodu olan Naval Cipher 3'ü kırdı. Mart 1942'den Haziran 1943'e kadar Amirallik mesajlarının yüzde sekseni Almanlar tarafından okundu. Müttefik ticaret gemilerinin batması önemli ölçüde arttı. 1943 ilkbaharında denizlerdeki savaş şiddetlendi Almanlar 82 gemi batırırken 12 denizaltı kaybetti. Nisan ayında U-bot kayıpları artmaya başladı batırılan 39 gemiye karşılık 15 U-bot kaybedildi. Mayıs da 16 savaş gemisinin eşlik ettiği 43 gemilik bir konvoya saldıran Alman denizaltıları 13 gemi batırdılar ise kendileri de 6 U-bot kaybetti. Mayıs ayında kaybedilen 58 gemiye karşılık 43 U-bot batırıldı bu Alman denizciler için kara Mayıs olarak bilinir.[3] Haziran ayında da Alman denizaltıları ağır kayıplar vermeye devam etti sadece 3 Haziran 1943 de 4 Alman denizaltısı U-105, U-202, U-462 ve U-521 kaybedildi. 24 Haziranda da Alman denizaltıları U-119, U-194, U-200 ve U-449, düşman saldırıları karşısında kaybedildi. Artan kayıplar mürettebatı tedirgin etti bazıları göreve çıkmaya reddederek isyan etti. Nitekim 26 Haziran da Nazi işgali altındaki Norveç'te bulunan altı farklı denizaltıdan 200'den fazla Alman Donanması mürettebatı isyan etti. Denizciler Müttefik gemilerinin bulunduğu denize açılma emirlerine uymayı reddettiler. İsyancılar tutuklandı ve Oslo'daki Akershus Hapishanesine konuldu[4] Almanya artık denizlerdeki üstünlüğünü kaybetmişti Denizaltılar artık avcı değil av durumuna düşmüşlerdi Temmuz 1943 yılında kayıplar devam etti 15 Temmuz da Alman denizaltıları U-135, U-509 ve U-759 düşman eylemleri karşısında kaybedildi. 8 gün sonra 23 Temmuz da üç Alman denizaltısı daha batırıldı. (U-527, U-598 ve U-613) Artık Alman denizaltıları denizdeki hakimiyeti kaybetmişti denizaltılar artık kurt sürüsü saldırısı yapamayacak hale gelmişti.

1943'ten itibaren, Atlantik Savaşı'ndaki Alman denizaltı kayıplarının sayısı muazzam bir şekilde arttı. Müttefik deniz kuvvetleri, modern denizaltı karşıtı savaş yöntemlerini kullandı. Bunlar arasında Asdic cihazları, Hedgehog derinlik şarj rampaları ve birçok yeni fırkateyn, korvet ve muhrip vardı. Müttefik Hava Kuvvetleri de Alman U-botlarıyla savaşmada önemli bir rol oynadı. Catalina uçan tekneleri gibi uzun menzilli uçaklarla, Atlantik'in geniş alanları taranabiliyordu. İzlanda, Azor Adaları ve Büyük Britanya'dan bu uçakların kalktığı üsler vardı. Blenheim bombardıman uçakları gibi cephede arazi kullanımı için zaten çok eski olan uçaklar da kullanıldı. Amiral Karl Dönitz komutasındaki Alman U-Bot Komutanlığı can kaybının çok olmasından endişe duymuş ve özellikle hava tehdidini ortadan kaldırmanın yolunu aramışlardır. Bu amaçla, bazı Tip VII tekneler tamamen yeniden donatıldı. 2 cm uçaksavar silahı yerine tarete 3,7 cm uçaksavar silahı yerleştirildi. 8,8 cm'lik topun yerini bir Flakquad aldı. Kulenin arkasına bir Flakvierling de yerleştirildi. Bu şekilde donatılmış tekneler, uçaksavar tuzakları (Flakfalle) görevi görecekti.

1943 yazında bu prensibe göre toplam sekiz denizaltı dönüştürüldü: U-211, U-256, U-263, U-271, U-441, U-621, U-650 ve U-953. Görevleri Müttefik hava kuvvetlerini çekmekti. Normal şartlar altında, saldırıya uğrayan tekneler dalarak uzaklaşmalı ve böylece uçakların saldırısından kaçmalıdır. Ancak, uçaksavar tuzağına sahip tekne yerinde kalmalı ve saldırganı güçlendirilmiş uçaksavar silahıyla vurmalıdır.

Uçaksavar tuzağı fikrinin fiyasko olduğu ortaya çıktı. İki denizaltı asla denize açılmadı ve altı dönüştürülmüş tekneden beşi asla limana geri dönmedi ve düşman hava kuvvetleri tarafından batırıldılar. Altıncı tekne olan U 441, Aralık 1943'te St Nazaire limanına ulaştı. Tüm deniz personeli bir Blenheim bombacısı tarafından öldürülmüştü ve mermiler tekneyi dalış yapamaz hale getirmişti. Orada bulunan gemi mühendisi sınırlı denizcilik bilgisi ile tekneyi yeniden yüzer hale getirdi. Aralık 1943'te uçaksavar tuzakları deneyi durduruldu.[5]


Kaynakça

  1. ^ David Syrett, The defeat of the German U-boats: The Battle of the Atlantic (1994).
  2. ^ Holwitt 2005
  3. ^ David Syrett, The defeat of the German U-boats: The Battle of the Atlantic (1994). 
  4. ^ 200 German Sub Mutineers Are Jailed in Oslo", Milwaukee Sentinel, June 26, 1943, p1. 
  5. ^ Paul Herbert Freyer: Der Tod auf allen Meeren. Ein Tatsachenbericht zur Geschichte des faschistischen U-Boot-Krieges. 9. Auflage. Militärverlag der Deutschen Demokratischen Republik, Berlin 1982. 

İlgili Araştırma Makaleleri

HMS Bayntun (K-310), Kraliyet Donanması tarafından kullanılan Amerikan DE-1 refakat muhribi.

<span class="mw-page-title-main">CH-1</span>

1 numaralı denizaltı avlama teknesi , 1933 yılında inşasına karar verilen bir sahil devriye gemisi olan tekne II. Dünya Savaşı öncesi, Kanagawa ilindeki Yokosuka kentinde kurulu Uraga Senkyo tersanesinde 19 Haziran 1933'te kızağa kondu. 23 Aralık 1933 tarihinde denize indirilen tekne CH-1 borda numarası ile 24 Mart 1934'te Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri'ne katıldı. İki üniteden oluşan CH-1 sınıfı denizaltı avlama teknelerinin isim gemisidir.

<span class="mw-page-title-main">Denizaltı</span> Su altında bağımsız çalışabilen deniz taşıtları

Denizaltı, su altında ve su yüzeyinde hareket edebilen bir deniz aracıdır. Deniz Kuvvetlerinde görev yapan diğer tüm gemiler gibi denizaltılar da ön ada sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Wolfpack</span>

Wolfpack, II. Dünya Savaşında Atlantik Savaşı boyunca Almanya'nın düşmanlarına karşı uyguladığı taktiktir. Kurt sürüsü anlamına gelen wolfpack adını Müttefikler'den almıştır bu stratejinin asıl adı Gruppe Taktiken, Türkçede "grup taktiği" anlamına gelmektedir. Amaç olabildiğince düşman gemisi batırmaktır, burada önemli olan tonaj bakımından batırılan gemi miktarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Karl Dönitz</span> Alman amiral (1891–1980)

Karl Dönitz, Alman Donanma Komutanı, Büyük Amiral ve II. Dünya Savaşı sonlarında Almanya'nın Cumhurbaşkanı.

<span class="mw-page-title-main">Sovyet Deniz Kuvvetleri</span> SSCB Deniz kuvvetleri

Sovyet Deniz Kuvvetleri, genel anlamıyla "SSCB deniz kuvvetleri"), Kızıl Ordu'nun deniz kuvvetleri. Genellikle Kızıl Donanma olarak bahsedilirdi, Sovyet donanması Varşova Paktı'nın NATO ile olabilecek savaşında elinden geleni yaparak Atlantik'ten Batı Avrupa'ya silah, mühimmat, asker getirebilecek deniz konvoylarını engellemek için kullanılacaktı. Böyle bir çatışma asla gerçekleşmedi, ama Kızıl Donanma, Soğuk Savaş sırasında hatırı sayılır görevlerde bulundu.

<i>Kriegsmarine</i> Nazi Almanyası Deniz Kuvvetleri

Kriegsmarine, Mayıs 1935'te savunma kuvvetlerinin yeniden inşası kanunuyla kurulmuş Nazi Almanyası Deniz Kuvvetleri'ne verilmiş addır. 1935-1945 yılları arasında toplam 1,5 milyon kişiyi çalıştırdı. Atlantik'teki savaşı bizzat kendileri yürüttü. 1939-1943 yılları arasında U-botları Atlantik'te muazzam başarılar elde ettiler. Bayrağı, Nazi Almanyası savaş bayrağıyla aynıdır.

<span class="mw-page-title-main">U-bot</span>

U-bot, Almancada denizaltı anlamına gelen, ancak diğer bazı dillerde Alman deniz kuvvetlerince kullanılan denizaltıları ifade eder.

<span class="mw-page-title-main">Erich Topp</span>

Erich Topp, II. Dünya Savaşı'nda Kriegsmarine'ye bağlı U-bot komutanı ve savaştan sonra Bundesmarine'nin subayı ve amirali (Konteramiral).

<i>Diptekiler</i> (film) film

Diptekiler, yönetmenliğini David Twohy'nin yaptığı, başrollerde Bruce Greenwood ve Olivia Williams'ın yer aldığı korku-gerilim filmidir. Film, 1943'te Atlantik Okyanusu'nda devriye gezerken bir dizi doğaüstü olay yaşayan bir Birleşik Devletler Donanması denizaltısının hikâyesini anlatıyor.

<span class="mw-page-title-main">Meşale Harekâtı</span>

Meşale Harekâtı, Britanyalı-Amerikan birliklerin Vichy Fransası kontrolündeki Cezayir ve Fas'ı işgalidir.

<span class="mw-page-title-main">U-20 (Kriegsmarine)</span>

U-20 Kriegsmarine'nin tip IIB hafif tonajlı bir denizaltısıdır. Geminin omurgası, 1 Ağustos 1935'te yapılmaya başlandı. 1 Şubat 1936'da görevlendirildi. II. Dünya Savaşı esnasında, düşman ticaret filosuna karşı operasyonlara başladı. 1,846 tondan ağır 16 gemiyi batırarak çoğuna zarar verdi.

<i>Luftwaffe</i> II.Dünya Savaşında Alman Hava Kuvvetleri

Luftwaffe, II. Dünya Savaşı sırasında Alman Wehrmacht birliklerinin hava savaş birimiydi. Almanya'nın I. Dünya Savaşı sırasındaki askeri hava kuvvetleri, İmparatorluk Ordusu'nun Luftstreitkräfte'si ve İmparatorluk Donanması'nın Marine-Fliegerabteilung'u, Mayıs 1920'de Versay Antlaşması'nın şartları uyarınca dağıtıldı ve Almanya'nın herhangi bir hava kuvvetlerine sahip olması yasaklandı.

HMS <i>E11</i>

HMS E11, Kraliyet Donanması'nın 23 Nisan 1914 tarihinde suya indirilen E sınıfı denizaltısıdır. 1915 yılı Çanakkale deniz harekâtlarındaki en etkili denizaltılardan birisidir. Marmara Denizi'ne yaptığı üç akın seferinde 27'si buhar gücü ile çalışan ve 58'i daha küçük yelkenli tekneler olmak üzere farklı büyüklüklerde 80'den fazla gemiyi batırmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Çanakkale Savaşı'ndaki denizaltı faaliyetleri</span>

Çanakkale Savaşı'ndaki denizaltı faaliyetleri, I. Dünya Savaşı'nın bir parçası olan Çanakkale Savaşı çerçevesinde, çeşitli devletlerin denizaltıları tarafından Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi'nde sürdürülen faaliyetlerdir. Esas savaştan önce, Aralık 1914'te başlamış ve Aralık 1915'te sonlanmıştı. İtilaf Devletleri'ne bağlı denizaltıların Çanakkale Boğazı'nı geçerek Marmara Denizi'nde denizaltı operasyonları yapmalarının amacı, Gelibolu'yu savunan Osmanlı kuvvetlerinin lojistik durumunu sarsmak olarak görülür. Bununla birlikte İttifak Devletleri'nin bir üyesi olan Alman İmparatorluğu da Osmanlı'yı desteklemek amacıyla savaş sırasında birtakım denizaltı faaliyetleri yürütmüştü.

<span class="mw-page-title-main">SM U-21</span> Alman U-19 tipindeki U-bot

SM U-21, Alman İmparatorluğu deniz kuvvetleri olan Kaiserliche Marine'e ait, I. Dünya Savaşı yıllarında kullanılan U-19 tipindeki U-bot'tur. İki İngiliz zırhlısı Triumph ve Majestic'i Gelibolu Yarımadası batı sahillerinde torpilleyip batırmakla ünlenmiştir.

SM <i>U-39</i>

SM U-39, Alman İmparatorluk Donanması'na bağlı olarak I. Dünya Savaşı sırasında faaliyet göstermiş olan Type U 31 sınıfı bir U-Bottur. I. Dünya Savaşı'nın en başarılı ikinci U-botu olmak gibi bir üne sahiptir. Savaş boyunca 161 gemi batırmıştır. Denizaltıya kariyeri boyunca Hans Kratzsch, Walter Forstmann ve Heinrich Metzger komuta etmiştir. U-39'a en uzun süre komuta eden Walter Forstmann, nispeten kısa bir süre, 1 Ağustos 1914'ten 9 Şubat 1915'e kadar U-12'ye komuta etmiştir. U-39'daki görev süresi 11 Şubat 1915 – 14 Ekim 1917 tarihleri arasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Askerî gemi</span>

Askerî gemi, Deniz kuvvetleri ve donanma tarafından kullanılan gemi veya botlara verilen genel isimdir. Deniz savaşı için yaratılmıştır. Yapıları ve amaçlarıyla sivil gemilerden farklıdırlar. Askerî gemiler genellikle hasar kontrol sistemi ve silahlarla donatılmış şekilde seyir ederler. Bazı personel taşıma gemilerinde bu donanımlar hafiftir veya bulunmayabilir. Askerî gemiler, inşaat veya amaca göre sivil gemilerden farklıdır. Günümüzde dünya donanmalarında birçok farklı gemi var. Bu gemilerde uçak, helikopter, askerî araç ve askerî teknoloji'ler taşınabilir. Hepsinin farklı uygulamaları vardır ve bazı sınıflandırmalar belirli ülkelere özeldir. Farklı ülkeler çabalarını farklı gemi türlerine harcadılar ve bazıları neredeyse hepsine yatırım yaptı.

Sovyet konvoyları buzdan kaçınmak için sahile yakın seyrederken Alman konvoyları Kraliyet Donanması devriyelerinden kaçmak için fiyortları kullandı. Her iki taraf da, mayın savaşına ve denizaltı pusularına karşı savunmasız olan bu sığ, sınırlı rotaların mayın döşenmesi ve mayın taraması için sürekli çaba sarf etti. Mayın tarayıcıları ve denizaltı avcıları tipik olarak Alman konvoylarını tararken, Sovyet konvoyları genellikle mayın tarama gemileri ve torpido kesiciler tarafından korunuyordu.