İçeriğe atla

Atatürk Viyadüğü

Atatürk Viyadüğü
Harita
Diğer ad(lar)Nurdağı Viyadüğü
TaşınanMotorlu taşıt
GeçişNurdağı geçidi
KonumKömürler, Nurdağı, Gaziantep
Koordinatlar37°10′48″K 36°42′0″D / 37.18000°K 36.70000°D / 37.18000; 36.70000
SahibiKarayolları Genel Müdürlüğü
TürüViyadük
MalzemeBeton · Çelik
Şerit sayısı3x3
Ayak sayısı6
Uzunluk801,5 m (2.630 ft)
Yükseklik149,5 m (490 ft)
Başlangıç tarihiNisan 1993
Bitiş tarihiHaziran 1998
AçılışHaziran 1998 (26 yıl önce) (1998-06)
KullanımE.52
Tarihî durumuKullanımda
Geçiş ücretiÜcretli
Türkiye üzerinde Atatürk Viyadüğü
Atatürk Viyadüğü
Atatürk Viyadüğü (Türkiye)

Atatürk Viyadüğü ya da Nurdağı Viyadüğü, Gaziantep’in Nurdağı ilçesinde Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) otoyolunda Orta Amanoslar’ın Nurdağı geçidinde bulunan Türkiye’nin ve TAG otoyolunun en uzun, Avrupa’nın ise ikinci uzun viyadüğü.[1][2]

Yapımı Nisan 1993’de başlayan ve Haziran 1998’de tamamlana viyadük, 801.5 metre uzunluğa ve 149.5 metre yüksekliğe sahip. Viyadüğün yapımına, toplam 95 Milyon ABD Doları harcandı.[1] Viyadüğe, Türkiye Cumhuriyeti kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün ismi verildi.[2]

Nurdağı ve Atatürk Viyadüğü’nün uzaktan görünümü

6 Şubat 2023 depremleri

Viyadük 6 Şubat 2023 Kahramanmaraş depremlerinde hasar gördü. Batı’dan deprem bölgesine ulaşımda lojistik görevi yürüten viyadük deprem sonrası Karayolları Genel Müdürlüğü ekipleri tarafından hızlı şekilde onarılarak trafiğe açıldı.[3][4][5]

Galeri

Kaynakça

  1. ^ a b "TAG OTOYOLU ATATÜRK (NUR DAĞI) VİYADÜĞÜ". 10 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2024. 
  2. ^ a b "Türkiye'nin en uzun viyadüğü: Atatürk Viyadüğü". a Haber. 10 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2024. 
  3. ^ Odatv (11 Şubat 2023). "Depremde yerle bir olmuştu... Yol açıldı". Odatv. 10 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2024. 
  4. ^ "Karayolları Genel Müdürlüğü'nden 'yol' açıklaması". Cumhuriyet. 2 Haziran 2023. 13 Mart 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2024. 
  5. ^ "DEPREM NEDENİYLE KAPANAN YOLLAR 6 ŞUBAT 2023: Deprem sonrası hangi yollar kapalı? Kahramanmaraş, Gaziantep, Adana kapalı yolların listesi ve Türkiye KGM haritası". Türkiye Gazetesi. 6 Şubat 2023. 10 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2024. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Nurdağı</span> Gaziantep ilinin bir ilçesi

Nurdağı, Türkiye'nin Gaziantep ilinin bir ilçesidir. Gaziantep-Adana karayolu üzerinde bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Bolu Dağı Tüneli</span>

Bolu Dağı Tüneli, Bolu Dağı'nda bulunan kara yolu tüneli.

<span class="mw-page-title-main">Otoyol 30</span> Türkiyede bir otoyol

Otoyol 30, diğer adıyla İzmir Çevre Yolu, İzmir şehir içinden geçen otoyol özellikli çevre yoludur. Bu yol çift yönlü olup yön başına üçer şeritten toplam altı şeride sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Otoyol 31</span> Türkiyede bir otoyol

Otoyol 31, Türkiye'nin İzmir ile Aydın şehirlerini birbirine bağlayan otoyoldur. Otoyolun ilk etabı 1993'te, Aydın Kuzey kavşağına kadar olan tünel hariç kalan kesimleri de 1996'da açıldı. Otoban bugünkü son halini 2017'de aldı. Aydın-Denizli kesiminin yapımına 16 Kasım 2020'de başlandı. Bu kesimin 89 km'lik Kuyucak-Kocabaş (Honaz) arasındaki kısmı 4 Kasım 2023'te hizmete açıldı. Kalan kısımların 2024'te açılması planlanmaktadır. Otoban gelecekte Burdur'a dek uzatılarak Antalya'ya bağlanacaktır.

<span class="mw-page-title-main">Otoyol 52</span> Türkiyedeki bir otoyol

Otoyol 52, Adana, Osmaniye, Kahramanmaraş Gaziantep ve Şanlıurfa şehirlerini birbirine bağlayan otoyolun adıdır. Edirne-Habur arasında kesintisiz otoyol bağlantısı projesinin son halkasıdır. İlk etabı olan Adana-Ceyhan arası 30 Eylül 1991'de hizmete girdi. Onu Ceyhan-Osmaniye etabının 12 Şubat 1993'te, Osmaniye-Gaziantep etabının 1995'te açılışı izledi. Son aşama olan Gaziantep-Şanlıurfa arası 31 Aralık 2009'da hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Hatay Havalimanı</span>

Türkiye'nin en güneyinde yer alan Hatay Havalimanı, 9 Aralık 2007'de açılmıştır. Havalimanı Antakya ilçesine 25 km, İskenderun ilçesine 45 km uzaklıkta bulunmaktadır. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılan Hatay Havalimanı 3000*45 metrelik 04/22 doğrultulu beton kaplama bir piste sahiptir. Dış hatlarda ilk etapta 4 Eylül 2008 tarihinde KKTC'ye karşı uçuşlar başlamıştır. Havalimanının bu yoğun trafiği sürekli artmakta, uçuş tarifelerine yeni seferler eklenmektedir. Hatay Havalimanı 20 Haziran 2008 tarihinde Uluslararası Hava Hudut Kapısı olarak ilan edilmiştir. 8 Mart 2011 tarihinde Hatay Havalimanı yeni iç ve dış hatlar terminal binasının yapımı tamamlanmış ve dönemin başbakanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılmıştır. Yeni iç ve dış hatlar terminal binasının alanı 5.000 m², toplam büyüklüğü ise 46.826 m²'dir.

<span class="mw-page-title-main">Türkiye'deki otoyollar listesi</span>

Türkiye'deki otoyolların yakın bir geçmişe sahip oluşu yolların modern olmasında büyük bir etkendir. İlk açılan otoyol 1973'te tamamlanan İstanbul 1. Çevre Yolu'dur. Türkiye'deki otoyollar, Aralık 2023 itibarıyla 3.726 km'lik toplam uzunluğa sahiptir. İnşa hâlinde bulunan otoyolların toplam uzunluğu 260 km'dir.

<span class="mw-page-title-main">D 400</span> Türkiyede bir devlet karayolu

D.400, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

<span class="mw-page-title-main">Hatay Arkeoloji Müzesi</span> Hatayda bulunan Dünyanın en büyük mozaik müzesi

Hatay Arkeoloji Müzesi, Antakya'da konumlanmış önemli bir kültürel kuruluştur. Antik döneme ait eşsiz eserlerin sergilendiği bu müze, 28 Aralık 2014 tarihinde kayda değer bir başarıya imza atmıştır: Dünya'nın en geniş mozaik sergileme alanına sahip olması. Bünyesinde barındırdığı zengin arkeolojik koleksiyon ile bu müze, antik çağın izlerini günümüze taşırken, ziyaretçilere benzersiz bir tarihî deneyim sunmaktadır. 28 Aralık 2014 itibarıyla Dünya'nın en büyük mozaik sergileme alanına sahip müzedir. 2023 yılında meydana gelen Gaziantep-Kahramanmaraş depremlerinde kısmen zarar gören müze, Türkiye Cumhuriyeti Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından alınan önlemler doğrultusunda ekstra güvenlik personeli ve kameralarla gözetim altına alınmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Alican Sınır Kapısı</span> Karakoyunluda bir sınır kapısı

Alican Sınır Kapısı, Iğdır ilinin Karakoyunlu ilçesinde, Türkiye ile Ermenistan'ı birbirine bağlayan ve Nisan 1993'ten beri hizmete kapalı durumda bulunan sınır kapısı. Deniz seviyesinden 850 metre yüksekliktedir. Karşısındaki Ermenistan sınır kapısı ise Armavir'de yer alan Margara kasabasında bulunmaktadır. Aras Nehri'nin ayırdığı sınırın güvenliği askeri hudut karakolu ile sağlanmaktadır. Islah çalışması yapılmaması yüzünden kış aylarında taşan nehir, karakolun birinci katını kullanılamaz hale getirmiştir. Sınır kapısına 500 metre mesafede Aşağıalican Köyü'ne bağlı bir mezra olan Ortaalican yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Gaziantep'in ilçeleri</span> Vikimedya liste maddesi

Gaziantep iline bağlı 9 ilçe bulunmaktadır. İlçeler Güneydoğu Anadolu Bölgesi ve Akdeniz Bölgesi içinde yer alır.

<span class="mw-page-title-main">Kömürler, Nurdağı</span> Gaziantep ilinin Nurdağı ilçesine bağlı mahalle

Kömürler, Gaziantep ilinin Nurdağı ilçesine bağlı bir mahalledir. İlçe içerisinden Adana-Osmaniye-Bahçe-Nurdağı-Gaziantep istikameti bağlantılı Avrupa'nın en büyük viyadüklerinden biri olan 801,5 m uzunluğundaki "Atatürk Viyadüğü" ve otoyolu geçmektedir. 14 viyadükten oluşan "Kömürler Viyadükleri" 2002 yılında hizmete girmiştir.

D.825 Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

Osman Bilgin, Türk bürokrat.

Nurdağ Tüneli, Osmaniye'nin Bahçe ve Gaziantep'in Nurdağı ilçeleri arasında Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu kapsamında inşa halinde olan demiryolu tünelidir.

<span class="mw-page-title-main">Eğiste Hadimi Viyadüğü</span> Konya, Türkiyede köprü

Eğiste Hadimi Viyadüğü, Konya ilinin Bozkır ve Hadim ilçeleri arasında, Göksu'nun kolu olan Gökçay üzerinde yer alan kara yolu köprüsüdür. Yüzde 8 eğime sahip mevcut yol yerine yapılan köprü ile yol 4.400 metre kısalmış ve yol eğimi yüzde 2,30'a düşmüştür. 166 metre ile Türkiye'nin en yüksek ayak yüksekliğine sahip köprüsüdür. D 705'in parçası olan viyadük, 26 Kasım 2022'de trafiğe açılmıştır.

Nurdağ Tren İstasyonu, Gaziantep'in Nurdağı ilçesi Aslanlı Mahallesi yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

Fevzipaşa – Kurtalan demiryolu, Fevzipaşa – Narlı – Malatya – Yolçatı – Diyarbakır – Kurtalan arasında bulunan TCDD'ye ait 663,378 kilometre (412,204 mi) uzunluğundaki ana demiryolu hattıdır.

Aslanlı Tüneli, Türkiye'nin güneyindeki Gaziantep ilinde Adana-Şanlıurfa otoyolu O-52 E90 AH84 üzerinde inşa edilmiş bir otoyol tünelidir.

2023 Kahramanmaraş depremleri ya da 2023 Türkiye-Suriye depremleri, 6 Şubat 2023'te dokuz saat arayla meydana gelen, merkez üsleri sırasıyla Kahramanmaraş'ın Pazarcık ve Elbistan ilçeleri olan, 7,8 Mw  ve 7,5 Mw  büyüklüklerindeki iki deprem. Depremler sonucunda Türkiye'de resmî rakamlara göre en az 50 bin 783, Suriye'de ise en az 8 bin 476 kişi hayatını kaybetti ve toplam 122 binden fazla kişi ise yaralandı. Depremlerin ardından büyüklüğü 6,7 Mw 'e kadar varan 40 binden fazla artçı sarsıntı gerçekleşti. Türkiye Cumhuriyeti tarihinde gerçekleşmiş en büyük, en uzun ve en şiddetli deprem olarak kayıtlara geçti.