İçeriğe atla

Aslanlı Tüneli

Aslanlı Tüneli, Türkiye'nin güneyindeki Gaziantep ilinde Adana-Şanlıurfa otoyolu O-52 E90 AH84 üzerinde inşa edilmiş bir otoyol tünelidir.

Gaziantep ili Osmaniye il sınırına yakın Nurdağı ilçesinde bulunmaktadır. Kızlaç Tüneli'ni kuzeydoğu yönünde takip eden 1.230 ve 1.225 m (4.035 ve 4.019 ft) uzunluğundaki ikiz tüp tünel, her yönde üç şerit trafik taşımaktadır. Tehlikeli madde taşıyıcılarının tüneli kullanmasına izin verilmez.

Tünel, Tekfen tarafından Yeni Avusturya Tünel Açma yöntemiyle (NATM) inşa edilmiştir.[1][2]

Kaynakça

  1. ^ "Tehlikeli Maddelerin Taşınmasına İzin Verilmeyen Otoyol Tünelleri" (PDF) (Türkçe). Karayolları Genel Müdürlüğü. Erişim tarihi: 2016-08-14.
  2. ^ "Otoyol Projeleri-Türkiye - Tarsus - Adana - Gaziantep (TAG) Otoyolu" (Türkçe). Tekfen İnşaat. Erişim tarihi: 2016-08-14.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Hatay</span> Türkiyenin Akdeniz Bölgesinde yer alan bir il

Hatay, Türkiye'nin en güneyinde yer alıp Akdeniz Bölgesi'nde, Akdeniz'in doğu ucunda kıyıları olan bir ilidir. Hatay ilinin merkezi Antakya'dır.

<span class="mw-page-title-main">Otoyol 4</span> Türkiyede bir otoyol

Otoyol Çamlıca'dan başlayıp Akıncı Hava Üssü'nde (Mürted) biter.

<span class="mw-page-title-main">Otoyol 51</span> Türkiyenin Akdeniz Bölgesinde bulunan Erdemliden başlayıp Çukurova ve Seyhan arasındaki ilçe sınırında biten paralı bir otobandır.

Otoyol 51, Çeşmeli ile Adana yerleşim yerlerini birbirine bağlayan otoyolun adıdır. Çeşmeli'ye kadar olan ilk etabı Haziran 1994'te açılmıştır. Otoyolun, Taşucu'ya, oradan da Antalya'ya kadar uzatılması planlanmaktadır. Çeşmeli-Kızkalesi inşaat, Kızkalesi-Taşucu kesimi ihale, kalan kesimleri de planlanma aşamasındadır. Bu sayede Türkiye'nin Akdeniz sahil yolu otoyolla kısaltılmış olacaktır.

<span class="mw-page-title-main">Otoyol 52</span> Türkiyedeki bir otoyol

Otoyol 52, Adana, Osmaniye, Kahramanmaraş Gaziantep ve Şanlıurfa şehirlerini birbirine bağlayan otoyolun adıdır. Edirne-Habur arasında kesintisiz otoyol bağlantısı projesinin son halkasıdır. İlk etabı olan Adana-Ceyhan arası 30 Eylül 1991'de hizmete girdi. Onu Ceyhan-Osmaniye etabının 12 Şubat 1993'te, Osmaniye-Gaziantep etabının 1995'te açılışı izledi. Son aşama olan Gaziantep-Şanlıurfa arası 31 Aralık 2009'da hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Otoyol 53</span> Türkiyede bir otoyol

Otoyol 53, Ceyhan ile Yayladağı ilçelerini birbirine bağlayan otoyolun adıdır. Yayladağı Toprakkale otoyolu olarak adlandırılır. 1995 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Gaziantep</span> Gaziantep ilinin merkezi olan şehir

Gaziantep ya da eski ve halk arasındaki kısa adıyla Antep Türkiye'nin Gaziantep ilinin merkezi olan şehirdir.

<span class="mw-page-title-main">Türkiye'deki otoyollar listesi</span>

Türkiye'deki otoyolların yakın bir geçmişe sahip oluşu yolların modern olmasında büyük bir etkendir. İlk açılan otoyol 1973'te tamamlanan İstanbul 1. Çevre Yolu'dur. Türkiye'deki otoyollar, Aralık 2023 itibarıyla 3.726 km'lik toplam uzunluğa sahiptir. İnşa hâlinde bulunan otoyolların toplam uzunluğu 260 km'dir.

<span class="mw-page-title-main">D 400</span> Türkiyede bir devlet karayolu

D.400, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

<span class="mw-page-title-main">Kömürler, Nurdağı</span> Gaziantep ilinin Nurdağı ilçesine bağlı mahalle

Kömürler, Gaziantep ilinin Nurdağı ilçesine bağlı bir mahalledir. İlçe içerisinden Adana-Osmaniye-Bahçe-Nurdağı-Gaziantep istikameti bağlantılı Avrupa'nın en büyük viyadüklerinden biri olan 801,5 m uzunluğundaki "Atatürk Viyadüğü" ve otoyolu geçmektedir. 14 viyadükten oluşan "Kömürler Viyadükleri" 2002 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Otoyol 5</span> Türkiyede bir otoyol

Otoyol 5, Kocaeli ve İzmir'i birbirine bağlayan otoyoldur. Otoyol, 4 Ağustos 2019'da tamamıyla hizmete girdi. Osmangazi Köprüsü, otoyolun en önemli geçişlerinden birisidir. Projenin ana amacı, mevcut devlet yollarındaki trafik yoğunluğunu azaltmak, zaman tasarrufu sağlamak ve otoyolun geçeceği bölgelerin gelişimine katkıda bulunmaktır. Otoyolun, Bursa Kuzey Gişeleri - Bursa Batı Gişeleri ve Akalan Gişeleri - Karasuluk Kavşağı arası hariç tamamı ücretlidir. Otoyol 21'den sonra Türkiye'deki en uzun 2. otoyoldur.

<span class="mw-page-title-main">Selçukgazi Tüneli</span>

Selçukgazi Tüneli, Selçukgazi köyünün ve Osmangazi, Bursa ilçesinin arasında Dürdane Tepesi'nde bulunan otoyol tünelidir. Otoyol 5 kapsamındadır. İnşaat Otoyol A.Ş yürütmektedir. Tünelin maliyeti 55.041.000. Amerikan dolarına mal olmuştur. Tünelin uzunluğu sağ tüp 1303,27 ve sol tüp 1192,04 metredir. Bursa'da Dağcan İnşaat tarafından inşa edilmiştir. Tünel, 12 Mart 2017 tarihinde başbakan Binali Yıldırım tarafından açılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Otoyol 7</span> Türkiyede bir otoyol

Otoyol 7 , diğer adıyla Kuzey Marmara Otoyolu, Türkiye'nin Marmara Bölgesi'nde bulunan bir otoyoldur. Bu yol çift yönlü olup yön başına dörder şeritten toplam sekiz şeride sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Orhangazi Tüneli</span>

Orhangazi Tüneli, eski adıyla Samanlı Tüneli, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında Bursa Orhangazi ve Yalova Çiftlikköy arasında inşa edilen, 3.591,057m uzunluğu ile Türkiye'nin en uzun otoyol tünelidir.

Gaziantep kastelleri ve livasları, Türkiye'nin Gaziantep şehrinde bulunan yer altı su yapılarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Bayraklı Tünelleri</span> İzmir, Türkiyede seri hâlinde iki tünel

Bayraklı Tünelleri, eski adıyla Karşıyaka Tünelleri, Türkiye'nin İzmir ilinin Bayraklı ve Bornova ilçeleri arasında inşa edilen kara yolu tünelleridir. Otoyol 30 üzerinde yer alan tüneller, 19 Ocak 2007'de trafiğe açıldı. 320 m ve 317 m uzunluğundaki Bayraklı-1 ile 1.865 m ve 1.876 m uzunluğundaki Bayraklı-2 tünelleri, tehlikeli madde taşıyan araçlar tarafından kullanılamamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Aslanlı, Nurdağı</span> Gaziantep ilinin Nurdağı ilçesine bağlı mahalle

Aslanlı, Gaziantep ilinin Nurdağı ilçesine bağlı bir mahalle. O-52'de bulunan Aslanlı Tüneli, ismini buradan almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Akkent, Şahinbey</span>

Akkent, Gaziantep ilinin Şahinbey ilçesine bağlı bir mahalle. O-54'te bulunan Akkent Kavşağı (K-4), ismini buradan almaktadır.

Nurdağ Tüneli, Osmaniye'nin Bahçe ve Gaziantep'in Nurdağı ilçeleri arasında Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu kapsamında inşa halinde olan demiryolu tünelidir.

Gaziray, Gaziantep ilinde hizmet veren banliyö treni sistemidir. Başpınar – Taşlıca arasında 25,532 kilometre (15,865 mi) uzunluğundaki banliyö hattında 16 istasyon bulunmaktadır. Gaziray'da yolcu taşımacılığı 5 Kasım 2022'de başlamıştır.

Asarkayası Tüneli, Türkiye'nin kuzeyindeki Ordu ilinde inşa edilmiş bir karayolu tünelidir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.