İçeriğe atla

Arkadan çekiş

Önden motorlu, arkadan itişli

Arkadan çekiş ya da arkadan itiş (İngilizce: Rear Wheel Drive) veya 4x2, motorun sadece arka tekerlekleri tahrik ettiği motorlu taşıtlarda kullanılan bir motor ve şanzıman düzenidir. 20. yüzyılın sonlarına kadar, arkadan itiş düzeni otomobiller için en yaygın konfigürasyondu. Birçok arkadan itişli araç, aracın önüne uzunlamasına monte edilmiş bir motora sahiptir.

Arkadan itişli bir araç için en yaygın yerleşim düzeni, motor ve şanzımanın aracın ön tarafında, boylamasına monte edilmiş olmasıdır. Arkadan itişli arabanın diğer düzenleri arasında ön-orta motor, arka-orta motor ve arka motor bulunmaktadır.

Alfa Romeo, Lancia, Porsche (944, 924, 928) ve Chevrolet (C5 ve C6 Corvette) gibi bazı üreticiler, daha dengeli bir ağırlık dağılımı sağlamak için motoru otomobilin önüne, şanzımanı ise aracın arkasına yerleştirmektedir. Şanzıman ve aks tek bir birim olduğundan bu yapılandırma genellikle transaks olarak adlandırılmaktadır.

Ayrıca bakınız

İlgili Araştırma Makaleleri

Bayerische Motoren Werke AG genellikle anılan kısaltmasıyla BMW, 1916 yılında kurulan Alman otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, otomobil şirketlerinin sahibidir. Çalışan sayısı 120.726'dır. 2020 cirosu 98 milyar 998 milyon euro'dur, aynı yıl 2.494.451 araç üretmiştir. Bu üretimin 2.028.841 adedi BMW markası altındadır. Ayrıca aynı yıl motosiklet üretimi 169.272 adettir. Sadece motor sporlarına özel BMW M'i de bünyesinde bulundurur.

<span class="mw-page-title-main">Aleko</span>

Moskviç-2141 ve 2142 veya ticari adıyla Moskviç Aleko, Moskviç tarafından 1986-2002 yılları arasında üretilen orta sınıf otomobil modelidir. Araç, önceki Moskviç modellerinin yerini almış olup büyük ölçüde Fransız Simca modellerine dayanmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Dört tekerlekten çekiş</span>

4 tekerlekten çekiş veya 4x4, klasik sistemlerde otomobiller ya ön aks mili üzerinde bulunan 2 tekerlek veya arka aks mili üzerinde bulunan 2 tekerlek beraber tahrik olurken bu sistemde yolun koşullarına ve ihtiyaca bağlı olarak ön ve arka aks üzerinde bulunan 4 tekerlekte birlikte aynı anda ve çoğu kez aynı güç oranlarında harekete geçirilirler. Başka bir ifadeyle aracın motor gücü 4 tekere birden iletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Murciélago</span>

Lamborghini Murciélago, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından 2002-2010 yılları arasında üretilen iki koltuklu, iki kapılı coupé spor otomobil. Firma, 40. yaşgününü kutlamak için 2003 sonbaharında özel bir Murciélago modelini 50 tane üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Drift (motor sporları)</span>

Drift veya yanlama, aslında bir sürüş tekniğidir ve otomobil sporları arasında, motor sporları içerisinde anılır. Drift, gerçek anlamda bir motor sporudur. Drift sporunda viraja, arkadan kayma açısının öne göre daha fazla olması ve sürücünün virajın açısına göre aracını ayarlaması sonucu oluşan; viraj içerisinde ilerleyerek, gerektiğinde direksiyona ters kontralar vererek araç sürme tekniğidir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 125</span>

125, İtalyan otomotiv üreticisi FIAT'ın geliştirdiği orta-üst sınıf aile otomobilidir. 1967-1972 yılları arasında üretimde kalmıştır. FIAT'ın orta sınıf sedan otomobili FIAT 1500'ün ardılı, üreticinin en son arkadan itişli otomobili olan 132'nin öncülüdür. İtalya'daki Alfa Romeo Giulia sedan modeline rakip olarak piyasaya sunulmuş, İtalya'da 1972'deki üretimi sona erdikten sonra Polonya başta olmak üzere pek çok ülkede üretimi devam etmiştir.

Otomobil gibi motorlu bir aracın düzeni, genellikle motorun ve tahrik edilen tekerleklerin konumu ile tanımlanır. Düzenler kabaca, önden çekişli, arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli olarak üç kategoriye ayrılabilir. Pratikte birçok farklı motor konumu ve tahrik edilen tekerlek kombinasyonu bulunur ve her birinin konumu, aracın kullanılacağı uygulamaya bağlıdır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 918</span>

Porsche 918 Spyder, Porsche tarafından tasarlanan ve ilk olarak Mart 2011'deki 80. Cenevre Otomobil Fuarı'nda kamuoyuna tanıtılan ortadan motorlu "plug-in hybrid" tipi süper spor otomobil. 918 Spyder'de 580 PS gücündeki içten yanmalı benzinli motor ile toplam 243 PS güç üreten iki fırçasız doğru akım elektrik motoru bulunmakta. 918 Spyder Porsche'nin ilk "plug-in hybrid" otomobilidir. 18 Eylül 2013 tarihinden itibaren 918 adet üretilecek olan 918 Spyder'ın satışı Aralık 2013'te başlayacak. Avrupa'daki başlangıç fiyatının ise 768.026 € olması öngörülüyor.

<span class="mw-page-title-main">Lexus GS</span> Lexus tarafından 1991 yılından bu yana üretilen üst orta sınıf otomobil modeli

Lexus GS, Lexus tarafından 1991 yılından bu yana üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Lexus GS, 1991 yılından bu yana dört nesilde üretilmiş olup tüm modelleri altı silindirli motora sahip olup arkadan itişlidir. V8 motorlar ikinci ve üçüncü nesillerden ve dört tekerlekten çekiş ve hibrit modelleri ise 2005 yılından itibaren sunulmuştur. GS, Lexus markasının 2005 yılında Japonya'da da satılmaya başlanmasına kadar Japonya pazarında Toyota Aristo adı ile satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Cube</span> otomobil modeli

Nissan Cube, Nissan tarafından 1998 yılından bu yana üretilen küçük sınıf otomobil modelidir. Genellikle Japonya'da satılmakla birlikte üçüncü nesli yurt dışı pazarlarına da ihraç edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Lexus LS</span>

Lexus LS, Lexus tarafından 1989 yılından bu yana üretilen üst sınıf lüks otomobil modelidir. Lexus LS'nin tüm modelleri V8 motora ve arkadan itiş düzenine sahip olup ek olarak dört tekerlekten çekiş, hibrit ve uzun dingil mesafeli modelleri de sunulmaktadır. Lexus LS, Lexus markasının 2005 yılından itibaren Japonya pazarında da satılmaya başlanmasına kadar Japonya'da Toyota Celsior adıyla satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Önden çekiş</span>

Önden çekiş veya 4x2, motorlu taşıtlarda motor gücünün ön tekerleklere aktarıldığı bir otomobil düzenidir. Günümüzde çoğu modern sıradan binek otomobillerde motor düzeni önde enlemesine olup önden çekiş sistemine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Serena</span> Araba modeli

Nissan Serena, Nissan tarafından 1991 yılından bu yana üretilen bir minivan modelidir. Araç Nissan Elgrand'ın alt modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 27</span> Peugeotnun 1899-1902 arasında ürettiği araç

Peugeot Type 27, 1899 ile 1902 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Audincourt tesislerinde üretilen, erken motorlu bir araçtır. Sadece 29 adet üretildi. Otomobil, eski Brougham vagonuna benzeyen bir Brougham otomobil gövdesine sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 7</span>

Peugeot Type 7, Fransız üretici Peugeot tarafından, 1894 yılında üretilmeye başlanan otomobildir. Peugeot Type 6 ile aynı şasi üzerine inşa edilen model, bazı mekanik parçaları da paylaştı, ancak motoru iki katı büyüklüğünde ve iki katı daha güçlüydü. 4 kişilik faytona benzer bir gövdesi vardı. 1894 ve 1897 arasında 25 ünite üretildi. Motoru, Type 8'de de kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">Önden motorlu, arkadan çekiş düzeni</span>

Otomotiv tasarımında, ön/arka, FR veya önden motorlu, arkadan çekiş yerleşim düzeni, motorun aracın önünde ve tahrik tekerleklerinin ise arkada bulunduğu konfigürasyondur. Bu, 20. yüzyılın çoğunda geleneksel otomobillerin kullandığı bir konfigürasyondu. Modern tasarımlar genellikle önden motorlu, önden çekiş düzenini (FF) kullanmaktadır. Ayrıca Yüksek tabanlı otobüslerde ve okul otobüslerinde de kullanılır.

<span class="mw-page-title-main">Üç tekerlekli</span>

Üç tekerlekli, üç tekerleği olan araç'tır. Bazı motorlu üç tekerlekli bisikletler yasal motosiklet olarak sınıflandırılabilirken diğerleri motorsuz üç tekerlekli bisiklet, bazıları ise insan veya hayvan gücüyle çalışan taşıtlardır.

<span class="mw-page-title-main">Arkadan motor</span>

Otomobil tasarımında, arkadan motor düzeni, motorun aracın arkasına yerleştirilmesiyle meydana gelir. Motorun ağırlık merkezi arka aks üzerinde ya da doğrudan arkasındadır. Ancak bu durum aracın tüm ağırlık merkeziyle karıştırılmamalıdır, çünkü bu tür oranların dengesizliği durumunda ön tekerleklerin yerde tutunması imkansız hale gelir.

<span class="mw-page-title-main">İki tekerlekten çekiş</span>

İki tekerlekten çekiş (2WD), motordan güç ve torku aynı anda alan 2 tekerlekten çekişli aktarma organına sahip araçları ifade eder. Bu sistemde, ön veya arka aks, aracı ileri hareket ettiren "tahrik aksı" olarak görev yapar. Araç hızlanmaya başladığında, aracın ağırlığının bir kısmı arkaya kaydırılır ve arkadan çekişli bir araç veya daha iyi denge ve çekiş sağlar. İki tekerlekten çekiş sistemleri basit ve sağlamdır. Bu nedenle polis arabalarında ve diğer hizmet araçlarında arkadan itiş sıklıkla tercih edilebilir.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi Primula</span>

Autobianchi Primula, 1964 ve 1970 yılları arasında İtalyan otomobil üreticisi Autobianchi tarafından üretilen bir süper mini otomobildir. Daha sonra Fiat 128 modeliyle popüler hale getirilecek endüstri standardı bir önden çekiş düzeni haline gelecek olan yenilikçi Dante Giacosa tasarımı önden çekişli, enine motor düzeniyle tanınmaktadır. Primula, Fiat'ın kremayer ve pinyonlu direksiyonu için bir prototipiydi.