İçeriğe atla

AntRay

AntRay
Genel
SahibiAntalya Ulaşım A.Ş.
BölgeAntalya, Türkiye
Taşıma türüTramvay
Hat sayısı4
İstasyon sayısı69[1]
Web sitesiAntRay Resmî Sitesi
Hizmet
Hizmete girişAralık 2009
İşletmeci(ler)Antalya Ulaşım A.Ş.
Teknik
Sistem uzunluğu51,5 km[2]
Hat açıklığıStandart (1435 mm)

AntRay, Türkiye'nin Antalya kentinde bulunan bir tramvay sistemidir. Sistem, ilk olarak 1999 yılında nostaljik tramvay hattı (T2) ile açılmış olup çağdaş (modern) tramvay hatları (T1A ve T1B) ise Aralık 2009 tarihinde açılmıştır.[3] Sistem toplam 51,5 km uzunlukta olup,[2] 69 istasyona sahiptir.[1] Binişlerde Antalya Kart kullanılmaktadır.

Hatlar

Hat Güzergâh Açılış yılı Uzunluk (km) İstasyon sayısı
Line T1・Line T1Fatih - Havalimanı (T1A)
Fatih - EXPO (T1B) 		2009 (Fatih - Meydan)

2016 (Meydan - Havalimanı / EXPO)

29[4]29
Line T2
(Nostaljik tramvay) 		Müze - Zerdalilik
1999 4,5 11
Line T3Müze - Varsak 2019 (Atatürk - Varsak)
2021 (Atatürk - Müze) 		18 29

Planlanan hatlar

Ad Başlangıç istasyonları İstasyon sayısı Uzunluk
Line T4Kadınlar Plajı ↔ Kepez Belediyesi 20 16,4 km (10,2 mi)
Line T5Büyükşehir Belediyesi ↔ Kundu-6 18 23,5 km (14,6 mi)

Güzergâh şeması

Harita


Kaynakça

  1. ^ a b "Antray Güzergah Bilgisi". Antalya Ulaşım A.Ş. 17 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2018. 
  2. ^ a b "Antalya". Urban Rail. 26 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2018. 
  3. ^ "Antalya hafif raylı sistemle tanıştı- Arşiv - Milliyet.com.tr". Milliyet. İstanbul. 25 Aralık 2009. 11 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2018. 
  4. ^ AVCI, Remzi (30 Haziran 2020). "Seyahat Notları ve Oryantalist Bilgi Üretimi: Eduard Sachau (1845-1930) Örneği". Diyalog Interkulturelle Zeitschrift Für Germanistik: 29-47. doi:10.37583/diyalog.759411. ISSN 2148-1482. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta AntRay ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">İstanbul'da toplu taşıma</span> Toplu taşıma ağı

İstanbul'da toplu taşıma, 5712 km²'lik bir alana yayılmış 15 milyondan fazla nüfusa hizmet veren banliyö treni, metro, tramvay, nostaljik tramvay, füniküler, teleferik, otobüs ağı, metrobüs, vapur ve deniz otobüsü gibi çeşitli hizmetlerinden oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Antalya Havalimanı</span> Antalyada bulunan uluslararası bir havalimanı

Antalya Havalimanı, Türkiye'nin Antalya iline hizmet veren uluslararası havalimanıdır. Havalimanı, özellikle yaz aylarında Türkiye'nin güney sahillerine gelen milyonlarca yerli ve yabancı turisti ağırlamaktadır. Uluslararası Havalimanları Konseyi'nin (ACI) 2018 verilerine göre yolcu hareketliliği bakımından Avrupa'nın en işlek 14. havalimanı olan yapı, DHMİ'nin 2019 Aralık sonu verilerine göre İstanbul Havalimanı'nın ardından Türkiye'nin en işlek ikinci havalimanıdır.

BursaRay ya da Bursa Metrosu, Bursa'nın merkez ilçe ve semtlerini çoğu noktada doğu-batı doğrultusunda birbirine bağlayan hafif raylı sistem olup yapımına 1998'de başlanmıştır. Proje Yapı Merkezi tarafından anahtar teslim olarak inşa edilmiştir. BURULAŞ isimli Bursa Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı şirket tarafından işletilmektedir. Bursa kent içi ulaşımını ve trafiğini önemli ölçüde rahatlatmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Hafif raylı sistem</span>

Hafif raylı sistem ya da modern dekovil, daha yüksek kapasite ile çalışan kentsel bir tramvay sistemidir. Dekovil, 40–60 cm arası raylarda hareket etme kabiliyetine sahip makine, hayvan veya insan gücüyle yürüyebilecek şekilde dizayn edilmiş vagonlardır. 1875 yılında Paul Decauville tarafından Fransa'da kurulan şirketin ürettiği bu araçlar, zamanla bu isimde (dekovil) anılmışlardır. Hafif raylı sistemlerde kullanılan vagonlar sıradan tramvaylardan daha hızlıdırlar ancak metro vagonlarından daha hafiftirler. Son zamanlarda ağır raylı sistemler ile karşılaştırıldığında düşük maliyetleri ve artan güvenilirlikleri ile yoğun olarak tercih edilmektedirler.

<span class="mw-page-title-main">Tramvay</span> raylar üzerinde hareket eden elektrikli toplu taşıma aracı

Tramvay, genel olarak yerleşim yerleri içerisinde insan taşımacılığında kullanılan, kara yolunda tekerlekleri raylar üzerinde hareket eden toplu ulaşım aracıdır. Trenlerin aksine raylar sokaklara döşenebilir ve diğer taşıtlar bu yollardan geçebilirler. Tramvay hattı tramvay veya hafif raylı sistemlerde kullanılır. Tramvay hattı, aracın çeşitli çalışma ortamlarına uyum sağlamak için farklı ray profili'ne sahip olabilir. Çoğu tramvaylar elektrik gücüyle çalışır. At veya petrol ile çalışan tramvaylar da vardır. Tramvayların çift katlı tramvay, tramvay-tren, lastik tekerlekli tramvay, alçak tabanlı tramvay gibi türleri bulunmakdadır.

<span class="mw-page-title-main">Kayseray</span> Kayseride hizmet veren tramvay sistemi

Kayseray, 1 Ağustos 2009 tarihinde Kayseri'de hizmete başlayan bir tramvay sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">T1 (İzmir Tramvayı)</span> İzmir Tramvayı hattı

T1 Tramvay Hattı veya Karşıyaka-Çiğli Tramvayı, İzmir'de hizmet veren 20,8 kilometre (12,9 mi) uzunluğundaki 28 istasyonlu tramvay hattıdır. Hattın 8,8 kilometre (5,5 mi) uzunluğundaki kısmı 11 Nisan 2017'de hizmete alınmıştır. Hattın kalanı ise 27 Ocak 2024'te işletime alınmıştır. Hat Çiğli Tramvayı (T3) ile entegre çalışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İzmir'de toplu taşıma</span> İzmirin toplu taşıma ağı

İzmir'de toplu taşımacılık, 1880'lerde başladı. O dönem yalnızca atlı tramvaylar ve vapurlar kullanılmaktaydı. Atlı tramvayların yerini 1928'de elektrikli tramvaylar aldı. Otobüsler ise 1932'de işlemeye başladı. 1954'te tramvaylar kaldırılırken aynı yıl hizmete alınan troleybüsler 1992'ye kadar çalıştı. 21. yüzyıla gelindiğinde de metro ve banliyö trenleri kullanıma girdi. 2017'de ise tramvaylar yeniden hizmete alındı.

<span class="mw-page-title-main">İzmir tramvay hatları</span> İzmir, Türkiyedeki tramvay ağları

İzmir tramvay hatları, Türkiye'nin üçüncü büyük şehri İzmir'deki toplu ulaşım araçlarından birisidir.

<span class="mw-page-title-main">T5 (İstanbul Tramvayı)</span> İstanbul Tramvayı hattı

T5 Tramvay Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Eminönü son istasyonu ise Alibeyköy Cep Otogarı olan ve 14 istasyondan oluşan 10,1 km uzunluğundaki tramvay hattıdır. Eminönü'nden başlayan hat Haliç'in batı kıyısı boyunca Silahtarağa'ya kadar devam eder ve buradan itibaren Alibey Deresi'ne paralel şekilde giderek Alibeyköy Cep Otogarı'nda son bulur.

<span class="mw-page-title-main">Akçaray</span> İzmit tramvayı

Akçaray, Kocaeli'nin merkez ilçelerinden biri olan İzmit'te hizmet veren tramvay hattıdır. Kocaeli'nin ilk tramvay hattı olma özelliğini taşır.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Tramvayı</span> İzmir, Türkiyede tramvay sistemi

İzmir Tramvayı, İzmir'de hizmet veren tramvay ağıdır. Sahibi İzmir Büyükşehir Belediyesi, işletmecisi ise İzmir Metro A.Ş.'dir. Tramvay ağı, 11 Nisan 2017'de hizmete giren T1 Tramvay Hattı, 24 Mart 2018'de hizmete giren T2 Tramvay Hattı ve 27 Ocak 2024'te hizmete giren T3 Ring Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır. İzmir Tramvayı'nın toplam uzunluğu 33,6 km (20,9 mi) ve toplam istasyon sayısı 47'dir.

<span class="mw-page-title-main">Belgrad tramvay hattı</span>

Belgrad tramvay hattı, Sırbistan'ın başkenti Belgrad'da bulunan bir tramvay hattıdır. Belgrad tramvayı, ilk olarak 14 Ekim 1892 tarihinde açılmış olup 1904 yılında tamamen elektriklendirilmiştir. Sistem 43.5 km uzunlukta olup 11 hat ve 204 durağa sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Tramvayı</span> İstanbul, Türkiyedeki tramvay ağı

İstanbul Tramvayı, İstanbul'da hizmet veren modern tramvay ağıdır. Sistem, Avrupa Yakası'nda hizmet veren T1 Tramvay Hattı, T4 Tramvay Hattı ve T5 Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">T1 (Antalya tramvayı)</span> Antray tramvayı hattı

T1A & T1B Tramvay Hatları, Antalya'da yer alan tramvay hatlarıdır. Aralık 2009 tarihinde Fatih - Meydan hattı olarak hizmete açılmasıyla beraber, bu hali ile Antalya'nın ilk şehir içi çağdaş (modern) tramvay hattı unvanına sahiptir. Yer altında bulunan Otogar ve Çallı istasyonları ile viyadükte bulunan Havalimanı ve Aksu istasyonları haricindeki bütün istasyonların türü hemzemindir. Hattın 29 istasyonu bulunmaktadır.2024 yılında biletin fiyatı 20 liraya eşittir (AntalyaKart).

<span class="mw-page-title-main">M6 (Ankara Metrosu)</span> Proje aşamasındaki Ankara Metrosu hattı

M6 Metro Hattı, Ankara'da yapımı planlanan metro ve tramvay projelerinden birisidir. Gar'dan başlayıp Yıldırım Beyazıt Üniversitesi'ne kadar metro hattı, sonrasında da Çubuk'a kadar tramvay olarak planlanarak sona ermekte olan hattın, 54 kilometre (34 mi) uzunluğunda ve 17 istasyona sahip olması planlanmaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edilecek olan hattın projelendirme çalışmaları devam etmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Tenerife Tramvayı</span>

Tenerife Tramvayı İspanya'nın Kanarya Adaları'ndan biri olan Tenerife adasında bulunan hafif raylı sistem veya tramvay hizmetidir. Şu anda %100 Cabildo de Tenerife'ye ait bir limited şirketi olan Metropolitano de Tenerife tarafından işletilmektedir. Tramvay hizmete, 2 Haziran 2007'de Santa Cruz de Tenerife'de bulunan Intercambiador Aktarma İstasyonunu La Laguna şehrindeki Avenida de la Trinidad'a bağlayan 12.5 kilometrelik (7.8 mi) bir güzergâh üzerinde başlamıştır. Hospital Universitario ile El Cardonal duraklarını Hat 1 ile bağlamak üzere, La Cuesta ve Tíncer durakları arasında hizmet verecek olan ikinci bir hat 2009'da açıldı. Kanarya Adaları'ndaki mevcut olan tek tramvay veya tren olma özelliğini taşır.

<span class="mw-page-title-main">Otogar (Antalya tramvayı)</span> AntRay istasyonu

Otogar İstasyonu, AntRay'ın T1A ve T1B hattında yer alan ve Aralık 2009'da hizmete giren tramvay istasyonudur. T1 Hattından T3 hattına aktarma yapmak için kullanılabilir.

AntRay, Antalya'nın tramvay sisteminin adıdır. 3 hattı vardır ve 68 istasyonu vardır.

<span class="mw-page-title-main">İsmetpaşa (Antalya tramvayı)</span> AntRay istasyonu

İsmetpaşa Tramvay İstasyonu, AntRay'ın T1A ve T1B hattında yer alan ve Aralık 2009'da hizmete giren tramvay istasyonudur.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.