Ankara'da ulaşım
Ankara'da ulaşım, şehir içi ulaşım ve şehirlerarası ulaşım olmak üzere iki kategoriye ayrılabilir. Şehir içi ulaşımlar metro, hafif raylı sistem, otobüs, teleferik ve banliyö gibi toplu ulaşım araçlarıyla gerçekleştirilebilirken; şehirlerarası ulaşımda ise havaalanlarından, tren istasyonlarından, otogarlardan ve otoyollardan yararlanılmaktadır. Toplu ulaşımda ücret tahsilatı AnkaraKart ile yapılır.
Şehir içi ulaşım
Raylı sistemler
Ankara Metrosu
: Kızılay ↔ Batıkent güzergâhında, yaklaşık 14,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur. Batıkent istasyonunda M3 hattına, Yenimahalle istasyonunda T1 hattına, Atatürk Kültür Merkezi istasyonunda M4 hattına, Sıhhiye istasyonunda Başkentray'a, Kızılay istasyonunda ise M2, M4 hatlarına ve Ankaray'a aktarma yapılabilir.
: Kızılay ↔ Koru güzergâhında, yaklaşık 16,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur. Kızılay istasyonunda M1, M4 hatlarına ve Ankaray'a aktarma yapılabilir.
: Batıkent ↔ OSB-Törekent güzergâhında, yaklaşık 15,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur. Batıkent istasyonunda M1 hattına aktarma yapılabilir.
: Kızılay ↔ Şehitler güzergâhında, yaklaşık 12,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur. Kızılay istasyonunda M1, M2 hatlarına ve Ankaray'a; Gar istasyonunda Ankaray'a ve Başkentray'a; Atatürk Kültür Merkezi istasyonunda ise M1 hattına aktarma yapılabilir.
Ankaray
; AŞTİ ↔ Dikimevi güzergâhında, yaklaşık 9,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren hafif raylı sistemdir. Kızılay istasyonunda M1, M2 ve M4 hatlarına, Maltepe istasyonunda M4 hattına ve Başkentray'a, Kurtuluş istasyonunda ise Başkentray'a aktarma yapılabilir.
Başkentray
Başkentray; Sincan ↔ Kayaş güzergâhında, yaklaşık 37,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren banliyö treni sistemidir. Kurtuluş istasyonunda Ankaray'a, Yenişehir istasyonunda M1 hattına, Ankara Garı istasyonunda ise Ankaray'a ve M4 hattına aktarma yapılabilir.
Ankara – Polatlı Bölgesel Treni
Ankara-Polatlı Bölgesel Treni; Ankara Garı ↔ Polatlı Tren İstasyonu güzergâhında, yaklaşık 90 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren bölgesel trendir. Ankara Garı istasyonunda Başkentray'a, Ankaray'a ve M4 hattına; Sincan istasyonunda ise Başkentray'a aktarma yapılabilir.
Ankara – Elmadağ Bölgesel Treni
Ankara Teleferiği
T1: Yenimahalle ↔ Şentepe güzergâhında, yaklaşık 3 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren teleferik hattıdır. Yenimahalle istasyonunda M1 hattına aktarma yapılabilir.
Keçiören Teleferiği ise yaklaşık 1,5 kilometre uzunluğunda olup diğer hatlardan bağımsız çalışmaktadır.
Karayolu ulaşımı
EGO Otobüsleri
Şehirdeki otobüsle taşımanın büyük bir kısmı Ankara Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı bir kuruluş olan EGO Genel Müdürlüğü otobüsleri tarafından yapılmaktadır. Yaklaşık 323 hatla, 46 farklı hareket noktasından Ankara'nın her yerine seferler düzenlenmektedir.
| 2018 yılı verilerine göre hat, durak ve hareket noktası sayısı[1] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I. bölge | II. bölge | III. bölge | IV. bölge | V. bölge | Toplam | |||
| Hareket noktası sayısı | 6 | 9 | 11 | 11 | 9 | 46 | ||
| Hat sayısı | 49 | 63 | 65 | 63 | 83 | 323 | ||
| Durak sayısı | Tabela durak sayısı | 1.537 | 966 | 1.128 | 833 | 1.000 | 5464 | 7.571 |
| Kapalı durak sayısı | 674 | 329 | 368 | 259 | 477 | 2107 | ||
| 2018 yılında yapılan toplam sefer sayısı[2] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yapılan sefer sayısı | I. bölge | II. bölge | III. bölge | IV. bölge | V. bölge | Toplam |
| 21.252 | 54.683 | 43.118 | 40.861 | 72.250 | 232.164 | |
| 2018 yılında yapılan sefer sayısı[2] | 2018 yılında taşınan yolcu sayısı[3] | ||
|---|---|---|---|
| Günlük[4] | Toplam | Günlük | Toplam |
| 7.489 | 232.164 | 568.108 | 17.611.336 |
Otoyol 20
Otoyol 20 (
); Ankara'nın etrafında inşa edilmiş olan çevre yoludur. Yaklaşık 110 kilometre uzunluğundaki bu yol sayesinde hem ilçeler arası ulaşım kısalmakta hem de Otoyol 4 ve Otoyol 21 gibi önemli yollara bağlantı sağlanmaktadır.
Şehirlerarası ulaşım
Havayolu ulaşımı
Esenboğa Havalimanı
Esenboğa Havalimanı; başkent Ankara'yı diğer Türk ve dünya şehirlerine bağlayan hem yerel hem de uluslararası bir havalimanıdır. Ankara'dan aktarmasız olarak Afganistan, Almanya, Avusturya, Belçika, Fransa, Irak, İran, Katar, Kıbrıs, Rusya, Türkmenistan, Ukrayna ve Ürdün'e uçuşlar düzenlenmektedir.
Demiryolu ulaşımı
- İzmir Mavi Treni: Ankara ile İzmir'i birbirine bağlayan anahat trenidir.
- 4 Eylül Mavi Treni: Ankara ile Malatya'yı birbirine bağlayan anahat trenidir.
- Ankara Ekspresi: Ankara ile İstanbul'u birbirine bağlayan anahat trenidir.
- Doğu Ekspresi: Ankara ile Kars'ı birbirine bağlayan anahat trenidir.
- Güney Kurtalan Ekspresi: Ankara ile Kurtalan'ı birbirine bağlayan anahat trenidir.
- Van Gölü Ekspresi: Ankara ile Tatvan'ı birbirine bağlayan anahat trenidir.
- Ankara – Eskişehir YHT: Ankara ile Eskişehir'i birbirine bağlayan YHT hattıdır.
- Ankara – İstanbul YHT: Ankara ile İstanbul'u birbirine bağlayan YHT hattıdır.
- Ankara – Konya YHT: Ankara ile Konya'yı birbirine bağlayan YHT hattıdır.
- Ankara – Karaman YHT: Ankara ile Karaman'ı birbirine bağlayan YHT hattıdır.
- Ankara – Sivas YHT: Ankara ile Sivas'ı birbirine bağlayan YHT hattıdır.
Karayolu ulaşımı
Ankara Şehirlerarası Otobüs Terminali (AŞTİ)
Türkiye'nin en büyük otobüs terminali olan AŞTİ'den ülkenin her yerine seferler düzenlenmektedir.
Otoyollar
- Otoyol 4: Ankara ile İstanbul'u (ve dolayısıyla diğer Marmara şehirlerini) birbirine bağlayan yoldur.
- Otoyol 21: Ankara ile Kapadokya ve Çukurova bölgelerini birbirine bağlayan yoldur.
- Ankara-İzmir Otoyolu: Ankara ile İzmir'i birbirine bağlaması planlanan yoldur.
- Ankara-Samsun Otoyolu: Ankara ile Samsun'u birbirine bağlaması planlanan yoldur.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
- ^ a b "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
