İçeriğe atla

All Nippon Airways

All Nippon Airways
IATAICAOÇağrı Kodu
NH ANA ALL NIPPON
Kuruluş27 Aralık 1952; 67 yıl önce
HublarıTokyo-Haneda
Tokyo-Narita
İkincil hublarıOsaka-Itami
Osaka-Kansai
Odak şehirlerFukuoka
Nagoya-Chubu
Okinawa-Naha
Sapporo-Chitose
Sık uçuş programıANA Mileage Club
Havayolu ittifakıStar Alliance
İştirakler
  • ANA Wings
  • Air Japan
  • Peach
Uçak filosu241
Uçuş noktaları97
Ortak şirketlerANA Holdings
Ticari işletme merkeziShiodome Şehir Merkezi
Minato, Japonya
Önemli kişilerShinya Katanozaka (Başkan)
Yuji Hirako (CEO)
Faaliyet gelirleri¥145.5 milyar (2016)
Net gelir¥98.8 milyar
Kazanç¥1.7652 trilyon (2016)
Çalışanların sayısı34.919 (2016)
Websitesiana.co.jp
Vikiveri öğesi

All Nippon Airways Co., Ltd. (Japonca: 全日本空輸株式会社, TYO: 9202, LSE: ANA, Türkçe: All Nippon Havayolları[1][2][3]), ayrıca Zennikkū (全日空) veya ANA olarak da bilinir, Japonya'daki havayollarından biri. Genel merkez binası, Minato, Tokyo, Japonya'daki Shiodome bölgesindedir. Mayıs 2009 tarihi itibarıyla, Japonya'da 49 ve uluslararası 35 sefer noktası bulunmakta,[4] ve 14.000'den fazla çalışanı vardır.[5] Mayıs 2010'da, ANA'nın bir önceki yıla göre toplam yolcu sayısı %7,8 yükseldi ve uluslararası servis büyümesi %22 büyüyerek 2010'nun ilk beş ayında 2,07 milyon yolcuya yükseldi.[6]

Tarihçe

ANA şirketinde 1960'lar-1983 yıllarında faaliyet gösteren Boeing 737-200 uçağı.

ANA'nın öncüllerinden biri olan Nippon Helicopter and Aeroplane (日本ヘリコプター輸送, Nippon Herikoputā Yusō) adlı havayolu şirketi 27 Aralık 1952'de kuruldu.[7] Nippon Helicopter, daha sonra ANA'nın IATA havayolu kodu olacak "NH" kodunun kaynağıydı.[8]

NH, Şubat 1953'te helikopter servislerine başladı. 15 Aralık 1953'te, Osaka ve Tokyo arasında ilk kargo uçuşunu gerçekleştirdi.[7] Bu, savaş sonrası Japonya'da, Japon bir pilot tarafından uçurulan ilk tarifeli uçuştu. Aynı rotada yolcu hizmetleri 1 Şubat 1954'te başladı.[9]

ANA'nın diğer öncülü Far East Airlines (極東航空, Kyokutō Kōkū) şirketiydi.[10] 26 Aralık 1952'de, NH'den bir gün önce, kuruldu. Ancak şirket, 20 Ocak 1954'e kadar uçuşlara başlamadı ve bu tarihte Osaka ve Tokyo arasında gece kargosu uçuşu gerçekleştirdi.

Mart 1958'de NH ile FEA birleşir. Şirketlerin birleşmesiyle, şirketin toplam piyasa değeri 600 milyon yen oldu ve Japonya'nın en büyük özel havayolu oldu.[7] Birleşme sonucunda oluşan yeni şirket "All Nippon Airways" olarak adlandırıldı.

Filo

Aralık 2015 itibarıyla, (bağlı ortaklıklar hariç) ANA yolcu filosu şu uçaktan oluşur [11] ANA adlı Boeing müşteri kodu Örneğin, Boeing 787 hariç tüm Boeing uçakları için 81 olan bir Boeing 777-200ER model numarası 777-281ER taşıyacak ANA yeni emretti.

All Nippon Airways Passenger Fleet
Aircraft In Service Orders Passengers Notes
F CPYTotal
Airbus A320 11 — — — — 166 166 Phased out
Airbus A320 — 7[12]TBA
Airbus A321— 4[13]TBA
Airbus A321 — 26[12][13]TBA
Airbus A380-800— 3[14]TBA
Boeing 7379 — — — 8 120 128
Boeing 7372 — — 24 20 — 44
— 38 — — 38
Boeing 737-80033 7[15]— — 8 158 166
— — 8 159 167
Boeing 767-30016 — — — 10 260 270 Older aircraft to be phased out and replaced by Boeing 787 and A321neo aircraft.[16]
Boeing 767-300ER25 5 — — 10 260 270
— 35 — 179 214
— 35 — 167 202
Boeing 777-20016 — — — 21 384 405 Aşamalı ve Boeing kapsamında 787-9'a oyuna dahil olacak.[16]
Boeing 777-200ER12 — — — 21 384 405 Daha fazla dreamliner siparişleri nedeniyle iptal trent uçakları için sipariş.
— 35 — 271 306
— 70 36 117 223
Boeing 777-3007 — — — 21 493 514 5 uluslararası yapılandırmaya dönüştürülmesi, 2 diğerleri emekli olacak.
Boeing 777-300ER22 8 [12][17]8 52 24 166 250 2016 den Teslimatlar.
8 52 24 180 264
8 68 24 112 212
Boeing 777-9X— 20[12]TBA2020 den Teslimatlar.
Boeing 787-8 35 [18]5 — — 12 323 335 Boeing 787-8 ve büyük operatörü.
— 42 — 198 240
— 42 — 180 222
— 46 21 102 169
Boeing 787-9 9[19]41 — — 18 377 395 Boeing 777-200 değiştirilmesi.
— 48 21 146 215
Boeing 787-10 — 3[15]TBAartı 7 seçenek, 2020'den itibaren teslim..
Mitsubishi MRJ-90— 15 TBA10 satın alma seçenekleri. 2017 yılında teslim
Cargo Fleet
Boeing 767-300ERF1 4
Cargo
Boeing 767-300BCF10 0
Cargo
Total 208 138

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "Türk Hava Yolları All Nippon Havayolları (Japonya) ile ortaklık anlaşması imzaladı..." Türk Hava Yolları. 27 Haziran 2008. Erişim tarihi: 6 Haziran 2011. []
  2. ^ "All Nippon Havayolları, tasarrufa gitti". ulasimonline.com. 2 Ekim 2009. 10 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2011. 
  3. ^ "THY, All Nippon Havayolları ile Ortaklık Anlaşması İmzaladı". haberler.com. 27 Haziran 2008. 6 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2011. 
  4. ^ "ATW's 2007 Airline of the Year". Air Transport World. 29 Ocak 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2009. 
  5. ^ [1] 11 Ekim 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. ANA Sky Web erişimtarihi 30 Mayıs 2009.
  6. ^ anna.aero. "ANA and JAL both report massive load factor improvement on international services in 2010; ANA grows market share". anna.aero Airline News. 17 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2010. 
  7. ^ a b c "ANA's history 23 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.." All Nippon Airways. erişimtarihi 20 Eylül 2008.
  8. ^ "全日空航空公司简介_新浪旅游_新浪网". sina.com.cn. 20 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2009. 
  9. ^ "企業情報 ANA history 1950's". www.ana.co.jp. 13 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Aralık 2009. 
  10. ^ "All Nippon Airways Co., Ltd. -- Company History". International Directory of Company Histories. 2009. 4 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2009. 
  11. ^ "İş İstatistikleri - ANA". Erişim tarihi: 10 Mayıs 2015. []
  12. ^ a b c d ＡＮＡが過去最大規模の70機購入、総額1.7兆円 （ロイター） - Yahoo!ニュース. Headlines.yahoo.co.jp. Retrieved on 12 April 2014. 27 Mart 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  13. ^ a b "ANA Holdings orders seven additional A321s". airbus.com. 31 Ocak 2015. 17 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ocak 2015. 
  14. ^ "Arşivlenmiş kopya". 3 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ocak 2016. 
  15. ^ a b "MediaRoom - News Releases/Statements". 5 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mayıs 2015. 
  16. ^ a b "ANA orders 11 more 787-9s". ATWOnline. 25 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ocak 2016. 
  17. ^ "All Nippon Airways orders three 777-300ERs". flightglobal.com. 17 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2013. 
  18. ^ [2] 5 Ocak 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Retrieved 22 June 2013.
  19. ^ "787 Tables". 18 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mayıs 2015. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta All Nippon Airways ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.


İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Boeing 787</span> Boeing marka sivil yolcu uçağı

Boeing 787, 7 Temmuz 2007'de tanıtımı gerçekleştirilen Boeing firmasının 14 yıl aradan sonra üretime geçtiği yeni model yolcu uçağı.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 777</span> yolcu uçağı

Boeing 777 Uzun menzilli, geniş gövdeli, Çift koridorlu, çift motorlu yolcu uçağı. Boeing Ticari Uçaklar tarafından üretilmektedir. Dünyanın en büyük ve yaygın büyük çap turbofan motorlu, üç sınıfta 283 ve 368 arasında tek sınıf yapılandırmasında 550 yolcu taşıma olanağına sahip, 5235 ila 9380 deniz mili 'ye kadar menzili vardır. 777'ye dışarıdan bakıldığında diğer uçaklardan ayırt edici özellikleri, yuvarlak gövde kesiti, bıçak-kuyruk konisi, altı tekerlekli ana iniş takımı. Boeing 777'in ilk telesiyejli filosiyeline göre, bilgisayar aracılı kontrolleri var. Ayrıca, tamamen bilgisayar destekli tasarımla tasarlanan ilk ticari uçak.

<span class="mw-page-title-main">Singapore Airlines</span>

Singapore Airlines Limited Singapur'un ulusal ve bayrak taşıyıcı havayolu şirketi. 1947'de Malayan Airways adıyla kurulan şirket, 1972'de Singapore Airlines ismini almıştır. Uçuşlarını Changi Havalimanı merkezli gerçekleştiren Singapore Airlines, günümüzde Asya, Avrupa, Amerika, Avustralya ve Afrika'da 60 farklı noktaya uçmaktadır. Singapore Airlines'ın filosunda 26 Adet Airbus A330-330,6 Adet Airbus A350-900 tipi uçak ve bu uçaklardan biri Airbus tesislerinde üretilen 10.000 Airbus uçağıdır. Singapore Airlines ayrıca 61 Adet Airbus A350-900 siparişi vermiştir. 19 Adet Airbus A380 bulunduran havayolu 5 adet A380 siparişi daha vermiştir. Filosunda 11 Adet Boeing 777-200, 12 Adet Boeing 777-200ER, 6 Adet Boeing 777-300 ve 27 Adet 777-300ER uçakları bulunmaktadır. Toplamda 56 Adet Boeing 777 uçağı bulunan Singapore Airlines buna ek olarak 30 Adet Boeing 787 Dreamliner siparişi vermiştir.

Thai Airways International Public Company Limited Tayland'ın 1960'ta kurulan ulusal havayolları şirketidir. Merkezi Suvarnabhumi Airport (havaalanı) ve Star Alliance´ın kurucu üyelerindendir. Bangkok´tan New York ve Los Angeles´e non-stop uçuş bağlantısı ile, varsayılan en uzun menzil ve aktarmasız uçuşlardan birkaçını sağlar.

<span class="mw-page-title-main">Qatar Airways</span> Katarın bayrak taşıyıcı havayolu

Qatar Airways Doha, Katar merkezli ulusal havayoludur. 100'den fazla uçak filosuna sahip olarak, Afrika, Orta Asya, Avrupa, Uzak Doğu, Güney Asya, Orta Doğu, Kuzey Amerika, Güney Amerika ve Okyanusya olarak Dünya çapında 100'ün üzerinde uçuş noktasına hizmet vermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A350 XWB</span> orta ve uzun menzilli, geniş gövdeli yolcu uçağı familyası

Airbus S.A.S. (EADS) tarafından tasarlanan ve 2013 yılında ilk uçuşu yapılan orta ve uzun menzilli, geniş gövdeli yolcu uçağı ailesi. Öncelikle karbon lif takviyeli plastikle yapılan uçak gövdesiyle ilk yolcu uçağı ve kanat yapıları olacak. Boeing 777 ve Boeing 787 ile yarışmak için tasarlanan A350 serisi yolcu uçağı yakıt-verimli olacak şekilde tasarlanmaktadır.

British Airways (BA) merkezi Londra, İngiltere'de ana havayolu bağlantı merkezi olan Heathrow Havalimanı'nın yakınında bulunan, Birleşik Krallık'ın bayrak taşıyıcı hava yolu şirketidir. easyJet'ten sonra filo büyüklüğü ve taşınan yolcu sayısına göre Birleşik Krallık'ın ikinci büyük hava yolu şirketidir. Ocak 2011'de BA, Iberia ile birleşince Madrid, İspanya merkezli International Airlines Group (IAG) holdingi kuruldu. Yıllık gelirlere göre IAG dünyanın en büyük üçüncü, Avrupa'nın en büyük ikinci hava yolu şirketidir. Hisseleri Londra Borsası'nda işlem görmektedir ve FSTE 100 indeksindedir. British Airways bir yılda tek bir hatta 1 milyar dolar'dan çok gelir üretmiş ilk hava yolu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Iraqi Airways</span> Irak merkezli havacılık şirketi

Irak Havayolları,, merkezi Irak'ın başkenti Bağdat'ta bulunan Irak'ın ulusal havayolları kuruluşu.

<span class="mw-page-title-main">Pokémon jeti</span>

Pokémon Jeti , Star Alliance üyesi Japon havayolu All Nippon Havayolları tarafından işletilen bir dizi uçağı kapsamaktadır. Uçağın dışı, çeşitli Pokémon resimleriyle boyanmış ve içi ise Pokémon teması ile dekore edilmiş haldedir.

<span class="mw-page-title-main">US Airways</span>

US Airways, US Airways Group Inc şirketinin sahibi olduğu Amerika Birleşik Devletleri'nin en büyük altıncı havayolu şirketidir. Şirketin merkezi Tempe, Arizona'dedir.

<span class="mw-page-title-main">Aegean Airlines</span>

Aegean Airlines Yunanistan'ın yolcu sayısı, uçak sayısı ve uçuş noktası sayısı bakımından en büyük havayolu şirketi. 2010 yılından bu yana Star Alliance üyesi olan şirket; Atina ile Selanik'ten yurt içi ve yurt dışı noktalara tarifeli ve tarifesiz (charter) uçuşlar düzenlemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Hawaiian Airlines</span> ABDdeki ticari havayolu şirketi

Hawaiian Airlines ABD'nin Hawaii eyaletindeki bayrak taşıyıcısı ve en büyük havayolu şirketidir. ABD'nin en büyük onuncu ticari havayolu şirketidir ve merkezi Honolulu, Hawaii'de bulunmaktadır. Havayolunun ana merkezi Oʻahu adasındaki Daniel K. Inouye Uluslararası Havalimanı, ikincil merkezi ise Maui adasındaki Kahului Havaalanı'dır. Havayolu şirketi ayrıca Los Angeles Uluslararası Havalimanı'nda bir mürettebat üssü kurmuştur. Hawaiian Airlines; Asya, Amerikan Samoası, Avustralya, Fransız Polinezyası, Hawaii, Yeni Zelanda ve ABD ana karasına uçuşlar gerçekleştirmektedir. Hawaiian Airlines, Hawaiian Holdings, Inc. şirketine aittir.

Özbekistan Hava Yolları, merkezi Taşkent'te bulunan Özbekistan'ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Şirket Taşkent Uluslararası Havalimanı'ndaki havayolu bağlantı merkezinden, ülke içinde ve Asya, Avrupa ve Kuzey Amerika ülkelerine sefer düzenlemektedir.

Bir havayolu ittifakı, önemli düzeyde işbirliği yapmayı kabul eden iki veya daha fazla havayolu arasında bir yapılan havacılık endüstrisi anlaşmasıdır. Birlikler, yolcular için havayolları arasında kod paylaşımlı uçuşlar düzenlemek pazarlama markası sağlayabilir. Bu markalaşma, üye uçakların ortak uçak boyamalarını içerebilir.

<span class="mw-page-title-main">Royal Air Maroc</span>

Royal Air Maroc, kısaca RAM olarak bilinen, Fas bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. RAM tamamen Fas hükümetine aittir ve genel merkezi Kazablanka-Anfa Havaalanı'ndadır. Şirket V. Muhammed Uluslararası Havalimanı'ndaki ana üssünden Fas'ta iç hat ağı, Afrika, Asya, Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika'ya uluslararası uçuşlar ve ara sıra Hac seferleri için charter seferleri düzenlemektedir.

Fiji Airways, Fiji'nin bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir ve Fiji'deki merkezlerinden Avustralya, Yeni Zelanda, Samoa, Tonga dahil 13 ülkeye ve 23 şehre uluslararası hizmetler sunmaktadır. Bu ülkelerden bazıları Tuvalu, Kiribati, Vanuatu ve Solomon Adaları (Okyanusya), Amerika Birleşik Devletleri, Hong Kong ve Singapur'dur. 108 uluslararası destekten oluşan geniş bir ağa sahiptir. Şirket 3 Temmuz 2018'de Japonya'ya (Tokyo-Narita) doğrudan uçuşlarına başladı. Fiji Airways grubu, Fiji'ye uçan tüm ziyaretçilerin yüzde 64'ünü getiriyor, 1000'den fazla çalışan istihdam ediyor ve 815 milyon FJD'nin üzerinde gelir elde ediyor.

<span class="mw-page-title-main">Atlas Air</span>

Atlas Air, Inc., Atlas Air Worldwide Holdings'in tamamına sahip olduğu bir iştiraki olup, New York'un Harrison ilçesindeki Purchase'ta bulunan bir kargo havayolu, yolcu charter havayolu ve uçak kiralayıcısıdır. Havayolu, adını Yunan mitolojisinde bir Titan olan Atlas'tan almıştır. Uçaklarının kuyruğundaki sembol, altın bir dünya taşıyan altın bir adamdır. Toplam 55 Boeing 747 uçağından oluşan birleşik filosuyla Atlas, bu filo türünde dünyanın en büyük operatörüdür. Havayolunun 2019 yılı sonu itibarıyla 3.587 çalışanı vardır ve 119 ülkede 425 destinasyonda faaliyet gösteriyordu.

<span class="mw-page-title-main">Philippine Airlines</span> Filipinler Havayolları

Filipinler Havayolları, PAL Holdings, Inc.'in ticari adı, aynı zamanda tarihsel olarak Filipin Hava Yolları olarak da bilinir, Filipinler'in bayrak taşıyıcısıdır. Merkezi Pasay'daki PNB Finans Merkezi'nde bulunan havayolu, 1941 yılında kurulmuş olup, Asya'nın orijinal adıyla faaliyet gösteren ilk ve en eski ticari havayoludur.

<span class="mw-page-title-main">Cargolux</span>

Cargolux, resmi adı Cargolux Airlines International S.A., genel merkezi ve bağlantı merkezi Lüksemburg Havalimanı'nda bulunan bir Lüksemburg kargo havayolu şirketidir. Küresel bir ağ ile Avrupa'nın en büyük tarifeli sadece kargo hizmeti veren havayolundan biridir. Charter uçuşlar ve müşterilere bakımı hizmeti de verir. Cargolux, 2018 itibarıyla 50'den fazla ülkede 85 ofise sahiptir ve 250'den fazla noktaya küresel taşımacılık ağı işletmektedir.

Cargo Air Ltd, merkezi Sofya, Bulgaristan'da bulunan bir Bulgar kargo havayolu şirketidir. Şirket, Avrupa ve Orta Doğu'da charter uçuşları gerçekleştirmektedir. Havayolunun ana merkezleriLeipzig/Halle Havalimanı ve Sofya Havalimanı'nda bulunmaktadır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.