Alfa Romeo 145 - Turkipedia

Alfa Romeo 145/146

Genel Bakış
Üretici	Alfa Romeo
Üretim	1994-2000
Montaj	Pomigliano d'Arco, İtalya^[1]
Tasarımcı(lar)	Chris Bangle (145)^[2] Walter de Silva (146)
Selefi	Alfa Romeo 33
Halefi	Alfa Romeo 147
Gövde ve Şasi
Sınıf	Alt orta sınıf
Gövde tipi	3 kapılı hatchback 5 kapılı hatchback
Düzen	Önden motorlu, önden çekişli
Platform	Fiat Tipo due^[3]
Benzerleri	Fiat Tipo Lancia Delta
Teknik Özellikler
Motor	1.4 L H4 (benzinli) 1.6 L H4 (benzinli) 1.7 L H4 (benzinli) 1.4 L Twin Spark I4 (benzinli) 1.6 L Twin Spark I4 (benzinli) 1.8 L Twin Spark I4 (benzinli) 2.0 L Twin Spark I4 (benzinli) 1.9 L I4 (turbo dizel) 1.9 L JTD I4 (turbo dizel)
Şanzıman	5 ileri manuel
Dingil mesafesi	2,540 mm
Uzunluk	1994–99: 4,093 mm (145) (1994-99) 4,061 mm (145) (1999-01) 4,257 mm (146) (1994-99) 4,235 mm (146) (1999-01)
Genişlik	1,712 mm
Yükseklik	1,426 mm
Ağırlık	1,140-1,275 kg

Alfa Romeo 145 (Tipo 930A) ve Alfa Romeo 146 (930B), Alfa Romeo tarafından 1994-2000 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modelleridir. 1994 Torino Otomobil Fuarı'nda tanıtılan 145, üç kapılı hatchback olup 146 ise beş kapılı hatchbacktir. Toplam olarak 221,037 adet 145 ve 233,295 adet 146 üretilmiştir.

Kaynakça

^ "The company". alfaromeo.com. Erişim tarihi: 19 Aralık 2015. ^[]
^ "Chris Bangle resigns". cardesignnews.com. 3 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2015.
^ "Fiat Type platform". Fiat-tipo-portugal.com. 5 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2015.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Alfa Romeo 145 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Alfa Romeo 145 / 146 Technical Centre 3 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

İlgili Araştırma Makaleleri

Alfa Romeo, 1910 yılında İtalya'nın Milano şehrinde, Milanolu aristokrat bir aile tarafından kurulmuş olan bir otomobil üreticisidir. Özellikle 1960'lı yıllarda Avrupa'da popüler bir marka haline gelen Alfa Romeo, 1986 yılında Fiat'a katılmıştır. Yönetimi Fiat'ın elindedir. Ürettiği spor model otomobillerle dikkat çeken Alfa Romeo, ilk zamanlar kamyon, minibüs ve troleybüs gibi çeşitli vasıtaları da üretse de daha sonra sadece binek otomobil üretmeye karar vermiştir.

<span class="mw-page-title-main">TOFAŞ</span> Türk Otomotiv Firması

TOFAŞ , 1968 yılında Koç Topluluğu’nun kurucusu Vehbi Koç tarafından kuruldu. Üretim fabrikası Demirtaş, Osmangazi’de yer alan, Koç Holding ve Stellantis'in eşit hissedar olduğu kuruluş, bugün %37,8 Stellantis, %37,8 Koç Holding ve %24,3 diğer ortaklara ait ortaklık yapısıyla faaliyetlerine devam etmektedir. Tofaş, hem binek hem de hafif ticari araç üretebilen bir otomotiv şirketidir. Türk otomotiv sanayisinin büyük üreticilerinden biri olan Tofaş, yılda 450 bin araçlık üretim kapasitesine ve 10.000'den fazla çalışana sahiptir.

Fiat Tipo, İtalyan üretici Fiat'ın 1988 ile 1995 yılları arasında üretilen otomobili. Uno'dan sonra, Tempra'dan önce çıkmıştır. Avrupa pazarında Fiat Egea'nın muadili olarak hâlen satılmaktadır.

S Modeli

Fiat Bravo, Fiat'ın C Segmentinde konumlandırdığı hatchback karöserli otomobil modelidir. İlk kez 1995 yılının Şubat ayında sedan kardeşi Fiat Marea ve 4 kapılı liftback kardeşi Fiat Brava ile birlikte satışa sunuldu. İlk nesil Bravo'da 1.6 103 Beygirlik Enjeksiyonlu 16 Subaplı (SX) ve 2.0 litrelik üstten çift egzantrikli 5 Silindirli 20 Subaplı 154 beygir gücünde (HGT) benzinli motorlar tercih edilebilirken sadece 3 kapılı seçenek bulunmaktaydı. 2001 Ağustos'ta yerini Stilo'ya bıraktı. Fiat, 2007 Ocak ayında Stilo platformlu yeni bir otomobil duyurdu, Stilo'nun yerini alacak otomobil 2007 Mayıs'ta görücüye çıktı. Cenova Otomobil Fuarında Fiat'ın sürprizi Yeni Bravo'ydu. Önde başlayan sportif hatları, arkada Alfa Romeo çizgileri taşıyan stoplarla tamamlayan Bravo, şaşırtıcı donanımlarıyla da Fiat için bir gövde gösterisi oldu. Euroncap testinden 5 Yıldızla çıkan Bravo güvenlikte de sınıfı geçti. Bunun sonucunda Stilo Multiwagon karoseri dışında üretimden alındı. Çok nokta enjeksiyonlu atmosferik beslemeli 1.4 litre 90 Beygir, çok nokta enjeksiyonlu 1.4 litre 120 ve 150 beygirlik turbo beslemeli benzinli; 1.6 litre 105 ve 120 Beygir gücündeki Multijet dizel motorlarla Mart 2008'de Türkiye'de satışa sunuldu. 2008 yılında aynı motor seçenekleri, ortak platform ve uzatılmış şasiyle İtalyan üçüzlerin ikincisi Lancia Delta, 2011 yılında aynı platformu taşımayan ancak ortak motorlarla piyasaya üçüzlerin sonuncusu Alfa Romeo Giulietta piyasaya çıktı. 2014 model yılı ile 2. Nesil Bravo Avrupa pazarında satıştan kaldırılırken, yerine gelecek herhangi bir model veya konsept duyurulmadı.

Fiat Croma, üretimi 1985-1993 yılında notchback sedan olarak, 2004 yılından itibaren de station wagon/MPV olarak üretilen bir araçtır. Her iki otomobilin de tasarımcısı Giugiaro (Italdesign) olup, GM ile ortak bir platform kullanılarak üretildi. FIAT'ın son arkadan itişli otomobili olan Fiat 132/Argenta'nın önden çekiş kullanan ardılıdır.

Alfa Romeo Giulietta, İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo tarafından üretilen 5-kapılı bir hatchbacktir. Giulietta'nın üretimi 2009 yılının sonlarına doğru başlamış ve Mart 2010 Cenevre Otomobil Fuarında tanıtılmıştır.

Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo tarafından 2005-2010 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir. Araç ilk kez 2005 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Roadster modeli ise Spider olarak adlandırılmış olup 2006-2010 yılları arasında üretilmiştir. Her iki araçta Pininfarina fabrikasında üretilmiş olup Brera toplam olarak 21,786 adet ve Spider ise 12,488 adet üretilmiştir.

Saab 9000, Saab tarafından 1984-1998 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Tipo 4 projesinin bir parçası olarak Fiat Croma, Lancia Thema ve Alfa Romeo 164 ile birlikte geliştirilmiştir. 9000'nin sedan modeli CD ve liftback modelleri CC ve CS olarak adlandırılmıştır. 1992 yılında makyajlanan aracın üretimi 1998 yılında sona ermiş olup yerini 9-5'e bırakmıştır.

Alfa Romeo GT, Alfa Romeo tarafından 2003-2010 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir. Araç ilk kez 2003 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. GT toplam olarak 80,832 adet üretilmiştir.

Alfa Romeo 147, Alfa Romeo tarafından 2000-2010 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç ilk kez 2000 Torino Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Alfa Romeo 145 ve 146'nın yerini almıştır. 147, 2000 yılında Ford Mondeo ve Toyota Prius'u geçerek Avrupa'da Yılın Otomobili ödülünü kazanmıştır.

Alfa Romeo 155, Alfa Romeo tarafından 1992-1998 yılları arasında üretilen lüks kompakt otomobil modelidir. Araç, Mart 1992'de Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Fiat Tempra ve Lancia Dedra ile birlikte Tipo Tre platformunu kullanmaktadır. 155, toplam olarak 192,618 adet üretilmiştir.

Alfa Romeo MiTo, Alfa Romeo tarafından 2008 yılından bu yana üretilen küçük sınıf otomobil modelidir. Aracın adı Milano ve Torino şehirlerinden gelmektedir. MiTo Centro Stile Alfa Romeo tarafından tasarlanmış olup tasarımı 8C Competizione modelinden esinlenmiştir.

Lancia Thema, Lancia tarafından 1984-1994 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Tipo 4 projesinin bir parçası olarak Fiat Croma, Alfa Romeo 164 ve Saab 9000 ile birlikte geliştirilmiştir. Araç ilk kez 1984 Torino Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.

Alfa Romeo 164, Alfa Romeo tarafından 1987-1998 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Tipo 4 projesinin bir parçası olarak Fiat Croma, Lancia Thema ve Saab 9000 ile birlikte geliştirilmiştir. Aracın tasarımı Pininfarina tarafından gerçekleştirilmiştir.

Alfa Romeo 4C, Alfa Romeo tarafından 2013 yılından bu yana üretilen spor otomobil modelidir. Araç ilk defa Mart 2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda konsept olarak tanıtılmış olup seri üretim modeli ise 2013'te tanıtılmıştır. 4C, karbon fiber gövdeye ve ağırlıklı olarak alüminyum kullanılmış çarpışma bölmeleri ve arka çerçeveye sahip küçük ve hafif ağırlıklı bir spor otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Alfa Romeo 75</span>

Alfa Romeo 75, Alfa Romeo tarafından 1985-1992 yılları arasında üretilen lüks kompakt otomobil modelidir. Araç, Kuzey Amerika pazarında Milano adıyla satılmıştır. 75, Alfa Romeo'nun Fiat tarafından satın alınmasından önce çıkan son modelidir.

Alfa Romeo Stelvio, Alfa Romeo tarafından 2016 yılından bu yana üretilen bir lüks kompakt crossover SUV modelidir. Araç, ilk olarak 2016 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Stelvio, Giulia'da bulunan Giorgio platformunu kullanmaktadır.

Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo tarafından 1954-1965 yılları arasında üretilen bir lüks kompakt otomobil modelidir. Toplam olarak 177,690 adet üretilmiş olup yerini Giulia'ya bırakmıştır.

İtalyan motor üreticisi Alfa Romeo, Formula 1'e birçok kez katıldı. Şu anda Sauber Motorsport AG tarafından işletilirken Alfa Romeo F1 Team Orlen olarak katılıyor. Marka, motor yarışlarında 1950 ile 1987 arasında ara sıra hem üretici hem de motor tedarikçisi olarak yarıştı ve daha sonra 2015'ten bu yana ticari ortak olarak yarıştı. Şirketin fabrika sürücüleri, Alfetta'da ilk iki Dünya Sürücüler Şampiyonasını kazandı: Nino Farina 1950'de ve Juan Manuel Fangio 1951'de. Bu başarıların ardından Alfa Romeo, Formula 1'den çekildi.

Andreas Zapatinas, bir Yunan otomobil tasarımcısı ve endüstriyel tasarımcıdır.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.