İçeriğe atla

Alexander Winton

Alexander Winton
insan
cinsiyetierkek Değiştir
vatandaşlığıAmerika Birleşik Devletleri Değiştir
ön adıAlexander Değiştir
soyadıWinton Değiştir
doğum tarihi20 Haziran 1860 Değiştir
doğum yeriGrangemouth Değiştir
ölüm tarihi21 Haziran 1932 Değiştir
ölüm yeriCleveland Değiştir
mesleğimucit, racing automobile driver, mühendis, iş insanı Değiştir
spor dalıotomobil yarışı Değiştir
ödülleriNational Inventors Hall of Fame Değiştir
Alexander Winton

Alexander Winton (20 Haziran 1860 - 21 Haziran 1932), İskoç asıllı Amerikalı, bisiklet, otomobil ve dizel motor tasarımcısı ve mucitdir. Aynı zamanda otomobil yarışçısıdır.

Yaşamı

Alexander Winton Grangemouth, İskoçya'da doğmuştur. Babası (aynı zamanda Alexander) bir deniz mühendisiydi ve genç Alexander babasının mesleğini takip etmiştir. 1879'da Amerika Birleşik Devletleri'ne göç etmiştir. Üç yıl boyunca Delameter Demir İşleri'nde çalıştı ve iki yıl boyunca okyanus gemilerinde deniz mühendisi olarak çalışmıştır.[1]

Winton Fabrikası

1891'de Winton Bisiklet Şirket'ini kurmuştur. 1897'de Winton Motor Carriage Company'yi kurmuştur. Arabaları özel olarak üretilmiştir. 1898'de 1000 dolara bir araba satmıştır.[2] 1901'de Henry Ford, Michigan, Grosse Pointe'deki bir yarışta onu yenmiştir.[3]

Otomobil üretmeye ilk başladığında, ürüne herhangi bir mil koymadan doğrudan müşterilere gönderebilmek istemiştir. Bu nedenle şirketi tarafından kullanılmak üzere bir araba nakliyecisi geliştirmiştir. Ancak bu araba nakliyecilerini diğer üreticilere satıyordur. Bu, bir yarı römork kamyon ürününün ilk örneğidir.[4]

Winton Motorlu Taşıma Şirketi 20. 1902'de üç bina inşa edildi ve 1903'te dört bina daha eklenmiştir. Şirket 1903 yılında 1200 işçi çalıştırmıştır.[5]

Winton, George B. Selden ve Elektrikli Araç Şirketi tarafından yeni başlayan otomobil endüstrisinin davalarına meydan okumak için kurulan lisanslı otomobil üreticisi derneğinin (ALAM) önemli bir üyesiydir.

Winton, motorlu otomobiller ve motorlar alanında 100'den fazla patenti olan üretken bir mucittir. Ayrıca birkaç önemli bisiklet icadı vardır. Bir güvenlik sorunu söz konusu olduğunda patentlerinin ücretsiz kullanılmasına izin vermesiyle tanınıyordur.[3]

Ailesi

1883'te Jeanie Muir McGlashan (ö. 1903) ile evlenmiştir. Helen, James, Agnes, Jeanie, Cathrine ve Alexander adlarına altı çocukları olmuştur.[5] 1906'da LaBelle McGlashan (ö. 1924) ile evlenmiştir. İki çocukları oldu ve adları LaBelle ve Clarice'dır. 1927'de Marion Campbell ile evlendi ve 1930'da boşanmıştır. 1930'da Mary Ellen Avery ile evlenmiştir.[6]

Yarış kariyeri

1903 Gordon Bennett Kupası. Athy, İrlanda. Winton Bullet 2'deki Alexander Winton.

Winton, hem bu yarışların toplandığı kamuoyu ilgisi hem de teknik inovasyona odaklanması nedeniyle, yarışın otomobil işini tanıtmak için birincil bir araç olduğunu kabul etme konusunda öncüdür. İlk ünlü yarışlarından biri, 1901'de kaybettiği Henry Ford'a karşı olmuştur. 1902'de üçüne de 'Bullet' adını verdiği üç özel yarış otomobilinden ilkini yapmıştır. Bullet No. 1, Daytona Beach, Florida'da onaylanan bir yarışı kazanan ilk araba olmuştur. Bullet No. 2, 1903 yılında İrlanda'daki Gordon Bennett Kupası için üretilmiştir. Şimdiye kadar yapılmış ilk 8 silindirli otomobillerden biri olmuştur. Mekanik zorluklar yaşadı ve yarışı tamamlayamadı, ancak Amerika Birleşik Devletleri'ne geri getirildikten sonra Barney Oldfield, Daytona'da saatte 130 km/s neredeyse rekora ulaşmıştır. Winton yarışlardan emekli olmuştur. Barney Oldfield'ın ünlü kariyerinde Amerika Birleşik Devletleri'nde yarıştığı bir Bullet No. 3 yapmıştır.[7]

Miras

2005'te Automotive Hall of Fame'e[8] ve 2006'da National Inventors Hall of Fame'e girmiştir.[2]

Lakewood, Ohio'daki Winton Place Kat Mülkiyeti, 1962 yılında eski malikanesinin arazisinde inşa edilmiştir.[9]

Kaynakça

  1. ^ "Cleveland'ın tarihi. Lewis Yayıncılık Şirketi. s. 439". 
  2. ^ a b "ALEXANDER WINTON". 20 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ a b "history". 25 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  4. ^ "The History of Semi Trailer Trucks". 13 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  5. ^ a b "s.107". 2 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  6. ^ "Evlilikleri ve çocukları". 17 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  7. ^ "Bullet". 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Haziran 2021. 
  8. ^ "Winton". 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Haziran 2021. 
  9. ^ "Before the Tower". 2 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Haziran 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

Ferrari S.p.A., merkezi ve kuruluş yeri İtalya'nın Modena şehrinin yakınındaki Maranello'da olan İtalyan bir lüks spor otomobili, coupe, süperspor otomobil, spor otomobil üreticisidir. 1929'da Alfa Romeo'nun yarış takımı olarak kurulmuş, 1947'de pist dışına da yasal olarak uygun otomobil üretimine başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Otomobil</span> yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı

Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Ford Motor Company</span> Çokuluslu Amerikan otomotiv şirketi

Ford Motor Company, Henry Ford tarafından Detroit, Michigan, ABD'de 16 Haziran 1903 tarihinde kuruldu. Şu anda merkezi Dearborn, Michigan'dadır.

<span class="mw-page-title-main">Henry Ford</span> Amerikalı iş insanı (1863 – 1947)

Henry Ford Amerikalı sanayici büyük işadamı, Ford Motor Company'nin kurucusu ve seri üretim'in montaj hattı tekniğinin baş geliştiricisiydi. Ford Motor Company'nin kurucusu olarak, Fordizm denilen sistem aracılığıyla orta sınıf Amerikalılar için otomobilleri uygun fiyatlı hale getirmede öncü olarak kabul edilir. 1911'de Ford Model T ve diğer otomobillerde kullanılacak olan şanzıman mekanizması için bir patent aldı.

<span class="mw-page-title-main">Hibrit (otomobil)</span> Emisyon salınımını önlemeye yönelik üretilmiş bir Japon otomobili

Hibrit (melez) otomobillerin amacı benzin sarfiyatını azaltmaktır. Bunu sağlamak için sıkışık trafikte, düşük hızlarda benzin motoru yerine elektrik motorunu kullanmakta ve bu sayede kısmen 0 emisyon salınımı sağlamaktadırlar. Elektrik motorunun çalışması için gerekli enerji, benzin motoru çalıştırıldığı zamanlarda ya da frenleme sırasında akülere şarj edilmektedir. Dolayısıyla bu araçların elektriğe bağlanarak şarj edilmesi gibi bir gereksinim yoktur.

<span class="mw-page-title-main">Buick</span>

Buick, Amerikalı bir otomobil markasıdır. 1899 yılında David Dunbar Buick tarafından Detroit, Michigan'da kurulmuş Amerika'nın en eski otomobil markasıdır. Günümüzde General Motors bünyesindedir. Buick, 2017 yılında dünya çapında 1,4 milyondan fazla araç satarak kendi rekorunu kırdı. Buick'in ana pazarı Çin'dir. Sattığı araçların %80'i Çin pazarında satılmaktadır. Buick, Çin ve Kuzey Amerika'da faaliyet göstermektedir. Buick, Çin pazarında bazı modellerinde Opel markasının araçlarını kullanmaktadır.

Mazda Motor Corporation, 1920 yılında Fuchū, Hiroshima Prefektörlüğü, Japonya'da kurulan çok uluslu Japon otomobil üreticisidir.

<span class="mw-page-title-main">Ransom Eli Olds</span> Amerikalı iş insanı (1864 – 1950)

Ransom Eli Olds, Amerikalı sanayici ve Amerikan otomotiv endüstrisinin kurucularından biriydi. Daha sonra Oldsmobile adını alan ve General Motors tarafından satın alınan Amerikan otomobil üreticileri Olds Motor Works ile Reo Motor Car Company'nin kurucusuydu.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Miura</span>

Lamborghini Miura, 1966-1973 yılları arasında İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından üretilmiş grand tourer otomobil modeli.

National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR), daha çok stok araba yarışlarıyla tanınan bir Amerikan otomobil yarışları yaptırım ve işletim şirketidir. Özel şirket Bill France Sr. tarafından 1948'de kuruldu ve oğlu Jim France, Ağustos 2018'den beri CEO olarak görev yapıyor. Şirketin genel merkezi Daytona Beach, Florida'dadır. NASCAR her yıl 48 ABD eyaletinin yanı sıra Kanada, Meksika, Brezilya ve Avrupa'da 100'den fazla pistte 1.500'den fazla yarışa sahne olur.

<span class="mw-page-title-main">Armand Peugeot</span> Fransız fabrikatör (1849 – 1915)

Armand Peugeot, Fransız sanayici ve Peugeot firmasının kurucusu. Kuzeni Eugène ile birlikte 1865 yılında aile şirketini devraldı ve 1882 yılında bisiklet üretimine başladı. 1889 yılında Paris Dünya Fuarı'nda üç tekerlekli buharlı bir araç sergiledi. 1892 yılında Daimler motorlarıyla otomobil üretimine başladı. Kuzeni Eugène gerekli yatırımı yapmak istemeyince 2 Nisan 1896'da kendi şirketini kurdu: Société Anonyme des Automobiles Peugeot. İçten yanmalı motora sahip otomobillerin üretildiği bir fabrikayı Audincourt'da kurdu.

Firestone Tire and Rubber Company, Amerika Birleşik Devletleri merkezli bir otomobil lastiği üreticisidir. Şirket 1900 yılında Harvey Firestone tarafından kurulmuş olup seri üretim lastiklerin öncülüğünü yapmıştır. Şirket ilk yıllardavagon ve at arabaları için pnömatik lastik üretirken daha sonra Ford Motor Company otomobillerinin lastik tedarikçisi haline geldi. Şirket 1988 yılında Bridgestone tarafından satın alındı. Şirketin merkezi Nashville'de yer almaktadır.

Sara Williams Christian, Amerikalı motor sporları yarışçısı. NASCAR tarihindeki ilk kadın sürücüdür.

<span class="mw-page-title-main">Louis Chevrolet</span>

Louis-Joseph Chevrolet İsviçreli Amerikan yarış arabası sürücüsü, 1911'de kurulan Chevrolet Motorlu Araç Şirketi'nin kurucu ortağı ve 1916'da kurulan Frontenac Motor Corporation'ın kurucusu.

<span class="mw-page-title-main">Horace Elgin Dodge</span> Amerikalı iş insanı (1868 – 1920)

Horace Elgin Dodge Sr. Amerikan otomobil üretim öncüsü ve Dodge Brothers Company'nin kurucu ortağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Lisanslı otomobil üreticileri birliği</span>

Lisanslı Otomobil Üreticileri Derneği (ALAM), George B. Selden ve Elektrikli Araç Şirketi tarafından yeni başlayan otomobil endüstrisinin davalarına meydan okumak için kurulan üretici karşılıklı birliği (MMA) olarak başlamıştır. Nihayetinde örgüt gücünden yararlandı ve George B. Selden'ın en büyük müttefiki olmuştur. Olumlu telif ücretleri karşılığında, grup diğer üreticileri lisanslamadan dışlama ve dava etme gücü kazandı ve bu da onları erken otomotiv endüstrisindeki en güçlü grup haline getirmiştir.

<span class="mw-page-title-main">George B. Selden</span>

George Baldwin Selden, 1895 yılında ABD'de otomobil patenti alan patent avukatı ve mucittir.

<span class="mw-page-title-main">Ford Model C</span>

Ford Model C, Ford Motor Company tarafından üretilen bir otomobildir. 1904 yılında tanıtılan Model A'nın daha modern bir görünüme sahip bir revizyonuydu. Model C, Model A'ya göre biraz daha güçlü bir motora ve 6 inç daha uzun (15 cm) dingil mesafesine sahipti. Ford Piquette Avenue Fabrikası'nda inşa edilen bu araç, Ford modelleri arasında lüks sınıf olarak üretilen Model B'nin altında yer alan giriş seviyesi bir otomobildi. Üretim 1905 yılında 800 araba ile sona erdi; Model C'nin yerini ise Model F aracı almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 24-32 HP</span>

Fiat 24-32 HP, 1901 yılında İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından tanıtıldı. Araba, karoser yapımcılarına uyacak şekilde çeşitli gövdeler yapmasına izin verecek şekilde tasarlandı. Kısa, orta ve uzun olmak üzere üç farklı dingil mesafesi ile satışa çıktı.

<span class="mw-page-title-main">Adler (otomobil)</span>

Adler ("kartal"), Almanya merkezli bir otomobil ve motosiklet markasıydı. Şirket, 1900 yılında Heinrich Kleyer tarafından kurulmuştur. Şirketin merkezi Frankfurt'ta yer almaktaydı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.