Akagi (uçak gemisi)

Akagi Nisan 1942 yılında hava operasyonları
Tarihçe
Japonya
Adı	Akagi
Adının geldiği yer/kişi	Akagi Dağı
Sipariş	1920
İnşa eden	Kure Naval Arsenal
Maliyet	53 milyon ¥($36.45 milyon)
Kızağa konuluşu	6 Aralık 1920
Denize indirilişi	22 Nisan 1925
Görevlendirme	25 Mart 1927
Sınıfı	21 Kasım 1923 uçak gemisi kariyeri
Onarım	24 Ekim 1935–31 Ağustos 1938
Liste dışı	25 Eylül 1942
Akıbet	ABD hava saldırısı sonucu 5 Haziran 1942 tarihinde battı.
Genel karakteristik (after 1938 sonrası modenizasyonu)
Tipi	Uçak gemisi
Deplasman	36.500 emperyal ton (37.100 t) (standard) 41.300 emperyal ton (42.000 t) (uçak yüklü)
Uzunluk	260,67 m (855 ft 3 in)
Genişlik	31,32 m (102 ft 9 in)
Çekiş	8,71 m (28 ft 7 in)
Kurulu güç	133.000 shp (99.000 kW)
İtme gücü	4 shafts Kampon dişli sbuharli türbin 19 Kampon Type B su borulu kazan
Hız	31,5 knot (58,3 km/sa; 36,2 mph)
Menzil	10.000 deniz mili (19.000 km; 12.000 mi) at 16 knot (30 km/sa; 18 mph)
Kişi kapasitesi	1.630
Silah donanımı	10 × 1 – 200 mm (7,9 in) silah 6 × 2 – 120 mm (4,7 in) silah 14 × 2 – 25 mm (1 in) AA uçaksavar
Zırh	Belt: 152 mm (6,0 in) Güverte: 79 mm (3,1 in)
Uçak mevcudu	66 (+25 yedek) 18 Mitsubishi A6M Zero, 18 Aichi D3A, 27 Nakajima B5N (Aralık 1941)

Japon Uçak Gemisi Akagi (航空母艦 「赤城」, Kōkū Bokan Akagi), Japon İmparatorluk Donanmasında II. Dünya Savaşı sırasında hizmet etmiş bir uçak gemisidir. Japon İmparatorluk Donanması için aslında Amagi sınıfı muharebe kruvazörü olarak tasarlamış ve 1922'de Washington Deniz Silahsızlanması Konferansı'nun sonucu gereğince gemi çeşidini değiştirilmiştir. Geminin adı Japonya'nın Kanto bölgesinde bir yanardağ Akagi-Yama (anlami: "Kızıl kale" Dağı)'dan alınmıştır.

Akagi Pearl Harbor saldırısı sırasında ana görevde yer aldı fakat Midway Savaşı sırasında diğer üç büyük savaş gemisi gibi Enterprise, Hornet ve Yorktown uçak gemilerinden kalkan pike bombardıman uçakları tarafından batırıldı.

Akagi Kure Japonya'da Amagi sınıfı zırhlı olarak denize indirildi. Washington Donanma Antlaşması'nın getirdiği baskılar nedeniyle 1922 yılında o ve kardeşleri uçak gemisine dönüştürüldüler. Amagi 1 Eylül 1923 tarihinde bir depremde yok oldu ve sınıfın diğer zırhlıları Atago ve Takao 1924 yılında iptal edildiler. Sınıfından geriye kalan Akagi'nin yapımına 22 Nisan 1925 tarihinde başlandı ve Yokosuka Donanma tesislerinde 27 Mart 1927 tarihinde Japonya'nın ilk iki geniş uçak gemisinden biri olarak tamamlandı. Akagi 1935-1938 arası muazzam bir tekrar yapılandırma işleminden geçti ve olağan dışı bir şekilde iskele tarafına bir adacık eklenmesi ile birlikte tam boylu bir uçuş güvertesi yapılarak kapasitesi 61 uçaktan 91 uçağa çıkartıldı. Bununla beraber geminin batırılışı zamanlarında uçak boyutlarının genişlemesi bu kapasite arttırımını etkisiz bıraktı.

Bu geminin geliştirilmesi sürecinde Japon İmparatorluk Donanması Amirallerinin, zırhlı ve kruvazörlere verilen önemi uçak gemilerine taşıması yatar. Özgün olarak Akagi ve benzer bir gemi olan Kaga (özgün olarak destroyer olarak yapılmıştı) herhangi bir savaş durumunda çok hızlı bir şekilde ana gemi haline gelebilecek şekilde değişitirilebilme niyetiyle yapılmıştı. Bu tasarımın içinde taret kuleleri, magazinler ve büyük top taretlerini destekleyen diğer ekipmanları bulunmaktaydı. Top taretlerinin ve ateş kontrol mürettebatları eğitim aldılar. Ahşap uçuş güvertesi ve hangar güverteleri çok çavuk bir şekilde çıkartılarak büyük top taretlerine yuva olacak şekilde tasarlandı.

1935-1938 arasında, IJN amiralleri uçak gemilerinin ana gemiye eş değerde olduklarına inandılar. Akagi ve Kaga uçak kapasitesini arttırmak için kapsamlı tekrar yapılanmadan geçtiler çünkü ana gemi planlarından vazgeçilmişti. 1941de IJN gemileri uçak gemisine uygun şekilde güvertelerle denize indiriyordu. 1944'te ise Ise ve Hyuga gibi eski zırhlılar kıç taretleri çıkartılmış ve küçük bir filoya pist olabilecek uçuş güverteleri ile donatılmışken yeni süper zırhlı Shinano kontrüksiyon halindeyken değiştirilerek süper uçak gemisi olarak denize indirilmişti.

İlk kumandanı daha sonra İmparatorluk Donanması başkomutanı olacak olan Kaptan Isoroku Yamamotodur. Çinde birkaç yıl boyunca 1. Taşıyıcı Donanmanın sancak gemisi olarak görev aldı. Akagi Pearl Harbor saldırısı ve Hint Okyanusu baskınında görev aldı ve 5 Haziran 1942 tarihinde Midway Savaşı sırasında Amerikan Donanmasına bağlı uçaklar tarafından batırıldı.

II. Dünya Savaşında, Kaptan Hasegawa Kiichi komutası altındaydı ve Pearl Harbor saldırısı için oluşturulmuş vurucu güçte Oramiral Chuichi Nagumo'nun sancak gemisiydi. Oahu'ya iki saldırı dalgasının da gönderilmesinde yer aldı. İlk dalgada Maryland, Tennessee, West Virginia, Oklahoma ve California'yı hedeflemiş 27 Kate ile Hicam Hava üssünü hedeflemiş 9 Zero havalandı. İkinci dalgada ise Neosho, Shaw veNevada'yı hedefleyen 18 Vals uçağı bulunuyordu.

Ocak 1942'de Akagi Bismarck Adalarında gerçekleşenRabaul Savaşına destek veriyordu. 19 Şubat 1942 günü Darwin saldırısı için Avustralyanın Darwin şehrine uçaklarını göndererek USS Peary de dahil olmak üzere 9 geminin batmasını sağladı. Mart 1942 tarihinde Akagi Java adalarına yapılan çıkartmayı destekliyordu.

Akagi 1942 Nisan'ının başlarında Kaptan Aoki Taijiro kumandasında Hint Okyanusu Akınının bir parçasıydı. 5 Nisan 1942'de Cornwall ve Dorsetshire kruvazörlerinin ve eskortlarının batırılmasına yardımcı olmak için hava gücünü Colombo ve Ceylon'a gönderdi.

19 Nisan 1942 tarihinde, Doolittle Baskınını gerçekleştiren gerçek Hornet ve Enterprise uçak gemilerinin başarısızlıkla sonuçlanan kovalanmasına katıldı.

25 Mayıs 1942'de Akagi Midway Adasına gerçekleşecek saldırıda yer almak üzere emir aldı. Uçakları 21 Mitsubishi A6M "Zero" avcı uçağı, 21 Aichi D3A "Val" pike bombardıman uçağı ve 21 Nakajima B5N "Kate" torpido bombardıman uçağından oluşuyordu. [1]5 Şubat 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. 4 Haziran'da saldırı kuvvetlerini gönderdi ve ayrıca Amerikan uçak gemilerinden ve kara üslerinden kalkan uçakları tarafından saldırıya uğradı. 10:26'da USS Enterprise'dan kalkan pike bombardıman uçakları tarafından saldırıya uğradı ve bir isabet aldı. Bu isabet Amerikan uçak gemilerine karşı hazırlanmakta olan ve hangar güvertelerinde bulunan silahlı ve yakıt almış uçakların arasına denk geldi. Uçak yakıtının yanışı kontrol altına alınamadı. Aynı atakta hemen yan tarafta suya düşen iki ıskadan birinin kıç bölgesinde suda patlamasıyla dümen hasar gördü ve 20 dakika sonra başlayacak başka bir saldırının ortasında kalınmasına neden oldu.

Saat 10:46'da Amiral Nagumo sancağını Nagara'ya taşıdı. Akagi 13:50 de suda hareketsiz kaldı, Kaptan Aoki ve hasar kontrol personeli hariç tüm mürettebatı gemiyi terk etti. Gece boyunca yanmasına rağmen batmadı. 5 Haziran günü Yamamoto, Arashio, Hagikaze, Maikaze ve Nowaki destroyerleri tarafından torpidolar ile batırılmasını emretti. Saat 05:20'de 263 askerini kaybetmiş bir şekilde battı. Savaşta kaybedilen diğer Japon uçak gemileri ile karşılaştırılırsa en az kayıpla en şanslı olanıydı.

• Bilimkurgu dizisi Uzay Yolu'nda Akagi, Uzay Yolu: Yeni Nesil ve Uzay Yolu: Derin Uzay Dokuz varyasyonlarında Japon gemisi Rigel Sınıfı USS Akagi NCC-62158 olarak, tarihte USS Hornet'e karşı savaşmış olmasına rağmen dizide Hornet ile yan yana savaşmış olarak görülmektedir.
• Anime dizisi Neon Genesis Evangelion'da Ritsuko Akagi isminde bir karakter.

• Uçak gemileri listesi
• Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri savaş gemileri listesi

Wikimedia Commons'ta Akagi (uçak gemisi) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

• Hareketin tabusal kayıtları11 Mart 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. -combinedfleet.com11 Mart 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• Birleşik Devletler Donanması fotoğrafları20 Kasım 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• WW2DB: Akagi12 Ocak 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.