İçeriğe atla

Airbus A220

A220
AirBaltic'e ait bir A220-300.
AirBaltic'e ait bir A220-300.
TürüYolcu uçağı
Ulusal köken Kanada
ÜreticiBombardier Aerospace
İlk uçuş16 Eylül 2013[1]
Hizmete giriş15 Temmuz 2016[1]
DurumuHizmette
Ana kullanıcıSwiss Global Air Lines
Diğer kullanıcılarairBaltic
Üretim aralığı2012-günümüze
Üretim sayısı14 (2017)[2]
Program maliyeti5.4 milyar US$ (2015)[3]
Birim maliyeti76.5 milyon US$ (CS100)
85.7 milyon US$ (CS300)[4]

Airbus A220, daha önceki bilinen adıyla Bombardier CSeries (ya da C Series), ilk olarak Bombardier Aerospace tarafından üretilen Kanada yapımı bir orta menzilli jet yolcu uçağıdır. Uçak ilk uçuşunu 16 Eylül 2013 tarihinde gerçekleştirmiş olup 15 Temmuz 2016 tarihinde hizmete girmiştir.[1] Uçak günümüzde Airbus tarafından pazarlanmakta ve ortak girişim Airbus Canada Limited Ortaklığı tarafından üretilmektedir.

Teknik özellikler

Bombardier CSeries[5]
CS100CS300
Kokpit mürettebatı 2 pilot
Yolcu kapasitesi 108 - 133 130 - 160
Koltuk sıklığı 71 – 91 cm 71 – 97 cm
Koltuk genişliği 47 – 51 cm
Uzunluk 35.0 m 38.7 m
Kanat açıklığı 35.1 m
Kanat açıklığı 112.3 m²
Yüksek 11.5 m
Gövde çapı 3.7 m
Kabin genişliği 3.28 m
Kabin yüksekliği 2.11 m
Kabin uzunluğu 23.7 m[6]27.5 m[7]
Kargo hacmi 23.7 m³ 31.6 m³
Azami kalkış ağırlığı60,781 kg 67,585 kg
Azami iniş ağırlığı 52,390 kg 58,740 kg
Azami sıfır yakıt ağırlığı[8]50,349 kg 55,792 kg
Azami kargo kapasitesi 3,629 kg 4,853 kg
Azami yük kapasitesi 15,127 kg 18,711 kg
Harekât boş ağırlığı 35,221 kg 37,081 kg
Yakıt kapasitesi[8]17,630 kg 17,213 kg
Azami menzili 5,741 km[9]6,112 km
Azami seyir hızı Mach .82 (871 km/h)
Normal seyir hızı Mach .78 (829 km/h)
MTOW'da kalkış 1,463 m[6]1,890 m[7]
MLW'de iniş alanı uzunluğu 1,387 m[6]1,509 m[7]
Servis tavanı 12,497 m[8]
Motorlar 2× Pratt & Whitney PW1500G
Fan çapı 73 in (185 cm)[10]
Motor başına itme kuvveti PW1519G (CS100) : 84.1 kN
PW1521G : 93.4 kN
PW1524G : 103.6 kN
PW1525G : 03.6 kN

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ a b c "Bombardier CSeries Aircraft Awarded Transport Canada Flight Test Permit" (Basın açıklaması). Montreal: Bombardier Aerospace. 30 Ağustos 2013. 14 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017. 
  2. ^ "Program Status Report - C Series aircraft (updated quarterly)" (PDF). Bombardier Aerospace. 30 Haziran 2017. 29 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017. 
  3. ^ Marowits, Ross (20 Şubat 2015). "Larger Bombardier CSeries set for first flight next week in Mirabel". Toronto Star. Montreal. The Canadian Press. 28 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017. 
  4. ^ "List Prices - Commercial Aircraft - Bombardier". commercialaircraft.bombardier.com. 15 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017. 
  5. ^ "CSeries brochure" (PDF). Bombardier. Haziran 2015. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017. 
  6. ^ a b c "CS100 Factsheet" (PDF). Bombardier. Haziran 2015. 15 Ekim 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017. 
  7. ^ a b c "CS300 Factsheet" (PDF). Bombardier. Haziran 2015. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017. 
  8. ^ a b c "Type certificate data sheet" (PDF). EASA. 28 Kasım 2016. 13 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017. 
  9. ^ Gregory Polek (13 Temmuz 2016). "C Series Can Do LCY-NYC, or Moscow". Aviation International News. 28 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017. 
  10. ^ Pratt & Whitney. "PurePower PW1500G Engine for the Bombardier CSeries" (PDF). 8 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 14 Ekim 2017. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Airbus A220 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Airbus</span> Avrupa merkezli, çok uluslu havacılık şirketi

Airbus SE, Avrupa merkezli çok uluslu bir havacılık şirketidir. 2019 itibarıyla Airbus, dünyanın en büyük uçak üreticisi ve en çok uçak siparişi alan şirketidir. Kurumsal merkezi Hollanda'da bulunan şirketin hisseleri Fransa, Almanya ve İspanya'da işlem görür. Airbus, tasarladığı ve ürettiği sivil ve askeri uçakların dünya genelinde satışını yapar. Uçaklar hem Avrupa Birliği içinde hem de diğer ülkelerde üretilir. Şirketin üç ana bölümü vardır: ticari uçaklar, savunma ve uzay, helikopterler.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A400M Atlas</span> Dört turboprop motorlu askerî kargo uçağı

Airbus A400M Atlas dört turboprop motorlu, Avrupa ülkeleri ordularının askerî havadan taşıma isteklerini karşılayabilmek amacı ile Airbus Military tarafından tasarlanıp geliştirilen bir ulaştırma uçağıdır. Airbus Military tarafından Transall C-160 ve Lockheed C-130 Hercules gibi eski nakliye uçaklarının yerini alacak stratejik yeteneklere sahip bir taktik hava taşıyıcısı olarak tasarlandı. Proje başlangıcından daha sonraki tarihlerde Malezya gibi başka Avrupa dışı ülkeler tarafından da sipariş edilmiştir. A400M, C-130 ve Boeing C-17 Globemaster III arasında boyutlandırılmıştır; C-130'dan daha ağır yükleri taşıyabilir ve toprak pistleri kullanabilir. Taşıma görevinin yanı sıra, A400M uygun ekipmanla donatıldığında havadan yakıt ikmali ve tıbbi tahliye de gerçekleştirebilir.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A350 XWB</span> orta ve uzun menzilli, geniş gövdeli yolcu uçağı familyası

Airbus S.A.S. (EADS) tarafından tasarlanan ve 2013 yılında ilk uçuşu yapılan orta ve uzun menzilli, geniş gövdeli yolcu uçağı ailesi. Öncelikle karbon lif takviyeli plastikle yapılan uçak gövdesiyle ilk yolcu uçağı ve kanat yapıları olacak. Boeing 777 ve Boeing 787 ile yarışmak için tasarlanan A350 serisi yolcu uçağı yakıt-verimli olacak şekilde tasarlanmaktadır.

Bombardier Havacılık, Bombardier'e bağlı bir kuruluştur. Yıllık uçak teslimatlarına göre dünyanın en büyük üçüncü uçak üreticisidir. Yönetim merkezi Dorval, Québec, Kanada'da bulunmaktadır.

De Havilland Canada Dash 8, diğer adı ile DHC-8, Kanada yapımı, çift motorlu Turboprop sınıfı, orta menzilli yolcu uçağıdır. de Havilland Canada (DHC) tarafından 1984 yılında ilk uçuşunu yapmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Regional Jet</span>

Mitsubishi Regional Jet (MRJ), Mitsubishi Heavy Industries ile Toyota Motor Corporation ortaklığı ve Toyota'ya bağlı Fuji Heavy Industries'in tasarım yardımıyla Mitsubishi Aircraft Corporation tarafından üretilen 70-90 kişilik bir bölgesel jet uçağıdır. Uçağın ilk uçuşu 11 Kasım 2015'te ve ilk teslimatların 2017 yılında yapılması planlanılmaktadır. MRJ, 1960'larda üretilen NAMC YS-11'den sonra Japonya'da tasarlanan ve üretilen ilk yolcu uçağı olacaktır.

<span class="mw-page-title-main">İrkut MS-21</span> Çift motorlu Rus yolcu uçağı

İrkut MS-21, United Aircraft Corporation'a (UAC) bağlı İrkut ve Yakovlev tarafından geliştirilen ve üretilmesi planlanan 150-212 kişilik kısa ve orta menzilli çift motorlu yolcu uçağı serisidir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 2000</span>

Saab 2000, Saab tarafından üretilen çift motorlu turboprop yolcu uçağı modelidir.

<span class="mw-page-title-main">EADS CASA C-295</span>

EADS CASA C-295, Airbus Defence and Space tarafından üretilen İspanya yapımı bir çift turboprop askeri nakliye uçağıdır. Uçak Construcciones Aeronáuticas S.A. tarafından tasarlanmış olup ilk uçuşunu 28 Kasım 1997 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 2001 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Bombardier Global Express</span>

Bombardier Global Express, Bombardier Aerospace tarafından üretilen Kanada yapımı bir iş jetidir. Uçak ilk uçuşunu 13 Ekim 1996 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1997 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-334</span> Rusya yapımı bölgesel jet yolcu uçağı projesi

Tupolev Tu-334, Tupolev tarafından hazırlanan bir Rus bölgesel jet yolcu uçağı projesiydi. Uçak, eskiyen Tu-134 ve Yak-42 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirilmiş olup kısaltılmış bir Tu-204 gövdesine ve bu uçağın kanadının küçültülmüş bir versiyonuna dayanmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">BAe 146</span> Birleşik Krallık yapımı bölgesel jet yolcu uçağı

BAe 146, British Aerospace tarafından üretilen bir Birleşik Krallık yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1970'li yıllarda başlangıçta Hawker Siddeley daha sonra British Aerospace tarafından geliştirildi. Geliştirilmiş modeli Avro RJ olarak adlandırılmıştır. Avro RJ/BAe 146, üretilen 387 uçakla en başarılı Britanyalı sivil jet uçağı programıdır.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A318</span>

Airbus A318, Airbus tarafından üretilen bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, Airbus A320 ailesinin en küçük modeli olup ilk uçuşunu 15 Ocak 2002 tarihinde gerçekleştirdi ve 2003 yılında hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Bombardier CRJ100/200</span>

Bombardier CRJ100 ve CRJ200, Bombardier Aerospace tarafından üretilen bir Kanada yapımı bölgesel jet yolcu uçağı ailesi. Uçak, Challenger 600 uçağı üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçusunun 10 Mayıs 1991 tarihinde gerçekleştirdi ve 19 Ekim 1992 tarihinde hizmete girdi. CRJ, Avro Canada C102 Jetliner'in ardından ikinci Kanada yapımı jet sivil yolcu uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Comac</span>

Çin Ticari Uçak Şirketi (Comac) 11 Mayıs 2008 tarihinde Çin'in Airbus ve Boeing firmalarına olan bağımlılıklarını azaltmak amacıyla Şanghay'da kurulmuş devlete ait hava araçları üreticisidir. şirketin merkezi Şangay, Pudong'dadır. Comac; 150'den fazla yolcu kapasitesine sahip büyük yolcu uçaklarının tasarımcısıdır.

<span class="mw-page-title-main">Hava aracı bakım kontrolleri</span>

Hava aracı bakım kontrolleri, tüm ticari ve sivil hava araçlarında belirli bir sürede veya kullanımdan sonra yapılması gereken periyodik muayenelerdir.

<span class="mw-page-title-main">Pratt & Whitney PW1000G</span>

Pratt & Whitney PW1000G, Birleşik Devletler merkezli motor üreticisi Pratt & Whitney tarafından üretilen bir dişli turbofan motordur. Geleneksel turbofan motorunun aksine, PW1000G düşük basınçlı türbin ve fan arasında bir redüksiyon dişlisi ile donatılmıştır. İki modülün bu ayrışması, genişletilmiş fanın daha yavaş çalışmasını ve düşük basınçlı türbinin eskisinden daha hızlı çalışmasını sağlar. Bu şekilde, her iki modül de optimum performanslarını elde eder. Tüketim değerleri ve gürültü seviyeleri önemli ölçüde azalır.

<span class="mw-page-title-main">Embraer E-Jet E2</span>

Embraer E-Jet E2 ailesi, E-Jets uçaklarının yeni nesil versiyonu olarak Embraer tarafından üretilen dar gövdeli yolcu uçağıdır. Program, ilk defa 2013 yılında Paris Air Show'da tanıtıldı. İlk varyant olan E190-E2, 23 Mayıs 2016'da ilk uçuşunu yaptı, 28 Şubat 2018'de onaylandı ve 24 Nisan'da Widerøe ile hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">AirBaltic</span>

airBaltic veya yasal ismiyle AS Air Baltic Corporation, Letonya'nın bayrak taşıyıcı havayoludur. Merkez ofisi Riga Uluslararası Havalimanı'ndadır.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A319</span>

Airbus A319, Airbus tarafından üretilen kısa ve orta menzilli, dar gövdeli, ticari yolcu çift motorlu jet uçaklarından oluşan Airbus A320 ailesinin bir üyesidir. A319, 124 ila 156 yolcu taşır ve maksimum 6.900 km uçuş menziline sahiptir. Uçağın son montajı Almanya'nın Hamburg kentinde ve Çin'in Tianjin kentinde yapılıyor. 1996 yılında Swissair ile hizmete girmiştir. Diğer Airbus A320 ailesi uçaklarıyla aynı tip derecelendirmesini paylaşır ve diğer A320 varyantlarında eğitim almış pilotların ek eğitim almadan A319'u uçurmasına olanak tanır. Kasım 2021 itibarıyla, toplam 1.488 Airbus A319 uçağı teslim edildi. American Airlines, filosundaki 133 adet A319 ile en büyük operatör konumunda.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.