İçeriğe atla

Air Kyrgyzstan

Kırgız Hükümeti (Air Manas) Boeing 737-400

Kyrgyzstan Air Company, Air Kyrgyzstan ismiyle faaliyet gösteriyor. Kırgızistan'ın bayrak taşıyıcısı olarak 13 destinasyona tarifeli iç ve dış hat seferlerinin yanı sıra charter seferleri de gerçekleştirmektedir. Ana merkezi Bişkek'teki Manas Uluslararası Havalimanı'dır ve ikincil merkezi Oş'taki Oş Havalimanı'ndadır.

Hisselerin %100'ünün sahibi, Kırgız Cumhuriyeti Hükûmeti'dir.

Havayolu, Avrupa Birliği'nde yasaklanan havayolu şirketleri listesinde yer alıyor.

Tarihi

Havayolu, Nisan 2001'de Altyn Air olarak kuruldu. Eski bayrak taşıyıcı havayolu Kyrgyzstan Airlines'ı devraldıktan sonra, 28 Temmuz 2006'da Kyrgyzstan Air Company olarak yeniden markalandı.

5 Aralık 2013 tarihinde, havayolu “Air Kyrgyzstan” Açık Anonim Şirketi olarak yeniden tescil edilmiştir.

Destinasyonları

Air Kyrgyzstan, tam olarak 27 destinasyona uçmaktadır. Bu destinasyonların tamamı Asya'dadır. Mayıs 2020 itibarıyla Air Kyrgyzstan, bilinmeyen bir nedenden dolayı herhangi bir uçuş gerçekleştirmiyor.

Ortak Uçtuğu Havayolları

Filosu

Şu anki filosu:

Eski filosu şu uçakları içermektedir:

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Olympic Airlines</span>

Olympic Airlines (OA),, Yunanistan'ın bayrak taşıyıcı ulusal havayolu şirketiydi. 2009 Kasım'ından itibaren havayolu yaşadığı mali krizden dolayı özelleştirilerek Olympic Air adı altında ve yeni filosuyla uçuşlarına başlamıştır. OA'nin ana merkezi Atina'da (Spata) bulunan Atina Uluslararası Havalimanı'ydı (ATH). Ayrıca Selanik'teki Selanik Uluslararası Havalimanı'nda (Makedonia) (SKG) ve Rodos Uluslararası Havalimanı'nda (Diagoras) da (RHO) birer merkezi bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 737</span> Yolcu Uçağı

Boeing 737 kısa ve orta mesafe menzilli, tek koridorlu, dar gövdeli ve düşük fiyatlı, jet motorlu havayolu uçağıdır. Boeing'in diğer modelleri 707 ve 727'den türetilerek tasarlanmış olan Boeing 737'nin toplam dokuz versiyonu üretilmiştir. Boeing 737 Max üretiminin başlamasından sonra Boeing 737NG olarak adlandırılan -600,700,800 ve 900 versiyonunun üretimi 18 Aralık 2019 tarihinde son 737NG'nin KLM Havayollarına teslim edilmesiyle sonlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Air Astana</span>

Air Astana Kazakistan'ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Şirketin merkezi Almatı'dadır.

SCAT Kazakistan Çimkent (Şimkent)'te tesis edilmiş bir havayolu şirketidir. Kazakistan'daki bütün havaalanlarına ve komşu ülkelerdeki havaalanlarına seferler düzenlemektedir. Merkezi Çimkent Havaalanı'nda tesis edilmiş ve Oral Ak Zol Havaalanı, Aktav Havaalanı, Atırav Havaalanı, Kızılorda Havalimanı ve Nursultan Nazarbayev Uluslararası Havalimanı ile bağlantılıdır.

Republic Unitary Enterprise "National Aircompany "Belavia" ;, Belavia Belarusian Airlines Belavia Belarus Havayolları olarak faaliyeti Minsk merkezli Belarus'un ulusal havayolu şirketidir. Belavia Devlet şirketi Beyaz bayrak taşıyıcısıdır. Belavia, Avrupa şehirleri ve Bağımsız Devletler Topluluğu'nun yanı sıra bazı Orta Doğu'ya hedefleri arasında bir yol ağı sunmaktadır. Minsk Ulusal Havalimanı tabanlıdır. Havayolu'nun 1.017 çalışanı bulunmaktadır. Son 6 yılda, havayolunun yolcu sayısı 2009 yılında 700.000'dir.

Air Koryo Pyongyang, Sünen-guyŏk merkezli, Kuzey Kore devletinin ulusal bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Sunan Uluslararası Havalimanı tabanlıdır ve uluslararası olarak Asya ve Avrupa'daki noktalara tarifeli ve charter hizmetleri ile çalışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Air Transat</span>

Air Transat, Montreal, Québec merkezli 30 memlekette 63 noktaya, hem tarifeli hem özel kira seferleri yapan, Kanadalı bir tatil havayolu şirketi. Air Transat, 1986'da kurulmuş, Transat A.T. Inc.'a ait ve tarafından işletilmektedir. Filosunda aktif olarak 9 adet Airbus A310-300,10 Adet Airbus A330-200,4 Adet Airbus A330-300 ve 7 Adet Boeing 737-800 tipi uçağı bulunmaktadır. İlk kurulduğu dönemlerde Boeing 757 ve Lockheed L1011 TriStar tipi uçaklar bulunuyordu.

<span class="mw-page-title-main">Georgian Airways</span>

Georgian Airways veya eski adıyla Airzena, merkezi Tiflis'te bulunan Gürcistan'ın özel sektöre ait bayrak taşıyıcısıdır. Bağlantı merkezi Tiflis Uluslararası Havalimanı'dır.

FlyArystan, merkezi Kazakistan'ın Almatı şehrinde bulunan düşük bütçeli bir havayolu şirketidir. FlyArystan, ülkenin önde gelen havayolu olan Air Astana'nın düşük bütçeli bir alt havayoludur.

Caribbean Airlines Limited, Trinidad ve Tobago'nun devlet havayolu ve bayrak taşıyıcısıdır. Merkezi Piarco House'da bulunan havayolu, Piarco Uluslararası Havalimanı'ndaki tabanından Karayipler, Kuzey Amerika ve Güney Amerika'ya uçuşlar gerçekleştiriyor. Halen Caribbean Airlines 1.700'den fazla kişiyi istihdam etmektedir ve Karayipler'deki en büyük havayolu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Royal Air Maroc</span>

Royal Air Maroc, kısaca RAM olarak bilinen, Fas bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. RAM tamamen Fas hükümetine aittir ve genel merkezi Kazablanka-Anfa Havaalanı'ndadır. Şirket V. Muhammed Uluslararası Havalimanı'ndaki ana üssünden Fas'ta iç hat ağı, Afrika, Asya, Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika'ya uluslararası uçuşlar ve ara sıra Hac seferleri için charter seferleri düzenlemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Atlas Air</span>

Atlas Air, Inc., Atlas Air Worldwide Holdings'in tamamına sahip olduğu bir iştiraki olup, New York'un Harrison ilçesindeki Purchase'ta bulunan bir kargo havayolu, yolcu charter havayolu ve uçak kiralayıcısıdır. Havayolu, adını Yunan mitolojisinde bir Titan olan Atlas'tan almıştır. Uçaklarının kuyruğundaki sembol, altın bir dünya taşıyan altın bir adamdır. Toplam 55 Boeing 747 uçağından oluşan birleşik filosuyla Atlas, bu filo türünde dünyanın en büyük operatörüdür. Havayolunun 2019 yılı sonu itibarıyla 3.587 çalışanı vardır ve 119 ülkede 425 destinasyonda faaliyet gösteriyordu.

Arik Air, çoğunlukla Lagos'taki Murtala Muhammed Uluslararası Havalimanı ve Abuja'daki Nnamdi Azikiwe Uluslararası Havaalanı'ndaki iki merkezden faaliyet gösteren bir Nijeryalı havayolu şirketidir. Arik Air'in yönetim merkezi, Ikeja'daki Murtala Muhammed Uluslararası Havalimanı arazisindeki Arik Air Havacılık Merkezidir. Arik Air, Afrika içinde bölgesel ve orta mesafeli destinasyonlar ağına hizmet vermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 737 Classic</span>

Boeing 737 Classic, Boeing tarafından üretilmiş olan bir dar gövdeli uçak serisi. Orijinal Boeing 737'nin ikinci jenerasyonu. Gelişimine 1979 yılında başlandı. İlk varyasyon olan 737-300, ilk uçuşunu Şubat 1984'te gerçekleştirdi ve hizmete aynı yılın Kasım ayında girdi. Daha uzan olan 737-400, ilk kez Şubat 1988'de uçtu ve aynı yıl hizmete girdi. En kısa varyasyon olan 737-500 ise ilk uçuşunu Haziran 1989'da gerçekleştirdi ve 1990'da hizmete girdi.

Icar Air, merkezi Bosna-Hersek'in Tuzla kentinde bulunan özel bir yolcu ve kargo dolmuş uçak havayolu şirketidir.

Air Manas, Kırgızistan'ın Bişkek şehrinde bulunan düşük maliyetli bir havayolu şirketidir. Ana üssü Manas Uluslararası Havalimanı'dır.

Pobeda Havayolları Rusya Federasyonu'nun bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Aeroflot'a bağlı, düşük maliyetli (low-cost) bir havayoludur.

<span class="mw-page-title-main">Air Alfa</span>

AirAlfa, İstanbul Atatürk Uluslararası Havalimanı merkezli bir charter havayoluydu. Ayrıca Antalya Havalimanı'nda ek bir üssü vardı. Ayrıca tur operatörlerine charter hizmetleri verdi. Air Alfa, Aralık 2001'de faaliyetlerini durdurdu ve 17 Kasım 2002'de lisansını iptal ettirdi.

Cargo Air Ltd, merkezi Sofya, Bulgaristan'da bulunan bir Bulgar kargo havayolu şirketidir. Şirket, Avrupa ve Orta Doğu'da charter uçuşları gerçekleştirmektedir. Havayolunun ana merkezleriLeipzig/Halle Havalimanı ve Sofya Havalimanı'nda bulunmaktadır.

Turan Air, Bakü, Azerbaycan merkezli bir havayolu şirketiydi. Havayolu, yurt içinde faaliyet göstermenin yanı sıra Rusya'nın birçok şehrine de hizmet verdi. Turan Air, 2013 yılında faaliyetlerini durdurmuştur.