İçeriğe atla

Air Burkina

Air Burkina
IATAICAOÇağrı Kodu
2J VBW BURKINA
Kuruluş1967
HublarıOuagadougou Havalimanı
Sık uçuş programıCelestars
Uçak filosu5
Uçuş noktaları9
Ortak şirketlerBurkina Faso Hükümeti
Ticari işletme merkeziOuagadougou, Burkina Faso
Websitesiair-burkina.com
Vikiveri öğesi

Air Burkina SA, Ouagadougou Havalimanı'ndaki ana üssünden tarifeli hizmetler işleten Burkina Faso'nun Bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir.[1] Togo, Benin, Mali, Nijer, Fildişi Sahili, Senegal ve Gana'ya olan bölgesel hizmetlerin yanı sıra Bobo-Dioulasso'ya bir tek varış noktası vardır. 2001'den 2017'ye kadar havayolu bir AKFED/IPS konsorsiyumuna aitti, ancak şimdi yeni bir yatırımcının arandığına dair raporlarla hükûmet mülkiyetine geri döndü.[2][3]

Tarihçe

Havayolu şirketi, 17 Mart 1967'de Air Volta adı altında kuruldu. Başlangıçta bir kısmı Burkinabé hükûmetine, bir kısmı da Air France'a aitti ve bir kısmı da özel olarak tutuldu. 1978'de ilk uçağı Embraer EMB 110 Bandeirante'yi satın aldı ve 1983'te filosuna ikinci bir Fokker F28 ekledi.[4]

Yıllar geçtikçe, havayolu 1992'de bir milyar CFA frangı açığa ulaşan ciddi borç problemleri yaşadı (yaklaşık 1.500.000 Euro). Burkina Faso hükûmeti, borç sorununu ele almak için 21 Şubat 2001'de Air Burkina'yı özelleştirerek, hisselerin %56'sını Aga Khan Geliştirme Ağı'nın bir parçası olan AKFED/IPS konsorsiyumuna devretti.[1] Devrederken, hükûmet hisselerin %14'ünü elinde tuttu.[4] 2001 yılında Air Burkina'nın özelleştirilmesi ve Air Afrique'in tasfiyesinin ardından havayolunun borcu büyük ölçüde hafifletildi ve o yıl içinde yıllık 3.5 milyar CFA frank (5.000.000 'dan fazla) yıllık gelir öngörülüyordu.[5]

Şirket, işçilerin %25'lik bir ücret artışı talep ettiği 2002 yılında genel bir grev yaşadı. Ortaya çıkan ihtilafta Air Burkina genel müdürü istifaya zorlandı.[] Ağustos 2013'te basında çıkan haberlerde, çoğunluk hissedarı AKFED & IPS'nin, en son Bakanlar Kurulu toplantısının havayolunun mali durumunu görüşme kararı almasının ardından Hükûmet tarafından görüşmelere çağrılacağı söylendi. Burkinabé Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı'na göre, hükûmete sunulan bir rapor Burkinabé ulusal taşıyıcısının zor bir mali durumla karşı karşıya olduğunu iddia etti.[6] Mayıs 2017'de hükûmetin, AKFED ile yönetimin durdurulması sözleşmesinin imzalanmasının ardından sembolik bir tutarda franga yapılacak hisselerin satışıyla Air Burkina'nın yönetimini devraldığı açıklandı.[2] Ayrıca yeni bir yatırımcının arandığına dair haberler de vardı.[3]

Kurumsal ilişkiler

Hissedarlar

Havayolu şirketi an itibarıyla (Mayıs 2017) Burkina Faso Hükûmeti'ne aittir.[2]

2001'den 2017'ye kadar şirketin çoğunluğu bir AKFED / IPS konsorsiyumuna aitti ve bu nedenle Afrika havayollarının kurduğu Celestair ittifakının bir üyesiydi.[7]

İş eğilimleri

Şirket 2017'ye kadar özel mülkiyete ait olduğu için Air Burkina için finansal ve diğer ticari rakamlar tam olarak mevcut değildir. Hesapların yokluğunda, aşağıda gösterildiği gibi genellikle basında bazı bilgiler verilmiştir:

20092010201120122013201420152016
Ciro (CFA bn) 25
Kâr (CFA m)
Çalışan sayısı 262 254 230
Yolcu sayısı (1/1000) 160 17 129 107.6
Yolcu doluluk oranı (%)
Taşıt sayısı (yıl sonunda) 5 3 3 2 2
Notlar/kaynaklar[8][9][10][11][12][13]

Merkez ofis

Air Burkina'nın merkezi Ouagadougou'da Avenue de la Nation'daki Air Burkina Binasında (FransızcaImmeuble Air Burkina) bulunmaktadır.[14][15]

Rotalar

Air Burkina aşağıdaki rotalara hizmet vermektedir (Mayıs 2017 itibarıyla):[16]

Merkez
Gelecekte planlanmış
Sonlandırılmış rota
Şehir Ülke IATA ICAO Havalimanı kaynaklar
Abidjan Fildişi SahiliABJ DIAP Port Bouet Havaalanı
Akra GanaACC DGAA Kotoka Uluslararası Havaalanı
BamakoMaliBKO GABS Senou Uluslararası Havaalanı
Bobo-Dioulasso  Burkina FasoBOY DFOO Bobo Dioulasso Havaalanı
Cotonou BeninCOO DBBB Cadjehoun Havaalanı
DakarSenegalDSS GOOY Blaise Diagne Uluslararası Havaalanı
LoméTogoLFW DXXX Lomé-Tokoin Havaalanı
NiameyNijerNIM DRRN Diori Hamani Uluslararası Havaalanı
Ouagadougou  Burkina FasoOUA DFFD Ouagadougou Havaalanı

Codeshare anlaşmaları

Air Burkina'nın aşağıdaki havayolları ile ortak kullanım sözleşmesi vardır:[17]

Filo

Aralık 2012'de Ouagadougou Havalimanı'nda görülen Bombardier CRJ200 (öndeki) ve Air Burkina MD-87

Mevcut filo

Ekim 2019 itibarıyla, Air Burkina filosu aşağıdaki araçlardan oluşmaktadır:[18][19]

Tarihsel filo

Havayolu geçmişte iki Bombardier CRJ200, iki McDonnell Douglas MD-87 ve 3 Fokker F28 dahil olmak üzere çeşitli uçaklar işletiyordu.[20]

Önemli Pilotlar

  • Zenab Issa Oki Soumaïne, Çad'ın ilk kadın pilotuydu ve Air Burkina için uçtu.[21]

Kaynakça

  1. ^ a b Flight International 27 March 2007
  2. ^ a b c "B/Faso gov't takes over Air Burkina management". Journal du Cameroun.com. 12 Mayıs 2017. 28 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Temmuz 2017. 
  3. ^ a b "Air Burkina prend son envol avec le gouvernement burkinabè (French)". VOAAfrique. 12 Mayıs 2017. 1 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Temmuz 2017. 
  4. ^ a b "Air Burkina Set to Extend Its Network". Panafrican News Agency. 26 Şubat 2001. 11 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2016. 
  5. ^ African Economic Outlook: Burkina Faso (PDF). African Development Bank and Organisation for Economic Co-operation and Development. 2003. s. 93. 1 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 25 Aralık 2016. 
  6. ^ "Ouagadougou mulls Air Burkina's future with AKFED". ch aviation. 30 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2013. 
  7. ^ Felix (7 Haziran 2012). "Pan-African airline dream faces tough take-off". Reuters. 26 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2016. 
  8. ^ "Notre historique (Our History)" (Fransızca). Air Burkina. 18 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 October 2013. 
  9. ^ "Profile of Air Burkina". AirValid. 13 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2013. 
  10. ^ "Air Burkina profile at AFRAA". 10 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2013. 
  11. ^ "Annual Report 2014". African Airlines Association. 2014. 23 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020. 
  12. ^ AFRAA Annual Report 2015. African Airlines Association. 28 Ağustos 2016. ss. 12, 69. 26 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2016. 
  13. ^ "Air Burkina News". Air Burkina Inflight Magazine. 2016 (3). A To Z Brand Solutions for Air Burkina. 2016. ss. 62, 67. 29 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2016. 
  14. ^ "Contact-us." Air Burkina. Retrieved on 19 October 2009.
  15. ^ "Contactez-nous[]." Air Burkina. Retrieved on 8 December 2011. "Agence Centrale Ouagadougou 29, Av. de la Nation Immeuble Air Burkina 01 BP 1459 Ouagadougou 01"
  16. ^ "Air Burkina English » Our network". www.air-burkina.com (İngilizce). 6 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2017. 
  17. ^ "Profile on Air Burkina". CAPA. Centre for Aviation. 2 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2016. 
  18. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World: 7. Ekim 2019. 
  19. ^ "Air Burkina English » Our fleet". www.air-burkina.com (İngilizce). 6 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2017. 
  20. ^ "Arşivlenmiş kopya". 19 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020. 
  21. ^ "Zenab Issa Oki Soumaïne, la première commandante de bord tchadienne". InterAfrique/Rebranding Africa Media (Fransızca). 17 Mayıs 2017. 3 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Nisan 2020. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Burkina Faso</span> Batı Afrikada bulunan bir ülke

Burkina Faso, Afrika kıtasının batı bölümünde yer alan, denize kıyısı bulunmayan bir kara ülkesidir. Ülkenin sınır komşularını Mali, Nijer, Benin, Togo, Gana ve Fildişi Sahili oluşturmaktadır. Geçmişte Fransa sömürgesi olan ülke 1960 yılında Yukarı Volta adı ile bağımsızlığa kavuşmuştur. Bağımsızlık sonrası dönemde siyasi belirsizlikler neticesinde darbeler yaşanmış, 4 Ağustos 1983 tarihinde Thomas Sankara önderliğinde devrim gerçekleştirilmiş, ülkenin ismi de devrim neticesinde Burkina Faso olarak değiştirilmiştir. Ülkenin başkenti Vagadugu'dur.

<span class="mw-page-title-main">Thomas Sankara</span> Burkina Fasonun eski devrimci lideri ve devlet başkanı

Thomas Isidore Noël Sankara, Burkina Fasolu asker ve siyasetçi. Sankara, Afrika kıtası ülkesi Yukarı Volta'da 1983-1987 yılları arasındaki devlet başkanlığı makamında bulunmuştur. Bu süreçte 1984 yılına kadar Yukarı Volta devlet başkanı olan Sankara, gerçekleştirdiği isim değişikliği sonrasında 1984 ile 1987 yılları arasında Burkina Faso devlet başkanlığı makamında bulunmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Lufthansa</span> Havayolu şirketi

Deutsche Lufthansa AG, Avrupa'nın 2. en büyük dünyanın ise 9. en büyük havayolu şirketidir. Lufthansa yarı özel yarı kamusal şirket olup Almanya'nın en önemli markalarından biridir. Almanya'nın ulusal havayolu şirketidir. Kendi bünyesinde yaklaşık 100 ülkede 200 çeşit uçuş noktasına ve diğer ortak havayolları ile dünyada yaklaşık 410 uçuş noktasına hizmet sağlamaktadır. 2008 yılında dünyanın en iyi hava yolu şirketi seçilmiştir. Lufthansa'nın filosu Avrupa'nın en büyük havalimanlarından olan Frankfurt Havalimanında bulunmaktadır. Lufthansa AG ayrıca Swiss International Air Lines ve Austrian Airlines'ın sahibidir. Lufthansa 1997 yılından beri her yıl dünyadaki en iyi transatlantik seçilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Spanair</span>

Spanair, Palma de Mallorca, İspanya merkezli bir havayolu şirketidir. SAS Group´a aittir. Nisan 2003'ten itibaren Spanair bir Star Alliance havayolu ittifakı üyesidir. 28 Ocak 2012 de iflasını vermiş, tüm uçuşlarını durdurmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Air Berlin</span>

Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG Berlin merkezli Alman havayolu şirketiydi. Yolcu sayısı bakımından airberlin, Lufthansa'dan sonra Almanya'daki en büyük ikinci havayolu şirketiydi.

<span class="mw-page-title-main">Ethiopian Airlines</span> Etiyopyanın ulusal ve bayrak taşıyıcı havayolu şirketi

Ethiopian Airlines ya da kısaca Ethiopian, Etiyopya'nın ulusal ve bayrak taşıyıcı havayolu şirketi. 21 Aralık 1945'te Ethiopian Air Lines (EAL) adıyla kurulan şirket, 1965'te günümüzde de kullandığı Ethiopian Airlines ismini almıştır. IATA ile Afrika Havayolları Birliği (AFRAA) üyelikleri bulunan Ethiopian, Aralık 2011'den beri Star Alliance üyesidir. Uçuşlarını Addis Ababa Uluslararası Havalimanı merkezli gerçekleştiren Ethiopian, 2014 yılında yaklaşık 6 milyon yolcu trafiğine ulaşmıştır.

<span class="mw-page-title-main">S7 Airlines</span> Rus havayolu şirketi

S7 Airlines veya yasal olarak JSC Siberia Airlines, Ob, Novosibirsk, Rusya merkezli, ofisleri Moskova'da bulunan havayoludur, 2008 yılı itibarıyla ana üsleri Domodedovo Uluslararası Havaalanı ve Tolmachevo Havaalanı ile Rusya'nın en büyük iç havayolu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Hawaiian Airlines</span> ABDdeki ticari havayolu şirketi

Hawaiian Airlines ABD'nin Hawaii eyaletindeki bayrak taşıyıcısı ve en büyük havayolu şirketidir. ABD'nin en büyük onuncu ticari havayolu şirketidir ve merkezi Honolulu, Hawaii'de bulunmaktadır. Havayolunun ana merkezi Oʻahu adasındaki Daniel K. Inouye Uluslararası Havalimanı, ikincil merkezi ise Maui adasındaki Kahului Havaalanı'dır. Havayolu şirketi ayrıca Los Angeles Uluslararası Havalimanı'nda bir mürettebat üssü kurmuştur. Hawaiian Airlines; Asya, Amerikan Samoası, Avustralya, Fransız Polinezyası, Hawaii, Yeni Zelanda ve ABD ana karasına uçuşlar gerçekleştirmektedir. Hawaiian Airlines, Hawaiian Holdings, Inc. şirketine aittir.

Bir havayolu ittifakı, önemli düzeyde işbirliği yapmayı kabul eden iki veya daha fazla havayolu arasında bir yapılan havacılık endüstrisi anlaşmasıdır. Birlikler, yolcular için havayolları arasında kod paylaşımlı uçuşlar düzenlemek pazarlama markası sağlayabilir. Bu markalaşma, üye uçakların ortak uçak boyamalarını içerebilir.

Bulgaria Air ; merkezi Sofya'daki Sofya Havalimanı'nda, Bulgaristan'ın bayrak taşıyıcısı havayoludur. Şirketin sahibi Chimimport AD'dir ve şirket ülkedeki pazar payında liderdir. Havayolu, Avrupa, Orta Doğu ve Rusya'daki varış noktalarına kısa ve orta mesafe uçakları işletmektedir. Şirketin Bulgaristan'daki odak şehirleri Burgaz ve Varna'dır. 2018 yılında şirket 5.995 uçuşta toplam 1.267 milyon yolcu taşıdı.

Air Côte d'Ivoire, Fildişi Sahili'nin Abidjan merkezli bayrak taşıyıcısıdır. Şirket ülkenin 2011 yılında iflas eden eski bayrak taşıyıcısı Air Ivore'un halefidir. Air Côte d'Ivoire 12 Kasım 2012'de faaliyete geçmiştir.

Caribbean Airlines Limited, Trinidad ve Tobago'nun devlet havayolu ve bayrak taşıyıcısıdır. Merkezi Piarco House'da bulunan havayolu, Piarco Uluslararası Havalimanı'ndaki tabanından Karayipler, Kuzey Amerika ve Güney Amerika'ya uçuşlar gerçekleştiriyor. Halen Caribbean Airlines 1.700'den fazla kişiyi istihdam etmektedir ve Karayipler'deki en büyük havayolu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Royal Air Maroc</span>

Royal Air Maroc, kısaca RAM olarak bilinen, Fas bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. RAM tamamen Fas hükümetine aittir ve genel merkezi Kazablanka-Anfa Havaalanı'ndadır. Şirket V. Muhammed Uluslararası Havalimanı'ndaki ana üssünden Fas'ta iç hat ağı, Afrika, Asya, Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika'ya uluslararası uçuşlar ve ara sıra Hac seferleri için charter seferleri düzenlemektedir.

Congo Airways SA, Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nin (DRC) devlete ait bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Ödenmiş sermayesi 90 milyon ABD doları ile Alitalia'dan devralınan iki Airbus A320 uçağı kullanılarak 20 Ekim 2015'te faaliyete geçti.

Air Botswana Corporation, merkezi Gaborone'de bulunan Botswana'nın devlete ait ulusal bayrak taşıyıcı havayoludur. Sir Seretse Khama Uluslararası Havalimanı'ndaki ana üssünden tarifeli yurt içi ve bölgesel uçuşlar gerçekleştirmektedir. Air Botswana birkaç yıldır zarar etmektedir.

Fiji Airways, Fiji'nin bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir ve Fiji'deki merkezlerinden Avustralya, Yeni Zelanda, Samoa, Tonga dahil 13 ülkeye ve 23 şehre uluslararası hizmetler sunmaktadır. Bu ülkelerden bazıları Tuvalu, Kiribati, Vanuatu ve Solomon Adaları (Okyanusya), Amerika Birleşik Devletleri, Hong Kong ve Singapur'dur. 108 uluslararası destekten oluşan geniş bir ağa sahiptir. Şirket 3 Temmuz 2018'de Japonya'ya (Tokyo-Narita) doğrudan uçuşlarına başladı. Fiji Airways grubu, Fiji'ye uçan tüm ziyaretçilerin yüzde 64'ünü getiriyor, 1000'den fazla çalışan istihdam ediyor ve 815 milyon FJD'nin üzerinde gelir elde ediyor.

Smartavia, merkezi Arkhangelsk, Rusya'da bulunan Rus düşük ücretli havayolu şirketidir. Esas olarak tarifeli yurtiçi ve bölgesel hizmetleri yürütür. Ana hatları Arkhangelsk Havaalanı, Pulkovo Havaalanı, Moskova Domodedovo Havaalanı'dır. Smartavia bir anonim şirkettir.

Alaska Airlines, genel merkezi Seattle metropol bölgesi içinde, SeaTac, Washington'da bulunan büyük bir Amerikan havayolu şirketidir. Filo boyutu, taşınan tarifeli yolcular ve hizmet verilen varış noktası sayısı ile ölçüldüğünde Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük beşinci havayolu şirketidir. Alaska, bölgesel ortakları Horizon Air ve SkyWest Airlines ile birlikte, büyük bir yurt içi rota ağı işletiyor ve esas olarak Pasifik Kuzeybatı ve Alaska'dan bitişik Amerika Birleşik Devletleri, Hawaii, Kanada, Kosta Rika ve Meksika'daki yüzden fazla noktaya bağlanmaya odaklanıyor.

<span class="mw-page-title-main">Air Kyrgyzstan</span>

Kyrgyzstan Air Company, Air Kyrgyzstan ismiyle faaliyet gösteriyor. Kırgızistan'ın bayrak taşıyıcısı olarak 13 destinasyona tarifeli iç ve dış hat seferlerinin yanı sıra charter seferleri de gerçekleştirmektedir. Ana merkezi Bişkek'teki Manas Uluslararası Havalimanı'dır ve ikincil merkezi Oş'taki Oş Havalimanı'ndadır.

Bu, Nepal Sivil Havacılık Otoritesi tarafından hava operatörü sertifikası verilen faal havayolu şirketlerinin bir listesidir.