İçeriğe atla

Ahmet Azcanlı

Ahmet Azcanlı
Doğum29 Haziran 1945 (79 yaşında)
Edirne, Türkiye
MeslekAraştırmacı & Yazar
İkametAnkara, Türkiye

Ahmet Azcanlı (d. 29 Haziran 1945, Edirne) Türk araştırmacı ve yazardır.

Yaşamı

29 Haziran 1945'te Edirne'de doğmuş, aynı yıl ailesiyle Ankara'ya yerleşmiştir. Orta öğretiminden sonra iki yıl elektrik teknikerliği eğitimi almasına rağmen, çalışmalarını motor ve otomotiv teknolojilerine yöneltmiştir.

1969 yılında atandığı Emniyet Genel Müdürlüğü Taşıt Planlama Ünitesi'nde yetkili ve uzman olarak masanın resmi tarafında sürdürdüğü otomotivciliğinin yanında; savunma sanayii, otomotiv sektörü ve A.B. konularında yazdığı makaleleri 87'den bu yana çeşitli dergilerde yayınlanmıştır [1][2][3][4]

Yazarın, kitlemiz insanının taşıt bireyleriyle olan ilişkilerinde gözlemlediği etkileşimleri içeren, Otomobil... Uzay Çağının Dünyalısı... adlı kitabı 1992 yılında Alkım Yayınları'nca yayınlanmıştır.

Ahmet Azcanlı daha sonra otomotiv sektörü seçkinleri ve Otomotiv Sanayi Derneği'ince hazırlanması ve yazılması kendisine tevdi edilen Türk Otomotiv Sanayii'nin Tarihsel Gelişimi adlı, kapsamlı kaynak eseri yazmış, bu kitabı da Otomotiv Sanayii Derneği (O.S.D.) 26 Kasım 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. tarafından 1995 yılında yayınlanmıştır.

Birçok araştırma, makale ve akademik çalışmada, kaynakça olarak yararlanılan [5][6][7][8][9][10][11]Türk Otomotiv Sanayii'nin Tarihsel Gelişimi nin ardından, çalışmalarına uzun bir süre ara veren yazarın, otomobilin tarihini, yine otomobillerin ağzından hikâye biçiminde anlattığı[12] son kitabı Otomobilin Hikâyesi 2009 yılında Doğan Kitap etiketiyle yayınlanmıştır.

Yazar evli ve iki çocuk babasıdır.

Kitapları

Kaynakça

  1. ^ "Anayasa madde: 23 Seyahat Hürriyeti, Ototrend, Sayı 11". 15 Eylül 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Şubat 2012. 
  2. ^ Otomobilin mekansal konforu, Ototrend, Sayı 12[]
  3. ^ Baraka tamirhaneler, Ototrend, Sayı 13[]
  4. ^ Başımızı döndüren mekanik dünyalılar, Ototrend, Sayı 14[]
  5. ^ "Türk OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜN ÜLKE EKONOMİSİNE KATKILARI VE GELECEĞE YÖNELİK SEKTÖREL BEKLENTİLER" (PDF). 17 Haziran 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Şubat 2012. 
  6. ^ "TÜRK OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜN ÜLKE EKONOMİSİNE KATKILARI VE GELECEĞE YÖNELİK SEKTÖREL BEKLENTİLER" (PDF). 17 Haziran 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Şubat 2012. 
  7. ^ Küresel Boyutta Otomotiv Sanayii ve Türkiye Analizi[]
  8. ^ GELİŞMİŞ OTOMOTİV SANAYİLERİNDE ANA-YAN SANAYİ İLİŞKİLERİ VE TÜRKİYE’DE OTOMOTİV YAN SANAYİİNİN GELECEĞİ[]
  9. ^ "Predictors of Trust in Buyer-Supplier Relations:A Contextual and Cultural Comparison of Japan and Turkey, S. Nazli Wasti, Middle East Technical University" (PDF). 27 Kasım 2009 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Şubat 2012. 
  10. ^ "TOFAS AND THE INTERNATIONALIZATION OF THE TURKISH CAR INDUSTRY, Luca Brusati" (PDF). 6 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Şubat 2012. 
  11. ^ "Serbest Mıntıka'dan Amerikan Pazarına Tophane Rıhtımı: FORD Motor Company Exports Inc., İstanbul Otomotiv Montaj Fabrikası (1925-1944), Aslı Odman, 2011". 21 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Şubat 2012. 
  12. ^ Otomobilin tarihine yolculuk ,Zaman Gazetesi, Kitap Zamanı[]

İlgili Araştırma Makaleleri

Toyota Motor Corporation, değişen alanlarda üretim yapan ve büyük bir model yelpazesine sahip olan, 2016 verilerine göre dünyanın en büyük otomotiv şirketidir. Yakın zamanda Ford'u geçerek dünyanın en büyük otomobil firması olan Toyota'nın 2007 yılında dünya üzerinde en çok otomobil üreten firma olan; ancak büyük bir ekonomik kriz içindeki General Motors'u tahtından edeceği düşünülmektedir. 2007 ilk çeyrek dünya satış rakamlarına göre General Motors'u geçmiş ve en çok satılan otomobil markası olmuştur. 2008 yılı itibarıyla dünyanın en büyük otomobil üreticisidir. 77 yıldır bu unvana sahip olan General Motors'tan bu unvanı ele geçirmeyi başarmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Daegu</span> Güney Korenin Metropol Şehri

Daegu veya resmî adıyla Daegu Metropol Şehri, Güney Kore'nin metropol şehirlerinden biridir. Şehrin nüfusu 31 Aralık 2012 tarihi itibarı ile tahminen 2.527,566 olup ülkenin dördüncü büyük şehridir. Fakat Daegu 1970'li yıllardan beri en önemli imalat sanayi olan tekstil üretimini kaybetmesi dolayısı ile nüfus kaybetmektedir. Şehir, ABD'deki buhranlı Detroit, Michigan, ABD gibi, boş ve hatta yıkık merkezi binaları ve eski fabrikaları ile oldukça ürkütücü[kime göre?] bir görünüm göstermekte ve fakirleşen bir nüfus merkezi olarak karakterize edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Devrim (otomobil)</span> Türk otomobil

Devrim, Türkiye'de tasarlanan ve üretilen ilk otomobil. 1961 yılında, dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in talimatıyla, Eskişehir Demiryolu Fabrikası'nda, 129 günde üretildi.

Koç Holding, 1926 yılında Vehbi Koç tarafından kurulan holdingdir. Türkiye'nin ilk holdingi ve en büyük özel kuruluşlarından birisidir. Holding merkez binası Üsküdar, Nakkaştepe'dedir.

<span class="mw-page-title-main">Oyak-Renault</span>

Oyak-Renault Otomobil Fabrikaları Anonim Şirketi, 1969 yılında Türk Oyak ve Fransız Renault grubunun katılımı ile kurulan şirket, Renault marka binek araçlarının ve mekanik parçalarının üretimi ve ihracatını gerçekleştirmektedir. Şirketin Bursa'da Organize Sanayi Bölgesi'nde kurulu bulunan fabrikası, bugün yıllık yaklaşık 360.000 adet otomobil üretim kapasitesi ile Renault'nun Batı Avrupa dışında en yüksek kapasiteye sahip fabrikası konumundadır. Fabrikada üretilen tüm modeller Avrupa ülkelerinin yanı sıra Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine ihraç edilmektedir. Oyak-Renault, Türk otomotiv sektöründe otomobil ile birlikte motor, vites kutusu, ön/arka takım, motor beşiği ve yürüyen aksamların üretimini gerçekleştiren tek kuruluştur.

<span class="mw-page-title-main">Hamm</span> Kuzey Ren-Vestfalyada büyükşehir (Almanya)

Hamm, Almanya'nın kuzeybatısında, Kuzey Ren-Vestfalya eyaletinde bir kent.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes-Benz Türk</span> Türk otomotiv firması

Mercedes-Benz Türk A.Ş. 1967 yılında Daimler-Benz AG’nin % 36 ortaklığı ile İstanbul Davutpaşa’da kurulmuştur. Günümüzde yurt içi pazarında satış yapmak ve uluslararası pazarlara ihraç etmek üzere İstanbul Hoşdere Fabrikası’nda otobüs, Aksaray Fabrikası’nda ise kamyon ve çekici üreten Mercedes-Benz Türk A.Ş.; Aksaray ve Hoşdere AR-GE Merkezleri ile Daimler Truck AG’nin geliştirme ve üretim ağında önemli bir konumdadır., 1970'te Mısır'a 0302 model otobüs satarak ihracata başladı. 1986'da Aksaray'da kamyon fabrikası açtı. Bu fabrikada ağır sınıf kamyon, Unimog, motor ve aks üretildi. Fabrika 1994'te ISO 9002 kalite belgesini aldı. Şirket Kasım 1990'da ticari unvanını Mercedes-Benz Türk A.Ş. olarak değiştirdi. 2018 yılında 3 bin 494 adet otobüs ihraç etti. Şirket, 13 Mayıs 2009'da 90 bininci otobüsünü üretti. Mercedes-Benz Türk A.Ş Aksaray kamyon fabrikası 300.000. kamyonu 20 Ağustos 2021 tarihinde üretim bandından indirdi ve Transaktaş Global Logistic A.Ş'ye teslim etti. Mercedes-Benz Türk A.Ş. Hoşdere Otobüs Fabrikası üretilen 100.000'ci otobüsü 7 Kasım 2022 tarihinde ALTUR Turizm'e teslim etti. 1 Ocak 2020 itibarıyla Daimler-Benz'in küresel tasarıları kapsamında üretim hattı iki ayrı şirkete bölündü. Kamyon ve otobüs üretimi aynı isim altında devam edecekken otomobil ve hafif ticari araçların üretiminin yeni kurulan Mercedes-Benz Otomotiv Tic. ve Hiz. A.Ş'nin altında devam edeceği duyuruldu. Ayrıca 1 Kasım 2022 tarihinden itibaren kamyon ve otobüs finansal hizmetleri 2'ye ayrılarak Mercedes-Benz Otobüs finansman ve Mercedes-Benz Kamyon finansman hizmetleri olarak hizmet vermeye başladı.

<span class="mw-page-title-main">Valladolid</span> İspanyanın Valladolid ilinde belediye

Valladolid, İspanya'da şehir. Kastilya ve Leon Özerk Bölgesinin başkenti, Valladolid ili'nin merkezidir. Tarihi Kastilya bölgesinin sınırları içinde yer almaktadır. şehirde 299.265 kişi yaşamaktadır. Şehre halk dilinde Pucela adı da verilmektedir. Şehir başkent Madrid'e 193 km uzaklıktadır. Rakımı ise 691 m'dir. Kristof Kolomb 1506 yılında bu şehirde ölmüştür.

<span class="mw-page-title-main">Türk otomotiv sanayii</span>

Türkiye’de ilk otomobil üretme girişimi 1929’da Ford tarafından İstanbul serbest bölgede denenmiş montaj hattı kurulmuş fakat 1930’lu yıllardaki ekonomik kriz ortamı içinde gelişim gösteremeden sona ermiştir.

<span class="mw-page-title-main">Otomotiv endüstrisi</span> Motorlu araçları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür

Otomotiv endüstrisi, terim anlamı olarak, motorlu taşıtları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür. 2007 yılı itibarıyla, tüm dünyada 73 milyondan fazla motorlu araç üretildi. Otomotiv sanayii, tüm sanayileşmiş ülkelerde ekonominin lokomotifi olarak kabul edilmektedir. Sektörün ekonomideki sürükleyici-lokomotif etkisinin nedeni, diğer sanayi dalları ve ekonominin diğer sektörleri ile olan çok yakın ilişkisidir. Otomotiv sanayii demir-çelik, petro-kimya, lastik gibi temel sanayi dallarında başlıca alıcı ve bu sektörlerdeki teknolojik gelişmenin de sürükleyicisidir. Turizm, altyapı ve inşaat ile ulaştırma ve tarım sektörlerinin gerek duyduğu her çeşit motorlu araçlar sektör ürünleri ile sağlanmaktadır. Bu sektördeki değişimler, ekonominin tümünü yakından etkilemektedir. Otomotiv sektörü Motorlu Taşıt Aracı üreten bir sanayidir. Dünyada toplam motorlu taşıt seri üretiminin yaklaşık %70'ini otomobil üretimi oluşturmaktadır. Türkiye'de de bu oran geçerlidir. Otomobil üretimi, diğer motorlu taşıtlara göre çok daha yüksek adetlerde yapılır. Bu suretle otomobil üretimi, güçlü bir yan sanayiini oluşturarak diğer taşıtların üretimine de destek olur. Bu nedenle otomobil üretimi, otomotiv sanayiinin temelidir..

<span class="mw-page-title-main">Leeds</span> Ingilterede bir şehir

Leeds, Birleşik Krallık'ın İngiltere ülkesinin kuzeyinde Yorkshire ve Humber bölgesinde olarak West Yorkshire törensel kontluğunda şehir statüsü olan bir yerleşkedir. Günümüzde tek-seviyeli-yerel-idare olan Leeds Şehri metropoliten bölgesinin de merkezidir.

<span class="mw-page-title-main">DYO</span>

DYO Boya veya kısaca DYO 1979 yılında Yaşar Holding tarafından İzmir'de kurulan boya şirketi. İnşaat boyası, endüstriyel boya, mobilya boyası, koruyucu boyalar, toz boyalar, oto tamir boyaları, savunma sanayisi boyaları, gemi boyaları gibi ürünler üretmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Battipaglia</span> İtalyanın Campania bölgesinde, Salerno iline bağlı ilçe (komün)

Battipaglia İtalya'nın güney kesiminde, Campania yönetim bölgesine ve Salerno iline bağlı bir kent ve bir komün.

<span class="mw-page-title-main">Ekonomik coğrafya</span> ekonomik faaliyetlerin yeri, dağılımı ve mekansal organizasyonlarının incelenmesi

Ekonomik coğrafya, ekonomi ve ticaret konularını inceleyen Beşeri coğrafya dalıdır. Ekonomik etkinliklerin mekan olarak neden belli alanlarda gerçekleştiği, toplandığını inceler.

Ahmet Arkan, Türk siyasetçi.

<span class="mw-page-title-main">Türkiye'de sanayi</span> Türkiye ekonomisinin sektörlerinden biri

Türkiye'de sanayi günümüzde GSYİH'nın %27'sini, ihracatın yaklaşık %93'ünü oluşturmaktadır. Sanayinin Osmanlı'nın son zamanlarında temelleri atılmış, bu günlere kadar gelişerek devam etmiştir.

Lütfü Yücelik ; Türk iş insanı. ER-ÇİM-SAN Holding, Aşkale Çimento T.A.Ş. ve Erzurum Ticaret ve Sanayi Odası yönetim kurulu eski başkanıdır.

Otomotiv Sanayii Derneği, Türkiye merkezli bir otomotiv ticaret birliğidir. 14 Haziran 1974 tarihinde 11 üye ile Motorlu Kara Nakil Vasıtaları Kamyon, Kamyonet, Traktör, Otobüs ve Otomobil İmalatçıları Sanayii Derneği olarak kurulmuş olup 7 Kasım 1979 tarihinde günümüz adını almıştır. Birlik Türk otomotiv endüstrisini temsil etmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Hyundai Assan</span> otomotiv şirketi

Hyundai Assan Otomotiv San ve Tic. A.Ş, Türkiye merkezli Kibar Holding ile Güney Kore merkezli otomobil şirketi Hyundai Motor Company arasında bir ortak girişim olan otomotiv şirketidir. Şirket, 1994 yılında kurulmuştur. Şirketin merkezi Kozyatağı, Kadıköy'de yer almakta olup fabrikası ise Alikahya, İzmit'te yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Makine sanayi</span>

Makine sanayi veya makine endüstrisi, tarım, ulaşım, savunma gibi alanlarda ekonomik faaliyet gösteren sanayi kolları için makine imalatı ve bakım ihtiyaçlarını karşılayan temel endüstri sektörüdür. Geleneksel olarak ağır sanayi alanında hizmet veren bu sektör, günümüz serbest piyasalarında iş yapan şirketler tarafından hafif sanayinin bir parçası olarak kabul edilmektedir.