Aero Ae 03 1921 yılında Çekoslovakya tarafından üretilmiş keşif uçağıdır. Tek kanatlı dizayn edilmiştir ve tamamen Aero yapımıdır, hiçbir firma lisanslı olarak üretmemiştir. Uçak en eski turboşarj ile donatılmıştır.
İlerletme çalışmaları yapılmış, uçak Çekoslovakya Hava Kuvvetleri'nin şartnamesini uygulayamadığı için proje iptal edildi. Özellikle uçak gereğinden fazla ağırdı ve yeniden dizayn edilmesi imkânsız olarak tahmin edilmekteydi ve araç hiç uçmadan iptal edildi.
Slovakya Futbol Federasyonu, Slovakya'daki tüm profesyonel futbol sisteminin en yetkili kurumudur. Slovak futbol liglerinden ve Slovakya millî futbol takımından sorumludur ve merkezi Bratislava'dadır. 1907 yılında FIFA'ya üye oldu ama II. Dünya Savaşı'ndan sonra Çekoslovakya'nın kurulması sebebiyle üyeliği iptal edildi. Çekoslovakya'nın 1993 yılında dağılmasından bir yıl sonra FIFA'ya yeniden üye oldu.
Postes Aeriennes Türkiye'nin erken döneminde yapılan hava postası taşımaları için kullanılan deyimdir.
Aero L-39 Albatros Çekya'nın yüksek performanslı eğitim uçağıdır. L-29 Delfin'in yerini almıştır. İlk ikinci nesil jet eğitim uçağıdır ve ilk çok güçlü turbofan projesidir. Geliştirilmiş tipleri L-59 Albatros ve L-139'dur. Dünya'da yaklaşık 30 ülkenin servisinde 2,800 uçak vardır ve L-139 Alca yavaş yavaş bu uçaktan geliştirilmiştir. Albatros çok yönlüdür, temel ve gelişmiş eğitim uçağı olduğu kadar hafif saldırı görevlerini de yerine getirebilme kabiliyeti vardır ve Dünya'da geniş ölçüde kullanılan bir eğitim uçağıdır.
Antonov veya Antonov ASTC, eski adıyla Antonov Dizayn Bürosu, Ukrayna merkezli uçak üretim ve servis firmasıdır. Özellikle çok geniş gövdeli uçak modelleri üretmekte olan firma bir Kamu İktisadi Teşebbüsüdür. Antonov firması yaklaşık 22000 uçak modeli üretmiştir ve bunların binlercesi eski Doğu bloku ülkelerinde ve gelişmekte olan ülkelerde kullanılmaktadır.
Aero Ae 01 Çekoslovakya tarafından 1919'da üretilen çift kanatlı eğitim uçağıdır. Şirketin 1.Dünya Savaşı sırasında Hansa-Brandenburg B.I uçağının üstünde oynanarak ilk kez lisanslı olarak üretme girişiminde bulunduğu uçaktır.
Aero Ae 02 Çekoslovakya'nın ürettiği ilk avcı dizaynıdır. İlk uçuşunu 1920'de gerçekleştirmiştir. Geleneksel çift kanatlı uçak biçimidir. Uçağın performansı o günün avcıları için yeterli olmasına rağmen Çekoslovakya Hava Kuvvetleri bu uçağı satın almaya ilgi duymamıştır.
Aero A.10, Çekoslovakya tarafından I. Dünya Savaşı'ndan kısa bir süre sonra üretilmiş çift kanatlı yolcu uçağıdır, ilk örnek uçak 3 Haziran 1922'de uçmuştur. 3 yolcu kapalı bir kabine binebilir. 5 örnek uçakla 1923'ten 1928'e kadar A.10 Çek Hava Kuvvetleri'nin ilk önemli yolcu uçağıdır.
Aero A.11, Çekoslovakya tarafından 1. ve 2.Dünya Savaşı sıralarında üretilen çift kanatlı hafif bombardıman ve keşif uçağıdır. Savaş zarfında Çekoslovakya kuvvetlerinin temel uçak kaynağı oldu. 250 adet yapılmakla birlikte 2.Dünya Savaşı'na kadar serviste kalanlar oldu.
Aero A.12, Çekoslovakya tarafından I. Dünya Savaşı sonrasında az sayıda üretilen çift kanatlı hafif bombardıman ve keşif uçağıdır. Ae.10 Hansa-Brandenburg dizaynı bir uçağı anımsattığı halde, A.12 şirketin kendine özgü tasarımıdır. Muhtemelen atası başarılı olan Aero A.11 ve varyantlarıdır. Bir örnek Kbely'de Letecké Müzesi'nde sergilenmektedir. Sadece Çekoslovakya tarafından kullanılmıştır.
Aero A.14, Çekoslovakya tarafından 1920'lerde üretilen çift kanatlı keşif uçağıdır. O aslında hafiften Aero tarafından I. Dünya Savaşı sırasında üretilen Aero A.10 uçağı olan Hansa-Brandenburg B.I'in modifiye edilmiş halidir. Bazen A.14 Brandenburg olarak söz edilmektedir. Hafifi farklı motorla donatıldığı zaman A.15 olarak söz edilmektedir. İki versiyonu da hemen hemen aynıdır.
Aero A.17, 1922'de Çekoslovakya tarafından üretilen küçük planördür. Aero Vodochody firması tarafından üretimi yapılan uçağın boş ağırlığı 47 kg'dır. 13 metreyi aşan kanat açıklığına sahip olan taşıt; 1922 yılında üretilmeye başlamıştır. Bir pilotun bulunduğu uçağın uzunluğu 4.34 metredir.
Aero A.18 1920'lerde Çekoslovakya tarafından üretilen çift kanatlı avcı uçağıdır. I. Dünya Savaşı sırasında Ae 02 ve Ae.04'ten geliştirilmiştir. Ancak Ae 11 bombardıman-keşif uçağından da bazı özellikler almıştır.
Aero A.19, 1923 yılında Çekoslovakya tarafından dizayn edilmiş avcı uçağı. Yapımı Aero Vodochody adlı şirket tarafından üstlenilmiştir. A.18'in geliştirme için seçilmesinin ardından üretimi durdurulmuştur.
Aero Ae04 1921 yılında Çekoslovakya'da üretilmiş çift kanatlı avcı uçağıdır. Aero Ae 02'nin başarılı şekilde testi geçmesi neticesinde Husnik ve Vlasak, uçağı Çekoslovak Ordusunun talepleri yönünde revize ettiler. Böylelikle Aero Ae04 ortaya çıktı. Ancak o da Aero Ae 02 gibi alıcıların ilgisini çekemedi ve sadece prototipi uçma imkânı buldu. İlk kez 1921 yılında II. Prag Havacılık Fuarı'nda uçan Aero Ae04, 6361 metre irtifaya çıkarak ulusal rekoru da kırmıştı. Uçağa ilgi olmaması, tasarımcılarını Aero Ae04'ü daha da geliştirmeye itti. Böylelikle Aero Ae 02 ile başlayan tasarım, Aero A.18'e evrilecekti.
Václav Havel Havalimanı Çekya'nın başkenti Prag'a hizmet vermekte olan, ICAO kodu LKPR olan uluslararası havalimanıdır. Eski adı Prag Ruzyne Havalimanı'dır. 2012 yılında Çekoslovakya'nın son ve Çek Cumhuriyeti'nin ilk cumhurbaşkanı olan Vaclav Havel'in adı verilmiştir.
Aero Vodochody, 1919'dan beri etkin Çek havacılık kuruluşudur. Dikkate değer üretimleri arasında L-29 Delfin, L-39 Albatros, L-59 Super Albatros ve L-159 Alca uçakları vardır.
Yakovlev Yak-12, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, Polikarpov Po-2'nin yerine tasarlanmış olup 1947 yılında hizmete girdi.
Pratt & Whitney XH-3130 ), 1930'ların sonlarında Birleşik Devletler Donanması için geliştirilen bir H-tipi uçak motoru projesiydi. Tasarım daha sonra XH-3730 olarak genişletildi, ancak proje 1940 yılında Pratt & Whitney'in R-4360 Wasp Major hava soğutmalı radyal motorunun geliştirmesi üzerine iptal edildi.
Pratt & Whitney R-2060 Yellow Jacket, 1930'ların başında Amerika Birleşik Devletler Ordusu için geliştirilmiş sıvı soğutmalı bir uçak motoru projesiydi.
Heinkel HD 14, 1920'li yıllarda Alman uçak tasarımcısı Ernst Heinkel tarafından geliştirilen ve İsveçli uçak üreticisi Svenska Aero AB tarafından lisanslı tek bir örnekte üretilen tek motorlu çift kanatlı keşif uçağıydı.